Részvétem...:((
Helló!
Aki szeretne hozzájárulni az óvári Magyar Szárnyak kiállításhoz már kész makettel az választhat az alábbi listából. Ami mellett nincs név azok közül lehet válogatni.
Ha lehet emilben is jelezzétek felém ha hoznátok valamit.
Két kitétrl van:
1/72-es legyen a makett
magyar festése legyen
Előre is köszi.
Üdv.
Aki szeretne hozzájárulni az óvári Magyar Szárnyak kiállításhoz már kész makettel az választhat az alábbi listából. Ami mellett nincs név azok közül lehet válogatni.
Ha lehet emilben is jelezzétek felém ha hoznátok valamit.
Két kitétrl van:
1/72-es legyen a makett
magyar festése legyen
Előre is köszi.
Üdv.
Hoppá, ez lemaradt!
Szia Tibcsi!
Ügyes vagy! Ha még több ilyet akarsz csinálni, bizonyos témákhoz ajánlom figyelmedbe a Part maratását. Igaz, hogy I.vh.-s gépekhez csinálták, de sok mindenre lehet használni, mert a rajta lévő megnevezések kicsit tévesek, de jók. A versenyeken a lengyeleknél lehet venni, és nem is drága.
Üdv
Ügyes vagy! Ha még több ilyet akarsz csinálni, bizonyos témákhoz ajánlom figyelmedbe a Part maratását. Igaz, hogy I.vh.-s gépekhez csinálták, de sok mindenre lehet használni, mert a rajta lévő megnevezések kicsit tévesek, de jók. A versenyeken a lengyeleknél lehet venni, és nem is drága.
Üdv
Ígértem képet a Tréner srófról. nem egy mestermű, de ahhoz képest, hogy az első faragott légcsavarom... :)
Tegnap szörnyű dolog történt.Pakolásztam a műhelyemben,és a munkaasztalra is akartam pakolni.Elraktam az ott levő stukámat és a tigrisemet a fejem felett levő polcra,ami kb 2m magasan van,így nem láttam rá,hogy ingatag talajra teszem a junkerst...Pakolászok tovább,aztán egy kicsit nekidőltem a polcnak.Ennyi elég is volt,hogy a stuka eredeti feladatához illően zuhanóbombázást hajtson végre:(((
Eredmény:Leszakadt vízszintes vezérsíkok,nem is tudom hányfele tört merevítők.A két futó szilánkosra hasadt,ahogy a kerék benyomódott közéjük.
Csak ma reggelre lettem ideges...
Eredmény:Leszakadt vízszintes vezérsíkok,nem is tudom hányfele tört merevítők.A két futó szilánkosra hasadt,ahogy a kerék benyomódott közéjük.
Csak ma reggelre lettem ideges...
kösz.
a faragást még kihagynám ha lehet.
az autóktol tévelyegtem a fokker ösvényre,és szeretném szépre megcsinálni.
aztán ki tudja,lehet hogy rákapok..
az első réteg barnára fekete elszört pöttyöket tettem,utánna frissibe áthúztam egy irányba egy higabb réteg barnával.
szóval akkor az elgondolásom nagyjából jó volt
a faragást még kihagynám ha lehet.
az autóktol tévelyegtem a fokker ösvényre,és szeretném szépre megcsinálni.
aztán ki tudja,lehet hogy rákapok..
az első réteg barnára fekete elszört pöttyöket tettem,utánna frissibe áthúztam egy irányba egy higabb réteg barnával.
szóval akkor az elgondolásom nagyjából jó volt
Én egy 1/72-es Trénerhez faragtam srófot, mert az eredeti nem volt meg. Az mondjuk nem lett ilyen szép, de nekem megteszi. :) Majd teszek be fényképet róla.
Nemrég faragtam egy barátomnak 1:28-ban egyet fából. Két eltérő színű fából vágott 1 mm vastag falemezek lettek összeragasztva, aztán kifaragtam a végleges formát az eredeti alapján. De kisebb méretben nem próbálnám meg.
Gyurma: Ákos honlapján van erről egy rövid leírás! Ott nézzed meg!
Üdv: G'
Üdv: G'
Hali gyurma!
