/ Fórumok /

Tudnátok segíteni?

amp;nbsp
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238.
Israti71 285758 2012. augusztus 2. 11:39
Válasz erre
Sziasztok!
Még mindig keresek 1:24-12.7 cal. géppityut.Ha van valakinek és eladná/cserélné/kölcsönadná,kérem szépen keressen meg emilben vagy mobilon.Minden megoldás érdekel.Ezek általában a mostanság kiadott Italeri féle 1:24 fegyveres könnyűjárműveken is megtalálható,de lehet hogy másoknál is.
Keresek továbbá 2-3 darab 1:24 \"polgári\" figurát leendő dioráma szereplőinek.
Köszönöm és további jó makettezést: Darók Attila,Karcag artzenutov@gmail.com,vagy 06/20/2699-880(bármikor)
migi 285757 2012. augusztus 1. 18:39
Válasz erre
ECR
ECR

Sziasztok
Nincs meg valakinek a képen látható készlet festési és matricázási útmutatója ? digitálisan is jó lenne .
üdv:migi
migi2123@gmail.com
Z63 285756 2012. július 31. 17:47
Válasz erre
Szia Márky!
Én egy nagyon finom és puha pólódarabbal szoktam a nagyját visszatörölni, ami épp csak higitós. Ahol finom alkatrészek vannak a felületen, vagy nem akar jönni a felesleg, ott segítek rá egy lapos, alig hígitós ecsettel.
Üdv,Z63
Márky 285755 2012. július 31. 14:28
Válasz erre
Giruna 285754 2012. július 31. 13:57
Válasz erre
Szia,
erre nincs egyértelmű válasz ki kell tapasztalni. Alapvetően, én azt szoktam figyelni hogyha már nem csillog a felvitt festék, akkor talán elég \"száraz\" és elkezdem visszaszedni, ha látom, hogy még túl sokat szed vissza, akkor várok még 10-20 percet.
Fontos az is, hogy az ecset, amivel visszamosod abból ne csöpögjön a higító, hanem inkább éppen hogy csak nedves legyen.
Márky 285753 2012. július 31. 13:03
Válasz erre
Sziasztok!
Az volna a kérdésem, hogy miután a panelvonalakat befolyattam híg feketével, mennyi idővel utána mossam vissza hígítóval? Mert ha egyből utána csináltam, akor a panelvonalból is eltűnt a festék, ha meg sokkal utána, akkor meg a panelvonal mellé ment fekete festék sem akart lejönni. Előre is köszönöm. Márk
Regal 285752 2012. július 31. 11:37
Válasz erre
Sziasztok, nagyon köszönöm,
már el is kezdtem az iapri méretű letöltést:-) Ezeken a szegecsek is gyönyörűen látszanak...
Üdvözlettel,
Gábor
Zoli 285751 2012. július 31. 09:51
Válasz erre
Nézd át ezt is, szerintem hasznos lehet:
aircraftwalkaround.hobbyvista.com/av8a/av8a.htm Ezek közül a roncsok érdekesek számodra:
www.britmodeller.com/forums/index.php
z
Zoli 285750 2012. július 31. 09:35
Válasz erre
Regal 285749 2012. július 31. 09:05
Válasz erre
Szerintetek az Eduard sea Harrierjének maratása (Tamiya vagy Airfix-hez) mennyire egyezik az AV-8A cockpit-jével? (Az Airfix-hez adottban több minden van)
www.eduard.com/store/Eduard/Sea-Harrier-FRS-1-1-48-1.html
A sea harrierek egyáltalán miben különböztek az mk és AV-któl?
Üdv,
Regal
Regal 285748 2012. július 31. 07:07
Válasz erre
Sziasztok,

akkor követem a pozitív panelek vonalát, így könnyebb is lesz egy fokkal.
Fel akarom javítani a kabint és a futóművet is Aires-sel, gondolom a futóakna semmit nem változott, de a kabinba melyik műszerfalat érdemes betenni?
Az Aranysas 2003 júliusi szmában azt írták, hogy Stencel SIIIS-3 katapultülés volt a britt Martin-Baker Mk9 helyett. Illetve nem tudom, hogy az Eduard melyik maratása passzolna az AV-8A-hoz, esetleg a Sea herrier-é?
A Heritage Aviation Models-nek van szetje hozzá, de nagyon gagyi...
Nincs valakinek véletlenül képe róla, hogy milyen volt az AV-8A vagy az MK 1-3 cockpit-ja?
Üdvözlettel,
Regal
f2d 285747 2012. július 30. 19:33
Válasz erre
A Monogram AV-8A-ja eléggé pontos makett méretre/alakra, és ahogy Tibcsi mondja a panelvonalak alapnak jók.
Szegecstérkép engem is érdekelne. Egyébként, ha Gr.1/3 és AV-8A/C közül bármelyiket megtalálod jó hohozzá.
Tibcsi 285746 2012. július 30. 16:29
Válasz erre
Regal,

Konkrétan ezt a Harrier makettet nem ismerem, de ha ez is olyan, mint a többi Monogram, akkor nyugodtan alapul veheted a gyári (pozitív) panelvonalakat.

