/ Fórumok /

Mi van a dobozban?

Mindenkit érdekel a doboz tartalma,de nem mindehol lehet belenézni..
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107.
Solo 375394 2006. november 2. 17:27
Válasz erre
IMG_9612.JPG méret: 257.3 KB
IMG_9617.JPG méret: 254.5 KB
IMG_9618.JPG méret: 278.6 KB
IMG_9619.JPG méret: 281.6 KB
IMG_9620.JPG méret: 256.4 KB
IMG_9621.JPG méret: 249.7 KB
IMG_9622.JPG méret: 279.4 KB
IMG_9623.JPG méret: 275.1 KB
FineMolds 1/72 Slave1 Boba Fett verzió
Zoli 375393 2006. november 2. 16:58
Válasz erre
A gépágyútlanoknál kihagytad, hogy a "motor" is eltérő, illetve a kiömlő (ami látszik) is. És a szárazföldi és fedélzeti gépek között is vannak jócskán eltérések!
z
sasi 375391 2006. november 2. 16:40
Válasz erre
kösz mindenkinek a sok választ. Sztem még inkább várok a megvásárlásával. De még biztos lesz kérdésem:)
Dexi 375390 2006. november 2. 16:19
Válasz erre
nagyon orulok hogy vegre valaki az F-4 esrol kerdez. Nekem "veletlenul" van beloluk 11db 1/72ben (nem osszerakva) + 1db 1/48 (osszerekva). A 72-esek: C, D, B, N, J, S - Fujimi, E, F, G - Bilek/Italeri, K, M - Matchbox. A 48-as Hasegawa "C". Ami az atepitest illeti, a c/d/b/n/j/s valtozatokat lehet "kombinalni" csak a szarnyakkal kell vigyazni, a kerekekkel, orral, kulonbozo antennakkal es a vizszintes vezersikkal. Az F/G/E -k nagyon hasonloak, az epitesnel egy adott tipust kell kovetni fenykepek szerint es nem lesz semmi gond. A K/M-ek pedig elternek a tobbitol a futomuben, motor- ban. Ja es a USAF gepek ketkormanyosak a Navy es Marines gepek nem! Ha valami kerdes esetleg lenn akkor szivesen valaszolok. Plusz egy jo oldal: www.5053phantoms.com
Zoli 375389 2006. november 2. 14:32
Válasz erre
Hello!
Szerintem tuti Italeri maketteket csomagoltak újra. A Katyusát érdemes megvenni, a Sturmtigert nem hiszem.
z
Apaka 375388 2006. november 2. 13:41
Válasz erre
Szal nem csak én "gyártom" a Phantomokat! :) Nincs valakinek egy pár 1/72 E-ből valamiért megmaradt vezérsík? A Revell F-4F-ből csinálnék E-t. Persze nem ingyen kérem.
somakb 375387 2006. november 2. 13:36
Válasz erre
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy van e valakinek információja arról, hogy a Revellnél most ujdonságként megjelent 1:35-ös Katyusa, Sturmtiger... új Revell fejlesztés, vagy valami régi kiteket vettek elő/át és dobták újra piacra?

