Glitter gratulálok,mindig követem a munkáid,fantasztikus vagy,üdv Gyula.

Sziasztok. Tibi, alapból is tetszett, de így klasszisokkal jobb lett! ANT, ez a fajta totálisan aprólékos részletesség mindíg lenyűgöz! Freddy, szép munka! Én közel fél év előkészület után elkezdtem összerakni a kastély szomszédságát, egy templomot és környékét.

Sziasztok!
Szia,dioevil!De a zsanérok nagyon ütősek is lettek.Hajrá!
Nekem a skif-től van meg a 3-as,Aber maratással félbe hagyva.

Sziasztok!

Nálam ez a kettő készült most el: 1/35-ös Heller Somua és (szintén 1/35-ös) Tamiya Pak 40, mindkettő magyar színekben.

Hello
Én most egy Trumpeter UAE BMP-3 gépen dolgozom. ET Model fotomaratást, valamint a Voyager feljavtóját használom még hozzá. Kedvencem az ajtózsanérok elkészitése volt... :D

Attól eltekintve, hogy borzasztóan vastag a festék rajta, a legnagyobb hiba, hogy a két külső tartóra csak R-60-asokat lehet függeszteni.

Sziasztok!
Csináltam pár képet a Békalábamról, kíváncsi vagyok a véleményetekre. A futóműakna ajtajai még hiányoznak, valahol elkeveredtek, de amint a helyükre kerülnek, elkészültnek mondhatom a makettet.
Üdv.: Kuolema

Ja, már én is rájöttem, hogy ezeket egyszerűbb külön lefesteni és utána a helyükre rakni. Na, majd legközelebb.
atu71:köszi neked is. Eredetileg is ilyen ütött-kopottat akartam, csak első verzióban téli álcát kapott volna.

Hali!
Szepen osszehoztad,gratu.
tetszik az elhasznaltsaga.

Köszi! Nem lett rossz.

Én most kiszedtem őket, mert a helyén ezt normálisan nem lehet lefesteni, olyan szűk a hely. Én ahol belenéz a parancsnok és azt a részt, ahol "kijön a nézése" azt átlátszóra hagyom, a többit aluval fogom megfesteni, majd oliv zölddel.

Persze.

Közelit tudsz lőni róla?

Köszönöm, urak!
McFrost: végül kompromisszumos megoldás született a periszkóp festésnél. Megmaradt a fekete periszkóptest, a lencséket Mr. Metal Color alumíniummal festettem, ez volt a legezüstösebb ezüst!:-) Végül higított zölddel "befolyattam" az egészet.

Tetszik!

Köszönöm mindenki hozzászólását.ANT nagyon jól néz ki,gratulálok.
Laposalátét,a vizet kristály cukorból készítettem.Felmelegítve megolvasztottam,a tetején a hullámokat szaniter fugázóbból csináltam.De nem ajánlom,mert a meleg cukor eldeformálja a makettet.

Sziasztok!
Nagyjából kész lett az Elefant, még az antenna beragasztása és a lakkal fixálás van hátra.
atyitibi:gratula, látom, kifogyhatatlan a figurás ötlettárad!
üdv.

Sziasztok!Szia,atyitibi!Gratula,nagyon tuti lett!
A vizet miből gyártottad?

Helló.Szuper lett.Nagyon életszerűre sikerült ez a kis mű. Gratula.:-)

A fülét kirázó figura nagyon ötletes!

Üdv mindenkinek!
Kifiguráztam egy kicsit a félbevágott Kübelt ...

Felnőtt hobbi kategória, méretarány szerint. Esély mindig van...

Szia BalEee!

Szerintem nagyon jól sikerült, én szívesen látnám egy versenyen.
Ha versenyre szeretnéd vinni több kategória közül is választhatsz, attól függően az adott versenyen éppen melyiket indítják. A versenyre való nevezés előtt ajánlatos megnézni milyen kategóriákat indítanak az adott versenyen, de biztos találsz olyat amelyikben tudod majd nevezni.
Milyen méretarányú a makett?(szerintem 1:48, ezt így a képek alapján nem tudom eldönteni).
Pl.: 1:48 repülő(1:48 sugárhajtású repülő).
Barni

Elliot, Sennás!
Közben az én képeim is elkészültek. Kellett hozzá némi mázli is, mert nem mindig van használható tömlőből egy párra való.