Szerintem... :)

Tibcsi
Regal 285745 2012. július 30. 14:39
Válasz erre
Sziasztok,

köszönöm szépen mindkettőtöknek, rámegyek majd a blueprints-re is, mert ez már az AV-8B, Harrier II-es, de gondolom meglesz ott az A változat is...
A szegecseket megpróbálom majd képekről esetleg.
Mégegyszer köszönöm, üdv,
Regal
Phoenix89 285744 2012. július 30. 13:13
Válasz erre
mcdonnell-douglas-av-8b-harrier-ii-2
mcdonnell-douglas-av...

Ajánlom ezt az oldalt:

www.the-blueprints.com/blueprints/

Ezen belül meg lehet találni a Harriert, le van bontva mindenféle osztályra, minden létező (és nem létező jármű megtalálható itt, vízi, szárnyas, kerekes, lánctalpas, stb)

Elvileg regisztrálni kell, hogy nagy felbontású képeket is elmenthess, de ettől most inkább kíméld meg magad, ehelyett beteszem ide Neked az AV-8A képét, 3000 x 2249 méretű. Használd egészséggel!
Neo954 285743 2012. július 30. 13:12
Válasz erre
av8a-1
av8a-1

Szia!

Én ilyet találtam, ha a szegecsek nem is de a panelek nagyjából látszanak.

Üdv.:Neo
Regal 285742 2012. július 30. 08:15
Válasz erre
Sziasztok,

elméletileg sikerül megvennem a 48-as Harrier AV-8A-t, már úton van:-)
Mivel Monogram pozitív panelvonalas, újraszeretném karcolni és szegecselni.
Tudna valaki segíteni, hogy 3 nézetit hol találok hozzá, amin látszanak ezek a részletek?
Előre is köszönöm a segítséget,
üdvözlettel,
Regal
Syb 285741 2012. július 29. 13:40
Válasz erre
Köszönöm szépen mindhármótoknak,így már nem lesz gond.

Üdv:Syb
juge75 285740 2012. július 29. 12:36
Válasz erre
Szia!

RB és Master termékeket is lehet kapni nálunk, a H.A.D.-nál, üdv.: Gábor.
1/350-ben mindkettőnek vannak szép dolgai.

www.master-model.pl/ www.rbmodel.com/index.php

hadmodels.com/
lacipapa 285739 2012. július 29. 11:55
Válasz erre
Sziasztok!
Szegedi Feri forgalmaz RB termékeket,ha nincs neki rendel.
Üdv,Laci
TAMÁS78 285738 2012. július 29. 11:47
Válasz erre
Gondolom esztergáltat akartál írni. Itt foglalkoznak az RB termékeivel, bár 350-es csövet nem láttam a listán, de tán érdemes rákérdezni:

modelshop.hu/manufacturer.php

Amúgy régebben Szegedi Feri (had.hu) is foglalkozott RB cuccokkal, nem tudom, ez létezik-e még. Ezen kívül Mo.-on én is csak a Sas boltját tudtam.
Syb 285737 2012. július 29. 11:44
Válasz erre
Beszéltem már vele,meg is rendeltem a maratásokat amik kellenek,de tőle tudtommal lövegcsöveket nem lehet rendelni,vagy igen?Legalábbis az Eduard oldalán nem találtam hajókhoz lövegcsöveket.De azért köszönöm.
lacipapa 285736 2012. július 29. 11:17
Válasz erre
Szia!
Maratás ügyben (Eduard) keresd Csitei Bélát.Makettek rendelése rovatban megtalálod a címét.
Üdv,Laci
Syb 285735 2012. július 29. 09:49
Válasz erre
Sziasztok!