Előre is köszi.
Bundesign 375385 2006. november 2. 13:21
Válasz erre
:))erre még nem gondoltam, de hát igy is lehet nézni :)
vrauko 375384 2006. november 2. 13:19
Válasz erre
No persze... bundesign + bundesrepublik... érthető :)
vrauko 375383 2006. november 2. 13:18
Válasz erre
No az 1ik matric, amit a Tamiya a G változathoz ad, épp SEA kamós amerikai. Adnak aztán még hozzája görögöt, meg az F verzióhoz németet.
Bundesign 375382 2006. november 2. 13:18
Válasz erre
ha 72es phantomról van szó,igen, régen jóvolt az Italeri, de mostmár az én szememben csak a revell létezik! :)
Tibcsi 375381 2006. november 2. 12:27
Válasz erre
A Phantom szerintem is nagyon jó az Italeri előadásában. Nagyon eltalálták az alakját. :) Nekem is van még kettő talonban, az egyik SEA kamós G lesz, a másik egy izraeli E...
vrauko 375380 2006. november 2. 12:19
Válasz erre
A fantom szerintem nem olyan rossz. Az, hogy a Tamiya kakukktojásokat is költ, nem főtt étlenül jó, ha a makettek 1enetlen minőségit de 1enletesen magos árát nézzük, viszont nem hátrány, hogy olyan kitekhez is hozzájut6unk, amelyeket az "anyavállalat" épp kivont a hadrendből. Általában rövid ideig tart a dolog 1 makettel, 1 szezonra átveszik, aztán ejtik. Így volt a Bf-110-essel, most épp a Stuka G2-vel csinálják. Belül nem láttam, de élek a gyanúpörrel, hogy az is Italeri. Asse lepne +, ha a Henschel 129-es is felbukkanna most, hogy sem Revell sem Italeri dobozban nem szerepel. Lengyel barátaink is spécik az újradobozolásban; múlt 7en Varsóban felmarkoltam 1 Do-17-est, ami eredetileg Airfix volt, és 1 ikermusztángot, ami anno Monogramként látta + a napvilágot. Ezen kívül kapni náluk a teljes régi 1:72-es Jo-Han sorozatot a Bf-109-ből, a B-től a T-n át a G-12-es 2ülésesig. Csak győzzük csinálni... :)
Tibcsi 375379 2006. november 2. 12:06
Válasz erre
És a beömlőkről azt a két izét le kell szedni (illetve nem kell felrakni :)). A réselt orrsegédszárnnyat is illene eltüntetni.

A Tamiya valóban sok Italeri makettet dobozol (A-6, Gripen stb.)... ez most jó, vagy sem? :)
vrauko 375378 2006. november 2. 12:00
Válasz erre
Az is +oldás, ha valaki még rá tudja tenni a kezit 1 régi Airfix fantomra. Vagy négy változathoz vannak benne alkatrészek, és a J-hez is. Ott vannak benne a különböző nózik, és a 2 fő hajtómű-kiömlő változat is, amik 1ik fele a Vietnámban használt és izraeli változatokhoz kellnek. De a J-t a legkönnyebb úgy +csinálni, hogy +veszed az Italeri S változatját, és a szárny végin levő elektromos dudorokat simára csisszantod. 1:72-ben kábé ennyi a lát6ó különbözőség a J és a belőle kifejlesztett S változat közt. Az Italeri azér' nem olyan rossz, mint néha hírlik. Korábban számos változatot csináltak, most csak az S-t. De pl. az F/G vltozat, ami szintén főleg csak a nózijában különbözik, legutóbb Tamiya dobozban vendégszerepelt. Az van a dobozra írva, hogy aszongya: "Made in Japan, kivéve a műanyag alkatrészeket, ami Made in Italy." Hát nem édi? A makett olasz, minden más (pl. a doboz) japán...
Zoli 375377 2006. november 2. 11:13
Válasz erre
Szia!
Szerintem inkább szerezz be egy J változatot is, mert rengeteg kisebb eltérés van a típusok között, és annak az elemeivel építsd át a Revell makettet!
z
Apaka 375376 2006. november 2. 08:36
Válasz erre
És ahogy így elnézem még máshoz is hozzá kell nyúlni. Sztem csak a legvégső esetben érdemes belefogni.
Tibcsi 375375 2006. november 2. 08:29
Válasz erre
Azt elég nehéz összehozni a Revell RF-jéből... mindenképpen orrot kell cserélni. A dobozban csak egyféle orr van.
sasi 375374 2006. november 2. 07:59
Válasz erre
a sima orrú phantomnál az f-4J re gondoltam volna:)
boriszjelszint 375373 2006. november 1. 21:04
Válasz erre
gondolom, akorai változatok, melyeknek szép"hefti"jük volt:)
gondolom azon nincs gépágyú amúgy kinlódni is kell egy kicsit, úgy a beömlőnyílás kabin körülötti területen van a változás kezdete-vége.
De így lehet az italeri F4esét összeházasítani a revelével. Kár hogy az ita nem csinál több jó kittet, mert tud, példáil az FW189, az SM-79, KA-6, ACH-47 fentesztikusak, ellentétben a fantom goshawk, satöbbi készletével:(
Tibcsi 375372 2006. november 1. 20:30
Válasz erre
Mi az a "sima orrú" Phantom? Az orr rész cseréjével majd' mindegyik változat megépíthető...
sasi 375371 2006. november 1. 18:56
Válasz erre
a revell 1/72 rf-4 phantom ből meg lehet építeni egy sima orrú phantomot vagy kínlódni kell egy csomót?
sasi 375370 2006. november 1. 18:56
Válasz erre
qwe
NSVT 375369 2006. november 1. 09:47
Válasz erre
Köszi az F-4-es segítséget mindenkinek.
Holnap vagy holnap után minden bizonnyal már a kezemben tarthatom.
Zoli 375367 2006. október 31. 21:10
Válasz erre
Nincs semmi ok az elnézéskérésre! Korábban mástól már hallottam, hogy elég gyenge készlet, csak amiatt lepődtem meg, hogy aránylag jó a felülete (legalábbis rajzokkal, képekkel való összevetés nélkül). A korábban már valahol említett Tutor-on kb 2 panelvonal lehet, a részletességét pedig az ősrégi Matchbox, Pioneer stb makettek is felülmúlják, ehhez képest majd 4000Ft volt az ára (kb A-37 méretű kit). Szóval látatlanban azt hittem, ez is egy nagy nulla lesz, de annál azért jobb.
z
Tophatters 375364 2006. október 31. 20:43
Válasz erre
Szia!

