Én viszont figurához kérnék segítséget:
www.scalemates.com/products/img/3/1/6/1123316-14904-34-pristine.jpg
Ezt így hogy? Ilyen egyenruha volt? Anorák a sátorlap-esőgallér színeiben? Mert jól néz ki, nekem is van hasonló figurám festésre várva, csak a színéről nem találtam semmit az okos könyvekben.

Jó lett, de a lámpát miért festetted feketére?

Na ilyen lett:)
Végül is azt "fél képen" látható magasított oldalfalu Gaz-AA lett megépítve. A ponyva talán egyszer elkészül (?) Meg egy propaganda poszter lesz "felakasztva" a platóra. A rendszám most így marad ha sikerül kinyomtatni megszerkeszteni ugyanezt f@száúl lecserélem ígérem!:)

Hátizé... akkor is ez a véleményem.
Nem tudom, a 679725. hsz-ben kinek a terméke a jobb oldali, (talán Bronco?) de az hasonlít legjobban.

A pajzsok,HAD produkció! :-)

A pajzs nekem nem tetszik.
Nem tudom, hogyan lehetne pontosabban megoldani, de erről az első ami beugrik, hogy gagyi. A pajzsok egyformák voltak, egy minimálissal nagyobbak a karaktereknél. A karakterek maguk nem rosszak, bár engem zavar az A túl nagy terpesztése, lehet, hogy másokat nem. Esetleg még az 5-ös íves szögletét vágnám meg, hogy jobban vízszintes legyen...

Ez így elsőre milyen lenne?
Saját apró (bundeshwehr számok)+ ajándék pajzsból összeállított rendszám. Ha túl gagyi megpróbálom más módszerrel.

Ez jó hír olyan feliratot még találok is ami hasonlít:) Köszi

Esetleg:

Raksúly:
1500 kg

Persze bármi lehet, de ezt tartom legvalószínűbbnek.

A Fortepan teljes méretű képén látszik, hogy nem tábla, hanem festés. Talán súlyadatok, mint a 679974. hsz-nél a Rábán. Én erős fantáziával ezt olvasom ki:


Teherbírás:
1500 kg

esetleg

Önsúly: 1810kg
Raksúly: 1500kg

A felső jobban hasonlít a fotóra (felüle gy sor, alul egy hosszabb és egy rövidebb), az alsó logikusabb az eddig látott adattáblák alapján. (A GAZ-AA súlyát nem találtam meg, ez a GAZ-MM értéke)

Ez ott bocs:)

Tisztelettel Uraim még kérdeznék a Gépjármű Szertár Gaz-AAról:)
A jármű átalakított platója elülső részén látok valami "táblát", mi lehet rajta?
Az ott nem a címer(?) köszönettel Sennás

hm... Majdnem sikerült :D

Akkor viszont ezt visszafejtve az aknára futott postás is AFh lesz. Mentségemre szóljon, hogy katonai AFh-t csak dobozfelépítményes rádiósban láttam még :)

Az A-729 egy régi Rába AFh teherautó. ;-)

Pontosítok: Az aknára futott kocsi nem is ugyanaz. És nem is katonai, hanem posta (ott a koronás kürt domborítva az ajtaján).
Ha jól látom Rába Super. (legalábbis ugyanolyan előrenyíló fülkéje van, mint a Postamúzeum honlapján is látható zárt csomagkocsinak)

ÉS ha tényleg Super, akkor megvan a tavalyi bújócska győztese A-729, ami szintén az kell, hogy legyen.

Köszönöm az infókat.

A Kruppért nagy kár. jól mutatott volna párban a Rába Botonddal...
A nagy parancsnoki Kruppot nem én hívtam Protzénak ;)

Szóval a fekete rendszámosak Mávaut, és tényleg Speciálok. Úgy látszik feljődök :)
A képek nem tudom honnan vannak Orincsaynak, én csak a honlapról szedtem le. Az sem kizárt, hogy nem minden fotó került ugyanoda (lásd még nadvornai sorozat)

Magyar Ansaldo, Sonntagberg.

Sonntagbergben van egy magyar kis Ansaldo kupolalemeze. A festésből én egyértelműsítem, hogy magyar.

A sonntagbergi parancsnoki Kruppnak nincs meg a hátulja. Ja és már eladták Németországba. (+ nem hívtuk Protzénak ;) )
Egyébként a fekete alapon fehér betűs rendszám a Mávautos tehergépkocsikon volt. Ezek elvileg Rába Spezialok voltak. Az viszont érdekes a számomra, hogy az alábbi sorozatból közintézményben is vannak bizonyos képek.

