Borzalmasan néz ki! Úgy kellet volna hagyni!

Sziasztok! Ezt a képet most találtam a 11-esről... Mellékeltem, hogy milyen volt... Talán jobb lett volna, ha nem nyúlnak hozzá... Tudom, ez már lerágott csont, de mégis, nem szép...

Szia!
köszi az infót és a fotót!

Oks!

Szívesen!

Nekem is gyárthatsz párat..:)

Üdv.:Neo

Szia Neo954!

Köszönöm a képeket, ezek után meg amiket én találtam már meg tudom őket építeni 72-ben..

Üdv:Viktor

Szeva Lucky!
Lattam a vilagon egyeduli uzemkepes peldanyt. Ebbol a tipusbol 1994-ben ket repulokepes peldany volt, mindkettot a del-afrikai legiero muzeuma uzemeltette. Egyebkent 84-ben vontak ki oket. 94-ben az egyik gep uton egy angol repulonapra ejszaka(!) letenyerelt a szaharaban hajtomutuz miatt ugy, hogy a szemelyzet mind a 19 tagja meguszta. A gep ma is ott van a sivatagban. A masik a fokvarosi muzeumban van. Ha jol tudom 2007-ben meg repultek vele, de az utolso repulesen ket hajtomuve is leallt, de sikerult leszallni vele. Az eset utan ugy dontottek nem kockaztatjak a gepet es nem repulnek vele tobbet. A gep viszont ma is uzemkepes es rendszeresen motorozzak. Az erdekes kepek topikba felteszek egy kepet rola. A negy 2500 loeros Rolls-Royce Griffon dugattyus motor hangja a koaxalis legcsavarokkal nagyon allat lehet. Egy oreg muzemi melos mondta, hogy egy ilyen hajtomuvezes olyan dolog amit legalabb egyszer latni kell az eletben.

Huha! :)

Nem esküdnék meg rá, hogy volt hivatalos nevük ezeknek a kis kocsiknak, inkább csak R-23-as kocsi R-60as kocsi esetleg ... stb stb

Ennyi képet találtam.

Üdv.:Neo

Szia Ron!
Schakletonnal nem találkoztál Dél Afrikában?

Szia Neo954!

Kiszolgálóezközök : azok a kiskocsik, amelyek a rakétákat, fegyverzetet szállítják a gépekhez és Zil, Ural után szokták kapcsolni, a nevét sajnos még nem tudom..,egyéb ilyesmi..

Üdv:Viktor

No ez lemaradt :)

Üdv!

Talán Így egyszerűbb!

Itt a link ahonnan az ML UB leírása letölthető, főként aerodinamikai adatok szögek sebességek fordulók stb stb van benne 144mb

www.airwar.ru/other/bibl/mig-23ml_aero.html
Az UB linkjét is felteszem mert a freemail elég gyér...:S

www.airwar.ru/other/bibl/mig23ub.html

Középső kék szövegre kattintva tölthető le, vagy jobbgomb hivatkozás mentése más néven...

Üdv.:Neo

Szia!
Rendben küldöm, most töltöttem le az MLD típuskönyvét (szinten orosz) 140mb :)
Az is kell?
Fegyvervariációról hát van az a kép itt a rajzok között.
Felfüggesztésről itt egy rajz.

Kiszolgálóeszköz alatt mit értesz?

Üdv.:Neo

Szia Neo954!

Nekem elküldhetnéd, remélem vannak benne használható rajzok, stb. A Mig 23-27-asok kiszolgálóezközeiről,fegyvervariáció, stb.. nincs valamilyen fotód, fotótok? eviktor22@citromail.hu

Köszi/ Üdv:Viktor

Sziasztok!
Néhány vonalrajz.
Az uccsó kép valami 23UB könyv borítója kb 250-300 oldal beszkennelve,oroszul van fegyverkezelésről láttam benne képeket... akinek kell emailben elküldöm.
Üdv.:Neo

Igen, ők voltak az egyik, akikre gondoltam, de ott van még pl. Indonézia, Malajzia, India, Pakisztán, Brazília, más hirtelen nem jut az eszembe.

Ez is igaz, de nem megoldás hogy megmenti, aztán hagyja később szétrohadni...

Nem tudom merre laksz, de a Hortobágy, Kelet M.o felett április-májusban rendszeresen lehetett hallani a hangrobbanást és látni a géppárt is!

