A kép lemaradt.

Nagyjavítás előtt.
Fotó: Hunavia.
1994-ben, testközelből csodálhattuk meg egy Mig-29 társaságában Szolnokon a Zónában.

Ebben teljesen igazad van. Szerintem akkor ezt meg is beszéltük! :DDD

A 136-os gépről van szó.

Egy kép a 136-os oldalszámú Albáról. Konkrétan ezen nincs csillogásgátló festés. De többi gépen volt.

A mieinken minden volt.
A kezdetektől a nagyjavításig (utána át festették).

A mieinken minden volt.
A kezdetektől a nagyjavításig (utána át festették).

Szia Juge75! Bocsánat, hogy beleszólok, de nem feltétlenül kell a fekete csillogás gátlónak a belső élen lennie. Nézd ezeket a képeket.

A szárny végeken, a belső élen fekete szín található, gyárilag, csillogás ellen.

Elég érdekes a festés.
Biztos vagy abban, hogy az NDK felségjelet szürkével festették át?
Konkrétan a 136-os gépen zöld színnel lett át festve.

Szervusztok !

Haladtam az Eduard 1/72 Albatros-sal .

Következhet a matricázás. A 136-os gépet építem meg a tigrisminta nélkül.

Üdv: Kálmán

Hali.

Az igen. Nagyon szép lett, gratula.
Nálam ő készülget éppen. Az alap festést már megkapta... :)

Na most jó nagy hülyeséget írtam a Hetzerről :) Mentségemre épp azon agyaltam, hogy megrendeljem-e az AFV Nashornját. :)
De az élethűség szerintem rendben van :)

Szia,

Ez nagyon élethű, gratulálok. Na ezért nehéz nyitott küzdőterű harcjárművet készíteni...

Sziasztok
Nálam a Hetzer egyik fontos része készülget.
Még ez sincs kész…

Remélem, mihamarabb tehetek fel képet az egészről :)

3M9ME rakéta és a feljavító készlet építése.
Rakéta: kezdetnek leválasztottam az öntő csonkokat az alkatrészekről, majd szárazpróbát követően elsőnek a fúvóka került a helyére.

Az illesztéseket 0,8 és 1mm-es fúróval igazítottam ki, majd 800-as vizes csiszoló papírral.
Szépen összecsiszoltam az orr-törzs és a hátsó rész elemeit, felületét.
Felkerültek a levegő beömlő csatornák és a két oldalsó áramvonalazó (típusnak meg felelően, a vastagabb a 3M9ME, a vékonyabb az M3 típusé) a törzsre, beállítottam őket szimmetrikusan, ezért érdemes az alkatrészekhez gél pillanat ragasztót használni.
Az aerodinamikai elemek nem igényelnek tömítést, mer azok le és felszerelhetőek, az elülsők teljes egészében fordulnak, a hátsókon csak a csűrő lapok mozdulnak, az M3 típusnál ez a rakétán fixen van, ott a hátsó szárnyakat be lehet hajtani oldalra, lerövidítve a szerelést.

A hátsó elemeken érdemes szikével a csűrőlap és a szárny test közötti rést sorjázni, itt a valóságban át lehet látni.

A 3M9M3 típus hátsó aerodinamikai elemeinél figyeljünk az útmutatóra, vagy keressünk képet a helyes elhelyezéshez.

RPK-1N bal oldali műszerfal kész, antenna mozgató tengely és az elülső-külső levegő beszívó rendszer fedele.

Sziasztok!

Kijavítottam a Pershing-em festését,már nem csíkos...tulajdonképpen kész van,valami észrevétel?

gruandag

Nálam mi-17 Szu-17 készül hamarosan jönnek a képek!Meg persze a weblapom ami megtalálható az adatlapomon!

Sziasztok.
Jelenleg itt tartok a T34/85-tel.

Ide írom mert ide sűrűbben jövünk.
Keresek 2db 1/48-as ALARM rakétát a hozzá tartozó indító sinekkel egyetemben.Ha netán valakinek van Hobby Boss Tornádó készlete,és abból maradt fel nem használt készlet,szívesen át(meg)venném.
Köszönettel:Csaba.

Beszabehu! Húha He!

Sziasztok!
Jelenleg így állok a Tornado IDS-el. Több hetes tömítés és csiszolás után végre felfújhattam az alapozót. A képek minőségéért elnézést kérek, a normális gépemet lenyúlták :/

Klassz, én a kistesóját építem: Revell 72-es és ugyanezt a gépet, mert van története:)

Tor és Akácia a Tankmania-tól, 1/35 méretben!
Megjelenés várhatóan Június-Július hónapban!

Baboon!
Nem kezeltem az ablakokat semmivel, csak szép tiszta az alapanyag. A Kraznál iratborító fóila, az SS-23-nál pedig 0,8 mm-es plexi lap az üvegezés.

köszönöm! már három éve vettem ezt a makettet, mielőtt belefogtam érleltem még egy kicsit, igyekeztem összegyűjteni minden infót amit lehet. Konkrétan ez a gép az irak-iráni háború idejéből való, az új felségjezéssel. szinte minden képen a festés minősége nagyon jó, alig kopott. ezért aztán majd csak egy minimális koszolást kap. nem tervezek egyellőre több perzsa gépet, viszont most építeket egy jordán mirage f1-et, meglátjuk hogy sikerül!