Tudom:) Ez a lényeg. Magyar horgany Német horgany mindegy.

Ja, de ezek nem magyarok :)
Viszont innen is horganyzásnak néz ki

Én ennyit találtam. De jó van ez mogoldjuk:)

Vagy meg lehet nézni az eredetit Sonntagbergben :)

http://real-j.mtak.hu/11406/1/Haditechnika_2013-1_teljes_red.pdf

Köszi szépen, a délvidékes könyv megvan, de valahogy nem figyeltem fel erre a képre. Egyébként magát a képet régóta ismerem, de eddig csak vágva láttam.

...sztirolra fel! :)

Ha szóltál volna...

Az 1-264 elég ismert amúgy, A Délvidéki Hadművelet könyvben is benne van.

Igen a 4. kép a lengyel utánfutó. Przyczepa paliwowa Ursus néven található meg a neten (pl odkrywca.pl)

Színes kép? Jóvicc :)
Egyedül a Fortepan 42574-en a sapka sildjénél látszik a háttérben valami kicsi hordó (valószínűleg egy 25 kg-os gk.zsír acéldoboz - lásd lenti hsz) egy háromtonnás Fordon, az fémszínű/horganyzott. Sokat elmond a színes képek hiányáról, hogy a több mint 5 giga képem közül 30 az (és ebben már minden szárazföldi eszköz benne van)

(színezett fotóknak meg nem hiszek)

1kép ('41) a vacsi új hordók. Ezek legalább félfényes "acél"--horgany?
2-3kép ezekből nincs(van) színezett?
4kép ez a 3+2 hórdós utánfutó?

Nagyon régóta kerestem a parancsnoki Krupp Protzéről olyan képet, amin a hátulja is látszik. Most találtam: ritkanlathatotortenelem.blog.hu/2020/12/06/napi_erdekes_576

Köszi! És csak a Bronco készlet van Magyarban?

Azért óvatosan. A hordókon kívül ezeknek mindnek meg volt a rendeltetése. (a 3. kép 50 literes üzemanyag acélkannát például még csak a lengyel utánfutókon láttam, párban 3 nagy, 200 literes hordó mögött) A képen látható edények egyébként 1944 márciusától kerültek rendszeresítésre (34.401/eln.3/b. - 1943 körrendelet)

A Marmon- és háromszögletű kannák világos (liba) zöldek, a hordók horganyzottak, ha jól látom.A Fortepan 43762-es képén mondjuk mintha lenne talán Panzergrau hordó is. A Zrínyiken lehet hogy zöldet látok, de az is lehet hogy szürke...

(kép az online Honvédségi Közlönyből)

Ha már gépkocsi szertár:) Tennék rà pár hordót ezt azt. A Bronco készlete alap lenne +ilyen kissebb hordók kannák kiöntők(izék) lehet 1:35ben kapni? Ezek a hordók ha nem "nyers" fém színüek akkor sárga/homok színüek voltak?

Király vagy! Köszönöm!

Jobbat mutatok:

https://www.roncskutatas.com/node/7061

Ez egy Légrády Sándor grafika 1941ből! Van itt olyan ügyes kezü Úriember aki ezt ki tudná színezni? Akár csak magánban:) Köszönettel Sennás

Saccra budapesti és M.Kir.Posta.

Üdv

Á

Köszi!
Szóval alegység hadsereg közvetlen vontató oszlop. Jegyezve.

Egy utolsó rendszámos kérdésem volna még. Ezt a fekete fajtát sem tudom hova tenni.
Igazából a típust sem, bár a festett magyar adattábla és a felnin lévő 8 csúcsos lyuk miatt Rábának gondolom, talán Speciál. (Nyilván az is lehet, hogy köze sincs hozzá)

A rombusz a tábori páncélos hadosztályé , de ez az alegység hadsereg-közvetlen vontató oszlopot takart.
A rendszám tuti feketével volt festve mindenhol...
A szemfülesek igen, kiszúrhattak két trükköt: a pótkocsik rendszáma T betűjellel ment, az iménti képen a T-276 szabványos háromtonnás pótkocsi látható, Uhri gyártmány és szabványosított, német minta alapján gyártott (Fordról másolt) platót kapott, ugyanazt, mint sok teherautó (Fordok, Blitzek).
Ui.: nem használták minden, amit lehetett, a nagyon régi vagy legatyásodott anyagot soha nem vették igénybe. Inkább forgalomból kivonat autókat szedtek össze, amelyek általában nem voltak rosszak, csak forgalomkorlátozád miatt nem közlekedhettek.

