Csakugyan forgathatók a kerékagyak. Ránéztem a képeidre az Ádám Jelcze könyvtáramban és még egyszer tanulmányoztam az ábrát. Viszont van tippem kopás ellen is. Ugyanis én a súrlódó felületeket öntapadós fényes fóliával vonom be. pl. amilyen a matricák, felíratok anyaga kocsikon. Ezzel műanyag és könnyen csúszó felület lesz = jobban ellenáll kopásnak. Tengelyt pedig vastagon berögzítem a kartonhengerbe (17b) és a kis fedlapba (17h) A c,d,e,f,g,i,j,k,l pedig alkotja az agy forgó külső részét. egyberagasztva. Huh mire erre rájöttem.:-)))
Köszi a tippeket :)
Nos. Ha mindent a mellékelt instrukciók alapján építessz, akkor a kerekek forogni fognak. Ez elvileg a rajzokból is kihámozható kellő képzelőerővel ;) Persze nagyon precíznek kell legyél mindehhez és nagyon kell ügyelni arra, hogy mit mihez ragasztassz!!!
Én forgathatóra csináltam a kerékagyakat, de persze én egy fanatikus vagyok. Lehet, hogy soha nem lesz forgatva, de tudja már, ha lehet... Persze ez ízlés kérdése...
A papírelkopásban igazat kell adjak atyának, de azt még hozzá kell tenni, hogy ha a Jelcz hátsóagyait nézed, abba annyi papírt kell beépíteni, hogy van minek elkopni benne ;)
Jah, és sztem az általam feltett képek között vannak az agyak készítéséről is képek.
Sok sikert:
Ádám
van igazság abban amit mondasz. Akkor gondoltam megnézem a kerék ábráit, hátha az segít, de ott sem derül ki, forog-e majd. Amúgy érdekes, de az 1:87-es gépeimen sem forognak a kerekek, ill. az AVIA tűzoltónál írtam, ott se forognak majd. Így valószínű itt se forognak majd a kerekek. Kis gyerekekre pedig alkalmazható a megismertetés taktikája. Van egy 4 éves unokaöcsém, és a kis járműveket kézbe engedem neki venni, mert elmagyaráztam ezekkel nem lehet "játszani", óvatosan bánjon velük és csak a felügyeletem mellett nézegeti meg őket. Érdekes de otthon a saját autóival is finomabban bánik azóta:-))
Én nem tudom, hogy fog e forogni a kerék, de én soha nem építem müködőre a kerekek forgását. Szerintem a papír csak bizonyos szintig birja a folyamatos megterhelést, és ha már egyszer forog, akkor megfogjuk mutatni mindeneggyes embernek,, aki érkezik hozzánk, sőt ha kis gyerek érkezik, még elis kéri tologatni, na ennek én nem teszem ki egy makettemet sem, igy inkább, nem forog, nem lehet tologatni.
Szerintem érdemes megfontolni, a makett épsége érdekében.
csaio
atya
www.starwars.pl/stuff_tf_modele_slawek.php
Star Wars Papír makettek.
Macal
17es-01.jpg méret: 111.5 KB
Üdv,
Íme pár friss kép a gépről! Elkészült a 16-os híd, így kerékgyártásba fogtam. Lengyel nyelvlecke: Zwijac na szablonie S2 = kb. annyit tesz, hogy az S2-es sablonhoz kell alakítani a feltekert csíkot (17b, a 3. oldalon van) Fúúú mire erre rájöttem. Aztán: klej = ragasztó. Már csak 1 nyitott kérdés maradt: Nevezetesen, forogni fog majd a hátsó kerékagy? Az ábrából ugyanis nem derül ki.:-))
Ez attól függ szeretnéd-e csavartra a hidat, vagy ugyanúgy mint a többiek, normálra. Ha így szeretnéd, akkor nem gond ha azok a nagybetűs belső alkatrészek nincsenek bennt. Nekem sincsenek betéve.
Jó munkát!
