Ikarus 256 Cabrio
1:24, saját
(2009)
Pintér György - Múzeumi krimik
Ikarus 256 Cabrio, az utolsó Barbie-busz.
Ha megkérdezné valaki, hogy tetszik-e, valószínűleg azt mondanám, hogy nem! Eleve nem tudom miért kell levágni egy szép busz tetejét, persze azért, mert ez turisztikai szempontból jó pénzt hoz a konyhára, de miért kell ilyen színt adni neki? Jogosan merül fel a kérdés, ha nem tetszik miért építettem meg? Nos, mint különlegesség és ritkaság, valamiért megtetszett és úgy éreztem ezt megkell építeni.
Végülis nagyon jól mutat és időközben az igazi fehér színt kapott, ezért az utolsó Barbie Ikarus titulus.
Kezdjük az elején. Tavaly akartam megépíteni, amikor képeket találtam róla (élőben sajnos nem láttam csak egy másikat) de kiderült, hogy a nyomtató nem tud rózsaszínt nyomtatni, csak lilát, így félre lett rakva.
Most viszont, mivel teljes mértékben saját tervezésűek a buszaim, amikor megláttam a boltban a rózsaszín kartont egyből eszembe jutott a busz.
Tehát megvettem a kartont és neki is láttam a rajzolásnak.
A padlót szürke krepp papírral vontam be a széleken pedig sárga temperával festettem ki.
Az ülések sem voltak egyszerűek, ahhoz sablont készítettem.
A sofőr mögötti fal és a keret fültisztító pálcikából van, ezzel szerencsém volt, mert alapból rózsaszín.
Nem úgy mint a hátsó korlátok, azok vastagok, alapból zöld volt a drót így festeni kellett.
Nem akartam festéket venni ez miatt, mert szerintem ezenkívül nem lett volna rá többet szükségem, ezért kevertem.
Piros és fehér tempera, majd mindenféle szín a megfelelő árnyalat eléréséhez.
Az első szélvédőre felkerült a Különjárat felirat, ezt fekete alapra nyomtattam majd úgy vágtam ki. Kapott egy kis zöld napellenzőt is filccel de ez nem a legjobb megoldás.
Az Ikarus feliratot is sikerült sokkal kisebbre kiviteleznem, így még élethűbb.
Az első lökhárító is 3 részből épül fel mint az igazi, ez már a műanyag fajta, szerintem sokkal szebb mint a régi fém, a rendszámnál és a ködlámpáknál természetesen kivágva.
Mást nem emelek ki, mert minden úgy készült, mint korábban, de bármilyen kérdésre szívesen válaszolok!
A 200-as szériát ezzel egy időre befejeztem, jönnek a veteránok, de nem tudom mikor fogom a következőt felmutatni, szeretném ha idén elkészülni, de sok más dolgom lesz mostanában.
Képek Ikarusokról, a Barbie-ról a városnéző cím alatt: http://kep.tar.hu/inpius/50491730?o=0#2
Ha megkérdezné valaki, hogy tetszik-e, valószínűleg azt mondanám, hogy nem! Eleve nem tudom miért kell levágni egy szép busz tetejét, persze azért, mert ez turisztikai szempontból jó pénzt hoz a konyhára, de miért kell ilyen színt adni neki? Jogosan merül fel a kérdés, ha nem tetszik miért építettem meg? Nos, mint különlegesség és ritkaság, valamiért megtetszett és úgy éreztem ezt megkell építeni.
Végülis nagyon jól mutat és időközben az igazi fehér színt kapott, ezért az utolsó Barbie Ikarus titulus.
Kezdjük az elején. Tavaly akartam megépíteni, amikor képeket találtam róla (élőben sajnos nem láttam csak egy másikat) de kiderült, hogy a nyomtató nem tud rózsaszínt nyomtatni, csak lilát, így félre lett rakva.
Most viszont, mivel teljes mértékben saját tervezésűek a buszaim, amikor megláttam a boltban a rózsaszín kartont egyből eszembe jutott a busz.
Tehát megvettem a kartont és neki is láttam a rajzolásnak.
A padlót szürke krepp papírral vontam be a széleken pedig sárga temperával festettem ki.
Az ülések sem voltak egyszerűek, ahhoz sablont készítettem.
A sofőr mögötti fal és a keret fültisztító pálcikából van, ezzel szerencsém volt, mert alapból rózsaszín.
Nem úgy mint a hátsó korlátok, azok vastagok, alapból zöld volt a drót így festeni kellett.
Nem akartam festéket venni ez miatt, mert szerintem ezenkívül nem lett volna rá többet szükségem, ezért kevertem.
Piros és fehér tempera, majd mindenféle szín a megfelelő árnyalat eléréséhez.
Az első szélvédőre felkerült a Különjárat felirat, ezt fekete alapra nyomtattam majd úgy vágtam ki. Kapott egy kis zöld napellenzőt is filccel de ez nem a legjobb megoldás.
Az Ikarus feliratot is sikerült sokkal kisebbre kiviteleznem, így még élethűbb.
Az első lökhárító is 3 részből épül fel mint az igazi, ez már a műanyag fajta, szerintem sokkal szebb mint a régi fém, a rendszámnál és a ködlámpáknál természetesen kivágva.
Mást nem emelek ki, mert minden úgy készült, mint korábban, de bármilyen kérdésre szívesen válaszolok!
A 200-as szériát ezzel egy időre befejeztem, jönnek a veteránok, de nem tudom mikor fogom a következőt felmutatni, szeretném ha idén elkészülni, de sok más dolgom lesz mostanában.
Képek Ikarusokról, a Barbie-ról a városnéző cím alatt: http://kep.tar.hu/inpius/50491730?o=0#2
|
| Készen |
|
| A padl |
|
| Alakul |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| készen |
|
| készen |
|
| készen |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| Készen |
|
| Az igazi |
|
| Lámpák előtt |
|
| Lámpák előtt |
2009.09.14.
Utolsó módosítás: 2009.10.13.
Utolsó módosítás: 2009.10.13.
Kép az igaziról:
www.busztipusok.fw.hu
www.busztipusok.fw.hu