Az új projekt, 1:48 F-104G Revell (ex-Hasegawa) ünnepi festéssel. Az alap a ModelMaster akril fehérje, a kék enamel, hiba esetén az akrilról le lehet törölni. Holnap akril fényeslakkozás, majd matricázás, panelvonal-kiemelés (csak finoman). Az apró alkatrészek szinte mindegyike készen van, vagy kész lesz arra, mire matricázni fogok.
A makettről: Még nem fogtam a kezembe olyan makettet, amikor állandóan azt éreztem, hogy minden csiszoló mozdulatnál részletek százait teszem tökre, de ez a makett ilyen.
Ennek ellenére az orrkúp és a hajtóműbeömlők környékén voltak szintbeli eltérések, amit tömíteni, csiszolni kellett, továbbá a szárny alsó felületén legalább 20 kilökőtüskenyomot kell eltüntetni a szegecselt felületről. Kilökőtüskenyomok vannak még a gumikon, és a burkolólemezek, fékszárnyak belső felén. Egyébként nagyon szép, részletes, átgondolt tervezés, az egyik legszebb makett, amiihez valaha is szerencsém volt.
A makettről: Még nem fogtam a kezembe olyan makettet, amikor állandóan azt éreztem, hogy minden csiszoló mozdulatnál részletek százait teszem tökre, de ez a makett ilyen.
Ennek ellenére az orrkúp és a hajtóműbeömlők környékén voltak szintbeli eltérések, amit tömíteni, csiszolni kellett, továbbá a szárny alsó felületén legalább 20 kilökőtüskenyomot kell eltüntetni a szegecselt felületről. Kilökőtüskenyomok vannak még a gumikon, és a burkolólemezek, fékszárnyak belső felén. Egyébként nagyon szép, részletes, átgondolt tervezés, az egyik legszebb makett, amiihez valaha is szerencsém volt.
SzaTi!
köszi, volt is meló vele, nem látszk rajta, de tényleg egész nap csináltuk faterral
nagy álmom volna nekem is egy külön helység, ahol makettezhetek, de sok emberrel szemben még így is szerencsés vagyok,mert legalább egy külön asztalom van:D
köszi, volt is meló vele, nem látszk rajta, de tényleg egész nap csináltuk faterral
nagy álmom volna nekem is egy külön helység, ahol makettezhetek, de sok emberrel szemben még így is szerencsés vagyok,mert legalább egy külön asztalom van:D
salou!
azért sötétek a képek, mert már kint is sötét volt, amikor készítettem a képeket, a nagylámpát felkapcsolni meg már nem volt energiám
a heverő meg az ágyam, de érdekesmód, abszolút nincs higító szag, pedig nyitott tégelyben van
azért sötétek a képek, mert már kint is sötét volt, amikor készítettem a képeket, a nagylámpát felkapcsolni meg már nem volt energiám
a heverő meg az ágyam, de érdekesmód, abszolút nincs higító szag, pedig nyitott tégelyben van
miki! Nekem is csak a test van összeragasztva,mivel reménykedem hogy talán találok valami feljavítót hozzá,de idáig csak az eduard maratását találtam.Szerintem még egy jó darabig marad a dobozban.Majd ha végre valamelyik gyártó végre felválalja a kiegészítők gyártását,akkor fojtatom.
A rajzokat köszönöm, átalakításokat bevállalni nem mertem két éve alakítok át egy MAN-t H14-é ránézésre az se sikerül, pedig kisebb munkának tűnik. A motor gyártásának alacsony üteme ill. az ára tetteazzá ami volt. Egyedi , kevéssé ismert.
Szia Mátyás!
Küldtem mailt. Ha érdekel, kérlek válaszolj.
Üdv.
Buch
Küldtem mailt. Ha érdekel, kérlek válaszolj.
Üdv.
Buch
Miki!
Csodagép volt. Mérföldkő! Küldök egy képet és két rajzot, ad hoc módon ezt találtam. (Bocsi, ha már ismered őket.) Remélem segített valamit, egyébként a 64-es teljes tornyát cserélni kell. Méret és alakhibás, ráadásul semmi sem megfelelő méretű rajta és az is rossz helyen. (Én fél éve építem az enyémet. Csak a hátsó helyzetjelző megépítése három napig tartott.) Sajnos, mostohagyerek a makettgyártók körében:(. De a legszebb orosz!
