még az jutott eszembe,hogy ha jól tudom csak a magyar hívja az emelhető segédtengelyt bogie-nak.az angol tag axle nével illeti.azt a tengelyt hívja bogie-nak amikor dupladifis a futómű és valamiféle terheléskiegyenlítő van a tengelyek közt.ez általában maga a laprugó köteg.a scaniának volt még egy kacifántos rudazatos terhelés kiegyenlítője a dupladifin.veszprémben sikerült lefényképeznem egy rönkszállító alatt.
Szia.
Gumi garnitúrát tudsz venni a Modellzonában 2000-2300 Ft között. Simát és pótkocsira valót.
Üdv.: Fékkulcs
Gumi garnitúrát tudsz venni a Modellzonában 2000-2300 Ft között. Simát és pótkocsira valót.
Üdv.: Fékkulcs
imádom a kacifántos hátsó rugózásokat,de ez nekem is sok!olyan értelmetlen mint egyes usa kamionokon a 80-as években a megemelhetetlen nem hajtott hátsó tengely.
Üdv!
Érdeklődnék, hogy külön 1/24 kerekeket vagy legalább gumikat lehet valahol venni?
Nekem buszokhoz kellene.
Érdeklődnék, hogy külön 1/24 kerekeket vagy legalább gumikat lehet valahol venni?
Nekem buszokhoz kellene.
sziasztok,vezérem az utolsó képen egy kenworth w900 aerodyne van és cipel egy normál rövid háló fülkét.boldog új évet mindenkinek!
|
| 31184_AMT_Lowboy_tra... |
|
| AMT617 |
|
| AMT-31552-2 |
|
| AMT-R2-711-2 |
Sziasztok.
Valamelyik készletet keresném megvételre,ha valakinek volna eladó új vagy már össze rakott is érdekelne.
Árat is küldjön az elérhetőségemre.
Előre is köszönöm.
Elérhetőségem: biago78@freemail.hu
Üdv:Balu
|
| Peterbilt_359_ACDC_1... |
|
| Peterbilt_379_custom... |
|
| Peterbilt_379_custom... |
|
| Peterbilt_379_custom... |
|
| Peterbilt_379_custom... |
|
| Peterbilt_379_custom... |
|
| Peterbilt_379_custom... |
|
| Peterbilt_379_custom... |
Sziasztok.
Egy pár szépség így az év végére.
Üdv:Balu
Arra azért kíváncsi lennék, hogy középen patentes, vagy hogy tették ezt fel... Hóláncnál bonyolultabbnak tűnik a művelet...
Igen, az a 6X4 nagyon zárójeles, de szerintem nincsen rá megfelelő jelölés. De akkor is számomra ez egy megfoghatatlan konstrukció... Pláne huzamosabb használat során.
|
| Picture 106 |
|
| Picture 107 |
|
| Picture 108 |
|
| Picture 109 |
|
| Picture 110 |
|
| Picture 111 |
|
| Picture 112 |
Jelenleg a Cruiseliner-nél alkatrészre várok, plusz volt időm, ezért valamiféle egyszerű diót csináltam a Keni-hez és az R Mack-hez. Valamint levettem a polcról egy kb 3 éve félbehagyott Freightlinert. Pont jó karácsonyi elfoglaltságnak. :)
Üdv,
Rp
Aha,tag axle.Ezt a kifejezést már hallottam.Ezek szerint ez a megoldás pár lóerő többletet nyújtott. 6x4 erősen idézőjeles.:-)
|
| diamond_t_02 |
Igazad van Keri, ma is tanultam valami újat. Tényleg 6X2 alapból és a szíjjal csinálnak belőle 6X4-et télen vagy saras, csúszós úton. Itt egy kép amin az agyakon látszik is, h különbözőek valamint két külön fórumról rövid magyarázat:
"Back in the 1950''s and 60's, in the U.S., a lot of the 3 axle tractors had a "tag axle" set up with large pulleys attached between the duel tires. In the summer they would run as a single drive for better fuel economy, and in the winter they would place a thick "V" belt over the pulleys to run as a duel drive for better traction. Modern advances in axle and differential design made the "belt drive tag" obsolete."