Az nagy baj ha kihagyom a 16A-D alkatrészeket? ( mármint úgy értem hogy nem látszódik? ) Mert a 16-os alkatrészbe már csak ezeket kéne valahogy beültetni de nem megy :)
Jó makettezést: Zombojca
16-os02.jpg méret: 70.8 KB
Üdv mindenkinek,
Apró lépésekkel de tovább az építésben készülget a 16-os NEM csavart híd. A kis szike nagyon klassz szerszámnak bizonyul. Nem követek el olyan hibákat, mint pl. ollóval a tűzoltós AVIA építésekor, nevezetesen a kis fogazott részeknél nem vágok bele a papírba. Tök jó! És remekül használható apró alkatrészeken.
Egyszer építettem egy utasszállító repcsit papírból, aminek a szárnyába építettem villogót, de egy barátomnak adtam ajándékba. Egyébként egy általam átrajzolt Malévos Boeing 737 volt. Ha még megvan neki valahol és nála járok, akkor csinálok képet.
Már nem egyedül makettezem :-))) Lehet bevonom a csajszit is.:-))) Meg annyi időm se lesz majd, de ki tudja. Minden esetre ez a LED-es képsor kieály. Ilyesmire gondoltam én is a Jelcznél.
A 12 V több LED-re osztódott szét lehet h azért nem akart kevesebbel menni.
Az izzókról meg köszi a tippet.
Egy Unimog fénytechnikával ellátásán gondolkozom, így minden tipp jól jöhet.
www.briansmodelcars.com/tutorials/tutorial.asp :DDD
Egyébként meg viccet félretéve, kínai boltban gyakran látok ilyen üvegszálas asztali díszt néhány ezer forintért. Egy olyat pl. szét lehet szedni.
Szerintem nem feltétlenül kell buherálni a LEDeket. Simán vannak elektronikai boltok, ahol hulladék összegért juthatsz vaciúj olyan színű LEDhez, amilyen kell (és persze van nekik). Ha Budapest érdekel, akkor tudok is rögtön javasolni ilyen boltot...
és üvegszálat honnan lehet szerezni?
Á
Szépen alakul a Jelcz.
Köszi a tippeket, az elemtartó a vázon kívül lesz álcázva hengeres tartálynak ferdén nyíló tetővel. Nem lesz 12V, üvegszállal vezetem el a fényt majd. Xenonos Jelcz lesz. Hobbirendszám mellett TESCO-s szatyor, sárgamellény, menetlevél, stb. is kerül majd a fülkébe, ha már ott tartok majd egyszer.
A másik, hogy valami olyan helyre érdemes az áramforrást rakni (elemek használata esetén), hogy lehessen cserélni, ha lemerült (tudom evidens, de én már feledkeztem meg ilyen "apróságról").
Egyébként szerintem a sárga LED is jó lehet, ha teherautót építesz. Régebben nagyon divat volt a sárga izzó használata (még a jó kis sufnituning korszak), amit sok teherautón is látni (persze az ablakba rakott beceneves rendszámtábla is szériatartozék :) ). Személyautón persze lehet Xenont imitálni, de újabb kamionokon kívül nem hiszem, hogy nagyon elterjedt lenne a xenon.
A "fehér" LED-ek mindegyike egy kicsit kékes fényű.De hát létezik olyan autó izzó is ami ilyen fényt ad.
Az általad fotózott fehér LED egy szabvány 5mm-es tokozású tipus.
A másikat 3 mm-esnek nézem.Ebben a méretben van más színű is (pl sárga) a fehér kivételével.Legalábbis én még nem találkoztan ilyennel.
Ez tokozás nagyon elterjedt, rengeteg féle típust tokoznak így.
Az SMD-k között van olyan ami lapos úgy 1mm magas és egy 3*3mm-es négyzetet formáz. Egy kis gond van azért vele mert 12V alatt nem nagyon akar világítani.
Esetleg szóba jöhet még az üvegszál fényvezetőnek.
led1.jpg méret: 20.5 KB
led2.jpg méret: 28.4 KB
led3.jpg méret: 187.2 KB
led4.jpg méret: 30.8 KB
Üdv mindenkinek!