Ezek is a Gépkocsiszertár sorozat képei. Fortepan 72493 és 72448.
A pótkocsi rendszámot honnan vetted? H- sorozat csak harckocsiknak járt. A számozási rendszerüket talán Emerick ismeri

Az a pótkocsi nekem különben nagyon úgy néz ki hogy egy teherautó platója van rávarázsolva egy üres alvázra.

Csak kérdeznék még tisztelettel. A fényképek.hu van egy 100 db-os képsorozat a Mátyásföldi telephelyről onnan van ez a képkivágás. Ez is Gaz-AA lenne és érdekes itt a plató oldalfala más. Az pótkocsi mondjuk így "276 H címer" rendszám lehet?

Ezen a Skodán pl teljesen normál polgári rendszám van (az új infók alapján akkor ez is az 1. tábori pc.ho kocsija)

Amúgy az egyik kedvenc képem. Szépen mutatja, hogy a Honvédség kb mindent használt ami épp volt.

Rosszul fogalmaztam szerintem. Az egyértelmű, hogy polgári, viszont a tábla kialakítása nekem teljesen új. Talpas, vastagított betűk, körben keretezett tábla, és még azt sem zárom ki, hogy az alsó sor vörössel van.

Tehát a harckocsirombuszban lévő céltábla az 1. tábori páncélos hadosztály jele? Jó ezt tudni.

Így van, sima polgári rendszám. Elég kopott és koszos, lehet hogy OF, vagy CF.
De legalább 1. tábori páncélos hadosztályos. (körbenézek, hátha rájövök az autó adataira)

CF... a felső sor talán.
A keret és a betűtípus nekem egy cégtáblát juttat eszembe- akkor még volt ilyen szakma, hogy címfestő, egy nagyobb műhelynek nem okozhatott gondot a rendszám pótlása, a betűtípus meg éppen, ahogy a festő kezéből kijött.

Táblát hamisítani nem tudom, van-e értelme. Összehasonlítva egy másik megmaradt táblával, nekem teljesen hihető. (Már ha az eredeti, ugye)

Ha frontpótlás nem volt, akkor a nem szabványos táblák minden bizonnyal felismerhetetlenségig kopottak és felülfestettek.

Ha már rendszámok: ezt szó szerint most találtam. Miféle rendszám lehet ezen az Olympián? Sosem láttam ilyet. Biztos hogy a kocsi magyar, mert a jelzést láttam már más járművön is.

Zoli barátunk lelete

Sziasztok!
Nem tudom, átmegy-e a kép, mert vagy ötször nem engedte feltölteni. A bolhapiacon találtam a képet egy kis Ansaldoról.

Vagy lehet nem is 5 sor lécka van a platón csak 5sor keskenyebb de egy magasságban? Mert a tetejük szerintem egy magasságban van (?)

Ez?

A 2L sorozat elvileg a légierőé volt, de soha nem láttam se fényképen, se papíron kiutalva járműveken. A legendás tábla vagy hamis, vagy pedig 1945-ös kiosztású. Egyébként ha feltették valamire, nem biztos, hogy a légierőnél szolgált, a végén ment az oda-vissza csoportosítás rendesen. (minden táblasorozatot a Fémlemezipar Rt. gyártott)
Amúgy elvileg azonosnak kellene lennie a betűknek. Frontpótlás nem volt, csak ideiglenes sorozatok,amiket itthon átszereltek. (pl 6A,7A)
Gaz AA-ból volt nálunk elég sok (minimum 100), számtalan kivitele lehetett,attól függőben mikor és hol készült és végül nálunk hogyan tették hadihasználhatóvá vagy csak épp működőképessé. A haditudósítóknál használt egy-két Metallo stúdiófelépítményes kocsi a hab a tortán.

Helló! Lacipapa kolléga hívta fel a figyelmemet a Gaz-AAnál a platót át kell szabni majd. A leghátsó kereszt irányú fa merevítő a plató alatt hiányzik(előrébb lett tolva?) És ott az a "fellépő" is be kell rakni. Illetve a plató oldalfalát egy sor "léckával" meg kell emelni 4helyett 5 lécka. És még a záró szerkezetet is át kell alakítani. Pfff fárasztó meló