Doky3 !
Ismét friss bővítés a Hunaviaponthu-n a MiG-21UM témában. 53-as oldalszámnál van egy kép a korai terepfestéssel...
Ismét friss bővítés a Hunaviaponthu-n a MiG-21UM témában. 53-as oldalszámnál van egy kép a korai terepfestéssel...
Ok, rajta vagyok a témán! :)
De elő ám! Tudom, hogy szemtelenség, de szerintem mást is érdekelne!
Tibor
Tibor
Kabi előtti üveg, van olyan verzió ahol nem lekerekített hanem sarkos háromszög.
Kabin tetőn a periszkóp magasabb, gerinc szélesebb és hosszabb az MF-hez képest, valamint a beömlő nagyobb átmérővel rendelkezik, antennák az orr alat és a vezérsík tetején, valamint szerelő nyílások a vezérsíkon másabbak.
Ezek a külső eltérések.
Javaslom a 4+M kiadványt, ott fogod és kinyomtatod az MF és a BIS és SMT oldalt, majd egymásra helyezed és illeszted.
Lámpánál átvilágítva meglátod a külömbségeket, ha elsőre nem.
Kabin tetőn a periszkóp magasabb, gerinc szélesebb és hosszabb az MF-hez képest, valamint a beömlő nagyobb átmérővel rendelkezik, antennák az orr alat és a vezérsík tetején, valamint szerelő nyílások a vezérsíkon másabbak.
Ezek a külső eltérések.
Javaslom a 4+M kiadványt, ott fogod és kinyomtatod az MF és a BIS és SMT oldalt, majd egymásra helyezed és illeszted.
Lámpánál átvilágítva meglátod a külömbségeket, ha elsőre nem.
A "49"-es Mig-21 bisz az 1997. május 24-25-ei rep.napon repült, Kositzky vezérőrnaggyal.
gy.j.
gy.j.
Szia Tibor!
Ha jól emlékszem 96-ban, valahol még fotóm is van róla
Papi
Ha jól emlékszem 96-ban, valahol még fotóm is van róla
Papi
|
| 49-2 |
Fiúk!
Tudna valaki segíteni? Melyik évben repült a kecskeméti repülő napon bemutatót Kositzky Attila a 49-es oldalszámú Mig-21 bisszel? A tartaléka Pető Pista volt.
Tibor
|
| MiG-21F-13 |
üdv!
mn mig-21f-13:
Sziasztok!
A lövészet 88-ban volt Lengyelországban a Kecskeméti Repülőezredtől. 2 rádiós dolgozik a gépen. Az egyik én vagyok hadnagy koromban, aki ül a gépben Kovács Péter főtörzsőrmester. Éppen az ARK rádióiránytű lehangolását ellenőrizzük.
Üdv: P.I.
A lövészet 88-ban volt Lengyelországban a Kecskeméti Repülőezredtől. 2 rádiós dolgozik a gépen. Az egyik én vagyok hadnagy koromban, aki ül a gépben Kovács Péter főtörzsőrmester. Éppen az ARK rádióiránytű lehangolását ellenőrizzük.
Üdv: P.I.
Szerintem érdemes .
Hali!
Ha már Academy MiG-21-eseknél tartunk, milyen a PF? Érdemes beszerezni? Mostanában nagyon gondolkodom rajta, annak ellenére, hogy kizárólag harcjárműveket építek.
Ha már Academy MiG-21-eseknél tartunk, milyen a PF? Érdemes beszerezni? Mostanában nagyon gondolkodom rajta, annak ellenére, hogy kizárólag harcjárműveket építek.
Szerintem épitsd meg nyugodtan igy ahogy van , ebben az állapotában inkább Bisre hasonlit . De nézd meg a Plastic Wings oldalát ott láthatod a külömbségeket , de ebből a kitből nagyobb munka MF csinálni .