Valaki tud olyan magyar makett webáruházat ahol lehet kapni 1/350-es maratott lövegcsöveket csatahajóhoz? Múlt hónapban rendeltem a modellesmakett.hu-ról,de azóta semmit nem mondtak,és a weboldaluk is eltűnt,szóval szerintem nem fogom már megkapni azokat a lövegcsöveket.Ha valaki tud segíteni azt megköszönném.
glitter 285734 2012. július 29. 08:14
Válasz erre
Falais (1)
Falais (1
Falais (2)
Falais (2
Falais (3)
Falais (3
Falais (4)
Falais (4
Falais (5)
Falais (5
Falais (6)
Falais (6
Falais (7)
Falais (7
Falais (8)
Falais (8

Sziasztok! A Falais-i katlanról keresgéltem német vonatkozású képeket a neten, de csak efféle festményeket és a harcok utáni megrázó fotókat találtam...ha valakinek esetleg lenne a még épségben vonuló német menetoszlopokról, harcban álló alakulatról, vagy bármilyen más, ehhez a témához kapcsolódó fényképe, azt nagyon megköszönném, üdv!
Phoenix89 285733 2012. július 28. 13:12
Válasz erre
Köszönöm, már orvosoltam a problémát. Most már egyformán állnak a szárnyai. Hajszárítóval próbálkoztam ugyan, de semmit nem csinált. Lehet hogy türelmetlen voltam, de ezek szerint megérte annak lenni, mert akkor most selejtes lenne a szárny.
Kalóz 285732 2012. július 28. 12:20
Válasz erre
Szia!
A hajszárítós megoldást semmiképpen nem javaslom! Nekem egyszer egy gép farokrésze bánta, Újra kellett gyártanom, mert teljesen összeugrott az intenzív hő hatására. Talán inkább forró vízben melegítve érdemes megpróbálni, úgy nem annyira intenzív a hőhatás. Igaz lassabban is tart, de biztosan nem deformálódik.
Üdv: Kalóz
bercsi 285731 2012. július 28. 11:53
Válasz erre
Ilyen finomságú papírral valóban matt lesz a felület. Én akkor használom ezeket mikor valamit tömítettem, levágtam az adott alkatrészről. Átnagyolom, majd ilyen papírral átcsiszolom a nagyolás helyét hogy kisímuljon. Valóban matt lesz a felület.
Szép políozott felületet akkor kapsz ha használsz polírpasztát. Ezt viszont szerintem csak lakkra érdemes használni...
Létezik 4000-6000-8000-12000-es micromesh papír is, talán megérne egy próbát!
Lapidus 285730 2012. július 28. 11:28
Válasz erre
Vettem egy Tamiyás 2400-as és 400es finomságú csiszolóvásznat. A csomagolás csak annyit ír, hogy nedvesen kell tartanom a vásznat és a végeredmény szép polírozott felület lesz. Ennek ellenére a felület mindig matt marad. Én csinálok valamit rosszul? Az alkatrész, amin dolgozok, nagyon hőérzékeny gyantából van már a kezem melegétől minimális nyomásra is deformálódik, szóval a gépi polírozást buktam. Van valami ötletetek?
BalázsK 285729 2012. július 28. 09:52
Válasz erre
ezen a képen látszik a ponyva a kipufogón. ilyet szeretnék csinálni. a képen a farok és a törzs találkozása fölött látható. www.militaryaviation.eu/images/Bolkow/Bo-105_86+90.jpg
BalázsK 285728 2012. július 28. 09:51
Válasz erre
a helikopterhez visszatérve, ezen a linken látszódik a ponyva.vagy mi az ott?
http://www.militaryaviation.eu/images/Bolkow/Bo-105_86+90.jpg
TAMÁS78 285727 2012. július 28. 09:40
Válasz erre
Ákos 285726 2012. július 28. 01:48
Válasz erre
Mert más néven szerepel, nincs benne a scribing:

A legalsó 6 termék:
www.eduard.com/store/index.php
Ákos 285725 2012. július 28. 01:42
Válasz erre
Kipufogót nem szokás éghető anyaggal letakarni, fémlemezzel takarják le. Ez a lemez minden típushoz megvan, jellemző mintázatú.
BalázsK 285724 2012. július 27. 19:10
Válasz erre
Azt szeretném tudni,hogy milyen otthoni anyagokból lehet ponyvát csinálni (helikopter kipufogójának letakarásához kell.) Hallottam az alufóliás, papírzsepis módszerről, speciális anyagokat nem szeretnék vásárolni. Üdv BalázsK
academy3 285723 2012. július 27. 06:11
Válasz erre
Szia!
köszönöm az infót ez sokat segitett.üdv...academy3
TAMÁS78 285722 2012. július 27. 05:42
Válasz erre
Sziasztok!

Emlékeim szerint az Eduardnak régen volt olyan maratása, ami repülőgépek szerelőnyílásainak átkarcolására szolgáló sablonként működött. Jelenleg a \"scribing\" beírásával csak néhány konkrét típushoz jön ki pár ehhez hasonló szett, de általános karcolósablont nem találtam.