Csodagép volt. Mérföldkő! Küldök egy képet és két rajzot, ad hoc módon ezt találtam. (Bocsi, ha már ismered őket.) Remélem segített valamit, egyébként a 64-es teljes tornyát cserélni kell. Méret és alakhibás, ráadásul semmi sem megfelelő méretű rajta és az is rossz helyen. (Én fél éve építem az enyémet. Csak a hátsó helyzetjelző megépítése három napig tartott.) Sajnos, mostohagyerek a makettgyártók körében:(. De a legszebb orosz!
igyekeztem a beszívódást pill. ragaztóval eltűnteni, deláttom a képen úgy tűnik mintha nem lenne sima. tapintásra igen. még kisméretű kör kivágására nemképeztem ki magam a lukasztók meg fix átmérőjűek, valami jó tanács erre, esetleg hatszög profilú ag-ra 1mm alatt ?
Sonka_papa nem olyan szép mint tűnik pl. csak e tank építésekor jöttemrá, hogy az előtte összerakott T-64bv-n hiányzik a sugárvetőt mozgató rudazat, gyárilag nincs, hely se, továbbá néhány fontosnak tűnő részletnek még most se mertem neki állni(a kieg olajtartály kipufogó gázas fűtéscsöve)a fém lánctalp ill. lövegcső álom gyengébben vagyonosodtam az eredeti tőkefelhalmozás korában mint vezetőink, Nos kérdés, hogyan lehet a lövegcsövet rendesen összeragaszttani, csiszolni, hogy ne látszon a két részből állósága?
Ej Miki, Miki!
Hogy volt merszed ezt idáig eltitkolni előlünk? Ülj le, egyes!
Amúgy látszik, hogy beleadod a szívedet az alkotásba, így ha mást nem is, a fényszórókon levő beszívódásokat feltétlenül tüntesd el. De ha kimarod és beüvegezed őket, az maga a boldogság lesz.
Nagyon ígéretes darab, jöhet a többi fázisfotó is.
Üdv:
Atesz
Hogy volt merszed ezt idáig eltitkolni előlünk? Ülj le, egyes!
Amúgy látszik, hogy beleadod a szívedet az alkotásba, így ha mást nem is, a fényszórókon levő beszívódásokat feltétlenül tüntesd el. De ha kimarod és beüvegezed őket, az maga a boldogság lesz.
Nagyon ígéretes darab, jöhet a többi fázisfotó is.
Üdv:
Atesz
Nem igazán találtam képet a torony bal oldaláról, a két reaktív elem saját gyártmány és egy rajz alapján az éjszakai célzóberendezés látószöge? alapján lett saccra feltéve, a Bulatról talált képek sem túl bizalom gerjesztők, (kérdés, kérés kép bal oldalról), a csodagépről annyit aki tanulta, ismerte, helyesen üzemeltette csak jót ír róla, aki "használta" nem igazán szerette, mert túl sok újat kellett (volna) megtanulni, alkalmazni (legalábbis az inteneten megjelent írások alapján) annyi biztos teljesen más volt mint az akkor használt szojet tankok
Nost vetted a bátorságot ?
Ecsém ha én így összetudnám rakni a maketteimet :D
Ecsém ha én így összetudnám rakni a maketteimet :D
Szia Miki!
Végre valaki 64-est épít! A bírálatot hagyjuk (T-64-est nem kritizálunk - mert csodagép:)!, a segítségről pedig Te írd meg, mire lenne szükséged... mivel a Skif 64-esén szinte csak javítani való van:(!
Hajrá! TANKOK! matyi
Végre valaki 64-est épít! A bírálatot hagyjuk (T-64-est nem kritizálunk - mert csodagép:)!, a segítségről pedig Te írd meg, mire lenne szükséged... mivel a Skif 64-esén szinte csak javítani való van:(!
Hajrá! TANKOK! matyi
több havi olvasgatás után vettem a bátorságot megmutatni nektek az egyik készülő gépet (saját szórakozásra készülnek) némi bírálat, tanács rám fér
köszi,bár régi darab már
gyurma ez jól néz ki!
Csaba307!
Én is mellécsaphatok egy régebbi DUKW om.
Mattheafy!
Grat,szép lett.
Én is mellécsaphatok egy régebbi DUKW om.
Mattheafy!
Grat,szép lett.
Nekem tetszik, ráadásul a dio is szép lett!