Hali!
Nagyon formalodok a kicsike,johet a folyt.
En is elkezdtem, csak most kevesebb az idom,jelenleg a hegg. varratokat keszitem ujra,hamarosan lesz foto:-)))

Sziasztok!Lassan szerkezetkész lesz az Italeri Apache-om.Sajna,sokat küzdök illeszkedési problémákkal.

Sziasztok! Szeretném versenyen is kipróbálni magam. Milyen kategóriában, korosztályban indulhatnék, ha 18. életévem már 7 hónapja betöltöttem? :) A makett Italeri F-16DJ/DG, Eduard maratás, Aires kiömlő és katapult ülés. Ja, és milyen eséllyel indulhatnék vele? Köszi :)

Szia!

Nagyon eltaláltad! :)

Sziasztok!
Elkészültem az alapszínnel.

Szia Elliot!Ha azóta nem sikerült képet szerezned a "kutyafejről"csináltam párat.
Itt inkább csak az a lényeg hogy is néz ki összerakva.Mire lemásolod:)

Az a "fékháromszög vas" a fék biztonsági kengyel. Feladata az, ha a fékháromszöget tartó csapszegek vagy a fékfüggvas eltörne/elveszne a fékháromszög ne essen a sínre.

Hali!

Ha a rézszínű drótot érted a "fékháromszög vas" alatt, akkor ilyet én is készítettem, ez látszik is a korábbi képeken. A készlet tartalmazza a drótot (igaz másikat használtam, nálam fémszínű) és az 1:35 méretű hajlítási sablont is az összerakási útmutatóban.

Üdv.: Elliot

Nem irigyellek.Mi még szóba vizsgáztunk.Talán utoljára.1-3 éven belűl az NKH-nál:(

Jún 18... itt van az asztalon 1/2 kg papír a tesztkérdésekkel..

Tényleg nagyobb a téma.
Ma voltam időszakos vizsgán.Ne félj is ki kérdeztek mindenből:)1 1/2h inkvizíció:(

Köszi! :)

Nekem is van egy 1:72 es black hawkom amit roncsnak szánok... :) még nem álmodtam meg, hogy hogyan... :( :))

Szia!

Egészen szép darab lesz :)
Én most szerezek be egyet 1/72-ben, habár nálam nem teljes pompájában fog megépülni. Egy roncsnak álmodtam meg a vietnámi dzsungelben..:P

Tényleg a fék biztonsági kengyelek kimaradtak... :(
Minden fékháromszög mindkét végére kell egy-egy.

Valószínű 2 kormányszelep volt rajta, forgóvázanként 1-1. Tehát kiiktató váltóból is 2 van.A másik meg vonatnem váltó lesz, mert sztem ennek nem változott annyit a súlya, h szükség lett volna raksúlyfékezésre. Viszont a sebességfüggő fékezésre szüksége lehetett.
Laikusok számára: személyvonati fék nem csak személykocsin van! A megnevezés arra utal, h ezt a fajta féket a személy szállító vonatokon használták eredetileg. A tehervonati és a személyvonati fék között a különbség az oldási időkben van. A személyvonati gyorsabban old. Tehát a személyvonati fék gyors oldásút, vagyis gyors működésűt jelent.A tehervonati fék lassú oldású, vagyis lassú működésű. Időben ez úgy néz ki h 30 sec alatt fel kell oldania a gyors működésűnek, és 30 sec és 2 perc között a lassúnak.
Gyors működésű egyébként a rapid (gyorsvonati) fék is, a hozzá kapcsolt kiegészítő fékekkel együtt.
Ez a téma sokkal nagyobb, mint ami ide befér, de a lényeg nagyjából ennyi.

Valahogy így néz ki a kapcsolás és az összerakott tömlő(kutyafejek).
2kép ez ZSÍR!

