M923A1 Gun Truck
1:35, Italeri
No.279
Pintér György - Múzeumi krimik
Az eredeti járművet nem mutatnám be, ezt már több kolléga is megtette. Én csak a "Gun Truck"-ká alakításról ejtenék pár szót.
Ezen járműveket a konvojok védelmére alkották. Adott közönként elhelyezve a csapatszállítók közé (pl. minden ötödik jármű ilyen fegyveres kísérő), tűzerőt biztosíthatnak az esetleges támadók ellen. A módszer már a vietnámi háborúban is alkalmazták, egyes teherautókra még GAU-2B Minigun géppuskákat is szereltek!
A készlet az Italeri terméke, a maga szépségeivel és hibáival. Az alkatrészek szépen, „élesen” fröccsöntöttek, az én példányomon elhanyagolható mennyiségű sorjával találkoztam. Ellenben (szokott módon) rengeteg kilökőtüskenyom díszíti az alkatrészeket, néha elég kellemetlen helyen „díszelegve”. Hagyományos hibaként róható fel a futófelületek kialakítása. Az, hogy a mintázat eltér az eredetitől még nem lenne olyan nagy baj, gond viszont, hogy a szélessége és az átmérője is látványosan kisebb!
Az illeszkedésekre nem lehet panasz, ezalól csak a fülke a kivétel. Az alaplemez és a karosszéria között miliméteres rések tátonganak! A másik „ordító” hiba a plató famintázata. A valóságban az M923-asokon fémlemez a plató alja. Szerencsére könnyen orvosolható, én egyszerűen eltömítettem az erezetet és síkba csiszoltam. Helyenként picit bemartam, így imitálva a fémlemez meghajlását (szinte minden platós járművön megfigyelhető).
Miután „készen voltam” a járművel, elkezdtem képzeletben kialakítani a páncélozást. Sok képet megnéztem, és végül úgy döntöttem, egy (képeken) nem létező járművet készítek, három dokumentált példány „átlagolásával”.
Először a legkönnyebb munkával kezdtem, leszabtam a tehertér oldalsó lemezeit. Szikével karcoltam ki őket egyes lemezből, így a vágási él melletti sorja jól utánozza a lángvágó által okozott nyomot. A méretezést saccra végeztem, mind a négy lemez azonos méretű. Ezután a vezetőfülke ajtóira való páncélzatot készítettem el, képek alapján. A szélvédő előtti lemez picit félresikerült, ezért utólag két részből állítottam össze. Nem volt kedvem összecsiszolni, ezért kapott „hegesztést”. Annyira megtetszett, hogy a sofőr oldali lemez is kapott egyet (a varrat vékony 0,5 mm-es lapból vágott csík, Revell tűs ragasztóval befolyatva és szikével érdesítve).
A géppuska állványa fémdrót és a készlethez kapott körsín összeházasítása. Magassága szintén hasracsapott, érzésem szerint alacsonyabbra sikerült a kelleténél... A géppuskát védő "box" feles lemezből készült, kb. egynapos munkával. Nem törekedtem a hajszálpontos illeszkedésre, hiszen a valóságban is amolyan ad hoc módon készültek ezek a kiegészítők. A kábelvágó feles lemez; a kipufogó betoldását öntőkeretdarabból kiviteleztem (eredeti célja, hogy a füstöt elterelje a lövésztől).
A kit kerekeivel szemezgettem egy ideig, a mintázatot fel is tudtam volna javítani, de a kis átmérőjével nem tudtam mit kezdeni. Ekkor sietett segítségemre Némó, akitől beszereztem a Revell Luchs készletéből maradt kerekeket (ezek méretüket és mintázatukat tekintve megfelelnek az M923-asokon használt Michelin-eknek). Gondoltam, egyszerű lesz, lemarom az Italeri kerekekről a futófelületet és a felnikre ráillesztem a Revell abroncsait. Mikor az egyik kerékből kifaragtam a felni, azonnal láttam, hogy rengeteget kellene hizlalni rajta, mind kereszt-, mind hosszirányban. Így a Revell felnik felhasználása mellet döntöttem; ez talán még belefér az alkotói szabadságba (és nem is mutatnak rosszul).
Néhány szó a festésről: sokat nézegettem az Irakban szolgáló M923-asok fotóit. Azt gyorsan eldöntöttem, hogy egyszínű lesz; maradt a zöld, vagy a homokszínű. Végül a homokszínűt is kizártam, mert véleményem szerint a sötét felületen jobban mutat a koszolódás.
A jármű alapszíne Bronze Green és kevés Field Green keveréke. A légcsövet és a felniket Matt Ochre és egy csepp sárga keverékéből nyertem. A fémlemezek alapszíne Revell 9 Antracit, rozsdaszínnel többször vékonyan átmosva és narancssárga pasztellkrétával porozva. A kész járművet föld és homokszínű pasztellkrétával poroztam, többször javítva rajta. Az ablaktörlő szélvédőn hagyott ívét nem jelenítettem meg, nekem sohasem tetszett és valószerűnek sem igen tartom, így a makettem szélvédőmosás előtti állapotot tükröz.
A géppuska Academy, a kiegészítők Tamiya és Plusmodel gyártmányok.