Hát igen a szobából kiraktak:-( de legalább nyugi van!
Na ez már jobb...gyakorold a fotókat hogy a vas is látható legyen!
varrodában makettezni_?? hm... :D:D:d
varrodában makettezni_?? hm... :D:D:d
Köszi a tanácsot!
Nagyon jó irányba haladsz!
Ha fényképezel, próbálj a fényforrás (itt, ha jól látom ablak?) és a mű közé telepedni anélkül, hogy árnyékolnád.
Ha fényképezel, próbálj a fényforrás (itt, ha jól látom ablak?) és a mű közé telepedni anélkül, hogy árnyékolnád.
szürke volt a glett anyag amivel dolgoztam!
A festék az lehet hogy sok lett!
A festék az lehet hogy sok lett!
Miért sötét (szürke?) az alapszín? Olyan rózsaszínes a meszelés. Illetve nagyon vastag a festék.
Szia!
Ehhez a csörömphöz nem tudok hozzászólni, de a dióalap tetszik.
Végleges, vagy még dolgozol rajta?
Üdv:
Atesz
Ehhez a csörömphöz nem tudok hozzászólni, de a dióalap tetszik.
Végleges, vagy még dolgozol rajta?
Üdv:
Atesz
Véleményt kérek!:-)
Szia, Bendi!
Nagyon jól kialakítottad a makettező asztalodat, tetszik. Valami hasonlót szeretnék én is csinálni, ugyanis az elmúlt pár héten azon fáradozom, hogy egy külön helységet alakítsak ki a makettezéshez.
SzaTi
Nagyon jól kialakítottad a makettező asztalodat, tetszik. Valami hasonlót szeretnék én is csinálni, ugyanis az elmúlt pár héten azon fáradozom, hogy egy külön helységet alakítsak ki a makettezéshez.
SzaTi
De azép az a DUKW!Végre nem egy német cuccot látni! :)))
De valahogy (nem is tudom miért) jobban tetszik ami rajta van. :D
Elég sötétek a képek, de ha jól látom az asztal mellett valami pamlag van. Ha elfáradtál rögtön le tudsz heveredni a festékszagban.
Sziasztok!
Ma összedobtam egy ilyen alapot(még van mit javítani), Óvárra elkészül a DUKW-val egyetemben.
Üdv.:Matty
Ma összedobtam egy ilyen alapot(még van mit javítani), Óvárra elkészül a DUKW-val egyetemben.
Üdv.:Matty
hi majd holnap délelőtt dobok fel róla képeket
Bende!
Frankó lett a munkabázisod!
A későbbiekben szükségem lesz majd egy talapzatra két autó alá,majd megkereslek a méretekkel.
A bomba cuccosokat bevittem,remélem tudod használni,
viszont a hangyádról dobhatnál képet,éredekelne kissé :)
Frankó lett a munkabázisod!
A későbbiekben szükségem lesz majd egy talapzatra két autó alá,majd megkereslek a méretekkel.
A bomba cuccosokat bevittem,remélem tudod használni,
viszont a hangyádról dobhatnál képet,éredekelne kissé :)
SZiasztok
ma nagy munkában voltam: átalakítottam a makettező asztalomat egy kissé, meg csináltam egy talapzatot.
Asztal:
alapként a rigós boltban vásárolt íroasztal szolgált, aminek a felépítményét itthoni vackokkal tuningoltam meg egy kicsit. Eredmény: nagyobb hely, jobb látási viszonyok, minden kéznél van
Talapzat:
felsőmaróval belemartam a profilt az oldalába, majd alaposan kicsiszoltam 200-as papírral, ezekután gázlámpával kicsit megégettem a felületet(ez azonkívül, hogy jobban kihangsúlyozza az erezetet, még felületkezelésként is jó, mert lezárja a fa pórusait), picit áthúztam megint a 200-as paípírral, és már pácoltam is mahagóni színre, egy óra száradás után perdig lakkoztam
mostmár, hogy kész az asztal, már csak a SzaTi által publikált repgép festő állványt, a fotókabint, meg a festőkabint kell megszerkeszteni
ma nagy munkában voltam: átalakítottam a makettező asztalomat egy kissé, meg csináltam egy talapzatot.
