vlevi! nagyon szpen kszi a segtsget! :-d

Melyiket?
Italeri?
www.model-making.eu/products/JAS-39-GRIPEN-BIPLAZA.html
Vagy itt a többi :
www.model-making.eu/szukaj.php

Sziasztok!

Egy kedves barátom keres 1:48 méretű Gripen maketthoz összeállitási leírást!
Ha valaki tud segíteni azt nagyon megköszönné! :-D

Üdv minden makettesnek!

Szia!

A Wikipedia azt írja igen, de biztos ami biztos...
hu.wikipedia.org/wiki/JAS_39_Gripen

Sziasztok!
Az Italeri kétülésesén dolgozom, és lenne egy kérdésem. A Magyar Gépeken rendszeresítve van az AIM-120-as? Felpakolnám a madarat a készletben található motyókkal, de csak ebből adtak hatot, meg két Sidewinder-t és egy póttartályt.
Köszi a segítséget!

Nem csak a tankolónyílás fedelét kell bekarcolni; a törzs bal hátulján -a segédhajtóműnél- két nyílás fedelet kell karcolni a meglévő helyett. Érdemes képeket tanulmányozni erről a területről. A főfutószár sem az igazi;-de el kell dönteni az építés előtt, hogy mit akarunk ki-ill. feljavítani!
Üdv.

Szia Robi!
Ez az Italeri kit átvétele, csak nem levegő-föld rakétákat ad, hanem 4 db csúnya, duci AMRAAM-ot. Legalábbis tudtommal és a képek alapján az olaszok terméke a szerszám...

Helló Sanyi4 Ha '72es az még a fa makettről készült.Attól az Italeri jobban hasonlít a Gripenre.

Sziasztok!
Van egy ősrégi revell együléses Griffem. Ebből építhetek magyar masinát, vagy komolyabb dolgokat kell módosítani? A légitankoló cső csak pár panelvonal ugye, nem látszik jobban?
Köszi!

Szia igen ezeket nézegettem én is.Nem egyszerű.

Vegyél Bileket :D
Mondjuk nem egy híres szerkezet...
www.model-making.eu/products/JAS-39C-D-GRIPEN.html
De itt az általad keresett Italeri is.

www.model-making.eu/products/JAS-39-GRIPEN-1948521.html

Azért nem lehet csak a kabintető cserével megoldani, mert nem olyan a makett alkatrészbontása. Egy darabban adják a géptörzset a kabin utáni résszel. Hasonlítsd össze a Bilekkel, vagy az 1:48-as Italerivel

www.model-making.eu/products/JAS-39-GRIPEN-BIPLAZA.html

Ha úgy lenne, mint az F-16, F-18 makettjeiknél, ahol a kabin rész külön alkatrész, akkor cserélhető lenne.

Én ha majd építek Gripent CSAK kétülésest építek.Nekem azok tetszenek.Sajna nem a matricával van-lenne a baj hanem a kabintetővel.Azt nem tudom"megnyújtani":(

Esetleg ha szereznék C gépet azt úgy szét lehet vágni-átalakítani hogy D legyen?

és milyen igaz tessék lehet hogy az olaszok is igy gondolták :)

A kép lemaradt... :)

Üdv!
Nem kell akkora feneket keríteni!
Kettévágod a 43-ast, és felteszed mint 34-es! :)

Én meg abban hogy ha a Svédek eladnak még pár "ÚJ" országnak a Gripenből újra kiadják a makettet.Jó lenne egy F..sza D-t építeni(abból Magyart) de ha egy szép E/F tipust kiadnának abból is építenék egyet.

Bizony, ezt benézték..nem hinném, hogy foglalkoztak vele, de a képen látható magyar Gripen nem létezik!A svéd, a cseh és a Dél-afrikai társa természetesen igen!:-)
Üdv!

Sziasztok!
Köszönöm mind anyiótóknak az infórmációt és a képeket.
esetleg nincs valakinek felesleges matrica 1:48ban a magyarhoz?

Ez is a JETfly oldalán van.:)

Óó köszi Lala.Vajon az olaszok amikor kitalálták hogy csinálnak egy ilyen matricát ennek nem néztek utána?Vagy csak a kétüléses kabintetőt és tartozékait hagyták ki?

Szia!
Tisztázva a felmerült kérdést: mi összesen 14 darab Gripent rendszeresítettünk, melyből csak kettő kétüléses verzió. Ezek oldalszáma a 42 és a 43.
Az összes többi együléses, ezek száma 30-tól 41-ig tart!
Remélem tudtam segíteni!
Üdv!

Szia vatya1!Én ezt találtam úgy gondolom ugyan az mint a vlevi képe csak repülve.

Én is kérdeznék közben azt írják új szerszámmal jött ki ez az Italeri-s No.1306 Gripen.Super matrica de nem jól tudom hogy a 43 illetve a 40-es számú gépek azok mind a kétülésesek? Az együléses pedig mind 30... számozásúak?Akkor ez a matrica nagyon el lett kanolva.

