Lehet, hogy összeszedtem valami bacilust vagy vírust evvel a nyüves géppel, mert percekbe telik amíg megnyit egy oldalt.

Sziasztok!
A Tanárúr és a hajója. :)

üdv ennek örömére újabb adag nálad.üdv bigboy

Üdvözöllek itt köztünk,üdv bigboy

Lehet, hogy már láttátok, de hátha tudtok hasznosítani valamit némelyik kép közül. :)

xfree.hu/album_show.tvn

Jó estét, jó estét! Elkészültem a párkányokkal , 2db. ajtóval valamint 2db. létrával.
bigboy, a következő két adag folyóirat is rendben megérkezett. Nagyon szépen köszönöm. Azon gondolkodtam, ha valaha nicknév váltáson törnéd a fejed nyugodtan hívhatnánk "könyvtáros"-nak :-P

Nos még új vagyok, de végigolvastam az egész topikot. Elismerésem minden építőnek szép munkákat csináltok.
gumikcsa talán ez segít: www.fahajomodell.hu/index.php

üdv!

Valaki tud egy rajzot, vagy valamit, hogyan épültek fel ezek a hajók? (belülről)

Hali Bigi!köszönöm szépen ez most pont kapóra jött, itt is "jákob létra"van,igaz ez 1470-es az enyém meg 1492 meg persze ez karakk az enyém meg karavella Te mit mondasz Bigi?Amúgy érdekel a többi füzet is a 85-ös példányok megvannak a többi hiányzik én most ezt töltöm le, vagy jó 2óra mire lejön de megérimilitary-machine.blogspot.com/2010/02/history-of-french-frigate-1650-1850.html Üdv és köszi!Dasboat

Na most lehet, hogy mondok egy nagy hülyeséget, de hát belefér: a Santa Mariám kosara "bele van építve", rá van húzva a főárbocra. dasboat kosara a főárbocon kívül helyezkedik el. Lehetséges lehetett hogy magát a külső kosarat is fel- le húzgálták volna egy csigasoron keresztül? ( de akkor meg minek a bandázsos rögzítés ott fent? )
Vargagerp szerintem jó lesz a 3mm rétegelt lemez, én is ugyanekkora mérettel dolgozok gerinc és borda készítésénél. Megkérdezhetem hogy oldottad meg a kivágandó részek nagyítását?

most ugrott be az a jákob botja..

No akkor ezekbe az árboc kosarakba vajon,hogy másztak fel a "redbull-os" matrózok amúgy szerintem csinos kis makettek.www.youtube.com/watch

Üdv!Nem nem ez a jákob létraen.wikipedia.org/wiki/Jacob%27s_ladder_%28nautical%29

A jákob létra nem egy navigációs eszköz?

Sziasztok

Csak szeretném megosztani örömöm veletek Johnie küldött terveket ezalapján belekezdtem a mayflower-be.A héten kinyomtattam a rajzokat a megfelelő méretre ma pedig kivégdostam egy keménypapirból a gerincet és bordákat ...
Máris csodálatos nekem már így is nagyon tetszik.
Szerintetek milyen fából kezdjem el a gerincet és a bordákat
én sima 3mm-es rétegelt lemezre gondoltam.Mit szoltok ehhez?

ja és végre működik a regem is..

Üdv!Lehet a sok rum szárnyakat ad!Na de most komolyan,hogy csináljam meg várom a tippeket.Köszönöm a segítséget!Üdv!

Hali johnie!
Igazad lehet de marjai könyvekben találtam olyat,hogy a 15.században kis hajóknál "jákob létrát" is használtak az árboc kosárig,meg mint segítséget a hágó szálak helyett, már tényleg bizonytalan vagyok mert az Amati tervrajzon nincsenek hágó szálak no de akkor,hogy került fel a matróz a kosárba:-)Találtam pár képet,igaz ezeken nincs kosár de az Amati modellen van de hágó szál meg nincs BRRR..

Hajófestés folyt köv.

Szia das!
Valóban igazad van, hiszen nekem is van egy Sánta Mariskám amin csak a főárboc csarnakköteleinek vannak hágószálai, az előárboc és tatárboc csarnakkötelei simán szerepelnek. A te főárbocodon is látok egy kosarat ahová valamin fölmásztak szemlélődni, tehát hágószálak szerintem kellenek, de csak ezen az árbocon.
Bocs a rossz minőségű képért, de a telefonnal fényképeztem az üvegbúra alatt levő hajóm...

Hali johnie!
Csak az a helyzet,hogy ezeken a hajókon: dau,chebec,gálya,karavella esetében nem beszélhetünk igazi állókötélzetről,ugyanis az árbocokat tartó,rögzítő kötelek macskafejekkel,blokkokkal voltak bonthatóan rögzítve,illetve az oldalkötelek nem hordtak hágószálakat.Az igazi állókötélzet esetében ezek a kötelek fixen voltak rögzítve.De lehet,hogy én tudom rosszul de mindegy akkor megnyugodtam,hogy nem kell irdatlan feszesre húzni.Köszönöm!Üdv!

Üdv van egy pár kép.üdv bigboy

Üdv van egy vegyes képanyag ami 650mega.Abból szedtem ki ezt a 2.

