Üdv!

Az Eduard által a Bilek -nek gyártott színezett műszerfal tapétavágóval karcsúsítva.

Üdv.: pmheros

Üdv!

Gondolom a Trumpeter 9.12 -höz készült maratásról van szó, mert pont ugyanígy jártam azzal én is.
Csak azért nem okozott bennem maradandó lelki sérülést, mert (az alapmakett hibái miatt) végül be sem fejeztem a 29 -est.

Üdv.: pmheros

Én a MiG-29.12-hez való Eduard maratást vettem meg. A színezett részében sok örömöm nem volt. Úgy kellett begyömiszkélni, befaragni, az elcseszett lilás színével meg megpróbálok együtt élni.

Én nem használtam semmilyen feljavítót a Revell Míg-21 F-13-asomhoz, de a kabintető így is vacakul illeszkedik, úgyhogy mindenképpen érdemes nyitott deklivel megépíteni...

Hiszed vagy sem, két Fw-190 és ennek a MiG-21F-13 festett műszerfalának is levágtam a széleit. A festék csak a vágási éleken pattant le, azt meg könnyen lehetett ecsettel is javítani. De gyakran át is festem az előre festett műszerpaneleket a rossz alapszín miatt...……….
z

Ez azért elég szembetűnő, nyitott kabintetőnél is. Előre színezett műszerfalból nem nagyon vágsz le sehonnan..

Szia,

Nyitva kell felrakni a kabintetőt, és akkor nem lesz gond...……
Amúgy nekem általában nem passzol az adott maketthez tervezett Eduard műszerfal, gyakran ollóval vágom le a széleit. Egy 72-es Fw-190 műszerfalánál szerintem elég sok a 2-3mm többlet...…….
z

Szia,

Eduard a saját makettjéhez sem tud normális műszerfal maratást csinálni.

Szia,

Nyitva kell felrakni a kabintetőt, és akkor nem lesz gond...……
Amúgy nekem általában nem passzol az adott maketthez tervezett Eduard műszerfal, gyakran ollóval vágom le a széleit. Egy 72-es Fw-190 műszerfalánál szerintem elég sok a 2-3mm többlet...…….
z

Sziasztok!
Hátha valakinek hasznos..
Revell MiG-21F-13+ Eduard maratott műszerfal. Ennyire nem passzol a helyére a kabintető a műszerfal magassága miatt..
Üdv.
Péter

Vasárnap délelőtti munka eredménye. Készül egy újabb szárazföldi cirkáló, az "A" változat.

Sziasztok!

Elkészültem a Klemm 35 fülke alsórészével. Kicsit megszenvedtem a festéssel úgy, hogy a főtartók és a keresztmerevítő fal középen fel volt ragasztva az amúgy is kétsoros csővázra. Azt gondoltam, hogy majd megoldom festékszóróval a döglött kékesszürke Mausgrau "élővé" tételét, de persze ez nem jött össze, nem volt elég a rudak közötti oldalfal részek megfújása világos színnel. Úgyhogy végül 10/0-ás ecsettel húztam ki a rudakat.

HGW öveket tettem az alumínium színű ülésekre. A maratott csatokat nem festettem le, de féltank mattlakkot kellett az összeállított övekre fújnom, hogy elnyomjam a fém csillogását. Az egyik ülésen nem sikerült szépen felrakni, természetesen sikerült össze pillanatragasztóznom egy apró helyen az alumímium festést...
Annyira nehezen látható a sok szürkében a részlet még a rengeteg világosítás ellenére is, hogy a legalsó kar zöld gombát kénytelen voltam clear festékkel is bevonni, hogy egyáltalán látszon.
Fel kell gyorsítanom az építést, mert már újabb maketteken töröm a fejem és ez nem jelent jót az éppen asztalon lévő makettnek.:))

Sziasztok. Átalakítottam a fámat az új lomb anyaggal. Szerintem sokkal jobb lett.

Köszi szépén Tamás!

Látszik az, nagyon szép munka.

Sziasztok!

Nagyjából kész a Klemm makettem fülkéjének alsó része. Talán látszik valami a rossz fotókon. Nem 100% pontossággal ilyen a Kl 35 fülkéje, de azért elég közel van.

