Kemény egy lista,rájár a rúd a Cseh légtérre.
aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?Country=OK
aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?Country=OK
Igen igazad van.Bocs
Date: 19-MAY-2015
Time: 13:40
Type: SAAB JAS 39D Gripen
Owner/operator: Hungarian Air Force
Registration: 42
C/n / msn:
Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants: 2
Airplane damage: Written off (damaged beyond repair)
Location: 21. základna taktického letectva Čáslav. - Czech Republic
Phase: Landing
Nature: Training
Departure airport: Kecskemet
Destination airport: Čáslav airfield
Narrative:
"Around 13:40 hours the accident occurred airplane Hungarian Air Force JAS-39 Gripen during the landing maneuver at the airport 21st Tactical Air Force Caslav. The aircraft callsign PUMA66 flew from Hungary to exercise Lion Effort 2015 "
"The crew not brake during landing two seater and before the end of the track was ejected. Both pilots are fine. The airplane rolled out of the flight and landing runways free field "
The aircraft ended up behind the runway in the field.
Date: 19-MAY-2015
Time: 13:40
Type: SAAB JAS 39D Gripen
Owner/operator: Hungarian Air Force
Registration: 42
C/n / msn:
Fatalities: Fatalities: 0 / Occupants: 2
Airplane damage: Written off (damaged beyond repair)
Location: 21. základna taktického letectva Čáslav. - Czech Republic
Phase: Landing
Nature: Training
Departure airport: Kecskemet
Destination airport: Čáslav airfield
Narrative:
"Around 13:40 hours the accident occurred airplane Hungarian Air Force JAS-39 Gripen during the landing maneuver at the airport 21st Tactical Air Force Caslav. The aircraft callsign PUMA66 flew from Hungary to exercise Lion Effort 2015 "
"The crew not brake during landing two seater and before the end of the track was ejected. Both pilots are fine. The airplane rolled out of the flight and landing runways free field "
The aircraft ended up behind the runway in the field.
42-est is hallottam, csak azért. Biztos ez a 43?
"43"
Oldalszámot tudunk?
Nincs az az ember aki ezt a gépet aláírná...sem aki megrepülné .Ez kuka.Lezuhant gépből történő alkatrész kannibalizmus nem egy elfogadott dolog.
Üdv!
A lényeg hogy a pilóták megúszták ép bőrrel!
A tulajdonos pedig vagy újjáépíti vagy újrahasznosítja, szerintem.
Sajna ez nem a Magyar Légierő.
A lényeg hogy a pilóták megúszták ép bőrrel!
A tulajdonos pedig vagy újjáépíti vagy újrahasznosítja, szerintem.
Sajna ez nem a Magyar Légierő.
Hiába! Már csak a nosztalgiázás jut neki!
|
| 489973-original1-... |
|
| 1544800 |
|
| 2009-08-15 at 11-29-... |
|
| Hornet and Arrow |
A fülke van ott oldalra borulva ugye?Viszonylag egyben.Abból nem lehetne egy múzeumi példányt "építeni"?Volt CF-18B ilyen képem de most csak ezt találtam.Áttelepítik a "Reptárt"-t Szolnokon oda pont jó lenne.
Lehet,hogy javítható csak az a kérdés mennyiért?Megéri-e egyáltalán?
A teljes orr rész,a függőleges,a 'kacsák',a beömlők és ahogy látom
a futók is cserések.Így a has is sérült valószínűleg.
A hajtómű sem hiszem,hogy túlélte mert bezabál ezt-azt ilyenkor.
A szárnyak sérülései nem látszanak rendesen.Lehet azok is eldobósak.
A teljes orr rész,a függőleges,a 'kacsák',a beömlők és ahogy látom
a futók is cserések.Így a has is sérült valószínűleg.
A hajtómű sem hiszem,hogy túlélte mert bezabál ezt-azt ilyenkor.
A szárnyak sérülései nem látszanak rendesen.Lehet azok is eldobósak.
Most is az eget szagolja, azért emeli az orrát szegény :-(
Úgy látom, le lehet cserélni az Il-28-ast Kecskeméten. Pont úgy áll, mint az.
Szerintem a főfutószárak megmaradtak és a hajtómű súlya megbillentette. Szörnyű látni egy csodás technikát ilyen állapotban, de az a lényeg, hogy a pilóták túlélték!
SAjnos képek alapján egyértelmű , hogy GAMe OVER :(
Ugye senki nem gondolja komolyan, hogy ez a gép még egyszer eget szagol?
Urak a gép az mire akadt fel?Vagy mire van ott feltámaszkodva?
Ne viccelj már, jelenleg 18 fok van Caslavban, mi a bánattól jegesedhetett volna le a kifutópálya? Déli kettőkor sem lehetett 20-25 fokkal hidegebb.
Sajnos Gergő volt az egyik. :(
De szerencsére semmi bajuk.
Túlfutás miatt kellett katapultálni.
Két jól képzet pilóta nem hibázhatott.
Szerintem műszaki meghibásodás lehetett, vagy le jegesedett futó pálya.
