| <<< Vissza | Tovább >>> |
| vujit | Adatlap | 4413 / 5043 | 2009. január 11. 18:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok delcom, itt vannak a képek amiket ígértem! Egy kis leírás a képekhez (hátha segít valakinek): 1.körvágóval kivágom a kerék legnagyobb és egyben az alap darabját.Ezzel vigyázni kell mert ez nem vastag hanem vékony papír és a kör középpontja hamar arrébb csúszhat,ha kapkodunk. 2.A kivágott kort felragasztom a balzalapra (ez olcsó és könnyen megmunkálható, de hamar törik és reped), majd nagyjából körbevágom. 3.Felfogatom a csiszológépre és lecsiszolom a körívet. 4.Végül padig úgymond egy erősebb szikével leszúrom (mint pl. esztergálás). A többi darabot is így megcsinálom, majd neoflexel tömítek, csiszolok ezeket megismételve ha kell akár többször is,majd alapozás megint egy kis csiszolás és tömítés... Majd pedig a kerékbütykök felragasztása és annak lecsiszolása. 6.Már csak egy rétek antrazit festékrétegre vár. 7.A következő 10 év tervezete (rémes időhiány) Várom a véleményeiteket! Üdv.: vujit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| wattafilling | Adatlap | 4412 / 5043 | 2009. január 9. 12:14 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Atesz! Az üvegezésre nincs tippem, de csövet úgy készítenék, hogy vékony
papírt bekenek pl. tapétaragasztóval, és szorosan felsodornám. Ráhajtogatott
szeletekkel lehet a vastagabb illesztéseket, stb. látványosítani. De ez csak ötlet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| fatum | Adatlap | 4411 / 5043 | 2009. január 9. 11:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hello Varjúbácsi.Hm, jó ötletnek tűnik, megpróbálok majd valamit okoskodni. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 4410 / 5043 | 2009. január 9. 07:47 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fatum! Ha a vázszerkezetet átméretezed, a többi jó. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| kékfény | Adatlap | 4409 / 5043 | 2009. január 8. 21:23 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok! Ezt most nem rég raktam össze csak, hogy élethűbb legyen villogókat és tükröket kell rá csinálnom. Kékfény. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| fatum | Adatlap | 4408 / 5043 | 2009. január 8. 21:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hűha az tényleg elég durva. Köszi az infokat Varjúbácsi! fatum | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4407 / 5043 | 2009. január 8. 19:52 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Szia delcom Vasárnap vagy hétfőn teszek fel képeket!A kész darabokról! Igen festeni szeretném de nem tudom eldönteni hogy milyen diorámába tegyem! Kettő között vacillálok, az egyik egy sivatagi (amelyik a makett borítóján is van) a homokszínű de szerintem inkább vajszínű vagy pedig a sima alap zöld amelyiket valamilyen fás-bokros környezetbe raknám! Te milyen színt gondoltál a tiednek? Akarsz hozzá valamilyen diorámát készíteni? A leírásról meg annyit,hogy követem de amit részletszegénynek gondolok azt majd biztos ki fogom valamivel egészíteni! Pl.: a csörlőnél a (szerintem) fék ,az nincs a makettben. Van még a rozsdásítás, amivel megpróbálkoznék de nem tudom hogyan kell csinálni,mert olyat még nem csináltam. U.i. Köszönöm a képeket Üdv.: vujit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 4406 / 5043 | 2009. január 8. 07:41 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fatum! Szerintem elég feltünő, mert a torony a modellen egészen kiér az oldalig, a valóságban pedig körüljárható. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| fatum | Adatlap | 4405 / 5043 | 2009. január 7. 22:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fotó alapján ezt nehéz eldönteni,nem?Vagy annyira feltünő a kész maketten? Ha ezenkívül nincsen más hiba,akkor nem olyan nagy gáz szerintem. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 4404 / 5043 | 2009. január 7. 20:50 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Fatum! Nagyon keskeny a teteje, ha összehasonlítod az eredetivel. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4403 / 5043 | 2009. január 7. 18:39 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
