<<< Vissza | Tovább >>> |
PETI | Adatlap | 623349 | 2017. február 15. 12:00 | ||
Freddy | Adatlap | 623306 | 2017. február 14. 14:22 | ||
Biztos, hogy klubembléma? Nem lehet, hogy MHSZ, vagy ilyesmi? Az ötvenes években nagyon sok vitorlázón rajta volt. | |||||
budha | Adatlap | 623305 | 2017. február 14. 13:39 | ||
Horvath_Balazs | Adatlap | 614933 | 2016. szeptember 20. 11:06 | ||
Nagyon szívesen! :-) Szép fogás, gratulálok! Tudomásom szerint kettő darab repült nálunk. További infók a honlapunkon: www.avia-info.hu/talalat.php | |||||
komppeter | Adatlap | 614931 | 2016. szeptember 20. 10:35 | ||
Köszönöm, Gondoltam hogy számíthatok rád, mint legutóbb is:) Most látom hogy lent pont te tettél fel egy műgyanta kittről is képet. Ez amúgy majd 60 centis, nagyon szép kis modell. Nem tudod volt ebből magyar lajstromban? | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 614925 | 2016. szeptember 20. 09:41 | ||
Szerintem Let LG-125 Šohaj. | |||||
komppeter | Adatlap | 614923 | 2016. szeptember 20. 09:31 | ||
Gorg67 | Adatlap | 594260 | 2015. október 18. 16:38 | ||
TOmCSI | Adatlap | 293883 | 2012. szeptember 29. 10:32 | ||
Sziasztok! Egy modellező társamnak segítségre lenne szüksége.Rubik R-16 Lepke vitorlázóhoz kabin rajzokat vagy fotókat keres. | |||||
harold | Adatlap | 293882 | 2012. július 7. 12:44 | ||
16:55 M1 2*2 néha 5 | |||||
harold | Adatlap | 293881 | 2011. október 18. 20:13 | ||
csobi21 | Adatlap | 293880 | 2011. július 15. 18:30 | ||
piratvitorla | Adatlap | 293879 | 2011. július 15. 17:57 | ||
Szia Nem akar lemenni a sor... Ha jól emlékszem tavaly volt: a volt keleti technikáknál a gyártónak vagy más megfelelő szervnek kellett bizonyos EU-s papírokat kiadni. Valami ilyesmi. A gond ott van ahol nincs meg a gyártó pl. Góbé. Azt hiszem valahogy megoldották. Zoli | |||||
Tibcsi | Adatlap | 293878 | 2011. július 14. 18:13 | ||
Uniós szabályzás, hogy meddig repülhet a Góbé? Ez még a régi (szovjet)uniós szabályzásban sem volt divat... | |||||
csobi21 | Adatlap | 293877 | 2011. július 14. 17:57 | ||
Csak hallottam, hogy van/lesz valami Uniós szabályozás, vagy ez csak kamu? | |||||
csobi21 | Adatlap | 293876 | 2011. július 13. 20:38 | ||
Ezt sejtettem én is:) | |||||
piratvitorla | Adatlap | 293875 | 2011. július 13. 19:05 | ||
csobi21 | Adatlap | 293874 | 2011. július 13. 18:18 | ||
Sziasztok! A Góbékkal mi is pontosan a helyzet, meddig repülhetnek még, meg tudja valaki mondani? | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293873 | 2011. április 10. 11:26 | ||
Sziasztok! Egy most induló honlapon (gobe.fw.hu) szeretnék/szeretnénk összegyűjteni minél több anyagot a Góbékkal kapcsolatban. Kérlek Titeket, ha láttok benne fantáziát, segítsétek megtölteni az oldalt tartalommal! Előre is köszönöm! Horváth Balázs | |||||
Fodi | Adatlap | 293872 | 2010. december 1. 19:30 | ||