Azt olvasom, hogy a gép javítható.
A kép alakján én kétlem, hogy biztonsággal repülhető is lesz. :(
De szerencsére semmi bajuk.
Túlfutás miatt kellett katapultálni.
Két jól képzet pilóta nem hibázhatott.
Szerintem műszaki meghibásodás lehetett, vagy le jegesedett futó pálya.
Azt olvasom, hogy a gép javítható.
A kép alakján én kétlem, hogy biztonsággal repülhető is lesz. :(
|
| gripen |
Hiányzik a teljes orr-rész. Ez eléggé komoly sérülés. Lényeg, hogy a pilóták jól vannak.
|
| 489941-gallery1-... |
Nem sok látszik, de szerintem ez a Gripen elég rosszul néz ki...
Ugrik Csaba és Gróf Gergely ült benne.
Azt írta a zindexes cikk, hogy leszálláskor nem tudtak fékezni valamiért és ezért katapultáltak. A gép megállt a fűben a pálya végénél komolyabb sérülés nélkül.
Remélem nem Gergő ült benne!
Caslavban perecelt az egyik kétüléses. Pilóták kijöttek.
Állítólag túlfutott a kifutón, és katapultáltak, a gép meg egy szántóföldön állt meg. De? Guruló gépből katapultálni? Origón van egy "cikk".
- 1 Gripen
Mindegyikre kell szerelni egy lapát nyelet és ki írni hogy vigyázz dolgozni kell vele.Talán akkor nem hordják szét.
Sajnos, mind igaz.
én is úgy tudom, hogy 2-3 éve újították fel az indóházat és környékét, de a helyi norvég diákok széthordták ami nem volt lebetonozva, sőt még azt is...
Igen? Szép... Akkor fognak örülni a ... skandinávok... az új zsákmányoknak. Lehet hogy rájuk kell írni, hogy műanyagból van. De azzal meg lehet tüzelni...
Üdv!
Úgy tudom volt ilyen, a tervezett helyen de ... a svédek ...széthordták.
Nem vagyok 100%-ig biztos benne, mármint hogy pont ezen a helyen volt de úgy rámlik.
Úgy tudom volt ilyen, a tervezett helyen de ... a svédek ...széthordták.
Nem vagyok 100%-ig biztos benne, mármint hogy pont ezen a helyen volt de úgy rámlik.
Az a gond, hogy valakinek kell a múzeum helye: forgalmas, parkoló biztosítva, tehát máris adott egy bevásárlóközpont - az már más, hogy tőle nem messze van több is.
A régit emiatt nem lehet felújítani... Szerintem azt figurát kellene valami balesetnek érnie - pl. betoncsizmát viselve megpróbálja átúszni a Tiszát - és máris minden rendben lenne.
Juge75! Köszi a képet, ez jó, kár hogy az illetékes ebbe nem gondol bele...
Számomra az a vad, hogy ezt így engedik...
Egyébként van egy másik ötletem. Mivel Szolnok vasúti csomópont, vasútparkot csinálni... Az állomáson szerintem lenne is rá anyag. Már megint egy ötlet, bocs.:)
A régit emiatt nem lehet felújítani... Szerintem azt figurát kellene valami balesetnek érnie - pl. betoncsizmát viselve megpróbálja átúszni a Tiszát - és máris minden rendben lenne.
Juge75! Köszi a képet, ez jó, kár hogy az illetékes ebbe nem gondol bele...
Számomra az a vad, hogy ezt így engedik...
Egyébként van egy másik ötletem. Mivel Szolnok vasúti csomópont, vasútparkot csinálni... Az állomáson szerintem lenne is rá anyag. Már megint egy ötlet, bocs.:)
De, beleférne, csak nem az a valós cél, hogy bármi jobb legyen.
tudom veszélyes gondolkodni, de abból a pénzből a régit miért nem lehetett fejleszteni...
|
| 1406111237-MI26air-o |
|
| 1210527 |
Megint csak visszatérve az Uniós pénzre.Nem fér bele a költségvetésbe ,rendelni Ukránból egy Mi-26 1-2 órára és minden "komplikáltabb" cuccot átvinni azzal?
Kösz a képeket Gabi!
Láthatóan kevesebb helyre lesznek zsúfolva a gépek plusz hadi technika is (?), ott a Tisza a szomszédban (árvíz veszély), valamint a szemben levő oldalon található a Kőrösi út, helyi viszonylatban nem kell magyaráznom, miféle környék...
|
| reptár helyszín |
|
| reptár a helyén é... |
|
| reptár a helyén é... |
Reptár helye a googlemap-on, beillesztve a terv, illetőleg azonos méretben a repülőmúzeum kivágott nézete (azonos méretek)
Tudtommal a nagygépek maradnak , mert lekellene szerelni a szárnyakat a szállitáshoz , de a szakemberek azt mondják ahoz nincsenek meg az eszközök és a speciális szerszámok .
Akkor csodás... Lesz egy múzeum a mostani helyén, alig pár géppel ingyen. Lesz egy másik a város túlsó végén drágán. Taps!
