|
| 20080927096 |
A fehér tényleg szép.
Hümm..ez érdekes! Eszembe sem jutott volna! Köszi a felvilágosítást:)
(egyébként az nem jobb megoldás erre,hogy befóliáznak néhány elemet az autón? Ahogy a háttérben a suzukin is pl.)
(egyébként az nem jobb megoldás erre,hogy befóliáznak néhány elemet az autón? Ahogy a háttérben a suzukin is pl.)
A kocsi németben lett fényképezve és bolgár autó szállította. Az igaz hogy nagyon piszkos volt, de ez volt a legjobb autó a traileren. Mellesleg ezen a színen kivül én fehérben láttam párat az autópályán, menet közben. Tudott menni...
És mindezt Győrben gyártják. Jártam agyárban ésélőbenláttam mindketőt.
Üdv mindenkinek.
Raybrig_89 !
Megkell védenem ezt a gyönyörü paripát.
Nem piszkos a verda.
Az igényesebb autógyártók (szálitók) lefujják az egész verdát szálitás elött egy ugynevezett konzeváló anyaggal.
Ez agy vastag trutyi viasz szerü dolog ami megvédi az autót egy csomo apró sérüléstöl.Pl: szokták az autókat vasuti utvonalon szálitani a vezeték és a mozbony áranfelvevö akármije szikrázni szokott ez beleég egy csomó autónak a fényezésében és apro fekete pötyöket okoz.Ez a trutyi megvéi az ijenektöl.
Amikor a verda elér a végálomába akkor a trutyit csak egy speckó szerrel lehet eltávolitani és akkor jón elő a brutál fényezés lakkozás.
Nem oktatni akartam bocs hogy belemagyaráztam ennyire a dolgokba.De nemakartam hogy csalodjatok az 5 karikásba :-)))
Bárcsak minden autót igy szálitanának.
Kellemes makettezést mindenkinek.
Hali
Raybrig_89 !
Megkell védenem ezt a gyönyörü paripát.
Nem piszkos a verda.
Az igényesebb autógyártók (szálitók) lefujják az egész verdát szálitás elött egy ugynevezett konzeváló anyaggal.
Ez agy vastag trutyi viasz szerü dolog ami megvédi az autót egy csomo apró sérüléstöl.Pl: szokták az autókat vasuti utvonalon szálitani a vezeték és a mozbony áranfelvevö akármije szikrázni szokott ez beleég egy csomó autónak a fényezésében és apro fekete pötyöket okoz.Ez a trutyi megvéi az ijenektöl.
Amikor a verda elér a végálomába akkor a trutyit csak egy speckó szerrel lehet eltávolitani és akkor jón elő a brutál fényezés lakkozás.
Nem oktatni akartam bocs hogy belemagyaráztam ennyire a dolgokba.De nemakartam hogy csalodjatok az 5 karikásba :-)))
Bárcsak minden autót igy szálitanának.
Kellemes makettezést mindenkinek.
Hali
Végülis igen, mert ugye a Lamborghini az Audi tulajdonában áll... Én ezt úgy olvastam, hogy az Audi a Gallardonak kifejlesztette az LP540-es blokkot, amit aztán némileg "butítva" (a Lambo 540 lóerős, az R8 pedig 528) beraktak az Audiba is.
Üdv.
Nem az Audinak van Lnbo motorja hanem a Galardonak Audis blokja.
Nemér ez a kocsi anyit mint amibe kerül.
Nem az Audinak van Lnbo motorja hanem a Galardonak Audis blokja.
Nemér ez a kocsi anyit mint amibe kerül.
Üdv.
Mr. Super Clear spray-s lakkot hogyan kell használni ?
Simán ráfújom a fényezésre...vagy előtte kis csiszolás ?
thx
Mr. Super Clear spray-s lakkot hogyan kell használni ?
Simán ráfújom a fényezésre...vagy előtte kis csiszolás ?
thx
Tényleg nagyon szép... Sport Auto újságban nagyon sok cikk van róla, most megjelent Lambo Gallardo motorral, állítólag gyilkos :) höhö, majd ha holnap nyerek az 5-ösön...
Gyönyörű ez az autó,jó lenne már egyet testközelben látni:(
Az viszont felháborító,hogy ilyen piszkos
Az viszont felháborító,hogy ilyen piszkos
Nincs mit,hajrá!
Úgy tűnik nem fért már bele az a kevés bukó a gondolom borsos árba:))
Azért mellette a mutyuki splash nem sokkal szebb(?) :))
|
| P1010198 |
|
| P1010199 |
|
| P1010200 |
|
| P1010201 |
|
| P1010202 |
|
| P1010203 |
|
| P1010204 |
|
| P1010206 |
Sziasztok!