Ha elsőre így sikerült, milyen lesz a következő? Szerintem marha jó!
Az egy darab fából készült légcsavaroknál az ecsettel szépen össze lehet mosni a festékeket, vagy a felvitt festéket egy darabka szivaccsal meghúzni szálirányban. Ezzel imitálva a szálkás mivoltát.
A többrétegű fából készült légcsavaroknál az a legfontosabb szempont, hogy ezeknek a rétegeknek a csíkjai oldalról nézne párhuzamosak legyenek.
Ha elsőre így sikerült, milyen lesz a következő? Szerintem marha jó!
Az egy darab fából készült légcsavaroknál az ecsettel szépen össze lehet mosni a festékeket, vagy a felvitt festéket egy darabka szivaccsal meghúzni szálirányban. Ezzel imitálva a szálkás mivoltát.
A többrétegű fából készült légcsavaroknál az a legfontosabb szempont, hogy ezeknek a rétegeknek a csíkjai oldalról nézne párhuzamosak legyenek.
fa légcsavart hogy imitáltok?
valami trükk??
elsőre igy sikerült csak
valami trükk??
elsőre igy sikerült csak
Zoltán,
Igen az a készlet. Nekem kettő is van. az egyik teljesen rontott, a másik a képek szerinti állapotban. Én ezeket kisérletezésre vettem. A kabintető mind a kettőben jó volt. A jó mondjuk relatív, mert az illeszkedése valami tragédia. A plexi keskenyebb, mint a dekk keret, az szélvédó pedig pár tizedmiliméterrel magasabban ül, mint maga a dekk. Én tömítgettem egy picit rajta, és így félhomályban, félszemmel hunyorítva nézve egész elfogadható. a húzás mindenképpen jobb megoldásnak tűnik, de én ezen a maketten ezzel nem akartam szórakozni. Épp elég feladat volt a maszkok elkészítésének módjának kitalálása a felségjelekhez.
Ezeket egyébként revell fóliából vágtam szikével. Még tökéletesíteni kell ezt a technikát is, mert amikor a fénymásolt jelzést átmásolom a fóliára, akkor mindíg van pontatlanság ( a fóliát nem mertem betenni a fénymásolóba mert szerintem az egész ráolvadna a hő hengerre ( lehet később kipróbálom a scannelés-tintasugaras nyomtató, lakk kombinációt). A másik gond, hogy nagyon lágy a fólia. így amikor leválasztod a hordozóról, és felhelyezed, akkor megnyúlik, deformálódik, ellenben utánna nem nyeri vissza az alakját. Lehet szívni vele elég rendesen.
Igen az a készlet. Nekem kettő is van. az egyik teljesen rontott, a másik a képek szerinti állapotban. Én ezeket kisérletezésre vettem. A kabintető mind a kettőben jó volt. A jó mondjuk relatív, mert az illeszkedése valami tragédia. A plexi keskenyebb, mint a dekk keret, az szélvédó pedig pár tizedmiliméterrel magasabban ül, mint maga a dekk. Én tömítgettem egy picit rajta, és így félhomályban, félszemmel hunyorítva nézve egész elfogadható. a húzás mindenképpen jobb megoldásnak tűnik, de én ezen a maketten ezzel nem akartam szórakozni. Épp elég feladat volt a maszkok elkészítésének módjának kitalálása a felségjelekhez.
Ezeket egyébként revell fóliából vágtam szikével. Még tökéletesíteni kell ezt a technikát is, mert amikor a fénymásolt jelzést átmásolom a fóliára, akkor mindíg van pontatlanság ( a fóliát nem mertem betenni a fénymásolóba mert szerintem az egész ráolvadna a hő hengerre ( lehet később kipróbálom a scannelés-tintasugaras nyomtató, lakk kombinációt). A másik gond, hogy nagyon lágy a fólia. így amikor leválasztod a hordozóról, és felhelyezed, akkor megnyúlik, deformálódik, ellenben utánna nem nyeri vissza az alakját. Lehet szívni vele elég rendesen.
Ha "pozitív" keretek vannak rajta, akkor rajta lesz az is, ha meg nem, az csak jó, mert így élethűbb
Stefan!