Még hátra van a műszerfalak összeállítása matrica+maratásból. Meg majd az üléseket fel kell hevederezni. Plusz két keresztmerevítő rudat csak ragasztás után lehet majd beméretezni.
Azt nem tudom, hogy a hímestojásszerűen érzékeny kabinbelső hogyan viseli majd a törzs sokfázisú tömítését, csiszolását...

Szerintem szépen sikerült!
Ügyes!

ahoj!
Köszi!
Szerelő ruhás,bocskaisapkás ...
Olasz tankosokból lett alakítva,bár a sapkákat nem én csináltam..

Tudom.
Már beszerzés alatt van a szórható lombanyag. És a torony alá a tükörfólia.
Még töltök malyd fel képeket ha elkészűl.

Szia Gaben! Régóta figyelem a harckocsidat, és nagyon tetszik amit eddig csináltál, a fellépő is pofás lett! A fával viszont kéne valamit kezdened(tudom, hogy még nincs kész), mert nagyon lerontja az összképet! Én levenném róla a leveleket, és hajlakkal rögzítenék rá szorható anyagot

Szia! Köszönöm a dícsérő szavakat. Egy kis alapot készítek majd hozzá, de csak később. Úgy szerintem még élethűebben néznek ki.

Gratulálok az elkészült járműhöz, szerintem nagyon szépen sikerült! Örülnék, ha én hasonlóan tudnék festeni...szép munka!
Számomra is az új technikák és anyagok kipróbálása, a tanulás a lényeg!

Magában áll majd, vagy valami dioráma része lesz esetleg?

Szép délutánt!
Üdv.: Csaba

Sziasztok. Köszönöm a múltkori tippeket. Párat megpróbáltam kivitelezni közűlük.
Most itt tartok. Az álványt még finomítani és festeni kell. A fa sincs még késsz teljessen. És a kerítést is még koszolnám egy kicsit. De a graffitiből ennyit sikerült csak kihoznom. Nem vagyok az a nagy festőművész. :-)

Sziasztok. én is lassan befejezem a "shor HMMWV-i" építését. Pár beltéri alkatrész,festés javítás meg pici por és kész. Ennyivel lett kisebb,és az redetihez képest kapott egy pótkereket:) Üdv SENNÁS

Sziasztok! Nálam ez a kis Csaba készült. A festés nem sikerül a leg szebbre, de sok új dolgot próbáltam ki, és tanultam az építés során!

Szia tank! Szerintem hangulatos kis járgányok. A magyar páncélos személyzete melyik készletből való, nekem kicsit németeknek tünnek?

Szép napot!
Eme csörömpölőkkel készültem el !jöhetnek a kritikák...
Üdv!

Nem vettem cikizésnek...!
Tanulni szeretnék, és ötleteket gyűjteni, hogy tökéletesíthessem a technikám! Mondjuk, ahogy azt írtam is, mindentől függetlenül nem igen fogok "vizes" témákon dolgozni, inkább maradok az 1/35-ös harcjárműves diorámáknál...!
Az fb-s megjegyzés azon kívül, hogy szellemes, sok igazság van benne...én még próbálok egyensúlyozni, bár nálam is a gyűjtés az erősebb, magabiztosabb! :)
Jó éjt!

Nincs mit. Nem cikizni akarlak, én még ilyet sem tudnék. Nem is merek víznek nekiállni, illetve az utóbbi időben kénytelen vagyok egyetérteni azzal a fészbúkos dumával, hogy a makettek készítése és gyűjtése két külön hobbi. Én meg az utóbbit folytatom. :(

Sziasztok!
Apró dolgok elkészítése után indulhat a festés.

Köszönöm a kedves, ösztönző véleményt!
Számomra is ez a vonzó (az egyedi), amikor egy makett diorámába "ágyazva" valami cselekményt, dinamikát mutat...!

Én is remélem, hogy mind többen bátorkodnak ilyen "terepre"...mindannyiunk közös örömére!

Szép estét!

Szerintem tök hangulatos! Vannak hibái, de melyik munkának nincsenek? Mindig öröm látni ilyen akció életképeket :)

Szerintem mindenkinek kellene hasonlókat építeni aki az utánpótlás nevelésben érintett!
A kiállításokon is a hasonló diók mellett a legnagyobb a tömeg...