Asztal:
alapként a rigós boltban vásárolt íroasztal szolgált, aminek a felépítményét itthoni vackokkal tuningoltam meg egy kicsit. Eredmény: nagyobb hely, jobb látási viszonyok, minden kéznél van
Talapzat:
felsőmaróval belemartam a profilt az oldalába, majd alaposan kicsiszoltam 200-as papírral, ezekután gázlámpával kicsit megégettem a felületet(ez azonkívül, hogy jobban kihangsúlyozza az erezetet, még felületkezelésként is jó, mert lezárja a fa pórusait), picit áthúztam megint a 200-as paípírral, és már pácoltam is mahagóni színre, egy óra száradás után perdig lakkoztam
mostmár, hogy kész az asztal, már csak a SzaTi által publikált repgép festő állványt, a fotókabint, meg a festőkabint kell megszerkeszteni
Iron!
A Vipmaillal 100 Mega nagyságig lehet anyagot küldeni. a címzett csak egy linket kap emilben és onnan töltheti le., tehát mindegy,hogy az ő postafiókja milyen méretet engedélyez. hasonlatos a 2BIG-hez, csak azt is átvariálták, azóta nem használom.
Kalóz
A Vipmaillal 100 Mega nagyságig lehet anyagot küldeni. a címzett csak egy linket kap emilben és onnan töltheti le., tehát mindegy,hogy az ő postafiókja milyen méretet engedélyez. hasonlatos a 2BIG-hez, csak azt is átvariálták, azóta nem használom.
Kalóz
Hegesztés ügyben nézz át a csörömpös részlegbe, ott hamarébb segítenek!!
Üdv tisztelt urak!
Hogy Etil-Acetát-tal hegesztési varratot lehet szépen csinálni vagy felejtős?
Ha igen akkor milyen szokott lenni a legáltalánosabb?
Minden harckocsinál más volt a hegesztés? (ezalatt a német harckosikat értem)
Választ előre köszi
Pman
Hogy Etil-Acetát-tal hegesztési varratot lehet szépen csinálni vagy felejtős?
Ha igen akkor milyen szokott lenni a legáltalánosabb?
Minden harckocsinál más volt a hegesztés? (ezalatt a német harckosikat értem)
Választ előre köszi
Pman
Szia Matyi!
Utánna érdeklődtem a dolgoknak!
A 72-es várat magára egy kicsit,elzárva tartják!Körülményes utánnajárás és külön engedélyezés kell a közeli fotózáshoz.A másik lehetőség kivárásos alapon működik 1-2 hónap,sajna.Talán csoportos szervezetségben lehetséges lesz.
Üdv:MIKE
Utánna érdeklődtem a dolgoknak!
A 72-es várat magára egy kicsit,elzárva tartják!Körülményes utánnajárás és külön engedélyezés kell a közeli fotózáshoz.A másik lehetőség kivárásos alapon működik 1-2 hónap,sajna.Talán csoportos szervezetségben lehetséges lesz.
Üdv:MIKE
Batya!
Én is nagyon szeretlek...:)
U.i: hamar nézd, meg, mert kikékítik:)
Én is nagyon szeretlek...:)
U.i: hamar nézd, meg, mert kikékítik:)
IRon!
Hülye vagyok vazze'!
pzmatyi@gmail.com
TANKOK!
Hülye vagyok vazze'!
pzmatyi@gmail.com
TANKOK!
IRon!
E-mail címem: pzmatyi@freemail.hu Előre is köszi!
Notarius!
Mail ment...
TANKOK! matyi
E-mail címem: pzmatyi@freemail.hu Előre is köszi!
Notarius!
Mail ment...
TANKOK! matyi
Mármint kitől kérdezd meg? A megfelelő rovatban (Segítség, Csere-bere stb) érdeklődj szerintem, vesztenívalód nincs, legfeljebb nem jelentkezik az illető...
z
z
Na de kinek?
GYári fényezés:D:D:D
Szia!
Asszem valamelyik decemberi kiállításon láttam eladó gyanta görgőket, szerintem kérdezz rá, hátha megvan még az illetőnek!
z
Asszem valamelyik decemberi kiállításon láttam eladó gyanta görgőket, szerintem kérdezz rá, hátha megvan még az illetőnek!
z
Ha nincs forrásanyagod a géphez én tudok küldeni mailban egy e-book-os orosz ujságot,bennevan minden a T64-es sorozetról rengeteg kép,a motorja részletek és különdöző rajzok.
Ha kell jelezd itt!!!