én az ingehez gallérmerevítőként adott, olyan 0,5-ös cuccosból húztam
Stefan!
én az ingehez gallérmerevítőként adott, olyan 0,5-ös cuccosból húztam
Ez eddig oké,de ha húzok 1et azon biztos nem lesznek rajta a keretek.Csak úgy simán fessem rá?Az mégsem olyan.?.? Azért megpróbálom majd,1szer mindent el kell kezdeni.
Tejfölös, kefíres, joghurtos átlátszó védőtető állítólag jó! Tudod vannak olyanok amin nem csak a szimpla alumíniumos "tépő" van hanem plusszban ez is..
Milyen fóliával csinálod?
Zoli!
ne parázz, simacsiga a kabintető húzás
fogsz egy gyurmadarabot, azzal frankón kibéleled az eredetit, aztán gyertyaláng, vagy kenyérpirító felett megmelegíted a fóliát, amit szeretnél és zu gyorsan ráhúzod az eredetire, elsőre tuti nem fog összejöni, kisérletezgetni kell, de megéri, sokkal jobb kabintetőt lehet gyártani, mint egykét eredeti(homályos, 10 centi vastag )
én is óckodtam tőle, de kb negyed óra és 5 selejt után olyan frankó fw 190 tetőt húztam, hogy a gyári revell elbújhat mögötte
ne parázz, simacsiga a kabintető húzás
fogsz egy gyurmadarabot, azzal frankón kibéleled az eredetit, aztán gyertyaláng, vagy kenyérpirító felett megmelegíted a fóliát, amit szeretnél és zu gyorsan ráhúzod az eredetire, elsőre tuti nem fog összejöni, kisérletezgetni kell, de megéri, sokkal jobb kabintetőt lehet gyártani, mint egykét eredeti(homályos, 10 centi vastag )
én is óckodtam tőle, de kb negyed óra és 5 selejt után olyan frankó fw 190 tetőt húztam, hogy a gyári revell elbújhat mögötte
Helló Farkaskoma.
Szóval ez a "Messzer" a Revell(Monogram)G-10??? Nekem is megvan a készlet,de amikor kibontottam azt hittem megőrülök!! A kabintető nincs rendessen "kifröcskölve".A tiéd jó volt? Ahoz még nem érzem elég rutinosnak magam,hogy másik tetőt húzzak,még sosem próbáltam ilyen dolgokat.Hm,nem tudom mi lessz a sorsa.
Szóval ez a "Messzer" a Revell(Monogram)G-10??? Nekem is megvan a készlet,de amikor kibontottam azt hittem megőrülök!! A kabintető nincs rendessen "kifröcskölve".A tiéd jó volt? Ahoz még nem érzem elég rutinosnak magam,hogy másik tetőt húzzak,még sosem próbáltam ilyen dolgokat.Hm,nem tudom mi lessz a sorsa.
Jajj... elfelejtettem oda írni, hogy revell 1/48 G10-es, "teszt makett" ezen próbálkoztam először mielőtt szétbarmolom a két Hase, műgyantás, feljavítós, csoda készleteimet.
kösz.
konkrétan csak erről a gépről kell pár közelebbi fotó.
most barátkozom a megépitésének a lehetőségével.
régóta tetszik a bi és triplán géptipus.
belevágok egybe,hátha sikerül.
konkrétan csak erről a gépről kell pár közelebbi fotó.
most barátkozom a megépitésének a lehetőségével.
régóta tetszik a bi és triplán géptipus.
belevágok egybe,hátha sikerül.
Még pár apróság, meg a ledobható póttank hiányzik...
A 102. "Ricsi" virtuális (!) vadászázad festésével a piros 31-es, azaz az én gépem :)
(tehát nem "valós" festésről van szó.
A 31-es sorszám, és a stencilek kivételével minden festett (felségjelzések, század embléma stb)
Sajnos a vörös csíkozás az orron nem lett tökéletes, ez a harmadik nekifutás volt. Ha valakinek van valami ötlete, hogy hogyan lehet jobb, párhuzamosabb csíkozást csinálni egy messer orrára, azt nagyon szívesen venném. A sima maszkolás, a revell maszkoló fólia, és perforált papírsablon nem jött be. Szabad szemmel nem néz ki ternészetesen ennyire zordul, és ricsi fej rézsletei is jobban egybeolvadnak... de hát a fránya fényképezőgép ugye minden fránya hibát megmutat.