Mit az Arrow-t? Azt még úgy 12 éves koromban raktam össze... Nem olyan vészes egyébként, de manapság azért szebben megcsinálnám.

A MiG-21-ből (1:48 Academy) meg az 5540-es oldalszámú biszt csinálom.
xcraft 375363 2006. október 31. 20:43
Válasz erre
Sziasztok
Mi volna, ha egyszer, egy kiállításon sok-sok arrow lenne egymás mellett?
Ritkasága ellenére eléggé elterjedt kit, G-cart is most tette fel a honlapjukra.
Nem gondolom, hogy mostanában, csak mint lehetőség?
X.
G-cart 375362 2006. október 31. 20:42
Válasz erre
Hú mekkora kultusza lett az Arrow-nak. Hátvégén pont ezzel akartam én is frissíteni a honlapunkat, de közbe jött az a fellángolás, de Xcraft még így is megelőzött :-(
Persze nála ez a gép alapból kötelező :-)
Üdv: G'
Apaka 375361 2006. október 31. 20:37
Válasz erre
Zoli, xraft!
Már itthon vagyok, előkerestem az ominózus Arrow kitet. Hát való igaz, hogy nem annyira rossz mint ahogy írtam. Én annak idején a Hannantstól vettem viszonylag drágán, hiszen annyiért Revell Phantomot vagy Tornadot is vehettem volna, ami ugye klasszisokkal jobb minőség. Ráadásul levelezhettem az angolokkal elég sokat, mert egyszer el is veszett a csomag amiben benne volt. Szal amikor megláttam, hogy mi van a dobozban - kevés alkatrész, részletek sehol - bevágtam az asztalá dühömben, és csak akkor vettem kézbe újra, amikor bettem a szekrény gardróbjába. Most, hogy újra megnéztem, lehet, hogy hamarosan össze is rakom. :)
Szal Tőletek, és mindenkitől akit elvittem a susnyásba, elnézést a dezinformációért!
xcraft 375359 2006. október 31. 18:31
Válasz erre
Top!
Mikor építed meg? Vagy még a terv stádiumban sincsen?
Tophatters 375357 2006. október 31. 18:23
Válasz erre
Ja értem, csak onnan gondoltam, mert a Bolyain én is szemeztem ugyanezzel a kittel, de nekem már van egy ilyen, így inkább egy 21-es mellett döntöttem (igaz abból meg már ez az 5.)
xcraft 375355 2006. október 31. 16:43
Válasz erre
Még régen, mikor működött a Fabulis ott vettem.
De, hogy igazad legyen, a Bólyain is vettem kettőt, mert Admirális "ingyen" osztogatta.
X.
Tophatters 375354 2006. október 31. 16:38
Válasz erre
Szia Xcraft!!