vujit...meglepetes. KrAZ 255 csorlo. Remelem talalsz koztuk ujdonsagot. Termeszetesen, ha valaki rendelkezik hasonlo reszletfotokkal a csorlorol, az egy masodpercig se habozzon megosztani azokat velunk. tisztelettel, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4402 / 5043 | 2009. január 7. 18:24 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vujit, igen olvastam...pontosan ezert kerdeztem, hogy csinaltal-e kepeket. Elarulod nekunk, hogy hogyan fogod epiteni ezt a 255-t? A leiras szerint haladsz, esetleg mint en...az utmutato teljes figyelmen kivul hagyasaval? Talan festeni is akarod? sok sikert, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mty | Adatlap | 4401 / 5043 | 2009. január 7. 18:11 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Köszönöm! | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| fatum | Adatlap | 4400 / 5043 | 2009. január 7. 18:02 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hello Varjúbácsi. A GPM 202-es makett nekem is megvan, de még nem kezdtem hozzá.Azt írtad, hogy nagyon mérethibás.Mire kell majd vigyáznom az építésnél? Vagy csak aránytalan az igazihoz képest? fatum | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| decente | Adatlap | 4399 / 5043 | 2009. január 7. 14:52 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| A bukócsőhöz használj szívószálat. Szerintem. :-) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| decente | Adatlap | 4398 / 5043 | 2009. január 7. 14:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Van egy okos anyag, a neve Humbrol ClearFix. Műanyagmakettezésnél a kabintető és a kisebb ablakok rögzítésére használom. Teljesen kristálytisztára szárad és több nap után is rugalmas mered, persze nem annyira, mint a sziloplaszt, de egy éles sniccerrel símán vágható/faragható a maradék. Azonban nagyobb felületeknél valami miatt a belsejében buborékok képződnek, ezeket ecsettel ki lehet húzni. Önterülő, viszont a térfogatából is veszt valamennyit, de 24 óra elteltével újra átvonható. Remélem tudtam segíteni. Amúgy nagyon szép, asszem nekem is megvan ez valahol a gépemen... | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atesz 24 | Adatlap | 4397 / 5043 | 2009. január 7. 14:10 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Sziasztok. ismét egy kis segitségre lenne szükségem.Ti hogyan üvegeznétek be ezt az autot?1:18-as nascar auto.Inkább az érdekelne hogy hogyan rögzitsem a szélvédőket a keretbe.Én arra gondolnék ahogy a képen is látszik hogy kis füleket hagyok a folián és azt ragasztom a papirhoz körbe.Ami a képen van az elég vastag folia ,de már szereztem vékonyabbat (0,08 mm)ez megfelelö lenne?És mivel ragasszam be hogy szép is legyen és ne is kenjem össze?A bukócső is kérdéses javasolták a forrasztoónt de ezért nem veszek egy tekercset.Mindenképp papirbol akarom csak nemtom hogyan hajtsak 3 mm-es hengert belöle.Így az ötleteitekre lenne szükségem,jo lenne már befejezni ezt az autot is.Már 3 makettem van félbehagyva valamilyen gond miatt. Üdv.Atesz | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Varjúbácsi | Adatlap | 4396 / 5043 | 2009. január 6. 23:22 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mty! A GPM202-t ismerem, jól mutat, de az eredetihez képest nagyon mérethibás. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4395 / 5043 | 2009. január 6. 22:23 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| delcom, lentebb írtam hogy még csak a kerekeket csináltam meg! Mivel csak 7végén vagyok otthon képet csak jövő héten tudok felrakni! | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4394 / 5043 | 2009. január 6. 22:00 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| vujit, mutatsz nekunk nehany kepet az epulo KrAZ 255-rol? En nagyon szeretnem latni. udv, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mty | Adatlap | 4393 / 5043 | 2009. január 6. 21:22 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bocsánat:véleményetek | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mty | Adatlap | 4392 / 5043 | 2009. január 6. 21:21 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Mi a vélaményetek ezekről a "cuccokról"? | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stefan | Adatlap | 4391 / 5043 | 2009. január 6. 10:24 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ha free, akkor semmi gond nincsen. Az meg csak külön érdekessé teszi, ha te fested
le. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4390 / 5043 | 2009. január 6. 10:07 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Szia decente! Szerintem semmi gond nincsen azzal ha a netről töltöd le és azt akarod kiállítani! Csak azt nézd meg hogy lesz-e neked való kategória amiben tudsz indulni! Üdv.: vujit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| decente | Adatlap | 4389 / 5043 | 2009. január 5. 21:12 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Üdv és BUÉK mindenkinek! Ha versenyre/kiállításra szeretném vinni az MT-01-esemet, kizáró ok lehet az, hogy a netről töltöttem le (egyébként free), illetve az, hogy fehérben nyomtattam ki és magam festem le? Cikket is írtam/írok róla. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4388 / 5043 | 2009. január 4. 21:47 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| autokraz.com.ua/acat/acat_en/index.php Annak aki Krazt épít! | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ronin | Adatlap | 4387 / 5043 | 2009. január 4. 18:59 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Szia Delkom! Szerintem vékony drótot legkönnyebben elektromos tekercsek megbontásával nyerhetsz. Elektromágnes, villanymotor ilyesmi... Üdv:Ronin | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| zomborka | Adatlap | 4386 / 5043 | 2009. január 4. 18:49 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Üdv :) Én a nádkerítéstől kezdve a TV-n keresztül a hobbiboltban található drótokig mindent felhasználok, így nagyjából kiaknázom a lehetőségeket :) Egyébként most a Modelik-féle FAI-M könnyű-harckocsin dolgozom, a PMF-re tettem fel képeket róla, ha valakit érdekel. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4385 / 5043 | 2009. január 4. 18:08 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sot, egyeb mar hasznalaton kivuli elektronikai cikkek belsejebe is bekukkantanek.
Biztos vagyok benne, hogy talalsz megfelelo atmeroju vezetekeket. udv, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4384 / 5043 | 2009. január 4. 18:06 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| delcom De de abban sántikálok! Csak időhiány miatt (egyetem meg ilyesmik) még csak egy kereket csináltam meg és belefogtam a többibe, de erősen gondolkodom, hogy kiöntöm műgyantából őket! Jah, nézd el nekem a tudatlanságomat, csak segíteni akartam! Tényleg a coax kábelben valami olyasmi lehet majd ha hazamentem megnézem! vujit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4383 / 5043 | 2009. január 4. 17:44 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| vujit, sajnos drot ugyben nem tudok segiteni. En pillanatnyilag ~0.2mm es ~0.4mm huzalokat hasznalok. Ezek is a to tulso oldalan lettek legyartva, ugyhogy .2 es .4 is csak kozelito ertek mm-ben. Hogy magyarorszagon hol lehet beszerezni vekony huzalokat azt en sajnos nem tudom...de en helyedben biztos megneznem mi van otthon a tv-kabel belsejeben. Emlekeim szerint az arnyekolas az eleg vekony, celnak megfelelo lehet. kivancsi vagyok mit talalsz. delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4382 / 5043 | 2009. január 4. 17:29 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Csak ha elkerulte volna a figyelmed: nehany 256-os kep is belekeveredett a
gyujtemenyedbe. Koszi egyebkent, ez a kiskonyv nekem is megvan. A kepek is ismerosek voltak. Csak nem Te is egy 255-os megepiteseben santikalsz? minden jot, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4381 / 5043 | 2009. január 4. 17:19 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jah, elfelejtettem megkérdezni, hogy a drótokat ( 0,5mm 0,7mm 1,3mm 1,7mm ha jól