Bár én nem vagyok autós, de nektek próbáltam fényképezni.
Köszi, tényleg tökéletesen lenyalta a krómréteget. A felni nagyrészéről 1-2 perc alatt lejött az egész, egyedül a felni közepével erőlködött kicsit tovább. Gondolom, ott jobban összefolyt. De most van 4 hófehér felnim, jöhet rá a matt alu.
Nem nagyon, hátulról a B oszlopig volt, a többit kispórolták!
a Tamiya GT2-es Porsche bukójából, néhány "gyári" műgyantából, maradékból próbálom összehozni. Szerencsére a Gt2-es jó alap, elég jól passzol bele!
a Tamiya GT2-es Porsche bukójából, néhány "gyári" műgyantából, maradékból próbálom összehozni. Szerencsére a Gt2-es jó alap, elég jól passzol bele!
jó lesz! Miből csináltad? (nem adtak hozzá gyárilag?:O)
Sztanyi
Köszi az észrevételekt:) Lehet el fogom vinni,majd még meglátom.. Egyébként úgy volt,hogy a murvás 206-os kerül rá,eszem ágában nem volt a pirosat rátenni:) Azt csak a képek kedvéért tettem rá.. Nevezni sem akarom a pirosat,csak elviszem és kiteszem,hogy még több peugeot legyen.
Azzal amit írtatok a dio-ról,nagyjából csak egyetérteni tudok,úgyhogy marad tiszta az autó,és majd lesz egy kis talapzat,arra rakom rá.
Köszi az észrevételekt:) Lehet el fogom vinni,majd még meglátom.. Egyébként úgy volt,hogy a murvás 206-os kerül rá,eszem ágában nem volt a pirosat rátenni:) Azt csak a képek kedvéért tettem rá.. Nevezni sem akarom a pirosat,csak elviszem és kiteszem,hogy még több peugeot legyen.
Azzal amit írtatok a dio-ról,nagyjából csak egyetérteni tudok,úgyhogy marad tiszta az autó,és majd lesz egy kis talapzat,arra rakom rá.
|
| HPIM0425 |
|
| HPIM0426 |
Haladtam kicsit a Porschéval, alakul a bukókerete...
|
| image001 |
Időszámítás... :o)
Ray nekem tetszik a dio,pont elég ami rajta van,de tényleg annyi mindenre da kell figyelni(ahogy írták),hogy én tuti nem vágnék bele,mert biztosan nem sikerülni,olyanra,mint amilyet szerettem volna...,bár én már nem fogok rally autókkal foglalkozni.
Az autód már más tészta.Ez a piros jónak tűnik a képeken,de a beködösödött első lámpa versenyen nem szerencsés.Sok vesz el a jó részletekből.Mindenképpen murvás autót tegyél rá,ne ezt a pirosat!Ha úgy tervezed,hogy több autót is viszel majd Mosonra,akkor szerintem nyugodtan hozd el ezt a diot is,legalább megmutathatod,hogy ilyet is tudsz...
Az autód már más tészta.Ez a piros jónak tűnik a képeken,de a beködösödött első lámpa versenyen nem szerencsés.Sok vesz el a jó részletekből.Mindenképpen murvás autót tegyél rá,ne ezt a pirosat!Ha úgy tervezed,hogy több autót is viszel majd Mosonra,akkor szerintem nyugodtan hozd el ezt a diot is,legalább megmutathatod,hogy ilyet is tudsz...
Igazad van Laci!
Szerencsére -jelen esetben sajnos- határainkon túl is olvassák a Makettinfót.Ma már kellett magyarázkodnom.Nem tettek jót a hozzászólások ebben a hangnemben.Köztudott, hogy a miskolci rendezvény szlovák-magyar szervezésben bonyolódik.Nekem ciki.
Szerencsére -jelen esetben sajnos- határainkon túl is olvassák a Makettinfót.Ma már kellett magyarázkodnom.Nem tettek jót a hozzászólások ebben a hangnemben.Köztudott, hogy a miskolci rendezvény szlovák-magyar szervezésben bonyolódik.Nekem ciki.
Okés..majd még átgondolom.Ahogy magamat ismerem,ha összeáll az autó úgysem lesz szívem koszolni:) Ráadásul ha nem koszolok,akkor több időm marad a hátralévő feladatokra,és nem kell annyira kapkodnom
hát nem dönthetek helyetted. De én nem vállalnám be diót, hacsak nem konzultálsz vak kérsz segítséget valaki harcjárművestől a koszolás miatt. Persze én is szeretnék majd, de én inkább valami garázst.
Értem! Akkor mindegy:)
Szia!