Ma meglátogattam rég nem látott klubomat, be is fejeztem a 15-ös hidat. De elötte kiszereltem két potyaöngyújtóból ledeket. Pláne úgy az igazi, ha az ember nem is dohányzik és a kolegáktól megkapja. Szóval a fehér led jó nagy (5 mm) viszont fényes is. Egy baj van vele, hogy csakugyan kissé kékes fénnyel világít. Ezt az OMV kúton lehet kapni, kb. 150-200 Ft. A másik, amiben a szintén erős fényű de piros és sokkal kisebb LED van, mikrokapcsolóval, L&M repicucc. Mindkét ledhez 3 db gombelem adja az energiát. A fehér szerkezete csak úgy lazán forrasztás nélküli. Belemértem a Jelcz lámpába, de túl bumfordi. Lehet plexivel kellene átvezetni a fényt kétfelé. Hátulra még egy ilyen pici pirosat kellene szereznem és gyakorlatilag már teljes a felszerelés. Ez a barna egyszerű elemtartó nagyon megtetszett. Kívülre is elhelyezhető a vázon. Mondjuk egy olyan hengeres fedővel, mint amilyenek a fali WC papír tartók. Mire nem jók ezek a kis gagyi öngyújtók! Persze minderre csak a legvégén fog sor kerülni, mikorra már minden alkatrész elnyerte helyét a maketten.
Még vannak ilyen rendes eladók...?
Mindenesetre örülök neki, mert azzal a körpengés dologgal nem igazán tudtál volna, normális köröket vágni. Sőt szinte semmit nem tudtál volna vele vágni, mert az csak ilyen naggyából vágásra jó.
csaio
atya
Körkivágó ügyben haladás történt. Ugyanaz az eladó, elismerve tévedését megrendelte azt a bizonyos körkivágót, ami a képen is van. Ezt a textil vágót pedig visszaveszi. Aláírta és le is pecsételte a blokkot. KB 10 nap és itt a körkivágóm. Ez így korrekt volt.
Sajnos képek csak nagyon ritkán lesznek mert nekem nincs fényképezőm... Egyébként nagyon jó lett a Tatra!!! Jó makettezést mkinek!
Zombojca
Csatlakozom EmG véleményéhez. A rajzon tisztán látszik, hogy a híd enyhén csavart. Viszont a kardán erős emelkedése nem csak a híd csavarásából adódik. A kardáncsuklónál erős törés van.
Én csavarva építettem meg a hidat, de nem vagyok biztos benne, hogy feltétlenül szükséges, mert az összerakott maketten igazából nem látszik a dolog. Egy korábbi képemen lehet látni, hogy igazából feleslegesen építettem csavarva, mert a híd közel vízszintes, bár ez adódhat a teljes hátsó felfüggesztés pontatlan összerakásából is...
www.makettinfo.hu/forum/upload/174.262.8_008.jpg
Üdvözlet: Ádám
Köszi a rajzokat,valahol megvan a makett is elmentve,de nem volt hozzá rajzom ezért hála neked már teljes!
Bogyi!
Szerintem ezeken a rajzokon is látszik,hogy meg van csavarva,nézd meg menyire felfelé áll az első kardán!De mindegy ez minket nem érint..
Üdv:G.
Először is köszi a felvilágosítást, azt a gördülős vágót majd lepasszolom a családban. Az a baj, hogy ez is azt mutatja mennyire értenek az eladók a dolgukhoz. Hiába magyaráztam el neki 5-ször is, ezek szerint ő sincs tisztában dolgokkal. Na mindegy.
A Jelcz rajzokat nagyon köszönöm és szerintem a többiek is. Íme a bizonyíték: a belső híd (16-os) NINCS megcsavarva. Ez valamiféle újítás csak. A méretezett jellegrajznak meg külön örülök, mert nagy anyaggyűjtő vagyok, tehergépkocsis téren. Ez pont nem volt meg. Köszi szépen.
Üdv.
Mivel sokan elkezdtétek építeni a Jelczet, szeretnék kis segítséget nyújtani nektek. Mivel ezt már nem hiszem, hogy belehet szerezni, ezért merem megosztani, szerintem már csak digitális formában létezik.
Ez 3 tervlap a Jelczről: 2 össze van műsolva, a 3. sajnos darabokban van, de attól még lehet használni. Illetve vannak képek is és rövid leírás
Remélem sokaknak tudtam segíteni, használjátok egészséggel: Egy 6 megás rar file
http://www.2big.hu/modules/download.php?ufile=56301/atya2001/jelcz_tervrajz.rar
Szándékosan nem teszem linkbe, hogy kitudjátok másolni.
csaio
atya
Az nem körkivágó.