Nos, valami ilyesmi lesz a végére. Azt találtam ki a kabintető hibájára, hogy az orra egy kiterített törlőrongyot teszek, a gép mellé meg pár vödröt, mint repülés utáni, esti géptakarításnál (a vitorlázógépeket általában minden este lemossák, vagy legalábbis a belépőéleket végigtörlik nedves ruhával.) A figurák a Preiser egyik 72-es készletéből származnak, elég szépen kidolgozottak, bár a ruházatuk jellegzetesen hetvenes-nyolcvanas évekbeli. Sebaj, legalább illenek a dosaaf-os korszakhoz. :) | |||||
fodi | Adatlap | 293871 | 2010. december 1. 10:58 | ||
Sikerult tegnap osszehozni a matricazas maradekat is, az oldalt vegigfuto kek csikokat. A maszkolas eltavolitasa tan viszont kellemetlen meglepetesben volt reszem, az elso muszefal tetejen egy aprocska muanyagforgacs csucsult, amit sehogyan nem lehetett lerazni rola. Murphy megint alkotott. Sot, Kristal Kleart hasznaltam a ragasztashoz, ennek ellenere az orrnal kicsit megfeheredett a ragaszto. Szoval oda ki kell majd talalnom valamit, de ugyis egy kis dioramaba terveztem a gepet es mar alakul a fejemben a terv, este majd lesznek kepek is. | |||||
Keri | Adatlap | 293870 | 2010. november 30. 21:29 | ||
azaz! | |||||
Fodi | Adatlap | 293869 | 2010. november 30. 21:24 | ||
Talán itt - a kedvenc netes makettem, kicsit furcsán álló szárnyakkal. :D :D www.letletlet-warplanes.com/2009/04/25/cmr-g-33-blanik-l-13-glider/ | |||||
Keri | Adatlap | 293868 | 2010. november 30. 21:21 | ||
Valahol már láttam fekete(?) festéssel is.De szép ez az alu is,nagyon. | |||||
Fodi | Adatlap | 293867 | 2010. november 30. 21:15 | ||
Végignéztem a magyar festéseket, de egy sem fogta meg annyira a fantáziámat, hogy matricát csináljak hozzá. :) A dobozban voltak egész jók, kék farkú japán, angol katonai meg fehér cseh is, nagy számokkal, meg hegyekkel az oldalán. Aztán végül orosz mellett döntöttem... :) | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293866 | 2010. november 30. 20:51 | ||
Szép! De mé' nem magyar? ;-) | |||||
Fodi | Adatlap | 293865 | 2010. november 30. 19:40 | ||
A törzsön alul és felül hosszában kellene lennie egy függölegesen végigfutó fémlemeznek (a valóságban kb 2-5 cm magas és 1 cm széles) Az alapszín sötét aluminium, a kormányok duraluminium , a törzsön az az egy keret meg fényes aluminium. | |||||
Keri | Adatlap | 293864 | 2010. november 30. 19:30 | ||
Fékszárnyra gondolsz vagy mire?Ne izélj mán,áruld el! Szerintem igen szépes,melyik Alcladokat használtad? Keri | |||||
Fodi | Adatlap | 293863 | 2010. november 30. 19:22 | ||
Most ez készülget - Blanik az Azmodeltől, 1:72-ben. Kísérleti nyúlnak szántam, még sosem festettem teljesen fémszínű gépet Acladdal. Nem lett rossz a végeredmény, de legközelebb sok mindent másképp fogok csinálni. A maketten elkövettem egy-két hibát, az egyiket a típust ismerők könnyen ki is szúrhatják. A többiről meg majd beszámolok egy rövid cikkben, ha elkészül a gép. Most félig van matricázva, a törzsön végighúzódó kék csíkok most következnek. Trükkös lesz az orron összeilleszteni... | |||||
Fodi | Adatlap | 293862 | 2010. november 15. 21:19 | ||
Kár a kabinokért... :S | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293861 | 2010. november 15. 06:37 | ||