emlékszem) hol lehet kapni a Krazhoz, mert akárhova mentem csak a szabvány 1,5 mm-es
rézdrótot tudtak volna adni? Üdv.: vujit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4380 / 5043 | 2009. január 4. 17:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Szia Delcom! Nagyon dicséretes a munkád csak így tovább! Látom készítettél rajzokat a lengéscsillapítóról meg az ülés vázáról meg ki tudja még mi mindenről! Azokat fel tudnád ide dobni a fórumra! Rakok fel én is pár képet neked (inkább a vezetőfülkéről és a motorról) a részletesség kedvéért, mert "az ördög a részletekben bújik meg!" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| epitesz | Adatlap | 4379 / 5043 | 2009. január 3. 14:45 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Semmi gáz delcom. Nyugodtan használj drótokat. Időnként kell. Én a kerék
felfüggesztésekhez használtam...Vagy 40- helyen kellett lyukasztanom, mivel a Bumart
a leleményes tervezője úgy alkotta meg, hogy a lengés csillapítok mozgathatók, a
felszín változáshoz alékalmzkodnak majd a kerekek. Maga a kerekek is mozgathatok
lesznek, ahol pl tűfejeket használtam rögzítésnél. Itt nem lehetett ragasztani. Amúgy
még a hátsó kerekek is mozgathatók lesznek. a jármű sarkainál a vörös-fehér csíkós
talaj rögzítő-egyensúlyozó vasak is ki-be húzhatóak, a daru feje tengeselyen
forgatható, kihúzható lesz, nyitható ajtókkal. Néhány dolog amit pl. fel kell majd használnom: drótok, szögek, műanyag fólia szélvédőnek, valszeg lesz sodrony acél is fekete cérna, mint drótkötél és néhány kék műanyag elipszis alakú kis kúp vagy gyöngy ami a szirénákhoz kell majd. Ki kell azt is találnom, hogy az első helyzetjelzők, fényvisszaverő prizmákat hogyan csinálom meg: lehet világoskéken gyárilag hagyni a papír alapú "lámpákat, de itt is használhatok átlátszó műanyagot, montír fóliát illetve fényes szürke kartonokkal megalkotható a fényszórók belső burkolata és pl. egy szürkés gombostűvel magát az izzókat...Ezek persze tervek. A munka kb 1/3-nál tartok még. hiába. A papírmakettezés rendkívül munkaigényes hobbi. A legtöbb elemet vastagítanom kell előlről majd hátulról és ez azt is jelenti, hogy 3-szor kell kivágnom mindent, nehogy sérüljön a felragasztott papíréteg széle. Könnyebb vágni a vékonyabb elemeket.:))) A Renovától amúgy van egy másik aranyos kis makett: a HSW L34-es sárga építési munkagép. No azt is majd valamikor el kezdem idén. Jó pár hónapot igénybe fog venni. Kisérletezzél kedvedre. Kiváncsi vagyok mi lesz a vége. Nyitrán 2 féle Krazot is láttam. Valaki sarazta és egy használt járművet hozott ki belőle, más valaki tök natúr épp a gyártósorról lekerült katonai teherkocsit alkotott meg. Van választék bőven. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4378 / 5043 | 2009. január 3. 14:16 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Epitesz, remelem ez azert nem utkozik torvenybe...lol. De tenyleg nem vagyok tisztaba a papirozas iratlan szabalyaival. Erzesem szerint is az egyetlen kakukktojas az a drot. Hidd el, probaltam papirbol legyartani oket. Sikertelen probalkozas volt. Masodik tervem papirbol valahogyan egyszeru rugo latvanyat kelteni. Mondanom sem kell, ennek is felettebb nevetseges eredmenye lett. Engem kulonosebben nem zavar az a harom fem darabka, elvegre maga Renova is szamtalan helyen alkalmazza a drotot. Epitesz, megegyszer koszonom az elismero szavakat. Meglepikent egy kepet azert idebiggyesztek. udv, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| epitesz | Adatlap | 4377 / 5043 | 2009. január 3. 13:26 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Hello delcom...Nem nagyon szoktam fotókat készíteni az aktuális félkész állapotban
levő munkáimról. Vagy másfél hónapja az alváz, tengelyek azok hidraulikáját,
kuplungváltót, motort építgetem. El fog még telni jó pár hét, hónap mire kész lesz.