Hangrobbanás? Itthon ilyet sosem hallasz... De jó lehetett!

Azért Duxfordban is állnak gépek a szabadban, még egy F-15 is... :)

Mondjuk egyszer akár Kecelre is lehetne csinálni egy Kapitalista Szombatot! Bár komolyan attól tartok, Pintér a kardjába dőlne tőle.

Egyébként amióta Kassán jártam azóta nagyon tetszik a sátorhangár. Nagyon masszív acélszerkezet nagyon mutatós kialakítású sátortetővel körbe építve könnyűszerkezetes "acélkonténerrel", egyik oldalán teljesen nyitott.
Biztos nem olcsó. De jobb mint a Tesco.

Ha mar Del-Afrika szoba kerult, volt szerencsem ket muzeumhoz is az orszagban. Minden technika hangarban csillog, semmi nem all a szabad eg alatt, sot a Spitfire-tol a Mirage 3-ig egy rakas gepet repul is a muzeum. Tavaly az egyik repulonapon a Mirage 3 bemutato resze volt a hangrobbanas is Durban felett! Persze csak jo magasan.

Üdv Papa!
Szept.4.-én a klubban?
Üdv: Búza

Nagyon jó képek! Köszi!

Üdv!

Így van búza

A vasas vízzel való permetezés nem pénz, hanem inteligencia és törődés kérdése, de Pintér úrnak valószínűleg már nem annyira fontos a dolog. Egyébként hála neki, mert ha ő nem lett volna ma azok a szerkezetek úgyanúgy az enyészetre lennének hagyva, mint a pápai és a kecskeméti "Jurasic Park"-ok!

Nem akartam ezt említeni, mert azt tudjuk hogy ott van pénz, hanem azért hoztam fel ezt a hármat, mert ők az "elmaradottak". Van még pár ilyen "elmaradott" térségbeli múzeum, de mennem kell dolgozni ezért inkább nem rizsázok.

Tudnám javasolni a duxfordi tanulmányutat! Mondjuk ott is rettentően zsúfolt minden kiállítóhely, de legalább nincs lepermetezve vasas vízzel! Régi óhaj, hogy legyen végre egy komoly múzeuma a repülésnek, de ebben az évezredben ez nem valószínű!:-( Sajnos.

Monox!
Örülök hogy sikerült szebbé tennem a napod!:)) Tényleg érdekes arcot vágnának, amint a fotocellás ajtón vonszolnánk be a 23-ast:) Persze vinnénk bevásárló kocsit is, mert akkor talán nem lenne olyan feltűnő.
Komolyra fordítva. Mennyibe kerülne egy még ha nem is légkondis vagy teljesen zárt, de legalább fedett helyet építeni nekik? Nem a szokásos fővállalkozó, alvállalkozó, alalvállakozó rendszerben kellene gondolkodni és talán normális árakon meg lehetne építeni. Meg lehet nézni hogy sok "fejlődő" országban milyen helyek vannak. Pl. chilei dél-afrikai, myanmari múzeumok... Pedig mi vagyunk a fejlett EU vagy micsoda...
Öntödében dolgozok és az odajövő hulladék jobban néz ki!

Sanyi!

Őszintén megmondom, nagyon jót mosolyogtam az előbbi írásodon. Hát kérjük meg őket, hátha építenek egyet nekünk, v. a Tecsó igazgatóságát kellene felhívni, hogy ezeknek a szegény madaraknak adjanak már egy hipermarketet, mert nagyon romlik az állaguk...
Annyira megnézném az arcukat amikor tudomásukra kerül, hogy mit akarunk... :)))

De most komolyan...
Beszélni kellene a teszkókat építő bagázzsal hogy igazán felhúzhatnának egy olyan épületet és legalább fedett helyen állnának és nem úgy néznének ki mint egy MÉH-telep... Vagy bezáratni egy tecsót és beköltöztetni a madarakat - vagyis ami megmaradt belőlük. Elszomorító hogy ezeket a gépeket ilyen állapotban látjuk:(

Nem volt benne levegő...gyúrúnk vazze... és a kabinban volt egy cső amivel kitámasztottuk a tetőt.

Próbáltam relikviát szerezni, de nem sikerült, mondjuk elégé összekarcoltam volna vele a pázsitot :):):):):)

Hát hiába no, a leleményeseké a világ... nekem 11 év alatt eszembe se jutott a dolog. Igaz nem is gondoltam arra, hogy a gép fel lehet töltve levegővel, ennyi idő után meg pláne..