Ezen járműveket a konvojok védelmére alkották. Adott közönként elhelyezve a csapatszállítók közé (pl. minden ötödik jármű ilyen fegyveres kísérő), tűzerőt biztosíthatnak az esetleges támadók ellen. A módszer már a vietnámi háborúban is alkalmazták, egyes teherautókra még GAU-2B Minigun géppuskákat is szereltek!
A készlet az Italeri terméke, a maga szépségeivel és hibáival. Az alkatrészek szépen, „élesen” fröccsöntöttek, az én példányomon elhanyagolható mennyiségű sorjával találkoztam. Ellenben (szokott módon) rengeteg kilökőtüskenyom díszíti az alkatrészeket, néha elég kellemetlen helyen „díszelegve”. Hagyományos hibaként róható fel a futófelületek kialakítása. Az, hogy a mintázat eltér az eredetitől még nem lenne olyan nagy baj, gond viszont, hogy a szélessége és az átmérője is látványosan kisebb!
Az illeszkedésekre nem lehet panasz, ezalól csak a fülke a kivétel. Az alaplemez és a karosszéria között miliméteres rések tátonganak! A másik „ordító” hiba a plató famintázata. A valóságban az M923-asokon fémlemez a plató alja. Szerencsére könnyen orvosolható, én egyszerűen eltömítettem az erezetet és síkba csiszoltam. Helyenként picit bemartam, így imitálva a fémlemez meghajlását (szinte minden platós járművön megfigyelhető).
Miután „készen voltam” a járművel, elkezdtem képzeletben kialakítani a páncélozást. Sok képet megnéztem, és végül úgy döntöttem, egy (képeken) nem létező járművet készítek, három dokumentált példány „átlagolásával”.
Először a legkönnyebb munkával kezdtem, leszabtam a tehertér oldalsó lemezeit. Szikével karcoltam ki őket egyes lemezből, így a vágási él melletti sorja jól utánozza a lángvágó által okozott nyomot. A méretezést saccra végeztem, mind a négy lemez azonos méretű. Ezután a vezetőfülke ajtóira való páncélzatot készítettem el, képek alapján. A szélvédő előtti lemez picit félresikerült, ezért utólag két részből állítottam össze. Nem volt kedvem összecsiszolni, ezért kapott „hegesztést”. Annyira megtetszett, hogy a sofőr oldali lemez is kapott egyet (a varrat vékony 0,5 mm-es lapból vágott csík, Revell tűs ragasztóval befolyatva és szikével érdesítve).
A géppuska állványa fémdrót és a készlethez kapott körsín összeházasítása. Magassága szintén hasracsapott, érzésem szerint alacsonyabbra sikerült a kelleténél... A géppuskát védő "box" feles lemezből készült, kb. egynapos munkával. Nem törekedtem a hajszálpontos illeszkedésre, hiszen a valóságban is amolyan ad hoc módon készültek ezek a kiegészítők. A kábelvágó feles lemez; a kipufogó betoldását öntőkeretdarabból kiviteleztem (eredeti célja, hogy a füstöt elterelje a lövésztől).
A kit kerekeivel szemezgettem egy ideig, a mintázatot fel is tudtam volna javítani, de a kis átmérőjével nem tudtam mit kezdeni. Ekkor sietett segítségemre Némó, akitől beszereztem a Revell Luchs készletéből maradt kerekeket (ezek méretüket és mintázatukat tekintve megfelelnek az M923-asokon használt Michelin-eknek). Gondoltam, egyszerű lesz, lemarom az Italeri kerekekről a futófelületet és a felnikre ráillesztem a Revell abroncsait. Mikor az egyik kerékből kifaragtam a felni, azonnal láttam, hogy rengeteget kellene hizlalni rajta, mind kereszt-, mind hosszirányban. Így a Revell felnik felhasználása mellet döntöttem; ez talán még belefér az alkotói szabadságba (és nem is mutatnak rosszul).
Néhány szó a festésről: sokat nézegettem az Irakban szolgáló M923-asok fotóit. Azt gyorsan eldöntöttem, hogy egyszínű lesz; maradt a zöld, vagy a homokszínű. Végül a homokszínűt is kizártam, mert véleményem szerint a sötét felületen jobban mutat a koszolódás.
A jármű alapszíne Bronze Green és kevés Field Green keveréke. A légcsövet és a felniket Matt Ochre és egy csepp sárga keverékéből nyertem. A fémlemezek alapszíne Revell 9 Antracit, rozsdaszínnel többször vékonyan átmosva és narancssárga pasztellkrétával porozva. A kész járművet föld és homokszínű pasztellkrétával poroztam, többször javítva rajta. Az ablaktörlő szélvédőn hagyott ívét nem jelenítettem meg, nekem sohasem tetszett és valószerűnek sem igen tartom, így a makettem szélvédőmosás előtti állapotot tükröz.
A géppuska Academy, a kiegészítők Tamiya és Plusmodel gyártmányok.
|
| A makett doboza |
|
| Koszolás előtt |
|
| Készre festve |
|
| A fülke még tiszt… |
|
| Elölnézet |
|
| Balról |
|
| Hátsó fertály |
|
| A járgány jobb… |
|
| Vezetőfülke pánc… |
|
| Létra |
|
| Páncélzat, pótker… |
|
| 0.50 cal. M2-es gé… |
|
| Lemez támasza |
|
| Lövész munkahelye |
2009.09.20.
Utolsó módosítás: 2009.09.29.
Utolsó módosítás: 2009.09.29.