Kész járműről persze lesznek idővel képek a fórumon. Én hagyományosan dolgozok, nem kisérletezek annyit mint Te: rugók, WC papír, látható üléskopás ábrázolása továbbá némi rozsda a fémen...:))) Még sematikus ábrát is készítettél, fizikai számításokkal egybekötve, hogy milyen legyen az ülés rugózása. Nem semmi. :))) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4376 / 5043 | 2009. január 3. 10:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| hello Epitesz, orulok hogy tetszik az ulesem. Remelem a vegeredmeny is hasonloan elnyeri majd tetszesed. Szerintem ma este keszen is leszek vele. Az is erdekelne engem, hogy hogyan haladsz a daruskocsiddal. Gondolom fotozol is...lathatnank nehany kepet? tisztelettel, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4375 / 5043 | 2009. január 3. 10:24 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Buek mindenkinek...igy harom nappal kesobb. Mar annyira nem remegett a kezem, s annyira nem is volt mar hanyingerem, ugyhogy haladtam a Kraz 255 ulessel. Remelem tetszik. udv, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| epitesz | Adatlap | 4374 / 5043 | 2008. december 30. 11:25 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| hello delcom, Látom nem vagy híján az alkotói vénának.:))) Igazán élethűek ezek az ülések. Ötletes. Tényleg. Alternatív anyagokat is felhasználsz. Én is egy ideje egy teherautót bütykölök mostanában. Kell hozzá némi türelem. A Modelik kiadótól a Bumar Labedy daruskocsi ad némi kihívást. Festegetni ugyan nem fogok, de az éleket el kezdtem szinezni. Nem rosszak. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4373 / 5043 | 2008. december 29. 14:13 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| hello vujit, az uleshuzat vecepapirbol keszult...a legvekonyabb fajtabol. Szerencsemre negy retegu volt es nagynehezen sikerult egy reteget leoperalnom. Semmivel nem kezeltem, egyszeruen airbrush melo a festek higitasa nelkul. Az alacsony legnyomas ellenere is kicsit megtepazta a lehelletvekony papirt a pisztoly. Ekkor jott az otlet, hogy "foltozas" helyett sarga festekkel szivacsot probalok erzekeltetni. Remelem sikerult. regards, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4372 / 5043 | 2008. december 29. 14:00 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| szia fremen, neha ide is rakok fel kepeket, de a Kartonbau-n reszletesebben nyomon kovetheted munkamat. minden jot, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| vujit | Adatlap | 4371 / 5043 | 2008. december 29. 13:36 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| sziasztok Delcom, miből készitetted az ülés borítását és hogyan kezelted? üdv.: vujit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| fremen | Adatlap | 4370 / 5043 | 2008. december 29. 13:18 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Húú apám! Ez igen! Nagyon várom a folytatást. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4369 / 5043 | 2008. december 27. 18:27 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Igen, Renova tervezes. Koszi a buzditast. udv, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| zomborka | Adatlap | 4368 / 5043 | 2008. december 27. 16:42 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Üdv! Delcom, ez nagyon jó! Ez a Renova-féle Kraz? Szépen alakul, csak így tovább ;) ___ Más: papírmekettre cserélném Italeri gyártmányú Desert Patrol Hummerem, akit érdekelne, írjon a zomate@vipmail.hu-ra! Üdv, Zomborka Máté | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| delcom | Adatlap | 4367 / 5043 | 2008. december 27. 15:58 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
Kellemes Karacsonyt Nektek...meg nehany kep a Kraz 255 uleserol. udvozlettel, delcom | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gabusch | Adatlap | 4366 / 5043 | 2008. december 24. 14:15 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Szerintem ezt neked kell áttenni valamilyen 3D programba, aztán a Pepakura Designer
megcsinálja neked. Ingyenesből utóbbi a Metasequoia-t ajánlja a 3D-hez, mint számára
emészthető formátumot. Az nagy kérdés, hogy olyan van-e, ami ebből a tervrajzból valahogy automatice 3D-t csinál. Jó lenne, de, ha egyáltalán van ilyen, az sem két gombnyomásra csinálja meg, az biztos. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande | Adatlap | 4365 / 5043 | 2008. december 24. 11:53 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Karácsonyi mentőöv lehet a papírmodell :) belsoseg.blog.hu/2008/12/24/karacsonyi_mentoov_lehet_a_papirmodell | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tacsk0 | Adatlap | 4364 / 5043 | 2008. december 24. 00:34 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
| Egy ilyenből hogy lesz papírmakett? Van szoftver, amibe mondjuk digitalizáló táblával
átmásolva az kidobja a síkra vetítést, vagy hozzáértőnek kell tapasztalati úton
kitalálnia, hogy miként lehet ezt papírba önteni? www.armada15001900.net/planosgondola/gondola1.jpg www.armada15001900.net/planosgondola/gondola2.jpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<< Vissza | Tovább >>> |