Néhány érdekes makett 48-ban az AcroKit-től: www.acrokit.com/pageID_5456507.html A kabin sajnos egyiknél sincs kidolgozva... Terveim szerint hamarosan rendelek a cégtől. Aki esetleg szeretne csatlakozni, E-mail-ben jelezze a horac13 kukac freemail pont hu címen. | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293860 | 2010. október 24. 11:29 | ||
Örülök, ha tudtam segíteni! | |||||
Regal | Adatlap | 293859 | 2010. október 24. 10:25 | ||
Szia, köszönöm szépen, teljesen jó lesz. Üdvözlettel, Gábor | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293858 | 2010. október 24. 10:19 | ||
Regal | Adatlap | 293857 | 2010. október 24. 09:28 | ||
Sziasztok, Nincs valakinek véletlenül képe a Góbé függőleges vezérsíkjáról (a vezérsík tetején a kiegyenlítő nyúlvény magasságában van egy minta, amit nem találok égen-földön.) Üdvözlettel, Regal | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293856 | 2010. október 4. 22:29 | ||
A Cimboráról nekem is vannak részletfotóim, ha esetleg valakit érdekel a téma... | |||||
fodi | Adatlap | 293855 | 2010. augusztus 19. 20:00 | ||
www.retroplane.net/cimbora/page1.htm 1:20-as repülőképes Cimbora! Ugyanott link Cimbora részletfotókhoz. | |||||
harold | Adatlap | 293854 | 2010. július 25. 10:47 | ||
F@sza szekrényed van... | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293853 | 2010. július 25. 09:21 | ||
harold | Adatlap | 293852 | 2010. július 16. 20:09 | ||
www.cumulus-soaring.com/czechmaster.htm Ha már volt akkor bocsi ;-} | |||||
PETI | Adatlap | 293851 | 2010. június 1. 21:14 | ||
Sziasztok! Van valakinek valami anyaga DOSZAF-os Blanikokról? | |||||
PETI | Adatlap | 293850 | 2010. június 1. 21:12 | ||
Hali! Én az ilyen grafikonok láttán szoktam nagyon elszomorodni. Régi Top Gun-okban is voltak rep. órák, típusokkal (MiG-ek, Szuhojok, stb), meg minden... Nehéz ezeket a dolgokat megemészteni. :( Üdv | |||||
fodi | Adatlap | 293849 | 2010. május 25. 21:36 | ||
lucky | Adatlap | 293848 | 2010. április 11. 10:55 | ||
Fodi | Adatlap | 293847 | 2010. április 11. 10:48 | ||
Én láttam mindenféle kialakítást, a konkrét géptől függ. Ennek itt például van www.segelfliegen-in-celle.de/meise.htm | |||||
lucky | Adatlap | 293846 | 2010. április 11. 10:34 | ||
Urak! A DFS Olympia-nak tényleg nem volt műszerfala? Nem gondolok itt komoly " full üveg cookpit" -ra de talán egy variométer lehetett-e? | |||||
Horvath_Balazs | Adatlap | 293845 | 2010. február 21. 07:59 | ||
Egy kis reklám: a legutóbbi frissítés alkalmával rengeteg vitorlázógép-fotó került fel a honlapunkra (www.avia-info.hu). Talán érdemes megnézni... ;-) | |||||
Steky | Adatlap | 293844 | 2010. január 16. 19:49 | ||
Hat persze hogy igen :p | |||||
fodi | Adatlap | 293843 | 2010. január 9. 19:47 | ||
A gépre gondolt. :) IS-28 a kiképzőgép? | |||||
Steky | Adatlap | 293842 | 2010. január 9. 19:43 | ||
(bocs a bunkosagomert) de hogyertve ? |
<<< Vissza | Tovább >>> |
Nem vagyok jártas a témában, ezért kérdezném, hogy a németek a II.vh időszakában milyen típusokkal vonattak vitorlákat? Előfordultak extrém esetek, amikor pl. Stuka, vagy ilyesmik ráncigáltak fel vitorlákat, esetleg rekord repülésekre, több gépet egyszerre, vagy ilyenek?
Köszi! Üdv