A körkivágó olyan, mint egy körző, azt amit te vettél, az egy textil vágó, körpengés kés, szerintem makettezéshez nem használható. Remélem nem vettem el a kedved, de sajnos ez nem az amire te gondoltál.
Amire te gondoltál az ez: www.olfa.hu/images/kesek/dekor/CMP-1.jpg
Nekem is ilyen körkivágó késem van, meg sokaknak is, itt.
csaio
atya
olfa2.jpg méret: 129.7 KB
Üdv mindenkinek!
Bevallom, most kicsit áll az építés, ugye a nők miatt is:-) Illetve beszereztem némi cuccokat makettezéshez. A tördelős pengém ugye már megvolt. A körkivágó érdekes darab. Arra számítottam, hogy tekerni lehet majd, mint a körzőt és úgy vág ki kört. De ez gördülve vág. Van a képen egy kiegészítés hozzá, amibe be lehet fogni, de azt hiszem külön kell rendelnem majd hozzá. Hidat valószínűleg én sem fogom megcsavarni. Mert nem szokványos a tehergépkocsikon.
Nagyon szépen köszönöm, az eddigi megörzést is, és mindenképpen szólok, ha fogok menni.
csaio
atya
Én is arra gondoltam előszőr amit Ádám mond,csak még anyit hozzátennék,hogy ennek akkor van jelentősége(a valódi teherautón) amikor az első híd teljessen ki van rugózva(előre billen a mérleg) akkor nagyon nagy lenne a kardán szögeltérése és nem képes normális módon működni(nagy szöggyorsulás nélkül).Én nem fogok ezzel kínlódni szerintem nincs jelentősége a maketten,és amint látom a neten egyiken sincs megcsavarva a már kész Jelczeken.
Üdv:G.
Szolnokra elvigyem az evergreent?
Gondolom ja. Csak akkor majd légyszi szólj,mert elfelejtem...:(
üdv:bomb
Szerintem azért van csavarva, mert ez ugye az "első" hátsóhíd. Namost ennek a kardántengelye már enyhén felfelé fog menni, hogy elérje a motornál lévő csuklót. Ennyi okot látok rá, bár ez nem teljesen állja meg a helyét, mert ugyebár mindkét végén csukló van, ergó majdnem mind1, hogy merre indul el a dolog...
Na ezt most jól megmondtam, csak nem biztos, hogy érthető voltam...
Ádám
Ma reggel nézegettem a diagramokat, és csakugyan látható, hogy a 16-os híd a hossztengelye körül van elcsavarva. Valamint szerepel az egyik ábrán (a 16-os összeállításiján) a 16A formázósablon is. Már csak 1 nyitott kérdés maradt számomra: miért van vajon megtekerve a 16-os híd? Rég tanulmányozom a teherautókat, de ilyennel még nem találkoztam.
15-ös04.jpg méret: 47.6 KB
gömbölyűek.jpg méret: 72.2 KB
Üdv EMG!
A puha lapon szereplő alkatrészekből formázósablont lehet összerakni. (sejtésem igazolta az angol útmutató is) Ez arra való, hogy ezen lehet meghajlítani, formázni az alkatrészeket. Pontosan a 16-os híd csavartsága miatt készítették. Ez nem is szerepel a diagramon mert nagybetűs alkatrészek. Amúgy még nem hagytalak le, csak ugye a segédalvázzal több nálam a Jelcz. Most elkészült a hátsó, 15-ös híd gömbölyű része, szintén nem tervezem gittelni és csiszolni, mert szerintem így jobban visszaadja papír mivoltát. Aztán, ha már így benne voltam a gömbölyítésben elkészítettem a rugóházakra való végelemeket is. De addig nem rakom fel és a rugókat se rögzítem, míg a futómű teljesen fel nem kerül. Akkor majd rögzítek mindent a maga helyén.
Először is B.Ú.É.K. mindenkinek!
Atya!Nagyon klassz a Tatra látom a németeknél is be volt rá mindenki izgulva!
