Szia!
A lakk nagymértékben tompítani fogja, de nem tünteti el. Fényesre kell lakkozni a felületet blue-tac használat előtt, akkor nem hagy nyomot.
A lakk nagymértékben tompítani fogja, de nem tünteti el. Fényesre kell lakkozni a felületet blue-tac használat előtt, akkor nem hagy nyomot.
|
| sths 004 |
|
| sths 005 |
|
| sths 006 |
|
| sths 007 |
Persze, hogy a képek lemaradtak.
Jó estét, uraim!
Bátorkodom feltenni pár képet a migemről.
Ahogy megnéztem magukat a képüket, eléggé lehangoltak, valahogy nem nagyon adják vissza a valóság, pl panelvonal nem látszik, furcsa kékes kontúrok vannak, meg kiemel olyan hibákat, amiket úgyis alig látok, hogy tudom hol keressem a maketten, látható a maketten látható bakikat.
A lényeg viszont: a blue-tack hagyott maga után egy adag dzsuvát, meg foltot. A dzsuvából valamennyit eltüntetett a szappanos víz a szivaccsal, várható, hogy teljesen el tudom tüntetni?
A másik pedig a folt. Volt már egysze3r dolgom furcsa foltokkal, de azt szalag okozta önmagában, és a lakk teljesen eltüntette. Itt viszont a blue-tack kukacok között folyékony maszkolót, illetve maszkoló szalagot használtam, azoknál nincs folt, de a blue-tack mindenhol hagyott... Esetleg ezt is javíthatja a lakk?
Bátorkodom feltenni pár képet a migemről.
Ahogy megnéztem magukat a képüket, eléggé lehangoltak, valahogy nem nagyon adják vissza a valóság, pl panelvonal nem látszik, furcsa kékes kontúrok vannak, meg kiemel olyan hibákat, amiket úgyis alig látok, hogy tudom hol keressem a maketten, látható a maketten látható bakikat.
A lényeg viszont: a blue-tack hagyott maga után egy adag dzsuvát, meg foltot. A dzsuvából valamennyit eltüntetett a szappanos víz a szivaccsal, várható, hogy teljesen el tudom tüntetni?
A másik pedig a folt. Volt már egysze3r dolgom furcsa foltokkal, de azt szalag okozta önmagában, és a lakk teljesen eltüntette. Itt viszont a blue-tack kukacok között folyékony maszkolót, illetve maszkoló szalagot használtam, azoknál nincs folt, de a blue-tack mindenhol hagyott... Esetleg ezt is javíthatja a lakk?
Szerintem így is jó, sok sikert a Bolyain.Üdv.
Nekem sem.:-) Így utólag már kár volt rá rakni. Régi kazánlemez vastagságú maratás.
Szia Bubu!
Nem,nem terveztem diorámát hozzá,így is másfél hét alatt készült el,hogy nevezni tudjam a Bolyaira.
De csak most látom milyen sárgás színe van a fotókon,ami túl erős hatású,szerintem készítek majd pár jobb képet:S
Nem,nem terveztem diorámát hozzá,így is másfél hét alatt készült el,hogy nevezni tudjam a Bolyaira.
De csak most látom milyen sárgás színe van a fotókon,ami túl erős hatású,szerintem készítek majd pár jobb képet:S
Szia Hickory!
Nekem tetszik,diorámát is készítesz hozzá?
Nekem tetszik,diorámát is készítesz hozzá?
|
| Sahariana |
Vele lettem készen tegnap,az Italeri 1/72-es Saharianája.Parányi kis csöppség,jó kis makett volt,már írom róla a cikket;)
Nem bizarr. :)
Ha megjegyezhetem, akkor nekem az nem tetszik, hogy a rácsok a felület síkjából kiállnak.
Ha megjegyezhetem, akkor nekem az nem tetszik, hogy a rácsok a felület síkjából kiállnak.
Mondjuk inkább formabontónak és feltűnőnek!:)
De tényleg nem rossz, csak szokatlan. Szerintem
De tényleg nem rossz, csak szokatlan. Szerintem
Csak 1/15 és 1/16 ban építkezek.Rosszak a szemeim már a kicsi méretarányhoz.
Sztem nem annyira. Nekem tecc.
|
| Airfix F-15A&B Eagle... |
Ilyen kék színben az F-15-ös. Elég bizarr. Nem?
Köszi szépen az infót!
Szervusz István, mert talán a Pistikézést abba hagynám, még akkor se ha 19 évvel (sajnos) öregebb vagyok nálad.