:)
Mágiával... :)

Viccet félretéve megkértem a karbantartó urat, ha nem gond kinyithatnánk a kabint mert rettenetes matt a plexi...ha nincs lezárva kinyitjuk... mondom neki a csatot kinyitottam, lakat nincs rajta bácsika kinyitotta én meg élvezkedtem, ha végeztünk majd csukjuk be rendben köszönjük... :)

A 20asnál nemvolt létra ha lett volna talán azt is kinyithattuk volna :)

Üdv.:Neo

Ahogy látom csak a 7esé nyílt ki, nagyon kiváncsi lennék én is a módszerre.

Érdekelne, hogy a kabintetők miképpen nyíltak ki neked? Új szolgáltatásként v. egyéb kerülőúton? Ha már senki nem törődik a gépekkel...

Kösz érdekes, szép képek.

Mucsász grásziász ámigó!:)
Nagyon jó képek, már csak matrica kellene - ja és műanyag.

Sziasztok!

Tegnap jártam a keceli múzeumban, 20as 07es 23asokat fotózgattam :)
Íme néhány kép.
Üdv.:Neo

Bakker!
Eszembe sem volt. Megijedtem, hogy csak 1000 db. -ot nyomnak, és lemaradok róla, mivel ide senki sem hozza be.
Nem gondoltam, hogy tudnál szerezni. No de úgy is tárgyalunk még e-day kapcsán Zoli barátom. Most már úgyis mindegy, és a pénzem még át sem ment, remélem sikerül, mert még sohasem vettem semmit a neten valutáért átutalással.

Akkor néhány bolgár Mig-23BN, eredeti felségjelzéssel:

1976 és 81 között 33 darabot kaptak. A 23. vadészbombázó ezred repülte. 2001-ben vonták ki a hadrendből.

Kálmán,

szól hattál volna. Szerintem kb. 30%-ot le tudtunk volna faragni a költségekből cseh barátaim segedelmével. Bár akkor csak az E-day után kaptad volna kézhez...

Üdv
Zoli

Az a baj hogy nem lehet 72-ben kapni hozzá matricát:( Legalábbis eddig nem találtam, csak Szu-22 és -25 madarakhoz. Állítólag volt 21-hez és Mi-24-hez, de Floggert még nem láttam, pedig jó ez a festés és a felségjel jól mutat.

Nem a lóf@szt!:) Jöhet még, bár a csillagos felségjelzésűeknek jobban örülnénk. Ezekről szinte semmit nem találni...

Nekem igen, de BN lehetett volna több.

Sok bolgár Mig-23-as fotó nem tetszett senkinek?

Sziasztok MiG-imádók!

Most rendeltem meg elővételben a Modelimex portálon az RV Resin MiG-23 MF-et.E hónapra prognosztizálják a megjelenését.
www.modelimex.com/ShowProduct.aspx
Ez postával együtt 12000 magyar pénz, életem eddigi legdrágább 1/72-es makettje.
Remélem nem csalódok a részleteiben, mert ha ehhez még kell majd gyanta kabin és fúvócső, meg persze a kötelező magyar matrica, akkor nagyon depis leszek. Gyanítom kell hozzá. Úgy néz ki, hogy a szárny mechanizáció sincs kiépítve, hasonlóan a már kiadott régi készletekhez. Ennyi pénzért azért ezt elvártam volna. Persze ez nem Hasegawa, csak 1000 db.-ot adnak ki belőle. Ezért is drága, plusz ez asszem sortrun technológiával készül, mint a Streem SU-24. De ott legalább lenyitható a fékszárny.
Nézzétek meg Ti is. Azért itt rendeltem meg, mert itt lehet banki átutalással is fizetni. Most jut eszembe, hogy az sem lesz ingyen ! Még aggasztóbb a szitu!

Néhány bolgár Mig-23-as, nagyrészt a kilencvenes évekből:

Még nem találkoztam Heller 23-as makettel, nekem a legpuritánabb Heller makettem 1:72 me bf-109 g-6 :):):):)
Ami abból használható az a törzs, szárnyak :)

A Heller mig-23-ra gondolok csak. Az a leggyengebb makett amivel dolgom volt.