Véletlen nem a Bolyain vetted a makettet?
Apaka 375349 2006. október 31. 16:16
Válasz erre
Na most akkor vagy a képek nem adják vissza milyen is ezt kézbe fogni, vagy nagyon elkopott a szerszám mire én vettem belőle, mert az enyém kb. egy gyenge Heller minőségét hozza ...
Zoli 375348 2006. október 31. 16:15
Válasz erre
Szia Xcraft!
Kösz a bemutatót, ennél sokkal rosszabbra számítottam.
z
xcraft 375347 2006. október 31. 16:10
Válasz erre
Így se. :(
xcraft 375346 2006. október 31. 16:09
Válasz erre
www.youtube.com/watch

A repülésről így működik a link, bocs
X.
xcraft 375345 2006. október 31. 16:04
Válasz erre
P1040921.JPG méret: 267.1 KB
P1040922.JPG méret: 132 KB
P1040924.JPG méret: 143.8 KB
P1040925.JPG méret: 158.9 KB
P1040926.JPG méret: 122.7 KB
P1040927.JPG méret: 127.8 KB
P1040928.JPG méret: 143.6 KB
P1040929.JPG méret: 142 KB
P1040930.JPG méret: 57.5 KB
P1040931.JPG méret: 57 KB
P1040932.JPG méret: 99.6 KB
P1040933.JPG méret: 76.5 KB
Sziasztok!

A kanadai AVRO cég ARROW (Nyíl) nevű gépe méltán volt a Crawford Gordon vezette cég dédelgetett gyermeke, tervezésekor, az 1950- es évek elején, a világ leggyorsabb gépének készült, 2 MACH -ra tervezett csúcssebességével. Hatalmas exportsikert, a kanadai repülőgépipar fellendülését várták tőle, saját fejlesztésű Iroquois hajtóművével messze megelőzte korát.
Gyártásakor új anyagok, technológiák kerültek kifejlesztésre, itt jelent meg a korai szuperszonikus gépekre jellemző kólásüvegformán beszűkülő törzs, valamint a szárnyak úgynevezett farkasfog kialakítású belépőéle, ami a nagy sebességű áramlást nem engedte idő előtt leválni felületről. A gép makettje, egyenlőre még összerakatlanul, mégis az én polcomra került, hiszen ebből a programból sem lett semmi. Nagyrész politikai okok, és az amerikai fegyverexport nyomása miatt, Kanada akkori első embere, Diefenbaker, 1959 február 20 –án bejelentette az ARROW program törlését. Most nem találtam meg a pontos adatot, de tudtommal 5 prototípus épült, és egyet sem őríztek meg! ( A legenda szerint az egyik mégis megmenekült, mivel a bontásukat ábrázoló képen csak 4 gép látható.) Talán a 80- as 90-es években újraépítették lelkes hívők, de hogy repülőképes, vagy statikus modelljét, arról nincs pontos információm.
Három link a repüléséről, történetéről: www.youtube.com/watch www.exn.ca/flight/avro_arrow/
archives.cbc.ca/IDD-1-75-275/science_technology/avro_arrow/

A makett HOBBY CRAFT 1/72 CF-105 ARROW fröccsöntött
Nem tudnék róla különösebbet mondani, átlagos makett egy nem átlagos gépről, középkategóriás készlet, szép vésett felülettel, nem agyonrészletezve, de minden lehetőség benne rejlik.