Szia!vlevi
Köszönöm a segitséget meg van a kép is,az után töltő csőnek nem kellene ott lenni?

Ja, meg a teljes fegyverarzenál.

Na, közben meglett a kép.
www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/honap/2005februar/gripencamo_05.01.31./

Nekem egyedül a légiutántöltő cső a nagyon furcsa benne.

Nem, a legelső gép volt ilyen, még a svédek rakták fel rá a színes felségjelet. De végül a szürke lett rendszeresítve.
a www.jetfly.hu/rovatok/tipusok/jas39/ oldalon is volt erről egy képsorozat, de már elég régen volt, kicsit nehéz előbányászni arról az oldalról.

Sziasztok!
Érdeklődnék hogy láttam egy két képen hogy a Grippenen szines magyar felségjel látható
az úgy repült vagy csak össze van montirozva?és csak a szürke szürke verzió a valós.

Sziasztok!

A Gipenjeinken már C hajtómű van, vagy még a régi A/B-s?

Másik hír a hajófedélzetre szánt Gripent Olasz IRST rendszert kapna.Hasonló mint a régi Magyar Mig-29 KOLS rendszer az orrkúpon.

Sziasztok!Tudni lehet mi lett a vége a Brazil-Svéd egyeztetésnek?36db gépet terveztek vásárolni.Vagy F-18E! Hát érdekes verseny lesz.

azaz 2026-ig:-)

Ez csak nekem új?2016-ig meghozzabbítva a kontrakt a Gripenekre.
www.saabgroup.com/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2012---1/Hungary-extends-Gripen-contract/

Üdv!

Svájc is a Gripent választotta.

www.saabgroup.com/hu/Air/Gripen-Fighter-System/Gripen-Magyarorszagnak/Hirek-es-sajtokapcsolatok/

Köszönöm!

Bocs, az alsó inkább FS 36373.

Humbrolban elbeszélve: felül Humbrol 164, alul Humbrol 64. Ez a két szín összhatásában kábé jó. :)

Felső szürke: FS 36173, alsó (kb.) FS36320

Skacok!
Adjatok nekem léccilécci magyar Gripen színeket FS-ben, vagy Gunze Hobby Colorban, Humbrol is jó.
Várom a variációkat... :)
köcce
pilotka

Üdv!
Nem én fotóztam.
innen vannak a fotók: www.airfighters.com/photosearch.php

Ez a Radom-ban járt gép. Hazaérkezéskor fotóztad?

Üdv!
Ezeken a fotókon jól látszik a gyakorló AMRAAM és SIDEWINDER.

Júniusban volt és szósem volt katapultálásról. A hajtóművezérlő rendszer-FADEC-hibásodott meg, de átállt "hydromechanikus" üzemmódra és tovább működött teljesítmény csökkenéssel, majd gond nálkül leszállt. Ennyi.

Hali Lajos!

Légyszi keress meg az alábbi email címen:

magyaralba@gmail.com

Üdv Polo

Kedves Lajosmolnar,

szeretnék érdeklődni, hogy milyen eredménnyel vett részt a magyar Gripen a megmérettetésen?

Üdvözlettel

Szia!

A sárkány teljesen saját feljesztés az utolsó csavarig, a natúr sárkány is több 100 ezer forint és még a többiről nem is beszéltünk. Ha kérdésed van még a modellel kapcsolatban akkor bátran vedd fel a kapcsolatot a modell gyártójával Fekete József feketerc@freemail.hu készségesen válaszol minden kérdésedre.
tőbb fotó a modellről:http://www.rcuniverse.com/forum/m_7900053/mpage_23/key_/tm.htm

Üdv

Mennyit kóstál csak a sárkány,hajtómű,elektronika,szervók nélkül?

Nem sokan engedhetik meg maguknak nálunk a jet modellezést.

Támogat titeket valaki ebben? Vagy...?

Egy ilyen gép több milliós tétel ha jól tudom.

A sárkány teljesen saját fejlesztés? Vagy van benne némi Airworld?

üdv
Gábor

Jó, az tény hogy nem olyan látvány volt, mint az izraeli Sufák tavaly Kecskeméten, de azért nem volt rossz így sem :)

Szia! Ott a pont! Jogos!

silent8

De repülőnapokon azért nem gyakori látvány a felfegyverzett gép, szóval szerintem jól oldották ezt meg. Ne mindig a negatívat keressük. Így is volt rajta jópár függesztmény.

Szia romeo!

Hát nem erőltették meg magukat... :( Összesen 2 gyakorló maveric és 2 gyakorló sidewinder? Ja és a Litening? Hát irtózatosan harcias látvány :((( A többi felfüggesztőre 2 amraam, vagy valami? Na mind1. Talán csak eljutunk odáig, hogy teljes fegyverzettel lássuk a gépeket. De ne legyek telhetetlen. Még mindig jobb mint a semmi.

silent8