Albatros BII.
(Amúgy nem akarunk egy külön osztrák-magyar/első vh-s topikot? Szerintem lenne igény rá.)
makettekeswg.blogspot.com/2025/09/1292-albatros-bii-becs-2025.html

www.baon.hu/helyi-kozelet/2025/08/kecskemeti-repuloter-fortepan-repules-pilota

"Így nézett ki a kecskeméti repülőtér, amikor még Fiat vadászgépek szelték az eget – fotókkal"

Köszi a segítséget!

Nómenklatúra van, és SM.82 fotók, mint legközelebbi élő rokon.
Itt meg vannak a 79-ről: www.aircraftresourcecenter.com/awa01/601-700/awa665-Sparviero-Raphael/00.shtm
Mindkettő elég puritán.

Sziasztok!

SM.75-ös futóaknájáról vannak valakinek jó fényképei esetleg? Balaton Modell repülője épül éppen, és ennél a résznél kicsit megakadtam.

Keresek a Balaton Modell R-14 "Pinty"hez (BM 7230) motort és matricát. Roncsot szeretnék helyreállítani.

Jó nagy hüje vagyok, itt a Könyv és eszembe se jutott...
Köszi a további segítséget!
Arra a fotóra én is kíváncsi vagyok, amúgy magyar a makett elkövetője elvileg.
z

Csak mert nem akarok én sem rossz hivatkozási pont lenni.
Magó Károly Ék és kerszt című könyvének 104 oldalán a hozzánk került Dórák V.602, V.603, és V.604 lajstromjelzéssel álltak rendszerbe.
Szóval a v.601 részemről téves infó volt.

Ember legyen a talpán aki azt meg tudja ítélni, milyen mintájuk volt.
A hadrendi számozást nem viselő propaganda Bf 109Friedrich -ünk export sémájához hasonlatos mintákat vélek látni a V.602 Doránkon.
A kényszerleszállt gép fotóin a motorburkolat és a kabintető rikítóan fehérlik, mintha telibe lőtték volna porral oltókészülékkel. (Pedig akkoriban nem is biztos, hogy volt ilyenjük.) Az szinte semmire nem enged következtetni.

Forrástól függően lehet, hogy mégiscsak 3 gép érkezett, de kettő lett üzemképes állapotba hozható.

De megnézném a linkeden hivatkozott "As it seems at least one Hungarian Dora survived the war because it can be seen on a pic a Russian soldier made." fotót.

Üdv.: pmheros

Fontos info, köszi szépen!
A két gép mintája azonos volt, vagy egyedi?
z

Üdv!

Kettőt kaptunk meg a beígért háromból.

Az egyik várpalotára került (gondolom a V.601) került csapatpróbára a Repülő Akadémiához. Valószínűleg erről van a 2 fotó hasraszállva. Ez hagyományos D kipufogós (hosszabb hátrahajló elliptikis kerszetmetszetű).

A másik a V.602 szerepel az AZMmdel doboz hátulján, amelyik a Repülőkísérleti Intézethez került kiértékelésre. Ez az Emil verziókra hajazó kipufogórendszerrel volt szerelve, ami miatt néhányan tévesen azt gondolták, hogy DB600 motorral van szerelve. Pl én is sokáig.

Üdv.: pmheros

Csak a lényeg maradt le...:
imodeler.com/2021/01/early-schmitt-1-48-messerschmitt-bf109d-royal-hungarian-airforce/
z

Itt egy szépúj makett (a zöldet hagyjuk...), a leírás igaz lehet?
A minta amúgy nagyjából azonos.
z

Ezt is nagggyon kössszépen!
Amúgy használtuk is a típust, vagy csak ezt az egy példányt teszteltük?
z

Üdv!

Igen (a köznyelvben tévesen hivatkozott magyartarka, vagyis) a német export színek, és festékek vannak a gépen.

Üdv.: pmheros

Üdv!

A camó mintája teljesen megegyezik a Hungarian Fighter Colours Vol.1 144 oldalán találhatóval. A könyv illusztrációja alatti felirat szerint a Phoenix-Art készítette a "folt térképet", megjegyzem a meglehetősen kevés és rossz minőségű fotó alapján.

Üdv.: pmheros

A fényképet összehasonlítva a festési rajzzal, ami a fotón látszik, az a rajzon is úgy van. A mintázat többi része, lehet, hogy nem valósághű, de hihető. Nem tudom, van-e erről a gépről más fotó is. A színek valószínűleg a "magyartarka" színei. Legalábbis én olyanra festeném... :)

Affene, akkor megint makettet kell vennem...
Köszi szépen! Azt esetleg nem tudod, hogy ez a festési rajz mennyire autentikus?
z

Szerintem volt. Most hirtelen ezt a képet találtam, de jobb minőségben is létezik.

Szia,

Elnézést a hüje kérdésért, de volt nekünk ilyenünk?
ibb.co/tTDb95cQ
z

OK-KUD02, Bf 109UL. 82%-os.

www.youtube.com/watch

Eléggé élethű azt hiszem.

Remélem, nem írok túl nagy hülyeséget, de én úgy tudom, hogy ez a Messzer egy Szlovákiában(?) épült 80, vagy 90%-os méretű replika. Magó Karcsi tudna többet mondani róla.