Tudom,régóta tervezem már,hogy kipróbáljam a koszolást,bár eddig totál elleneztem:) Sosem volt szívem megtenni az autóimmal.. többekközt azért,amit te is leírtál,féltem,hogy elszúrom vele,aztán nézhetek.. Még vacilálok a dolgon,ha úgy érzem több eséllyel indulhat móváron "pusztán" magában az autó,koszolás nélkül,akkor valószínűleg úgy fog.
Tudom,régóta tervezem már,hogy kipróbáljam a koszolást,bár eddig totál elleneztem:) Sosem volt szívem megtenni az autóimmal.. többekközt azért,amit te is leírtál,féltem,hogy elszúrom vele,aztán nézhetek.. Még vacilálok a dolgon,ha úgy érzem több eséllyel indulhat móváron "pusztán" magában az autó,koszolás nélkül,akkor valószínűleg úgy fog.
Szia!
A koszolás nagyon nem egyszerű dolog, én javasolnám, hogy teszteld a dolgot valami régi, kevésbé sikerült járgányon, amit már nem sajnálsz. Láttam már nem egy-két amúgy szépen sikerült munkát egy élettelen koszolással elbaltázni. A koszolás-koptatás nagyon nehéz műfaj, nagyon érezni kell az arányokat, és hogy hol szabad, mennyire, milyen mértékben, szóval könnyű vele elrontani egy amúgy nívós munkát. Nem lebeszélni akarlak róla, mert ha jól sikerül, csak dob a végeredményen, de javaslom, hogy előtte gyakorold máson a technikát, arányokat.
Gabi
A koszolás nagyon nem egyszerű dolog, én javasolnám, hogy teszteld a dolgot valami régi, kevésbé sikerült járgányon, amit már nem sajnálsz. Láttam már nem egy-két amúgy szépen sikerült munkát egy élettelen koszolással elbaltázni. A koszolás-koptatás nagyon nehéz műfaj, nagyon érezni kell az arányokat, és hogy hol szabad, mennyire, milyen mértékben, szóval könnyű vele elrontani egy amúgy nívós munkát. Nem lebeszélni akarlak róla, mert ha jól sikerül, csak dob a végeredményen, de javaslom, hogy előtte gyakorold máson a technikát, arányokat.
Gabi
Nekem nem volt matricám a figurákhoz (pontosabban az itiner füzet matrica nekem nincs meg),így teljesen mindegy:)
Mivel a figurák az enyémbe is vannak szólok (lehet észrevetted) hogy az itiner a starthoz van megírva! A koszolásnál vedd figyelembe!
|
| 149282_56285_DSCF735... |
Köszi!
Akkor azt mondod megéri dioval együtt benevezni az autót? Mert nem szívesen buknék a "dio miatt" egy esetleges helyezést.. A dio még életem elsője,így aláírom,hogy nem egy űberprofi munka,biztosan szakavatott szem sok hibát talál rajta.. Viszont a peugeotba mindent beleadtam,eléggé letörne,ha a dio elvinne mindent:) Mert dio nélkül pl. csinálhatnék neki egy olyan talapzatot mint ami itt a képen van,és akkor a koszolás is kimarad.
A hibákra: Az öv azért "laza" még,mert nincsenek még bent a bukócsövek,így nincsen hátrakötve,ezért nem feszes. A bukókat lelakkozom,az jogos.A pilótának meg ilyen bénán jött ki a keze,azzal még lehet kezdenem kell majd valamit...
A koszolás amúgy már eléggé át van gondolva fejben,az előttem is tiszta,hogy poros pálya,így csak egy kis porosság kell,és nem túl magasra..annyira nem is szeretném összekoszolni. Kicsit megködölném a kerekek körül,meg amennyi úgy elfér,plusz persze az alvázat,és a gumikat,felniket is megfelelően koszolnám.
Sziasztok,
Továbbra is keresek ALPINA matricát, ha van vkinek elfekvőben, kérem szójon ,
Köszi
Richi
Továbbra is keresek ALPINA matricát, ha van vkinek elfekvőben, kérem szójon ,
Köszi
Richi
Szia,
Engem érdekelne a carbon. Tudnál róla képet küldeni ?
Köszi
Richi
Engem érdekelne a carbon. Tudnál róla képet küldeni ?
Köszi
Richi
Látom már hogy nem ez az autó lesz rajta, így hibák megsemmisültek :) (aszfalt gumi és társai)
Amúgy jól néz ki. A koszolásnál vigyázz hogy valósághű legyen. Pl. ez poros pályának látszik tehát ne legyen saras. Ne legyen a teteje is koszos meg olyan helyen ahová csak akkor jut por ha megforgatjuk benne az autót. Kavicsfelverődés pl okozhat karcolást, főleg a felnin amit odavernek gyakran egy-egy kőnek. Szóval szerintem nagyon nehéz tényleg élethű versenyjárt autót csinálni.