Üdv Mindenkinek! segítséget szeretnék kérni.Elkezdtem építeni egy 21-est.A makett az academy 1/48-as MF-je.A festés miatt Bis-t építenék,de nincs rutinom a két típus egyértelmű megkülönböztetésére.Milyen átalakításba fogjak(már most kopaszodom),mik a legjellemzőbb eltérések,amiket megváltoztatva Bis-ként kerülhet a vitrinbe(s ha jól sikerül kiállításra is).Segítségeteket előre is köszönöm.
Szia Zoli989!
MiG-21UM lesz, de csak január 2.felétől, szabira megy a site-gazda. :(
MiG-21UM lesz, de csak január 2.felétől, szabira megy a site-gazda. :(
Szia Nyugger !
MiG-21U-ról és UM-ről is lesz majd frissítés ? :)
MiG-21U-ról és UM-ről is lesz majd frissítés ? :)
próbáld itt : hunavia@freeweb.hu
Nyugger, köszi, de nálam nem kattintható a link. Ezért kérdezem tőletek.
:), megint hunavia, 4058-as mintha szürke lenne, azt hiszem ez elegendő is lesz
Most nézem a hunavian a 3945-öst, de igen furcsa, a gerinctartály egyértelműen más színű
Sziasztok!
Most éppen egy Zvezda biszen dolgozgatok, az érdekelne, hogy vajon a 75A biszek is "teflonszürkén" érkeztek? Csak azért kérdezem, mert lusta vagyok RSZBN antennát gyártani:). Képet abból az időből nem nagyon találtam.
Papi
Most éppen egy Zvezda biszen dolgozgatok, az érdekelne, hogy vajon a 75A biszek is "teflonszürkén" érkeztek? Csak azért kérdezem, mert lusta vagyok RSZBN antennát gyártani:). Képet abból az időből nem nagyon találtam.
Papi
Monox!
Contact: e-mail ---> majd kattintás.
Contact: e-mail ---> majd kattintás.
Valóban nagyon szép a Hunavia. Csak az a kár, hogy nem tüntet fel semmiféle elérhetőséget a szerző. Tud erről valaki valamit?
Köszi, megyek válogatok!:)))
Doky3!
Lehet válogatni a Hunavia-n a 21MF-k között, sok sikert.
Üdv.
Nyugger
Lehet válogatni a Hunavia-n a 21MF-k között, sok sikert.
Üdv.
Nyugger
Igen köszönöm a tanácsokat és örülök is neki több szem többet lát ,már készül a kis svanc és utána lehet szó a PF alakitáshoz is.
juge75!
A 66-600-nak és a 400-nak ugyanaz a futóműve és a futómű gondola is! A svanc stimmel.
Üdv: Búza
A 66-600-nak és a 400-nak ugyanaz a futóműve és a futómű gondola is! A svanc stimmel.
Üdv: Búza
Figyu! U-nál figyelj, 66-600-nak jó, 66-400-nak kis svanca van, és kis futója valamint futóműaknája.
Miért nem kapásból Su-25ből faragod?:D
|
| Kép 037 |
|
| Kép 039 |
|
| Kép 041 |
|
| Kép 042 |
Beszereztem egy Condor MiG-21Um makettet , sajnos a minősége még a KP szintjét se nagyon éri el , elborzadtam hogy mennyi mindent kéne lecserélni , és ekkor jött az ötlet inkább a Zvezda PFM kitjét alakitsam át Um és U változatra . Eddig ennyit sikerült az ügyben haladnom.
Sainz!
Kijött már a könyved?
Kijött már a könyved?
Kedves Makettező Barátaim!
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok mindenkinek!
Üdv: Búza
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok mindenkinek!
Üdv: Búza
|
| klo456 (194 |
|
| llll |
|
| nnnm |
Üdv!
MiG-21 füves reptéren.
Szerencsére győzöm. :) Ma kedvet is kaptam egy Zvezda MiG-21bisz-hez, csak az idő idő idő... Az nincs hozzá.
|
| 01 |
forums.airforce.ru/attachment.php
És üzem közben ugyanez a gép(?) - bár ez lehet túl merész feltételezés csupán az oldalszám alapján.
|
| 01_resize |
1981-ben már ugyanott "repült" ez a 21-es:
Magyar MIG-21 kedvelők!