OK akkor nyugi vagyok és várom a reg végét

Hurrá!
Én vagyok Zsolt aki az előbb írt, türelem vagagép én kb 3 hete regeltem és most már beenged!
Mostmár hivatalosan is üdvözlök mindenkit! :-)))

Sziasztok!
Nekem is ez a gondom, hogy nem tudok belépni!

Igen én is örülök hogy szóltál mert még aznap kaptam Johnie-tól annyi rajzot ami elég 1-2 évig...Szerencsére..
Ja amugy tud vki vmi admint akinek lehet írni mert a regelésem még mindig nem él?

Nos én meg nekiláttam a hajó festésének...

Szia das!
A képeken feszesnek látszik. Nem is szabad szerintem túlfeszíteni, mert előbb-utóbb valami szakadni fog, a lényeg hogy visszaugorjon. És ha majd a vízszintes fellépőköteleket is felteszed akkor még merevebb tartása lesz az egésznek.

Hali mindenkinek!
Találtam ilyen olyan méret átváltót bár lehet,hogy ismeritek.
Kicsit megint haladtam a ladikkal az álló kötélzetet még festegetnem kell az lenne a kérdésem,hogy mennyire kell feszesnek lennie az oldal köteleknek?Mert ha az ujjammal benyomom kicsit be mozdul de rögtön vissza ugrik ha nem macerálom de szerintem minden kötélnek(? bocs cérnának) van valamennyi rugalmassága de a képeken elég feszesnek tűnik meg minden de már tényleg nem tudom de már én nem szedem széjjel:-(.Köszönöm!Üdv!

Photoshoppal már eltávolítottam a tatfelépítményt egy-két képről, na ide kellene egy új tattükröt szerkeszteni, tervezni. Hát rajta vagyok. Majd itt mutatom a próbálkozásaim is ,remélem nem lesz túl extrém

Szia !
Hát nem elképzelhetetlen a kalózhajós dolog!
Egyelőre azon dilemmázok, hogy a taton levő plusz fedélzetet el kellene távolítani. Ha már eltávolítom akkor a tervrajztól teljesen eltérő kialakítást kell csinálnom a tattükörnek. És ugye azt egy komolyabb rajzos tervezgetés előzné meg...

Szia Johnie!
Oppá, de szépen gömbölyödik a hajótest! Ügyes.
Én még mindig hajlok afelé, hogy ez egy kalózhajó lehetett eredetileg.
Sz.

Ne = Na

Ne én meg ma végeztem végre a palánkozással.

Hali bigi!Ezek jól néznek ki ha enged majd letöltöm csak az a büdös ruszki pornó ne jönne be amikor rá klikkelek a depositra a vicc az az egészben,hogy még karonülő csecsemő voltam amikor már mások állították az árbocot meg faragták a gallion figurát a lehetőségek hazájában!Üdv!
Vargagerp!Örülök,hogy át jöttél!
www.armada15001900.net/PLANOS.htm
Itt azt hiszem megtalálod a pintát de van más is ami tervrajz.

Üdv,bigboy!
Sajnos általában 1:72-ben makettezem, de abban sincs tengeri Harrierem :(((
Kalóz

Üdv Kalóz,nincs véletlenül 1db 1:350 méretarányú Sea Harriered.Cserébe ,vagy megvásárolnám ,vagy csak kölcsönbe leönteni? Üdv bigboy

email címem vargagerp@gmail.com

Előre is Köszi

Hát ha adsz egy e-mail címet...

Szia! a regisztráció sajnos kicsit lassan történik, de ha hosszabb ideig így marad, keresd meg email-ban valamelyik Admin kollégát:
Kalóz

Szia Kedves Johine

Mivel én is kezdő makettező vagyok így nem is nagyon rendelkezem még tervrajzokkal sem ezért szívesen kihasználnám az ajánlatodat.
Szívesen venném az összes jó minőségű tervrajzot amennyiben ez neked nem lenne nagy probléma .
Válaszod előre is Köszönöm.

Ja igen nem tudjátok az természetes hogy regisztráció és emailes megerősítés után sem tudok belépni.

De jó kis havi rendszerességgel megjelenő kiadványok lehettek ezek! 1983-ban! Van ebben mindenféle hajó! Nem szeretem az USA-t de ez már megint odaver...

Üdv ja éreztem a rezgést az erőben.Nincs mit.üdv bigboy

Üdv.www.farposst.ru/ .Johnie.pont ezeket nézegetem.Üdv bigboy

Sziasztok, szép estét! A hajóm egyik oldalán elkészültem a palánkozással...

Na és akkor hát ,ismét találkozhattam a hajómmal :)

Üdv nézd.üdv bigboy

Nos, egy kérdésem lenne felétek: A Santissima Trinidad spanyol hajón melyik a valós :a mélybordó v. az okker szín? Válaszotokat előre is köszönöm

Üdv a kötélverés viszont megy,mert azt a szerkezetem készíti,némi kézi beavatkozással.A sodrás feszességét csak érzéssel lehet kontrolálni.Készítettem egy pár szerszámot a kötözéshez ha szűk helyen kell ügyködni. Üdv bigboy

Na, akkor megnyugodtam!