Aztán - a sisak általában fényes, az öv nem ló hanem feszül a versenyzőre. Ha jól nézem a pilóta éppen kanyarodik erre figyelj a kormány és a kerék állásánál.
Amúgy innen képről nézve a piros pözsó is szép. Hozz minél több autót abból baj nem lehet :)
Amúgy jól néz ki. A koszolásnál vigyázz hogy valósághű legyen. Pl. ez poros pályának látszik tehát ne legyen saras. Ne legyen a teteje is koszos meg olyan helyen ahová csak akkor jut por ha megforgatjuk benne az autót. Kavicsfelverődés pl okozhat karcolást, főleg a felnin amit odavernek gyakran egy-egy kőnek. Szóval szerintem nagyon nehéz tényleg élethű versenyjárt autót csinálni.
Aztán - a sisak általában fényes, az öv nem ló hanem feszül a versenyzőre. Ha jól nézem a pilóta éppen kanyarodik erre figyelj a kormány és a kerék állásánál.
Amúgy innen képről nézve a piros pözsó is szép. Hozz minél több autót abból baj nem lehet :)
Nah,az előbb még más volt a kommented:D vagy megint félreolvastam..
Más versenyre nem nagyon szándékozom menni,örülök,ha ez összejön
Naná, feltétlenül ott kel lenned!
Köszi:)
Remélhetőleg nem csak a 206-ost viszem ki,hanem pár régebbi munkámat is..csak azok majd nem indulnak
Talán a Crown,a 205-ös,és a másik 206-os lesz még velem..ha egyáltalán megyek
Remélhetőleg nem csak a 206-ost viszem ki,hanem pár régebbi munkámat is..csak azok majd nem indulnak
Talán a Crown,a 205-ös,és a másik 206-os lesz még velem..ha egyáltalán megyek
Én már fenem a vadi új fényképezőmet, hogy nagyon sok képet készitsek!
Sok csodaszép makettről.
A tiedéről is RAY!
Sok csodaszép makettről.
A tiedéről is RAY!
Sziasztok!
Az idei Móvári versenyen nem 1-2-3 helyezés lesz, hanem arany-ezüst-bronz minősítés, sőt nálunk Jászberényben is ez lesz majd. Ennek a lényege, hogy lehet akár két arany, két ezüst stb érem is kiosztva, nem a szigorúan vett 1-2-3. helyezés.
Gabi
Az idei Móvári versenyen nem 1-2-3 helyezés lesz, hanem arany-ezüst-bronz minősítés, sőt nálunk Jászberényben is ez lesz majd. Ennek a lényege, hogy lehet akár két arany, két ezüst stb érem is kiosztva, nem a szigorúan vett 1-2-3. helyezés.
Gabi
Köszi!
A keréknyom elvileg megvan,de sajnos nem igazán látszódik...
A keréknyom elvileg megvan,de sajnos nem igazán látszódik...
Volna Eladó karbon matricám makettek alá .
Ha valakit érdekel szóljon.
10cm x 20cm 400Ft van egy pár darab.
Ati
Ha valakit érdekel szóljon.
10cm x 20cm 400Ft van egy pár darab.
Ati
Ray! Az én képességeimet ez messze felülmúlja. Nekem nagyon tetszik, bár nem vagyok dioráma építős, és az apró részletek elkerülik a figyelmemet. Egyedül csak a keréknyom hiányzik számomra.
Várom G véleményét, remélem nem magánban suttogja el neked.
Várom G véleményét, remélem nem magánban suttogja el neked.
Zsolt,
Csak az irigység beszélt belőlem.
Ezuton is szeretnék nyilvánosan bocsánatot kérni minden becsületes Ferrari tulajdonostól!
Csak az irigység beszélt belőlem.
Ezuton is szeretnék nyilvánosan bocsánatot kérni minden becsületes Ferrari tulajdonostól!
Jah, akkor befogtam! :D Ott még valóban kék/fehér volt...
Számít,és köszi:)
Nekem tetszik, ha ez számít valamit.
Szia!
Köszi az észrevételt,de az autó ami a diorámán van egy másik:) Amelyik rá fog kerülni,az a TOTAL-os ezüst,2002-es
Köszi az észrevételt,de az autó ami a diorámán van egy másik:) Amelyik rá fog kerülni,az a TOTAL-os ezüst,2002-es
Ez a bolgár nem új autókat vitt. Volt néhány minimálkategóriás peugeot, és egy-két törött autó. Én az ilyen autókat (felsőkategoria bmw, audi merci), zsír állapotban szállítani még csak teljes beburkolásban láttam (ponyva-nejlon szerű anyag).