Végre nem egy elcsépelt felségjelzésű makett hanem egy igazi kuriózum. Nagyon szép lett, jó a témaválasztás is. Tervezel még perzsa gépet építeni?

Egyszer azt olvastam, hogy maszkolásra lehet még használni fogkrémet is. Kipróbáltam és elég jó módszer, csak időbe telik mire a fogkrém megszárad.Ha a festék teljesen megszáradt, a fogkrémet le lehet mosni.

jaja... többek között. meg épp ki milyen kontúrt akar. éleset v átszóródássl... szóval leginkább ja.

Örökzöld téma. :))
Azért van, hogy a kontúrok megmaradjanak, nemdebár?

ezzel már korábban is viccelődtünk... "ne kend össze a maszkolót" ... akkor meg minek van!

miért nem, ha a makettra fújsz és nem a maszkra, akkor nem megy rá sok... :)))

Köszi. Mondjuk fújásnál nemigen lehet vigyázni rá, azért kérdeztem.

ha nem nagyon kented össze, akkor újra fel lehet használni, meg kell gyúrni és kész.
Én kb 2 éve használok 1 lapot és még nem értem a végére, mondjuk az is igaz, hogy nem használom mindenhova...

Sziasztok. Az összefestékezett Blu-tack használható később is v kuka?

Üdv! Én is csak ajánlani tudom a BLU TACK "gyurmaragasztót". Ákos tanácsára próbáltam ki hasonló íves maszkolásokhoz és nagyon jól bevált. Nem tapasztaltam semmilyen nyomot, nem bántja a festéket.

Köszönöm a kimerítő választ. A végeredmény (Bár én nem vagyok nagy repülős.) tökéletesen megfelel a méretaránynak. Szerintem.

Én egyszer a play-doh gyurmát próbltam ki (valaki ajánlgatta itt a fórumon), de nem jött be. Teljesen beleragadt a felültbe (akril volt az alapszin), azóta inkább a blue tacet favorizálom.

szóval mezei gyurma, azt hiszem valami osztrák

Ezzel kapcsolatban volt némi kalandom. Mert egy közepesen nagy méretű diákellátóban vettem gyurmát, az eladó szerint olajmenteset. Nem volt az. Először egy olasz Starfighteren használtam és nyomot hagyott az istenadta. A megoldás az volt, hogy hogy az első réteg kapott egy vékony akril fényeslakk réteget és aztán jött gyurma és a második réteg. A gyurmát előtte kitettem a napra néhány órára és így sok olaj kijött belőle, egy pici nyomot mégis hagyott, az egyszererűen egy papírzsebkendővel eltávolítható volt, semmi nem látszott. A tomcatnél már igyekeztem még ravaszabb lenni és először tamiya maszkolószallaggal takartam ki a felületet, ami papírból van (így sok mindent felszív). Aztán a széleit raktam ki gyurmával, az említett napozás után. Semmi káros nem maradt. Gondolom majd jönnek a kommentek, az utókor okulására, hogy hol lehet kapni olajmentes gyurmát, de nekem nem sikerült olyat kapni, ami ne hagyott volna valamilyen nyomot, bár kipróbálok minden újat! Ezekkel a módszerekkel már egész jó lett a vége. A Tomcatnél inkább a felületek sok törése okozott problémát, ehhez képest a szinte mindenhol kerek starfighter sokkal könnyebb volt.

Milyen gyurmát?

Köszi! Gyurmát és maszkolószallagot használtam, volt ahol csak sokadikra sikerült eredményt elérni, de összességében ez a módszer adta a legjobbat. Még jönnek rá a Phoenixek és a pitot-csövek

Iráni Kand Úr :-) Ez nagyon jól néz ki. Mivel maszkoltad a mintázatot?

1/48, hasegawa
ez lemaradt

Üdv

Közelít a végéhez az iráni F-14
Balázs

sziasztok!

Köszi mindenkinek.
Gábor igazad van ezt benéztem, vagyis annak idején eszembe volt, de átsiklottam felette. Megpróbálom javítani úgy, hogy ne látszódjon.

pepe

Off:

-Elmehetek?
-NEM! ELMEBETEG!

On: Gyönyörű! erre szokták azt mondani: Kis ékszer. Én 2db kivételével már a 1:72-esekről is lemondtam, erre Te...

Üdv.: doky

Áramlásterelőn van egy félkörív kivágás, hogy a kabinból látni lehessen a futómű kinti helyzetet jelző "katonát" rudacskát.(bal szárny, belső közepén)
Kép: MIg-15.hu

Helló!
Nagyon kellemes a gép! Tökéletesen mutat, gratulálok!
McF