Az egyik biztos tönkre fog menni. Mi lesz majd akkor a kiállított cuccokkal? Tudom: MÉH, jó ára van az alunak, pár hete vittünk ki pár kilót 270Ft rémlik.
Az egyik biztos tönkre fog menni. Mi lesz majd akkor a kiállított cuccokkal? Tudom: MÉH, jó ára van az alunak, pár hete vittünk ki pár kilót 270Ft rémlik.
Van benne valami. Elméletileg 100% Uniós pénz abból meg könnyű építkezni(tegyük fel egy fillér se fog eltünni)! Én attol félek a felújitott gépek mennyire lesznek "eredeti"-re készre feljavítva(újrafestett gépek pár év múlva lehet még sz@rabbúl fognak kinézni)
Illetve ha ingyé volt az felújitás akkor menyi lesz a belépő,mert tuti hogy az már nem úgy lesz mint Skanzenban."Családi jegy 10.000 Ft"--csak úgy irtam--de tuti nem megyünk többet.
Illetve ha ingyé volt az felújitás akkor menyi lesz a belépő,mert tuti hogy az már nem úgy lesz mint Skanzenban."Családi jegy 10.000 Ft"--csak úgy irtam--de tuti nem megyünk többet.
Tudtommal a nagygépek maradnak , mert lekellene szerelni a szárnyakat a szállitáshoz , de a szakemberek azt mondják ahoz nincsenek meg az eszközök és a speciális szerszámok .
F-15? Szu-25? Milyen léptékben? Mert befonom a 9 sorban 6 szál 2mm-es tüskémet, ha lesz valaha is kiállítva itthon ez a két gép - egymásnak ellentmond, hisz az egyikért keletre, a másikért nyugatra kell nyalni... Megint olyanokra bíznak dolgokat, akik repülőt csak a Balu kapitányban látnak.
Az utolsó mondatodban ott a lényeg, csak .-ot rakjál a végére.
Egyébként ez a hely hol van? Megközelíthetőség? Parkolás? Mindegy, már megint gondolkodok, elnézést.:)
Az utolsó mondatodban ott a lényeg, csak .-ot rakjál a végére.
Egyébként ez a hely hol van? Megközelíthetőség? Parkolás? Mindegy, már megint gondolkodok, elnézést.:)
Senki nem mondta közülünk, hogy bármi értelme is lenne. Viszont lehet rajta kaszálni EU-pénzből, következmények nélkül.
Üdv R.
Üdv R.
Szép az a terv grafika. Ebben a múzeumban lesznek elhelyezve az F-15 és Szu-25 típusú gépeink. Meg persze a bérelt Gripenek is. Remélem a meglevő állománnyal is csináltak egy tervet, hogy egyáltalán rendesen odafér-e, vagy csak egymásra hányva.
Ha a gépek egy része nem kerül át, akkor mi lesz azoknak a sorsa? Ugye nem az, hogy egy darabig itt-ott kallódnak, aztán be lesznek olvasztva? Mi az értelme a költözésnek, azon kívül, hogy valaki biztosan jól kaszál rajta?
Ha a gépek egy része nem kerül át, akkor mi lesz azoknak a sorsa? Ugye nem az, hogy egy darabig itt-ott kallódnak, aztán be lesznek olvasztva? Mi az értelme a költözésnek, azon kívül, hogy valaki biztosan jól kaszál rajta?
|
| REPtar_1 |
|
| REPTÁR |
Szia Gabesz!De jó a helybelinek:)Remélem ha időd engedi az átköltözést nyomon követed.(akár még fényképekkel is)Az IL-18 vagy a T-134 szép látvány lesz az utakon:)Jól számolom a vasútállomástól 1-1,5Km?Tényleg hoznak F-15 is?Azt írják 55 haditechnikai cucc lesz kiállítva 60.000 négyzetméteren.
"Ide fognak a Szolnoki Repülőmúzeum kisebb gépei, valamint Zsámbéki Légvédelmi Múzeum egyes technikái is kerülni."
Tehát a nagy gépek maradnak a helyükön? De jó, akkor dupla mászkálás, dupla őrzés, dupla kiadás, de a cimbik jól járnak és ez a lényeg. Magyarisztán... Épp tegnap olvastam hogy brüsszel - nem véletlen a kisbetű... - fel van háborodva a halálbüntetés megemlítése miatt. Igaza van, nem említeni kell, hanem végrehajtani! Lehetne kezdeni az ilyenekkel akik szétlopnak mindent!
Tehát a nagy gépek maradnak a helyükön? De jó, akkor dupla mászkálás, dupla őrzés, dupla kiadás, de a cimbik jól járnak és ez a lényeg. Magyarisztán... Épp tegnap olvastam hogy brüsszel - nem véletlen a kisbetű... - fel van háborodva a halálbüntetés megemlítése miatt. Igaza van, nem említeni kell, hanem végrehajtani! Lehetne kezdeni az ilyenekkel akik szétlopnak mindent!
z