Bogyi!Nagyon szépen haladsz (már nem hogy behoztál meg is előztél:(()a Jelcz-el és nálam is most jön majd az "első"hátsóhíd.Egyébbként nekem fogalmam sincs erről a megcsavarásról ráadásul az ábrán ahol a a két híd közötti méret van megadva,tökéletessen egyenes mind a2 nincs megcsavarva az első!?Továbbá szerinted hová valók a vékonyabb papíron lévő alkatrészek??? 16A*,16B*,16C*,16D*??
Üdv:G.
Atya! Szép lett a dioráma. Jó lett a koszolás is.
Bogyi! Jól haladsz. Lassan, de biztosan. Szerintem ezt így is kell.
Én most inkább műanyagozok, de ez csak átmeneti :)
A kis lyukon én is gondolkodtam, de megnéztem sok alvázat és sokan bennhagyták. Majd megpróbálom fúrni. A hidakat én is kibogoztam. Pont a képeid alapján. A 15-ös a leghátsó és a 16-os az enyhén csavart.
Jól halad a Jelczed, ügyi vagy... Ez az enyhén "megcsavart" híd, vagy az a másik lesz? Én azt annyira nehezen bírtam felfogni, kihámozni az adott instrukciókból...
Jah, meg még annyit jegyzek meg, ogy szerintem az alváz leghátulján lévő apró kerek lyukat fúrd ki, vagy lyukaszd ki, mert sokat lendít a dolgon ;)
Üdvözlet:
Ádám
15-ös02.jpg méret: 42.8 KB
Atya!
Köszi szépen segítettél az ötletekkel.
Amint azt korábban említettem. Összeépült a 15-ös híd teste. (azóta már leszedtem a szöszöket :-))) Még friss.
A turbó csövek azok, forrasztóón huzalból vannak, és humbrol átlátszó narancssárga festékkel van festve. A többi csövek azok rézdrót.
A különböző csövekhez, és vezetékekhez, én eddig szinte mindig forrasztóónt hazsnáltam. A tengelyekhez aminek tehert is kell viselni rézdrótot használok ez sokkal merevebb. Szoktam még elvétve használni virágkötöző drótot, valamint elektromos vezetékek belselyéből kiszedett különböző vastagságú rézhuzalt.
De lehet nagyon sok hasznos holmit találni a lakásban, mint pl tollbetét, amit azért nem szeretek, mert soha nincs olyan méret ami kellene. :D
De van mégegy újdonságom, /ami még nincs nálam, mert nem volt időm átvenni/ de rendeltem különböző átmérőjü Evergreen csöveket. Ezek müanyag csövek.
Remélem tudtam segíteni.
csaio
atya
Nagyon klassz lett a gép. Szerintem a kerekek sem olyan gázosak rajta. A csövekre azért kíváncsi lennék, miből vannak? Gumicső festve vagy más. A Jelcznél is kellenek majd vastagabb csövek. Ott most a futóművek következnek.
Örülök, hogy egyre többen építenek komolyabb maketteket, csak így tovább, várom a képeket.
csaio
atya
DSC06038.JPG méret: 182.7 KB
DSC06039.JPG méret: 187.5 KB
DSC06040.JPG méret: 143.7 KB
DSC06041.JPG méret: 172.7 KB
Hali
Ahogy ígértem az ünnepek alatt befejezem a Tátrát.
Nos tegnap elkészült! Sajnos ezek a kerekek soha nem úgy sikerülnek ahogy szeretném, de már egy fokkal jobb lett, mint a Man-é.
Sokat gondolkodtam azon, hogy ragasszam e rá az alapra a makettet, és végülis jobbnak láttam rögzíteni, így nagyon sok dolog nem látszik, amit az alján megcsináltam, de a biztonság kedvéért jobb lesz így.
Remélem tetszenek a képek. :D
Most egy kicsi szünetet tartok, aztán neki állok, a Jt-34-nek.
csaio
atya
Ma megcsináltam az első lökhárítót. Én is csak utólag vettem észre, hogy a vékony lapokon ott van az alkatrész hátulja. Majd veszek filctollakat és megcsinálom. Képek: krisz02.atw.hu
Zombojca
BÚÉK!!!
Mindenkinek BUÉK!!!