www.origo.hu/nagyvilag/20110619-a-folyoba-csapodott-egy-kisgep-egy-lengyel-legiparaden-a-pilota.html

Dél-koreaiak lőttek tévedésből saját gépre. Gépkarabéllyal :)

"A határvonaltól kevesebb mint két kilométerre fekvő Jongdzson szigeten szolgálatot teljesítő katonák K-2 típusú karabélyokból tüzet nyitottak az Asiana légitársaság egyik utasszállító gépére, amely Kínából érkezett a szokásos útvonalon, és leszállásra készült az Incshon nemzetközi repülőtéren.

A katonák tévedésből észak-koreai gépnek nézték a járművet, s mintegy tíz percig tüzeltek irányában. A 119 utast szállító repülőgép a fegyverek hatótávolságán kívül esett, ezért nem esett baja."

Lásd "Utasgépek" topic 3480-81. sz hozzászólást!
Üdv R.

Nem járat, egyszeri alkalom. Egy új gép jön a gyárból. A Lufthansa kénytelen volt elhalasztani a gép első útját, mert késik a gép technikai átvétele a közlemény szerint.

2 hét késés? Nem semmi járat :D

Nem jön hétfőn az A380-as, kb 2 hetet késni fog.

Katonás kívánság

A hatéves, Tiszafüreden élö Patrik leukémiában szenved és folyamatos gyógykezelés alatt áll. Az ô kívánsága volt, hogy szeretne egy igazi tankba beülni és azt vezetni.

honvedelem.hu/cikk/26483/katonas-kivansag

Kivontak a Harriereket, gondolom ez utan nincs szukseguk arra, hogy a reptereken rohadjanak el...Inkabb eladjak az amiknak, akik majd leamortizaljak oket. 

A nyelvtanulasrol meg azt irja a cikk. hogy 5 pilota kezdtett bele (a tervezett 30bol) egy 16 hetes nyelvtanfolymba azert, hogy a de gaulle-on meg tudjak ertetni magukat a "helyiekkel"...
Ja es a csavar, hogy Rafaelle-eken (brrr) fognak repulni, amig a JSFek nem lesznek hdrendben... Ez mar tenyleg Monty Pythonos..

A cikk vegen van a lenyeg, a DoD szovivo szerint ez egy oriasi dolog ...
ennek kicsit ellent mond, egy Royal Navy parancsnok nyilatkozata:
"Ki hitte volna, hogy tobb mint 200 evvel Trafalgar utan a franciakat fogjuk arra kerni, hogy a pilotainkat kepezzek? A ket orszag kapcsolat mindig is kisse feszult volt, ez a kooperacio nagy tesztje lesz"

Harrier jump-jets sold 'for peanuts'
Dozens of British Harrier jump jets are to be sold to the United States Marine Corps for £34 million after more than £1 billion has been spent on them in the last decade.

Az angoloknak tényleg elment az eszük. Eladják a Harriereket az US Marine Corpsnak 34 millió fontért, miközben az utolsó tíz évben több mint 1 milliárdot költöttek el rájuk.

:) Hát nem én mondom :), hanem az angolok.

Ezt nemmondod komolyan... :D

www.telegraph.co.uk/news/uknews/defence/8570983/Royal-Navy-pilots-forced-to-learn-French.html

Az angol pilóták franciául tanulnak, hogy 2020-ig kihúzzák az idejüket francia hordozókon, amíg megjönnek az F-35-ösök. Ezt még a Monty Python sem gondolta.

Ez megavicces! Azt azonban megjegyzik, hogy a kaja jobb lesz mint az angol hordozókon.

Ferihegy Budapest XVIII. kerületének egyik városrésze. Területének majdnem egészét a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér (régebbi nevén a Ferihegyi Repülőtér) foglalja el.

http://hu.wikipedia.org/wiki/Ferihegy

És ahogy p-51 írja, nem alkalmas a reptér a gép kiszolgálására. A gép méretei és a gurulóutak miatt egy terminálnak sem tud a közelébe menni. Csak ott tud megállni ahol az AN-225 is állt.

"Ferihegyen már tényleg nem fog"
Dehogynem. Liszt Ferihegyen :D :D

Valószínűleg nincs hozzá a kiszolgáló infrastruktúra felszerelve. Annak idején az 1970-es években a 747-essel is ez volt a helyzet, oda tudott repülni, ahol fel voltak készülve a kiszolgálására.

? és utána? Soha többé nem száll le Magyarországon A380-as?
Ferihegyen már tényleg nem fog. De ott most sem.

Most már nagyon sok helyen olvasható a neten, de hátha még valaki nem olvasta:
Június 20-án, hétfőn 18 óra körül a Lufthansa A380-as gépe érkezik Ferihegyre. Egyszeri alkalom lesz.