"Assuming that’s a D belt it can transmit about 25hp at 200rpm. If it’s snowing being able to put an extra 50hp on the ground would make a difference. Also the belt isn’t broken, so it must work to some degree and not snap immediately. Keeping the belt properly tensioned looks like a problem though"
Nagyon szeretem az ausztrál kamionokat,és amikor egy ausztrál Kenworth után érdeklődtem,anno ezt írták vissza Kengurulandból.Ha plusz infód van,írd meg,légyszives!
Mármint szíjjal.
Persze,6x4,elírtam.
"Értem én, hogy gőzgép, de mi hajcsa..." Úgy tudtam, h ez 6X4-es, rendes kardán hajtással a tengelyek között. Viszont azon a szíjon semmi bordát nem látok, ha kicsit is ráközelítek. Egyszerűen nem tudom elképzelni, hogy tudott működni, hogyan adja át a nyomatékot... Ha megfeszitik a nagy terheléstől el kéne szakadnia rövid időn belül, ha nem, akkor meg csúszik. Keri, azért köszi az infót, kicsit még utána nézek!
Rp
Rp
Igen,az 50'-60'-as évek pár amcsi/ausztrál típusainál volt ez megoldás a plusz lóerőre.De nem csak kamionnál,busznál is.Csak az egyik hátsó tengely volt hajtott.Így üzemanyagot spóroltak.Télen vagy amikor kellett a plusz lóerő,felrakták a szíjat,így "6x2" lett.Aztán ez kiment a divatból,jöttek a jobb megoldások.
beszoruló kövek?
ehhez mondjuk nem ártana látnia hajtás többi részét sem, például, hogy van-e kardán a 2 tengely között, vagy osztómű és 2 kardán a diffikhez
Amilyen csúnya, az már gyönyörű! Nekem nagyon tetszik!
|
| 2010_0902AliceSpring... |
|
| 2010_0902AliceSpring... |
Sziasztok!
Boldog Karácsonyt mindenkinek!
Netelés közben találtam 1 érdekes dolgot ezen az Ausztrál Mack-en. Az egy dolog, hogy bűn ronda, de mi az a "hajtás" a két kerék között? Légyszi homályosítsatok már fel!
Köszi,
Rp
|
| DSCF9807 |
|
| DSCF9811 |
|
| DSCF9814 |
|
| DSCF9815 |
|
| DSCF9817 |
|
| DSCF9819 |
|
| DSCF9813 |
Sziasztok.
Elkezdtem az üzemanyag szállító pótkocsihoz szánt vontatót,ami egy Scania R 144L lesz.
Már elkezdet állapotba került hozzám,így előbb a szétszedés várt rá,majd ismét összerakás,és így tovább pár kép addig is.
Üdv:Balu
A matrica igazából nem érdekel, biztos nem tenném rá azt a förmedvényt:)
Akkor magyarul a revell újradobozolta az Italerit és drágábban adja, tehát a két készlet teljesen megegyezik?
Akkor magyarul a revell újradobozolta az Italerit és drágábban adja, tehát a két készlet teljesen megegyezik?
|
| PC220004 |
|
| PC220005 |
|
| PC220008 |
sziasztok. Lassan haladok a lakókamion konyhájával.
Szia Raybrig 89!
Talán a matrica készlet ? Amúgy a Revell dobozában Italeri termék van CSAK JÓVAL TÖBB PÉNZÉRT!
Talán a matrica készlet ? Amúgy a Revell dobozában Italeri termék van CSAK JÓVAL TÖBB PÉNZÉRT!
Sziasztok!
A Revell és az Italeri DAF XF 105-ös készlete között van bármiféle érdemi eltérés? Ha igen, melyiket érdemesebb választani?