És ami az aktualitását adta eme írásnak: Ma 23:55- kor az RTL Klub-on Gyorsan, mint a Nyíl! Dokumentum jellegű film a repülőről, és szomorú végéről. Igaz már a második része.
X.
HungryCoyote 375341 2006. október 31. 08:56
Válasz erre
Fodi!
A Török István úti makettboltban kb a feléért rendeltem Preiser cuccot. Igaz, h az is vagy fél év alatt ért ide.
Fodi 375340 2006. október 31. 08:09
Válasz erre
Teljesen normális sztirol, minimális sorjával, szépen részletezve.
Hmmm, nem is tudtam, hogy a Revell is csinál ilyen vynil cuccokat, azt hittem, hogy csak az Airfix/Heller csinált ilyen készleteket...
Bendeguz 375339 2006. október 31. 07:09
Válasz erre
és miből van, abból a jófajta ragasztható sztirolból, vagy a nyomi vinyl-ből mint pl a revell is?
Bundesign 375338 2006. október 30. 21:02
Válasz erre
fura hogy a hajuknál fogva vannak öntve :D
Apaka 375335 2006. október 30. 20:38
Válasz erre
Szia Fodi!
Megkérdezhetem, hogy honnan jött és mennyiért?
Fodi 375334 2006. október 30. 20:37
Válasz erre
preiser 002.jpg méret: 58.4 KB
preiser 005.jpg méret: 50.8 KB
preiser 006.jpg méret: 60.7 KB
Preiser 72512 Civi lfigurák, 1:72-ben
Lucky és Bomb közreműködésével végre megérkezett a Presier egyik készlete. Civil gépes, repülőnapos diorámához jól jön a 25 figura. Szép kidolgozásúak, bár ruházatuk kissé divatjamúlt. :) Ennek ellenére nagyon tetszik, megérte a kissé borsos árát.
Ottó 375329 2006. október 30. 18:56
Válasz erre
wffntr-00.jpg méret: 267.6 KB
wffntr-01.jpg méret: 244.4 KB
wffntr-02.jpg méret: 240.8 KB
wffntr-03.jpg méret: 238.2 KB
wffntr-04.jpg méret: 210.6 KB
wffntr-05.jpg méret: 149.8 KB
wffntr-06.jpg méret: 150.5 KB
wffntr-07.jpg méret: 233.4 KB
wffntr-08.jpg méret: 190.6 KB
wffntr-09.jpg méret: 247.4 KB
wffntr-10.jpg méret: 157.2 KB
wffntr-11.jpg méret: 154.8 KB
ACE 1/72 Ardelt Waffenträger
Ottó 375328 2006. október 30. 18:52
Válasz erre
rso-amb00.jpg méret: 225.3 KB
rso-amb01.jpg méret: 211.3 KB
rso-amb02.jpg méret: 228 KB
rso-amb03.jpg méret: 119.1 KB
rso-amb04.jpg méret: 162 KB
rso-amb05.jpg méret: 203.5 KB
rso-amb06.jpg méret: 211.5 KB
rso-amb07.jpg méret: 227.6 KB
rso-amb08.jpg méret: 174.2 KB
rso-amb09.jpg méret: 228.2 KB
rso-amb10.jpg méret: 219.4 KB
rso-type01-00.jpg méret: 248.1 KB
rso-type01-01.jpg méret: 220.8 KB
rso-type01-02.jpg méret: 134.2 KB
Sziasztok
Íme néhány friss szerzeményem a Bolyairól.
1/72 ACE RSO két változatban
Apaka 375325 2006. október 30. 18:40
Válasz erre
f4f.jpeg méret: 72.7 KB
f4f2.jpeg méret: 88.2 KB
Na mind1, ha már megcsináltam ... :D
Mellékelem a "nem ünnepi" festés rajzát is.
Tibcsi 375324 2006. október 30. 18:35
Válasz erre
www.modellversium.de/kit/artikel.php

Ha nem menne, itt van prózában is. :)

http://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=827&origin=sparte
ati27 375323 2006. október 30. 17:50
Válasz erre
Háát majd előkerítem, mert asszony száműzte a kamrába, ráadásul több szekrény van egymás mögött, naná a leghátsóban... Nem dícsértem meg érte..:)
gyurmakoma 375322 2006. október 30. 13:52
Válasz erre
jajaja.és ma megvettem hozzá a festéket brúnóéknál.MM british green metált.
remélem szebben meg tudom majd csinálni mint a másikat.
és ha egymás mellé állitom majd őket,akkor látszik az "akkor és most" fejlődési szakaszom
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107.