A Do-28 és a BF-110 erősen Matchbox-gyanús, a Sw. Triplane pedig '80-ban már volt egyszer...

Az A-20G az AMT lesz, nem maradtál le semmiről :-)

amikre nagyon kiváncsi vagyok:
04728 Junkers Ju 88 A-1 A-4 Bomber 32!!!:-O
04598 Douglas A-20G Havoc (tuti az AMT -most fizettem ki 1et:D:D:D)
04555 Mosquito Mk.IV Bomber 48

Revell újdonságok!

www.modellversium.de/kit/artikel.php

Sziasztok!
Hú,egy régóta várt makett 1:48-ban!
www.hyperscale.com/2007/reviews/kits/tamiya61100reviewbg_1.htm
Keri

Hát azért írtam ebbe a topicba,hogy hátha valaki tud ilyet.

Ezt nekünk kellene tudni? :D

Hali

Tudok olyan oldalt amint Vought f4u Corsair-hez vannak érdekes festések?

Félreértés történt,én nem a giroszkópra értettem,hanem még mindig a hajtóműnél járok:D

Bocs, de ez téves, a giroszkópban egy három szabadságfokú keretre függesztett lendkereket pörgetnek, amely az igy megnövelt tehetetlensége miatt bármely mozgás/elfordulás esetén megtartja eredeti helyzetét a kereteket a tengelyük körül elforditva.A keretek elmozdulását mérve és kijelezve müködtetik pl az elfordulásjelző
müszert és a mühorizontot is, de ez az alapja a tehetetlenségi navigációs rendszernek is, amit pl. használnak a ballisztikus rakétákon és a repüléstechnikában is.
Amire Te gondolsz /és amiben tényleg nem forog semmi/ az a "kissé" más elven müködő
sokkal pontosabb, de könnyebb, kisebb energia-igényü LÉZERGIROSZKÓP /csak a feladatkör ugyanaz/.

Abban sem forog,bleee!:D

Ja, ez olyan fajta? Nem néztem. Abban tényleg nincs. Akkor a giroszkópban forog csak valami, igaz az már nem légcsavar :DDD

A torlósugárhajtóműben nincsenek turbinalapátok,bleee!:)

Végül is a turbinalapát is olyan, mint egy légcsavar... :DDD

Szia Prop!
Attól, hogy nincs rajta "propeller", még volt hajtóműve. :))
Ez ramjet volt, írva is van valahol. Van egy kép, amin propelleres gépek hátán van a Leduc 021, ez volt az indítófokozat, csak így indult be a torlósugárhajtómű.
A 021-et továbbfejlesztették, és létrehozták a 022-őt, ez sokkal szebb, és úgy tudom, már önállóan is tudott startolni, talán rakétahajtással.
www.book-of-thoth.com/portalsupport/coppermine/displayimage-271-1011.html

Hali!
Mr. X majd helyesbít, de ez nem az a francia gép, amelyiknek nem volt hajtóműve?

Hi!
Elképzelem, hogy 1 apró hiba miatt beszippantja a kabint:)

üdv

Ilyet sem láttam még!

Szia Chevy!

Köszi. Ez alapból olyan sz.r makett, hogy Martin biztosan egy mágus. Már voltam rendelésközeli állapotban hozzá, de szerencsére megfékeztem magamat. :)
Technikatörténetileg viszont nagyon érdekes gép, én nem szerettem volna a szívócsatorna közepén ücsörögni.

Xraftnak:)

www.modellversium.de/galerie/8-flugzeuge-jets/3252-leduc-021.html

Srácok!Indításkor lebukik a szívócsatorna,a nagy sebességű repülés közben már nem ezzel a buktatással szabályozzák a sebességet,hanem egy belső,felülről leereszkedő belső plafonlemez mozog.A szívócsatorna buktatása,a levegő áramlásának támadásfelületét optimalizálja.Pl felszálláskor amikor 30-40fokos az állásszög.

a YOUTUBE-n nézzétek meg

MDSca
Automatikus üzemmódú földi állapotban törvényszerü a felső helyzetü beállitás, /indi-
tásnál és kis sebességen nagy keresztmetszet kell, hogy elég levegőt kapjon a hajtómü/
de pl. müszaki karbantartás, tesztelés közben bármely pozició ugyanúgy előfordulhat,
mint repülés közben.Tehát normál helyzetben, pl. fegyverzettel felszerelve parkol a gép
az állóhelyen - logikusabb a felső pozició - ,karbantartásnál - szigorúan fegyverek nélkül - pl. diorámába helyezve bármelyik OK'

Rumcájsz, köszi az információt. Ezek szerint bármelyiket rátehetem.

MDSca'
Majd minden hangsebességnél gyorsabb jet-gépnél szabályozzák a levegó-beömlő keresztmetszetét,az F-15-nél ez a módszer.Sürü légkörben /földközelben/, nagy sebes-
ségnél csökkenteni kell a keresztmetszetet, hogy ne túl sok levegő jusson be a hajtó-
mühöz. A beömlő aljánál lévő forgáspont körül "buktatják" a felső terelőlemezt, ezzel szabályozzák a keresztmetszetet.