Modern 48-as géphez kellene. Én kerestem bénán, vagy már nincs ilyen?

Köszönettel:
Tamás
Phoenix89 285721 2012. július 26. 23:33
Válasz erre
FF5E_vl
FF5E_vl

Letöltöttem egy képet és megjelöltem benne a hibát. Az elölnézeti képen látható:
ecsetes 285720 2012. július 26. 23:16
Válasz erre
Szia!
Vagy már gyártáskor deformálódott, vagy valahol kirakatban volt és tartós hőt kapott. Csak a melegítéses módszert javasolnám, de ne az egyik szárnyon emelj 5 milit, hanem felezd meg a különbséget. 2,5 mm fel az egyiken, míg a másikon 2,5 mm le a másikon. Így talán könnyebb lesz és nem sérül... De ha valaki tud jobbat...
Joci.kun 285719 2012. július 26. 22:49
Válasz erre
Phoenix89 285718 2012. július 26. 22:42
Válasz erre
Nem. Teljesen újonnan elkezdett makettről beszélünk. Festetlen, ragasztatlan. A gép testének felső része foglalja magában a szárnyakat. Gyárilag rossz.
Joci.kun 285717 2012. július 26. 22:34
Válasz erre
Összeállított /festett makettről beszélünk? Maga a szárny ferde gyárilag? Gyanítom, hogy nem, tehát a ragasztáskor állítódott el és így rögzült.
Phoenix89 285716 2012. július 26. 22:28
Válasz erre
Sziasztok!

Van egy elég bosszantó és megoldhatatlannak látszó gondom. Az 1/48 arányú F-5E Tiger II típusú vadászgép makettemnek az egyik szárnya kicsivel feljebb néz a másiknál.
Kompletten az egész szárnyról van szó, az asztalfelülettől a jobb szárny vége 5 mm-re van, a balé viszont 1 cm-re!
Gondoltam pl hajszárítóval való melegítésre és úgy lejjebb nyomnám, de nem nagyon bízom az ötletben. Tud valaki jobb megoldást?
academy3 285715 2012. július 26. 15:21
Válasz erre
Köszönöm a segitséget,de ahogy látom akkor a Japánok is ugyan azt csinálják mert szerintem a PL:a Type90 az egy Leopárd?tehát akkor külön polcra megy a 2 ország Typeja.üdv:academy
Israti71 285714 2012. július 26. 12:41
Válasz erre
Bocs bigi,eddig nem láttam a kommentedet:-)
De teljesen korrekt...
Üdv: D.A
Israti71 285713 2012. július 26. 12:39
Válasz erre
Szia!
A Type típusokhoz nem értek,de a Ti-67 esetében annyit tudok,hogy orosz gyártmányú harckocsik voltak,amik izraeli zsákmányolt járműként át lettek alakítva.Ezeket Tiran néven is szokták emlegetni.Ezekből több még ma is működhet Izraelben mint oktató eszköz,de az aktív szolgálatból már régen ki lettek vonva.
Nagy számban,erősen átalakítva T-55 alapra építve csak az Achzarit nevű csapatszállító jármű van aktív szolgálatban a mai napig is.
A makett kínai gyártmány( Trumpeter ),de csak ennyi köze van kínához.
Üdv: D.A
bigboy 285712 2012. július 26. 12:17
Válasz erre
Üdv ,azok mind, japán saját fejlesztés,.Az utolsó meg meg Tirán5 zsákmányolt T-55 Izraeli átépítése,Löveg csere (105mm), felszerelések stb.Ha érdekel a típus, kiadványt tudok küldeni.Üdv bigboy
academy3 285711 2012. július 26. 11:49
Válasz erre
type 61
type 61
type 74
type 74
type90
type90
type97
type97
ti67
ti67

Hali!
Érdeklődnék hogy a képeken látható makettek amiket a Japánok használnak azok is
Kinai Typeok?vagy azokat a Japánok alakitották át maguknak?
és még egy kérdés
hogy a TI-67 az orosz gyártmány vagy már az is Kinai?
(nem jó a hosszú i betűm a klaviatúrán)
köszi előre is a segitséget
academy3@indamail.hu
Cosworth1981 285710 2012. július 22. 09:16
Válasz erre
Én is így tudtam... Köszönöm a megerősítést!:)
juge75 285707 2012. július 21. 20:01
Válasz erre
A Kurszki csata 1943 Július 4.-13.-között zajlott, a 85-öst viszont 44-től gyártották.
Korabeli fényképen tehát nem szerepelhet és korabeli filmfelvételeken sem.
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238.