Köszönöm
A Revell és az Italeri DAF XF 105-ös készlete között van bármiféle érdemi eltérés? Ha igen, melyiket érdemesebb választani?
Köszönöm
|
| 20100411222 |
|
| 20100411223 |
|
| 20131221_172610 |
|
| 20131221_172348 |
|
| 20131221_172405 |
|
| 20131221_172420 |
|
| 20131221_172444 |
Hali!
Hát ez is kész lett itt csak egy szimpla át festés volt az össze rakás nem az én érdemem! :) Laci kolegáé! :)
Üdv!
Szia!
A levágott króm alkatrészeknél jól látom, hogy a műanyag kilátszik?
(pl hűtőrács).
A levágott króm alkatrészeknél jól látom, hogy a műanyag kilátszik?
(pl hűtőrács).
|
| 20131221_144345 |
Köszi srácok!
vincus ez azt hiszem ezzel lett fújva,a hátsó lámpát tellibe fújtam véletlenül feketével úgyhogy azért nincsen festve a rendszámtábla tartó lemarat!:)
Üdv!
Illetve nekem az szúr szemet, hogy a hátsó lámpa nincs kifestve? Valamint hiányzik a rendszámtáblatartó. :)
Üdv:
V
Üdv:
V
Nem, a Superliner az MACK ez meg westernstar.
Levi, jó lett a színe, és szépek a króm felületek, de legközelebb, ha ajálhatok valamit, akkor az üzemanyag tartály illesztését dolgozd el.
Szia!
exec
Levi, jó lett a színe, és szépek a króm felületek, de legközelebb, ha ajálhatok valamit, akkor az üzemanyag tartály illesztését dolgozd el.
Szia!
exec
Szia!
Szép lett, bár egy kicsit túl tiszta :)
Milyen színe van? Saját keverés?
Üdv:
V
Szép lett, bár egy kicsit túl tiszta :)
Milyen színe van? Saját keverés?
Üdv:
V
|
| 20131220_192728 |
|
| 20131220_192656 |
|
| 20131220_192747(1 |
|
| 20131220_192835 |
|
| 20131220_192806 |
|
| 20131220_192905 |
|
| 20131220_192938 |
Sziasztok!
EZ kipipálva két év után kész lett! :)
Szerintem jól sikerült!
Üdv mindenkinek!
|
| 20131217_091940 |
Sziasztok!
újra neki láttam én is egy kicsit ügyködni már csak össze kell rakni őket!
Üdv mindenkinek!
|
| hihi_kamion |
na most talán :)
Sziasztok.
Köszönöm az elismerő szavakat.
Károly kérdésére válaszolva a minősége jó, egyedül a motorháztető illesztéseinél és működtetésénél vannak némi problémák.
Üdv: Fékkulcs.
Köszönöm az elismerő szavakat.
Károly kérdésére válaszolva a minősége jó, egyedül a motorháztető illesztéseinél és működtetésénél vannak némi problémák.
Üdv: Fékkulcs.
|
| DSCF8174 |
|
| DSCF8175 |
|
| DSCF8176 |
Sziasztok
Pár gyöngyszem így Kari elött...
Scania Topline: Bontott doboz.. hiánytalan, ép öntőkeretek. 13000,- pénz.
Scania T 143 M500: Bontott doboz.. hiánytalan, ép öntőkeretek. 15000,- pénz
és a hab a tortán..
Heavy Gravel Trailer: Bontott doboz.. hiánytal és ép öntőkeretek. 18000,-
Sokatok szerint Degecen születtem.. de nem.. Budapesten.:)))
üdv.
szia én 1 évig dolgoztam turbinával,és a cégemnél meg van az öreg műszer.nem tudom merre laksz?mert ha pest közelében akkor azt el tudom intézni,hogy kívül belül szét fényképezheted.egyébként az olaszok se pizzát se motort se autót nem tudnak építeni mert mindenük csak szép de szét hullik.na ez a kamion pont az ellentéte!szó szerint elpusztíthatatlan amíg van benne olaj meg hűtő folyadék.hidd el nálunk le lett tesztelve-billencsezéssel-!