Jó kis oldal, a minap akadtam rá, onnan puskázok:) De ha már F-15E.. Adtak hozzá kétféle beömlőt, az egyik felső része tök egyenes, párhuzamos a törzs felső részével, a másik meg ilyen kókatag:) Mi az ábra ezzel? Fotókon mindkét félét láttam. Bocsi ha esetleg láma a kérdés, köbö az első sugárhajtású makettem:)
Üdv!

na menj a... ez nagyon komoly lesz vazze!!!
Az a kerék nagyon durva.

minden elismerésem!

Sziasztok!

Ha már F-15E... Itt mindent megtaláltok vele kapcsolatban, majdnem minden Magyarul! is olvasható.
www.f-15estrikeeagle.com/

Üdv Joce

Köszönöm mindenkinek a tippeket, kipróbálom mindegyiket!

Nagyon vékony rézdrót. Egyes villanyvezetékeket (0,75 1.0 mm2-esek) lecsupaszítva juthatsz megfelelő vastagságúhoz. lehetőleg ne áram alattival kísérletezz :-)

MDSca.
Én régebben húzott szállal kísérleteztem.Megtörtem 3szög alakban aztán lefestettem valami fémszínnel.Nem nagy szám,de a semminél jobb.

Csak tipp, de ezeket én már próbáltam:

- Valamilyen joghurt, vagy tejfölös doboz alufóliás teteje ollóval akkorára vágva, amekkora kell;

- Vékony forrasztóón kilapítása (pl. vastag csavarhúzó hengeres részével), így ékszíjat csináltam egyszer.

Mindkét esetben erősen ajánlott fémalapozóval átfutni rajta festés előtt.

Sziasztok!
Vettem egy Academy F-15E gépet 1:48ban éshát a katapultülés elég szegényes. Meg szeretném csinálni az öveket rá, de a csatokat nem tudom miből készítsem el. Tudnátok segíteni?

Főleg, hogy átmérőben is kisebb az F-15-ös kiömlője

Köszi,xcraft,akkor azt használom!

Matróz, sztem egyszerűbb lenne ezt beszerezni hozzá:)

www.kitreview.com/reviews/bonenozzlereviewbg_1.htm

Matyi

Ha már F-15...
Olyasmi jutott eszembe hogy 72-es B-1-eshez 48-as F-15 kiömlők ,de 48-ban nem vagyok járatos,nem tudom milyen az átmérője a 48as Sas-kiömlőnek.Realizálható?

hello!
Szerintem jó a H58, még világosítani sem kell.

Helló!
A törzsközépen nem utazókonténer van,hanem egy AN/AXQ-14-es Data Pod,éppen az imént említett AGM-130-as és EGBU-15 miatt.
Keri

Titteletem!

Az lenne a kérdésem felétek,hogy a Gunze H58-as mennyire színhelyes 2.vh-s Us Int.green-nek(az ANA 611-esnek),illetve ha nem jó,ti mit szoktatok használni?
Köszönöm a válaszokat!
Keri

A beömlők alatt a Lantirn rendszer két konténewre van. Az USAF F-15E-k még ezt használják. Az F-16-osok nagy részén már a Litening, vagy a Sniper van rendszerben.
A törzs alatt középen az az utazókonténer.
A szárnyak alatt a ball oldali egyértelműen a Mk. 84 1t-nás bomba valamelyik precíziós változatának (Aszem HOBOS) gyakorlópéldánya. A jobb szárny alatti viszont nemtom mi.
Áron

Lantirn, itt van két link hozzá, a két konténer együtt.
images.google.hu/imgres és ugyanez a konfiguráció, csak F-16-on
www.mensa-barbie.com/bloggerimages/LANTIRN_MB.JPG

szerintem is a Lantirn (Low Altitude Navigation and Targeting Infra-Red for Night) két kapszulája van a beömlők alatt. A szárnyak alattiak pedig siklóbomba makettnek látszanak, esetleg csak terhelési próbára vannak felszerelve, azért nincsenek a szárnyak.

A Lantirn talán a két konténer együtt,talán a rendszer elnevezése.
Nem hiszem hogy kazettás bomba sem utazó konténer_az valamivel kisebb.A középső tartón mintha adatközlő konténer lenne ami megmagyarázná az emlitett fegyvereket,de akkor miért nem látni szárnyakat rajtuk?

A Lantirn talán a két konténer együtt,talán a rendszer elnevezése.
Nem hiszem hogy kazettás bomba sem utazó konténer_az valamivel kisebb.A középső tartón mintha adatközlő konténer lenne ami megmagyarázná az emlitett fegyvereket,de akkor miért nem látni szárnyakat rajtuk?

Lantirn??

Én utazókonténerre, vagy vmilyen kazettás bombára tippelek

Azt hiszem a terepkövető radar.Engem meg az érdekelne mik vannak a szárnyai alatt?
Tippem volna a GBU-15 vagy az AGM-130 szárnyak nélkül?

Sziasztok!

Az F-15E jobb beömlője alatt milyen konténer van??
Köszi a segítséget.

Prop, ez nem lesz egyszerű! Eddig nagyon jó, csak így tovább! warbirds

Hali!

Én egy Roden 1:48-as SE.5.a-val foglalkozom mostanság.
Közel a befejezés, előtte néhány kép.

Bund!
Ha Part ügyben megtudsz valamit,értesíts,mert az a szépség nekem is megvan:)