Lehet, hogy Koltay Jancsi akkor még szds volt, de ezt a rendfokozatot egyszer viselte tudtommal.
Őszintén már akkor baromságnak tartottam, hogy az elöljárók nevét bemagoltassák, de erre annak idején volt valami prikáz.
Gondold el, hogy '91-92 időszakában a határ mentén mintegy félezer emberünk volt kint egyidőben, de odahaza semmit sem tudtunk csökkenteni a feladatokon. A grafikont a radarokkal, az őrséget, az ügyeleti szolgálatokat ugyanúgy ki kellett adni.
Abban lehet, hogy igazad van, hogy a sorállomány nem két hetet, hanem egy hónapot volt kint, de bizony volt olyan, hogy hosszabb ideig is.
Valóban P-15-k, P-18-k, SZT-68U-k és PRV-16-ok, no meg híradó technika, hadtáp technika, harcálláspontok stb települtek ki.
A "bazinagy" technika valóban a Kabina (K-66) volt. Ez a kaszni már tudott egyet és mást.
Volt olyan gyakorlat, amikor a cél gépeket már Győrtől mértük vele Városföldön.
A vizuálist valóban sugárzási problémák miatt kellett máshova tenni, pl. a PRV-k miatt. Ezek voltak a magasságmérő radarok és esetenként szükség volt rá, hogy egy irányba sugározzunk vele. A PRV-11 is magasságmérő volt.
Azért a sugárzás szintje nem volt veszélyes, de a köjál azt mondta tegyük arrébb.
No ennyit a régi "szép" időkről.
Tibor
Lehet, hogy Koltay Jancsi akkor még szds volt, de ezt a rendfokozatot egyszer viselte tudtommal.
Őszintén már akkor baromságnak tartottam, hogy az elöljárók nevét bemagoltassák, de erre annak idején volt valami prikáz.
Gondold el, hogy '91-92 időszakában a határ mentén mintegy félezer emberünk volt kint egyidőben, de odahaza semmit sem tudtunk csökkenteni a feladatokon. A grafikont a radarokkal, az őrséget, az ügyeleti szolgálatokat ugyanúgy ki kellett adni.
Abban lehet, hogy igazad van, hogy a sorállomány nem két hetet, hanem egy hónapot volt kint, de bizony volt olyan, hogy hosszabb ideig is.
Valóban P-15-k, P-18-k, SZT-68U-k és PRV-16-ok, no meg híradó technika, hadtáp technika, harcálláspontok stb települtek ki.
A "bazinagy" technika valóban a Kabina (K-66) volt. Ez a kaszni már tudott egyet és mást.
Volt olyan gyakorlat, amikor a cél gépeket már Győrtől mértük vele Városföldön.
A vizuálist valóban sugárzási problémák miatt kellett máshova tenni, pl. a PRV-k miatt. Ezek voltak a magasságmérő radarok és esetenként szükség volt rá, hogy egy irányba sugározzunk vele. A PRV-11 is magasságmérő volt.
Azért a sugárzás szintje nem volt veszélyes, de a köjál azt mondta tegyük arrébb.
No ennyit a régi "szép" időkről.
Tibor
Kedves Tibor!
Válaszomat az "OFF" hozzászólások közé rejtettem, nehogy kikapjak a csetelésért...
:-)
Válaszomat az "OFF" hozzászólások közé rejtettem, nehogy kikapjak a csetelésért...
:-)
Szia Georch!
MiG szinek:kék Gunze H418,zöld Testors 1712/FS34097/,barna Revell 84,sárga Revell 16
Üdv!
MiG szinek:kék Gunze H418,zöld Testors 1712/FS34097/,barna Revell 84,sárga Revell 16
Üdv!
Wespe!
Szerintem frankó lesz.
Általában mindent 1/16-ban készítesz, vagy csak ezt, mert annyira lenyűgözött?
Szerintem frankó lesz.
Általában mindent 1/16-ban készítesz, vagy csak ezt, mert annyira lenyűgözött?
|
| sdkfz 251 festve 001 |
|
| sdkfz 251 festve 002 |
|
| sdkfz 251 festve 003 |
|
| sdkfz 251 festve 004 |
Sziasztok!
Nekem ez van alakulóba.Még mindig van mit csinálni, de remélem el készül a Bolyaira.
üdv
Még nincs kész 90%-kos !
|
| DVC02146 |
|
| DVC02149 |
|
| DVC02156 |
Szertném ha vélaményeznétek az uj páncélosom !