Egy veteránrepülős magazinban vitatkoztak tavaly arról, hogy az ilyen gépeknek vajon a levegőben, vagy a múzeumban van a helyük. Az egyik fő érv a múzeum mellett ez volt - így elég könnyű elveszteni nagyon ritka és értékes gépeket.
Persze a másik oldalnak is igaza van abban, hogy hatalmas élmény látni őket a levegőben.

Ja, ezt Tamás már írta.

TV2-t akkor meg se hallgasd. Mert ott vadászgép zuhant le. ÁÁÁ.

Ettől függetlenül nagyon nagy kár érte :(

www.youtube.com/watch
www.youtube.com/watch

Így nézett ki második fénykorában+egy kis nosztalgia zene:

www.youtube.com/watch
És már a kényszerleszállás után:-(

www.youtube.com/watch

A másik gagyi csatornán azt mondták rá hogy egy repülőerőd második világháborús vadászgép lezuhant.

Nagyon sajnálom az öreg madarat de ha korrekt tájékoztatást akartok keressetek rá amerikai forrásra mert ott tárgyszerűen kommentálják az égő gép feletti Cessnából készített videofelvételt. Sajátos retekklubos magyaros tálalás : "lezuhant".

Amerikában lezuhant egy B-17-es bombázó. Kár érte.:-(www.rtlklub.hu/hirek/kulfold/cikk/370833

tv2-híradója: lezuhant egy veterán vadászgép az USA-ban."Ez a vadászgéptípus" több, mint 600 ezer tonna bombát dobtak le németországi célpontokra. (B-17-ről van szó.)

találtam két képet az afganisztáni utakról, amiket ígértem.

Szervusz Romeo

Ezek szerint nem lehetetlen, hogy ez történjen. (ha jól értelmezlek).
Mindenesetre igyekszem nem elbízni magam, ámbátor szívesen megnéznék ezekről képeket, hogy hogyan nézhetnének ki.

Üdv Zaran!

Nos nézzük a tényeket:

1. harckocsi: A hollandok kivonták az összes Leopard-2A6-ost az osztrákok kivonnak kb. 50 db Leopard-2A4-est (elvileg ezekből vásárolhatnánk)

2. Helikopter: Lengyelországban a Black Hawk licenicia gyártása megkezdődott...
3. harci helikopter: 2000-2003 közt a hollandok felajánlottak megvételre 12 db AH-64-est (nekünk akkor nem kellettek).

A másik oldalon a honvédelmi költségvetésből zároltak 26 milliárd Forintot...

Hali zaran!
Hogy lenne kacsa? A gond az, hogy kihagyták belőle a Super Horneteket, Growlereket és Silent Eagle-eket. A többi szerintem korrekt...

Hát az Apache kicsit sok lenne forintban...

Szervusztok.
Mostanában éjszakás vagyok és ritkán jutok netre. Ennek ellenére a hét elején találtam egy oldalt. Két nappal később mikor kerestem, nem találtam. Az oldalt letiltották. Gondoltam helyre áll, de ma néztem, hogy abszolute törölték mintha nem létezett volna.
Az oldalon az alábbi dolgok voltak egy blogban:
A magyar hadsereg az alábbi fejlesztésekre készül:
Kivont, vagy kivonásra szánt Leopard 2 (volt holland, osztrák) harckocsikra cserélné a T-72-eseket.
A Mi-17 szállítóhelikoptereket Black Hawkokra cserélné.
Jelenlegi Grippen haderőnket megkétszerezné.
Mi-24-es csatakoptereink cseréje végett felmerült a Eurocopter Tiger és az Amerikai Apache és Super Cobra vásárlása is.

Szerintetek ez az infó kacsa? (azért kezdtem el gondolkodni azon, valós lehet-e mert a blog ahol olvastam megszűnt :S )

Biztos, hogy a Phantom még mindig nagyon komoly csapásmérő képességgel rendelkezik, feltéve, hogy a fegyverzet is járna hozzá, de azért a horvátoknak sem lenne aprópénz a gépeket fenntartani. Elég a csak pl. a két hajtómű fogyasztását nézni, az átképzésről nem is beszélve. Nem tartanak rá igényt, szerintem.

http://www.flightglobal.com/articles/2011/03/21/354585/croatia-offered-german-phantoms-to-replace-mig-21s.html

A németek felajánlották a kivonásra kerülő Phantomjaikat a horvátoknak!

www.jetfly.hu/rovatok/repules/katonai/tipusok/elkeszult_az_elso_torok_block_50-es_f-16-os/

Nagygerincű F-16D-k (block 50) a török légierőben.