A 102. "Ricsi" virtuális (!) vadászázad festésével a piros 31-es, azaz az én gépem :)
(tehát nem "valós" festésről van szó.
A 31-es sorszám, és a stencilek kivételével minden festett (felségjelzések, század embléma stb)
Sajnos a vörös csíkozás az orron nem lett tökéletes, ez a harmadik nekifutás volt. Ha valakinek van valami ötlete, hogy hogyan lehet jobb, párhuzamosabb csíkozást csinálni egy messer orrára, azt nagyon szívesen venném. A sima maszkolás, a revell maszkoló fólia, és perforált papírsablon nem jött be. Szabad szemmel nem néz ki ternészetesen ennyire zordul, és ricsi fej rézsletei is jobban egybeolvadnak... de hát a fránya fényképezőgép ugye minden fránya hibát megmutat.
Bocs, ez lemaradt!
Hali gyurma!
A gép pilótája Olivier von Beaulieu- Marconnay.
Egyenlőre mást nem találtam, mert az eredeti fotó nekem PDF fájl- formátumú könyvben van meg, és hiába bénázok, nem tudom kivágni.
Ha meglesz, küldöm.
A gép pilótája Olivier von Beaulieu- Marconnay.
Egyenlőre mást nem találtam, mert az eredeti fotó nekem PDF fájl- formátumú könyvben van meg, és hiába bénázok, nem tudom kivágni.
Ha meglesz, küldöm.
Konkrétan erről a gépről, vagy általában a D VII. -ről?
A BETAH- ról könyvet is tudsz letölteni a típusról, még a régi, nem agyonbonyolított rendszerben, sima download.
A BETAH- ról könyvet is tudsz letölteni a típusról, még a régi, nem agyonbonyolított rendszerben, sima download.
pilotka!
Dobok 1 E-Mailt,mert lenne pár kérdésem.
Dobok 1 E-Mailt,mert lenne pár kérdésem.
Hali!
Valakinek erről a gépről nincsnek fotói?
Túl sokat ne mtalálok róla
Valakinek erről a gépről nincsnek fotói?
Túl sokat ne mtalálok róla
Zoltán !
A csillagmotorok soha nem voltak tiszták, az alu v. acél hűtőbordás hengerek mindig koszosak voltak, tudni miért. Alig látszanak a maketteken, és nem kell sokat vacakolni velük. Az alu egyébként is oxidálódott és nem volt soha fényes. Eccerű alu v. metál ezüst, silver és lehet szutykolni. A segédberendezések színei viszik fel őket: gyújtáskábelek, szelepszárvezető-csövek, hőmérséklet adó-vevő kábelek, ill. a forgattyús ház általában szürke háza a légcsavarok mögött rögtön.
A csillagmotorok soha nem voltak tiszták, az alu v. acél hűtőbordás hengerek mindig koszosak voltak, tudni miért. Alig látszanak a maketteken, és nem kell sokat vacakolni velük. Az alu egyébként is oxidálódott és nem volt soha fényes. Eccerű alu v. metál ezüst, silver és lehet szutykolni. A segédberendezések színei viszik fel őket: gyújtáskábelek, szelepszárvezető-csövek, hőmérséklet adó-vevő kábelek, ill. a forgattyús ház általában szürke háza a légcsavarok mögött rögtön.
Én máshogy szoktam.Matt feketével alapozom az egészet és utána alu vagy acél színnel szárazecsetelem-festem a felső részeket.Szerintem a fekete kell alulra,mert a hűtőlemezek közti rést csak így lehet megjeleníteni.Nekem a pilotka féle festés nagyon műanyagos,nincs mélysége.Javítsatok ki ha nincs igazam!Engem is érdekel a téma.
Nocsak.Épp kérdezni akartam,hogy a profik milyen színnel festik a csillagmotorokat!