Első négy perc a videóból, ami a témához tartozik.
www.youtube.com/watch
Facebook kommentek szerint csak replika repült www.facebook.com/watch/

"A káldi erdőben lezuhant hős pilóta emlékére tűnt fel az égen egy Messerschmitt" www.vaol.hu/helyi-kozelet/2025/08/hos-pilota-emlekere-tunt-fel-az-egen-egy-messerschmitt

Szia!

Nem tudom, hogy aktuális-e még, itt az F8 összerakásija: www.eduard.com/eduard/plastic-kits/profipack/aircraft/1-48/fw-190f-8-1-48-1.html

Nézd össze az A8 papírjával.

Nem katonai gép, de talán legjobban ide passzol: Bánhidi Gerle
makettekeswg.blogspot.com/2025/07/1256-banhidi-gerle-12-budaors-2025.html

Sziasztok!

Szeretném kérdezni az illetékeseket, hogy az Eduard 1/48-as FW-190A-8-as készletből lehet e F-8-ast épiteni?

Üdv!
János

Keresem a Balaton Modell RMI kísérleti gépek/tervek 1/72-es makettjeit.

Köszönöm, akkor erre indulok.

Szia Gyuri!

Szép sötét a kabinbelső a gyári fotón!

Ha maradtak a Messer vonalon, akkor RLM 66, ha viszont a MÁVAG Héja "irányba" mozdultak akkor inkább RLM 70!

Üdv Viktor

Szia,

Ez egy nagyon jó kérdés, passz... Én valami német színt használnék, de csak tipp...
z

Egy RMI-1-el dolgozom most. Ez kísérleti gép volt 1940 és 44 között. Csak valószínűnek tartom, hogy itt sem térhettek el a bevett festésektől, de semmi konkrét infóm nincs róla.

Milyen típus, mikor?
z

A magyar légierő gépeninek kabinfestése milyen színű volt?

Üdv!

Alakul ez., és idővel egyre jobb is lesz!

Üdv.: pmheros

Tanulgatom a maszkolást. :)

No ezt majd jól megjegyzem. Köszönöm!

Abból a készletből a K2 matrica, vagy a PE53 maratás lap, ami a másodlagos fegyverzetkezelő panelt hordozza, és a műszerfal közepe alá kívánkozik. Mármint az F-4/B konfigurációban.

igen. Edu 2142. Az F-2-es és F-4-es dual combo.

1:72 ?

Kiegészítés: figyel melyik oldalszámú gépet építed. Használtunk olyan gépeket, amelyek a motorburkolatán a Gustávok -ra (DB605 motorokra) jellemző gyertyahűtő nyílások voltak!

Ezer köszönet!

Üdv!

Nincs különlegesség a magyar F-4 -esekben, mert a németek által használt gépekből kaptunk.
A kérdésedre a válasz: igen, megépíthető!

Üdv.. pmheros

Hülye kérdés, de az Eduard Bf-109 F-4-es készletből a magyar F-4/b-k megépíthetők, ugye?

Szerintem a jobb ( a hátsó csőben van egy jellegzetes éles kanyar) és bal külső (nincs kanyar) kipufogók eltérnek, bár ez lehet, hogy gépek közötti különbség.

Köszönöm mindkettőtöknek!

Az biztos, hogy nem gyártottak külön jobbos és balos motort :) viszont a tehénszarv kipufogó mindkét külső oldalon ott volt, az biztos, hogy ilyen értelemben tükrözve volt. A legvalószínűbb akkor, hogy belül is volt mind a két oldalon. De vajon tényleg nincsenek erről a típusról normális részletfotók sehol?

Ha jól gondolom, akkor a jobb és bal oldali motorok elrendezése azonos volt, a bal oldal külső egyezett a jobb belsővel, a bal belső a jobb külsővel.

real.mtak.hu/180461/1/Honvédorvos%202022%203-4_KovácsBK.pdf
Ez meg a magyar motor szerintem:
www.flickr.com/photos/27862259@N02/5931137039/in/photostream/

Nem tudom mennyiben fog segíteni...

Harcolok tovább az SM-75-össel- a szárnyakon lévő motorok kipufogóiról van valakinek jó képe?

Az igen mérsékelten részletes összeállítási rajz szerint az orrmotorhoz hasonlóan két kis kipufogó van 5 és 7 óránál, de a makett kialakítása nem felel meg ennek. A másik lehetőség a tehénszarv alakú hosszabb kipufogó (előre és hátra is nyílással), a magyar gépeken láthatóan ilyen volt, ehhez megvan az alkatrész is a készletben, és a kialakított helye is megvan a motorgondolán...

...viszont csak a külső oldalon. A belső oldalról viszont nincs semmilyen anyagom, az egyetlen értelmes kép, amit találtam, ez. A pirossal bekeretezett izé mi lehet? Én a távolabbi gondola belső kipufogójára tippelek- ebben az esetben két-két kipufogó kell a szárnyakra is.

Ok, köszi, lehet akkor, hogy nagyon világos fémszín vagy ezüst festék.