Ez izgalmasnak ígérkezik! Eddig szép, várom a folytatást! :)
|
| su-101 |
|
| su-101 |
|
| su-101 |
|
| su-101 |
Sziasztok!
Eddig jutottam az 1/16os su-101-es építésébe.Nem megy olyan gyorsan ,de jobban alakulnak a dolgok mint gondoltam.Ha lehet kérek véleményt.
Nos Pistike!
Örülök, hogy Városföldön rontottad a levegőt. A századparancsnok Koltay János őrnagy, a zászlóalj parancsnok Mészáros János őrnagy volt. (Csak azért, hogy lásd, volt közöm a radarokhoz) A '91-92-es délszláv balhé kapcsán a déli határ mentén keményen ott voltak a városföldiek is, ha jól emlékszem kéthetes váltásban. Nem tudom mit nevezel "csodamasinának", abban az időben legfeljebb az SZT-68U volt az, de sajnos az is lebutítva. Te nem estél bele a szórásba?
Üdv. az rt. dandár akkori törzsfőnöke: Tibor
Örülök, hogy Városföldön rontottad a levegőt. A századparancsnok Koltay János őrnagy, a zászlóalj parancsnok Mészáros János őrnagy volt. (Csak azért, hogy lásd, volt közöm a radarokhoz) A '91-92-es délszláv balhé kapcsán a déli határ mentén keményen ott voltak a városföldiek is, ha jól emlékszem kéthetes váltásban. Nem tudom mit nevezel "csodamasinának", abban az időben legfeljebb az SZT-68U volt az, de sajnos az is lebutítva. Te nem estél bele a szórásba?
Üdv. az rt. dandár akkori törzsfőnöke: Tibor
Akkor jól emlékeztem.
:-)
'91-92-ben Városföldön rontottam a levegőt. Ott is voltal ilyenek, de szerintem működni nemigen láttam egyet se. A "Dzsigit" szakasz jóformán csak különmunkákat adott (belszolgálat, EÁP, meg ilyesmi, ill. ki hogy tudott helyezkedni...). A legszerencsétlenebbek viszont mentek kitelepülni a csodamasináikkal a jugó határra. Őket nemigen irigyelte senki.
Üdv:
pistike
:-)
'91-92-ben Városföldön rontottam a levegőt. Ott is voltal ilyenek, de szerintem működni nemigen láttam egyet se. A "Dzsigit" szakasz jóformán csak különmunkákat adott (belszolgálat, EÁP, meg ilyesmi, ill. ki hogy tudott helyezkedni...). A legszerencsétlenebbek viszont mentek kitelepülni a csodamasináikkal a jugó határra. Őket nemigen irigyelte senki.
Üdv:
pistike
Pistike!
De ezt a jószágot nevezték, neveztük így. Aranyos kis jószág volt, nem túl komoly képességekkel, kis és földközeli magasságú célok felderítésére.
Üdv.: Tibor
De ezt a jószágot nevezték, neveztük így. Aranyos kis jószág volt, nem túl komoly képességekkel, kis és földközeli magasságú célok felderítésére.
Üdv.: Tibor
Szia Tibcsi!
Köszi a választ!
A vvs.hobbyvista.com/Research/colour-samples.phphonlap alapján nekem sehogy sem jön össze az AMT 11/12-es szín, inkább olyan RLM 02-es hatása van a világosabb színnek, ammire Te is azt írod, hogy túl sárgás.
A matricával nincs gondom. Egyébként a résekkel kapcsolatban igazad van, de ez elvileg takaró lemez.
Akkor teszel fel képeket a kész gépről is? Kiváncsian várom!
További sok sikert!
Muzzy
Köszi a választ!
A vvs.hobbyvista.com/Research/colour-samples.phphonlap alapján nekem sehogy sem jön össze az AMT 11/12-es szín, inkább olyan RLM 02-es hatása van a világosabb színnek, ammire Te is azt írod, hogy túl sárgás.
A matricával nincs gondom. Egyébként a résekkel kapcsolatban igazad van, de ez elvileg takaró lemez.
Akkor teszel fel képeket a kész gépről is? Kiváncsian várom!
További sok sikert!
Muzzy
Hubcsi!
Nagyon szépek! Meg tudnád adni, hogy mely gyártó mely festékeit (kóddal, hacsak nem keverted őket) használtad a MIG-hez?
Köszönettel:georch/Zoli
Nagyon szépek! Meg tudnád adni, hogy mely gyártó mely festékeit (kóddal, hacsak nem keverted őket) használtad a MIG-hez?
Köszönettel:georch/Zoli
Szia Tibor!