A HUNAVIA-n sok új fotó az F-13, PF, MF és bis változatokról. Érdemes böngészgetni.
Tibor
A HUNAVIA-n sok új fotó az F-13, PF, MF és bis változatokról. Érdemes böngészgetni.
Tibor
Monox
Ez MiG-21F változat, két gépágyú, keskeny függ. vezérsik, kabintető hátsó részén két hosszanti gerinc, és ezek a fegyver-gerendák alkalmatlanok R-3Sz /K-13/ rakéták inditására alkalmas APU-13 rakétasinek függesztésére. Mellesleg hiányzik a fúvócső végéről a keresztmetszetet szabályzó gyürü a vezérlő munkahengerekkel, valamint ezek külső hőálló lemezburkolata, amely a törzs legutolsó szerkezeti eleme, és rövidebbre van vágva a pitotcső rúdja is.
Ez MiG-21F változat, két gépágyú, keskeny függ. vezérsik, kabintető hátsó részén két hosszanti gerinc, és ezek a fegyver-gerendák alkalmatlanok R-3Sz /K-13/ rakéták inditására alkalmas APU-13 rakétasinek függesztésére. Mellesleg hiányzik a fúvócső végéről a keresztmetszetet szabályzó gyürü a vezérlő munkahengerekkel, valamint ezek külső hőálló lemezburkolata, amely a törzs legutolsó szerkezeti eleme, és rövidebbre van vágva a pitotcső rúdja is.
Szia Monox!
Ez a Frunze-i iskola egyik udvarán álló, valóban korai?proto Mig-21F.
Az iskola ugye azért ismerős, mert itt képezték a Magyar helikopteres pilótákat évtizedeken keresztül. De volt vadászképzés is L-39-esre, átképzés Mig-23-asra, illetve An-26-asosra is képeztek itt Magyar személyzeteket. Természetesen ezen iskola különböző alegységeinél.
Szóval a Krasznodári suli mellett ez az eldugott iskola volt felelős számtalan külföldi nemzet személyzeteinek képzéséért.
Ez a Frunze-i iskola egyik udvarán álló, valóban korai?proto Mig-21F.
Az iskola ugye azért ismerős, mert itt képezték a Magyar helikopteres pilótákat évtizedeken keresztül. De volt vadászképzés is L-39-esre, átképzés Mig-23-asra, illetve An-26-asosra is képeztek itt Magyar személyzeteket. Természetesen ezen iskola különböző alegységeinél.
Szóval a Krasznodári suli mellett ez az eldugott iskola volt felelős számtalan külföldi nemzet személyzeteinek képzéséért.
Kérdésem lenne: Szerintetek ez a repülőgép biztosan MiG-21F-13-as? Két gépágyúja van és nagyom pici függőleges vezérsíkja. Ez nem véletlenül az első, alig 60 db-s F széria?
airforce.ru/memorial/kyrgyzstan/bishkek.htm
airforce.ru/memorial/kyrgyzstan/bishkek.htm
A 1720 és a 0820 '85 október 5-én, a 1816, 1817 és a 1420 18-án jött be nagyjavításra a PG.-be. Az indiai '85 tavaszán vagy nyarán lehetett nálunk megnézni a gépeket, de utána még visszavitték őket csapathoz. '86 nyarán repültük be őket Lacházán, mert a tököli betont javították. Úgy húztuk át őket Ráckevén keresztül országúton. '86 őszére lettek beládázva és hajóra téve és a következő év februárban lettek összerakva az indiai Nasik-ban. A következő 4 gép pedig egy évvel később.
Sziasztok!
Két évvel ezelőtt én is megépítettem az Academy Mig-21 MF-jét.Kell a feljavítás de azért látványos makett építhető belőle.Gondoltam,hátha érdekel benneteket...
Zöldág István
Puma Kecskeméti Makettklub