Helló!
Végre 1 veterán, a sok hiper modern gépek között. A katalógusban néztem már én is. Milyen a minősége?
Végre 1 veterán, a sok hiper modern gépek között. A katalógusban néztem már én is. Milyen a minősége?
Szia!
Hatalmas meló lesz, de ígéretesnek tűnik! :)
Hajrá továbbra is! ;)
I.
Hatalmas meló lesz, de ígéretesnek tűnik! :)
Hajrá továbbra is! ;)
I.
Sziasztok.
Nekem tetszik Fékkulcsé is meg meg biago78-é is
szép tiszta munkák.. gratula.
Mindenkinek jó építést.
üdv.
Nekem tetszik Fékkulcsé is meg meg biago78-é is
szép tiszta munkák.. gratula.
Mindenkinek jó építést.
üdv.
Szia fékkulcs,
Szép darab. Nekem is megvan, nagyon szeretem. Ami nekem feltűnt, én a warsteiner matricát nem tettem volna rá, dehát ízlések és pofonok. Egyébként egy dolgot változtatnék a helyedben, mégpedig valami tartó szerkezetet csinálnék a helyedben a motorháztetőhöz, hiszen a szentlélek nem tartja azt meg. Egyébként tetszik, szép munkának tűnik.
exec
Szép darab. Nekem is megvan, nagyon szeretem. Ami nekem feltűnt, én a warsteiner matricát nem tettem volna rá, dehát ízlések és pofonok. Egyébként egy dolgot változtatnék a helyedben, mégpedig valami tartó szerkezetet csinálnék a helyedben a motorháztetőhöz, hiszen a szentlélek nem tartja azt meg. Egyébként tetszik, szép munkának tűnik.
exec
|
| P1010847 |
|
| P1010849 |
|
| P1010846 |
|
| P1010853 |
|
| P1010845 |
|
| P1010850 |
|
| P1010662 |
|
| P1010664 |
|
| P1010665 |
|
| P1010667 |
Sziasztok.
Én is elkészültem az öreg hölggyel. Így már nem magányos a Büssingem a korszerű kamionok között. Néhány kép róla. Véleményt várok.
Üdv: Fékkulcs
|
| DSCF9696 |
|
| DSCF9698 |
|
| DSCF9700 |
|
| DSCF9703 |
|
| DSCF9705 |
Sziasztok.
Rég jártam erre felé.
Lassan késznek tekintem a tartály pótot amit még tavaly kezdtem el,és némi kihagyás után ezen a hétvégén befejezek.Íme néhány kép róla.
Üdv:Balu
Sziasztok!
IVECO Turbostar II-ről keresnék részletképeket (motor, alváz, futómű, beltér stb...) vagy olyan oldalt ahol találok ilyet.
Köszönöm szépen előre is!
Tamás
IVECO Turbostar II-ről keresnék részletképeket (motor, alváz, futómű, beltér stb...) vagy olyan oldalt ahol találok ilyet.
Köszönöm szépen előre is!
Tamás
Sziasztok!
Elkezdet vagy kész kamionokat vennék!
Képeket árakat mailben várom panya.levente@citromail.hu
Üdv!
Elkezdet vagy kész kamionokat vennék!
Képeket árakat mailben várom panya.levente@citromail.hu
Üdv!
|
| PC070020 |
|
| PC070005 |
|
| PC070004 |
Ez lemaradt.
|
| PC070001 |
|
| PC070016 |
|
| PC070016 |
Sziasztok lassan haladok a Scania lakókamionnal. Íme pár kép az építésről.
Valakinek nincsen véletlenül egy merci actros szélvédője?
Üdv!