Halihó!

Sennás, a kép a roncsról készült, a tarészről (a legvége leszakadt, ez látszik is). Az elforgatott kereszt pedig szerintem a Tirpitz-en volt látható (meg pl a Prinz Eugen-en is). Szerintem ő szerepel a kis filmkockán is, nem a Bismarck. De a szakik majd megmondják a frankót.

www.bismarck-class.dk/bismarck/paint_schemes/paintbism1941rheinubung.html
www.bismarck-class.dk/tirpitz/paint_schemes/paint_tirpitz_1944.html

Hát most már nem tudom. Ez talán eredeti vízalatti felvétel. De a filmkockán meg elforgatva van.
Esetleg van NatGeo film a megtalálásáról azt kellene megnézni.

Rendben, a kémény füstjét ritkítom majd...köszi!

A Te maketted, de én leszedném azt a rengeteg vattát. A füstöt simán ki tudod hozni sokkal jobban széthúzott vattából.

Mihez képest tűnik kisebbnek a hajó...?
Sajnos nem tudom igazán a méretarány (illúzió) kérdését továbbra sem értelmezni...!

Szerinted ez eredeti 5ezer méter mélyen vakuval fotózva? Ne nevettes. Amit feltettem eredeti film felvétel. Akkor?

Ami a torkollatüzet illeti, bizonyára jobban is ki lehetett volna a vattából hozni...nekem most ennyi sikerült (ezért is írtam, hogy nem fogok - ahogy eddig sem, úgy ezután se - hajókat készíteni).

Ami pedig a hajó füstjét illeti, az valóban lehet, hogy olaj tüzeléshez képest túl sűrű...de ez csak egy ma kora délután kipattant hirtelen ötlet volt, így annak még ennyire se néztem utána...

Ez egy festmény. A horogkereszteket már korábban lefestették rajta.

Köszönöm, Szabi!

Szép estét!

Üdv.: Csaba

Nem tudnám pontosan megmondani, egyszerűen csak kisebbnek tűnik a hajó, ahogy ránézek. Én sem vagyok hozzáértő, de azt hiszem, ehhez nem is kell annak lenni, egyszerűen a szememnek nincs meg az a méretetarány illúzió, hogy ez egy nagy hajó.

Nekem nagyon soknak tűnik a vatta. És nagyon vattapamacs-kinézete is van. Értem alatta, hogy nem torkolattüzet, hanem vattapamacsot látok első blikkre is. Továbbá szerintem - bár nem értek hozzá - a Bismarck már nem széntüzelésű volt, így a füst a kéményen is soknak tűnik.

Bocs Bismarck...

Szia!

Köszönöm a véleményt!
Mit értesz pontosan a "víz méretarányán"...a hullámok méretét, vagy a hajó merülését...?
Ez az eddigi első "vizes" témám (és talán az utolsó is!), pusztán ki szerettem volna próbálni bizonyos technikákat...!
Ettől függetlenül hasznomra lehet minden konstruktív kritika, tanács, ötlet, javaslat!
Köszönöm!

Szép estét!
Üdv.: Csaba

Hát az eredetin is úgy van ahogy Csabi is írta,itt a kèp róla.
A kèp címe Bismark in the Ocean.
Szabi

Szia!

Köszönöm a véleményt!

Ami a szvasztika (horogkereszt) elhelyezkedését illeti, számos szakirodalom, valamint az interneten fellelhető (különböző méretarányú) elkészült makettek kivétel nélkül nem elfordítva ábrázolják.
Én sem vagyok szakértő...!
Szép estét!

Üdv.: Csaba

Szerintem tök jó, de (és lehet, hogy totális tévedésben vagyok) az én szememnek valahogy a víz méretaránya nem tetszik; ha nem írod, hogy a Bismarck, azt hinném, hogy egy schnellboot.

Klassz! Csak kérdezném nem vagyok szakértő de úgy emlékszem a kereszt 45°el van fordúlva?

De kell a tükör a zsűrinek hogy "belásson":) Picit ha magasabbra teszed (vagy földig ér az oszlop)komplet emberke alá tud állni fényképezni.