Ahány gyártó annyi festési javaslat. Italeri,Acadey:Gun Metal Hasegawa:Steel Tamiya:Chrom Silver. Eddig M.Master Steel-t használtam.Szóval ti mit javasoltok???
Ahány gyártó annyi festési javaslat. Italeri,Acadey:Gun Metal Hasegawa:Steel Tamiya:Chrom Silver. Eddig M.Master Steel-t használtam.Szóval ti mit javasoltok???
Revell He-70 1/72 motorok
Revell alu, majd matt lakk a porok alá, Star Dust pigment porok száraz ecsettel felmaszatolva, és a végén fixálva matt lakkal.
Revell alu, majd matt lakk a porok alá, Star Dust pigment porok száraz ecsettel felmaszatolva, és a végén fixálva matt lakkal.
Húúúhaaa:)
www.aircraftresourcecenter.com/Gal7/6001-6100/gal6015-K65-Fodor/gal6015.htm
Gratula Fodi!
www.aircraftresourcecenter.com/Gal7/6001-6100/gal6015-K65-Fodor/gal6015.htm
Gratula Fodi!
Sziasztok
Irjátok be légyszi az ARC linkjét .
Irjátok be légyszi az ARC linkjét .
Köszi, én csak ma vettem észre, hogy felkerült. Eddig sajnos nem volt időm net előtt ülni... Idővel biztos felkerül majd ide is, elküldtem Mekettéknek.
Fodi,
Láttam a cikket az ARC-n. Gratula, szép munka!
:-)
Láttam a cikket az ARC-n. Gratula, szép munka!
:-)
tök jól néz ki a Hellcat kopottan (18as)!
Szia,igen,Hase átvétel!
sziasztok. az a kérdésem lenne, hogy a revell eme 48as spite hasegawa átvétel e télleg, mert sok az ellentmondásos infó. mert ha igen, akkor nyílván jó hozzá az edu.
köszee. B
www.eduard.cz/products/card.php www.modelforum.cz/web/image/200510101024_Rev_Spit_Box.jpg
köszee. B
www.eduard.cz/products/card.php www.modelforum.cz/web/image/200510101024_Rev_Spit_Box.jpg
Az arc-on kb. három a hét az átfutási idő, márcuis 15-ről lecsúsztattok. Augusztus 20-ra viszont valószínűleg (még nem tudom hogyan alakul a nyári szabadidő makettzésre) én is beszállnék valamivel.
Szerintem is jobb lenne augusztus 20.
Skacok!
Beálltam a Vadász mögé!: Surfacer 500-al kenytem össze He-70 oldalablakot...
lehet maszatolni lefelé
Beálltam a Vadász mögé!: Surfacer 500-al kenytem össze He-70 oldalablakot...
lehet maszatolni lefelé
Ottó!
Jó ötlet, támogatom, de azt mondom legyen inkább augusztus 20. Akkorra már a group bild minden gépe készen lesz, és lehetne csinálni egy nagy durranást. Bár ez nem zárja ki a 15-ét sem. Hajrá!
Áron
Jó ötlet, támogatom, de azt mondom legyen inkább augusztus 20. Akkorra már a group bild minden gépe készen lesz, és lehetne csinálni egy nagy durranást. Bár ez nem zárja ki a 15-ét sem. Hajrá!
Áron
Hi!
Szerintem jó ötlet lenne. 2006-ban örültem a sok magyar makettnek. Nekem speciel van egy magyar légierős Cápetim, de ahhoz valami cikkecskét is kellene írni...
Szerintem jó ötlet lenne. 2006-ban örültem a sok magyar makettnek. Nekem speciel van egy magyar légierős Cápetim, de ahhoz valami cikkecskét is kellene írni...
Sziasztok!
A 2006-os évhez hasonlóan idén is nagyszerű lenne egy magyar nap a http://www.aircraftresourcecenter.com/ -n.
Mi erről a véleménytek?
üdv
A 2006-os évhez hasonlóan idén is nagyszerű lenne egy magyar nap a http://www.aircraftresourcecenter.com/ -n.
Mi erről a véleménytek?
üdv
haladgatok a fokkerrel,de nem lesz egy ütős darab.
megszenvedtet kissé.