Szia Elliot!Nézegettem én is közben igaz ez csak makett de ha jól látom 2 db raksúlyváltó van.Mind a két forgó váznak van sajátja.Lehetőleg ezek majd egy irányba nézzenek!Illetve ügyesen kifigyelte a srác kell tenni "fékháromszög vas-at" igazából lucky mester tud pontos adatot mondani menyi kell rá szerintem a 2 forgóváz külső tengely párjai felől az 8db?Esetleg ezeket érdemes meggondolni majd ha nem késő az összerakásnál.

Kezd alakot ölteni.. :)

A sárga egy kicsit vaskosnak tűnik, és formára is eltér a képektől.

Szia!
A 82-n a kék rész az tuti kiitató váltó a többit nem tudom.
A 73 és 77 stimmel. Az ágyús hídon is tömlő van, kutyafejjel a végén. A tömlő másik vége hollandi anyával csatlakozik a csőhöz. Nem lepődnék meg, ha a valóságban a hídszerkezeten lévő tömlő is Ackerman váltóval ( a végelzáró váltó másik neve) lenne felszerelve, úgy mint a fék kapcsolatoknál.

kép hamarosan ( pár nap) lesz, az összekapcsolt fejekről.

Sziasztok!

Köszönöm a sok segítséget, azt hiszem kibogoztam mindent. A 82-es képen pirossal jelölt karok rá vannak öntve a testre, ebből látszik egy a 76-os képen is a fellépő mellett és ez van az eredeti képen is jelölve. A kékkel jelölt részre kerül majd a kiiktató váltó maratott karja, de ezt még nem raktam fel, mert építés közben tuti lepattanna.
A 73-as képen lévő csonkot kell majd összekötnöm tömlővel az ágyút hordozó résszel és ezen van a kutyafej is? A 77-es képen látható részekre kerülnek a karok?
A francia feliratos képeket ismerem én is, erről sokat másoltam a motoros felépítményhez.

Üdv.: Elliot

Sziasztok!
Egy Ju-87 G-1 -est készítek.Szeretném magyar jelzéssel festeni.
Sajnos egyenlőre nem találtam infót , elméletileg ez a típus nem volt a Magyar Királyi Légierőben ,azt szeretném kérdezni ,hogy Ti tudtok e róla?
Ezeket a típusokat találtam a légierőnkben:
A,B-2,D-1,D-3,D-5

Jó a tipped!Sugárzok a boldogságtól:)
Jobb vagyok mint Steven Seagal már 3!ilyen vonatott állítottam meg.HÚÚ..
Ez csak vicc volt írásbelit kézbesítettünk.
Ha délbe látom 14175-be tartó zöld+kék kommandós kocsit este bizti banzáj lesz nyírbe(14019).

Ma jó idő volt, kimentem fényképezni... Hátha látok jó dioráma ötletet. Íme:

Sziasztok!
Lassan de biztosan haladok a Peten-nel. Fényes lakkozás után, matricázás előtt. És még sok apróság hiányzik...

Van egy olyan tippem, h a RID táblán 7-es a kódja... Az a bizonyos 3 körcikk. ;)

A 26255 hsz-ben az orosz SA akárhányas kapcsoló van összekapcsolt helyzetben. Mi ilyent nem láttunk már vagy 10 éve amióta a " birodalmi batár" kocsik nem járnak erre.

Valahol láttam egy olyan képet ahol az ágyú be volt vonatba sorozva és hát gondolom télen nem akartak megfagyni útközben.. A gőzfűtés akkor normális volt. Mellékesen a legjobban szabályozható, de qrva munkás beállítani,és a kapcsolatait kezelni.Volt hozzá szerencsém...

A második horog ilyen felhasználása inkább rögtönzés sztem. A tartalék horog, esetleg egyéb kapcsolási feladat valószínűbb.
Egyszerűbb lett volna egy hajlított laposvasat felszegecselni a mellgerendára. Öreg szakikat kéne erről kérdezni, mert én se tudom..

Ha időm engedi lesz fotó az összekapcsolt fejről is..

Na lucky 1 vagy 3 mp mire kitalálod mi van a képen?Amúgy tudod ,hogy titkos:)!
De mivel nem én fotóztam SŐT nem is én tettem először a netre így nem fáj a fejem:)

Ezeket ismered Elliot?