Nincs több képed a K-61-ről?

Kicsit megkésve de itt vannak a 12. Arrabona rakétaezred nyílt napján készült képek:
www.dropbox.com/gallery/1201829/1/nyilt_nap_2011
És itt a videó is amit ezekből raktam össze(remélem nem lett túl unalmas):
www.youtube.com/watch

Itthonról minden olyan pofonegyszerű!Mondjuk egy afganisztáni terepviszonyokat hűen visszaadó vezetési pályát azért én is kipróbálnék!Magyarországon!:)Azért jó azt tudni, hogy azok a pilóták akik kinn szolgálnak ilyen járgányok kormánya mögött nem igazán null kilóméteres tacskók!Jól írtad vannak olyan balesetek amik ellen semmilyen kiképzés vagy megszerzett rutin és tapasztalat nem tud felvértezni!Ha csak a forma-1 ből hozok fel példát lásd Senna!Nos szerintem ezt ilyen nézőpontból nem érdemes tovább firtatni!

Kint volt csak képzés ha jól tudom!

A rádióban ezt már úgy kommentálták, hogy "A járművek kivonásán nem gondolkozik a honvédség" Miért kéne kivonni? marhaság.
Igazából én innen Pestről úgy látom, hogy kiképzés beli hiányosság lehet e mögött. A járművet azoknak, akik ilyen helyzetben vezetnek, úgy kell(kéne) ismerniük, mint a tenyerüket. Nem emlékszem pontosan, hogy hányat vettünk belőle, de egyet itthon hagyhattak volna, a kikészülők masszív kiképzésére. Nem tudom, lehet hogy van belőle. De biztos, hogy a vezetők képzésére többet kéne fordítani. És még úgy sem kerülhető el a baleset...

Üdv.
exec

Érdekes riport.

hvg.hu/velemeny/20110523_friedman_zentai_nato

Z.P.: Ön, ezek szerint, lebeszélne bennünket, magyarokat a NATO-ról?

G.F.: Semmiképpen sem. Csakhogy egy előrelátó kormánynak kötelessége felkészülnie a legrosszabb forgatókönyv bekövetkeztére is.

igen, olvastam, hogy többen halnak meg az úton arrafelé, mint mondjuk helikopter balesetben. viszont nekem ez akkor is alkalmasabbnak tűnik afganisztáni feladatokra, mint amit mi használunk.

Ránézésre is az szerintem... nagy hasmagasság hosszú rugó utak, keskeny, magas nehéz felépítmény... a wartburg sem tűnik borulékonynak, pedig kritikus helyzetben rengeteg sofőrt hozott nehéz helyzetbe, és sokakkal végzett is. A gond a jávorszarvas teszt szokott lenni. Vagy egy nagy sebességű (rossz úton 30-40kmh már az) kormány félre kapás, és a fizika mindig üzembiztosan működik. elforduló kerék, ami ugye eleve instabilitást ad mert megváltozik az első híd geometriája, a bekövetkező forduló hatására a centrifugális erő a fordulóból eleve kifele akarja dönteni a járművet, ha ekkor fékezel, mert érzed hogy sodródsz, dőlsz, azzal csak növeled az erőt ami ki akar billenteni, ha ez nem sima úton van, a terep dobásai csak növelik ezeket az erőket. Ezekhez vedd hozzá hogy nem max 2 tonnás hobbi terepjárót terelgetsz, ami kikapcsolt ESP-vel már nagyon meredeken viselkedik, hanem ezek a szekerek 7 tonnától vannak felfele... Tömeg szorozva sebességgel ugye, és ehhez jön hozzá az erőkar... Rengeteg baleset van ezekkel a szörnyekkel. Keressetek rá.

többen ezt használják, ránézésre nem olyan borulékony.

Mindenkitől elnézést kérek, akit megbántottam a múltkori kirohanásomért. Átgondoltam és sajnálom. (afgán szerepvállalás) Igazatok volt a politikusok miatt vagyunk Afganisztánban és erről az állomány nem tehet. Mea culpa

Marci

Jobb későn mint soha!

Ha magyar hírügynökségekről lenne szó ezt még el is tudnám képzelni...

Betelt a pohár a nemzetközi hírügynökségeknél. Nyílt felhívást intéztek Izlandhoz, melyben felszólították, hogy vagy tartsák kordában a vulkánjaikat vagy adjanak nekik normális neveket.

Izlandon kitört egy vulkán. :)))

Sziasztok! Hazakerültek hőseink! 
NYUGODJANAK BÉKÉBEN! 
www.rtlklub.hu/hirek/belfold/cikk/368039

üdv
silent8

nem most, hanem pénteken és még lesz ilyen...

www.youtube.com/watch