Kösz az észrevételt.A makettet Apám születésnapjára készítem,Ő is ilyenen szolgált.
Én már annak is örülök ha a kész makett nyomokban emlékeztetni fog az eredetire.
Üdv!
Hubcsi
Kösz az észrevételt.A makettet Apám születésnapjára készítem,Ő is ilyenen szolgált.
Én már annak is örülök ha a kész makett nyomokban emlékeztetni fog az eredetire.
Üdv!
Hubcsi
Nincs kedved majd egy közös manga figurázáshoz?;)
Tisztelt Hubcsi!
Megnéztem megint a készülő P-15 rádiólokátor makettedet. Engedj meg néhány apró észrevételt, talán még időben teszem.
- Sajnos fényképet a P-15-ről nem találtam, csak ezt a makett doboz fedél fotót, de ha összehasonlítod a tiéddel rögtön szembe tűnik, hogy a két antenna emeletet összekötő és tartó rács szerkezet is csövekből lett kialakítva.
- Mivel a P-15 alapvetően mobil lokátor, így az antennát egy kézi csörlővel lehetett a kabin tetejére dönteni (szállítási helyzet), az antenna primer sugárzói előtte kiemelhetőek, a szekunder sugárzók (antenna tükrök) szélső szekciói lehajthatóak a kabin oldalára, illetve leemelhetőek.
- Az antenna szerkezet ledöntve nem nyúlik túl a kabinon hosszában.
Most hirtelen ennyi.
Egy volt P-15 üzemmérnök.
Megnéztem megint a készülő P-15 rádiólokátor makettedet. Engedj meg néhány apró észrevételt, talán még időben teszem.
- Sajnos fényképet a P-15-ről nem találtam, csak ezt a makett doboz fedél fotót, de ha összehasonlítod a tiéddel rögtön szembe tűnik, hogy a két antenna emeletet összekötő és tartó rács szerkezet is csövekből lett kialakítva.
- Mivel a P-15 alapvetően mobil lokátor, így az antennát egy kézi csörlővel lehetett a kabin tetejére dönteni (szállítási helyzet), az antenna primer sugárzói előtte kiemelhetőek, a szekunder sugárzók (antenna tükrök) szélső szekciói lehajthatóak a kabin oldalára, illetve leemelhetőek.
- Az antenna szerkezet ledöntve nem nyúlik túl a kabinon hosszában.
Most hirtelen ennyi.
Egy volt P-15 üzemmérnök.
Szia Hubcsi!
Szépek lesznek, nem mutatnád be őket cikk formájában is itt az infón?
Üdv:
Mekett
Szépek lesznek, nem mutatnád be őket cikk formájában is itt az infón?
Üdv:
Mekett
Szia Tibor!
A P-15-ös lokátort építem,az alap egy ICM Zil157-es,házilag átalakított felépítménnyel,a lokátor telje egészében saját drótból ill. damilból és maradékokból.
Üdv!
Hubcsi
A P-15-ös lokátort építem,az alap egy ICM Zil157-es,házilag átalakított felépítménnyel,a lokátor telje egészében saját drótból ill. damilból és maradékokból.
Üdv!
Hubcsi
Szia!
Nagyon yo ötletet adtál! Lehet nemsokára formázok egy emberkét, próba szerencse.
Sz.
Nagyon yo ötletet adtál! Lehet nemsokára formázok egy emberkét, próba szerencse.
Sz.
Szia Muzzy,
Köszönöm az észrevételt.
Először is a festésről: mivel nem volt megbízható színmintám az AMT szürkékről, ezért Vadász ProModell-ben közzétett festési infóját használtam kiindulásnak. De az is elég tág lehetőségeket adott a festék kiválasztásra. Végülis a Humbrol választékából a 165 és a 125-ös színeket használtam. Ezek angol színek, Medium Sea Grey és Extra Dark Sea Gray néven ismertek. Gyakorlatilag ugyanazok a színek, mint az F-16-os felső felülete. :)) A 165-ös számomra is érthetetlen módon túl sárga árnyalatú lett... A festés egyébként valóban a makett mögött látható útmutató szerint készült, de az általam választott festést épp takarja a makettem. :) Vadász szerint a rajz és a hozzá tartozó matrica elég autentikus, ezért is választottam ezt. Az orrkúp és az oldalkormány valóban alu színű. :)
Az én Lavocskin makettem egy elkezdett példány volt, az alsó szárnyfélre már fel voltak ragasztva a felső darabok, így kénytelen voltam eltérni az összeállítási útmutatótól. Egyébként az illesztéseket szándékosan nem dolgoztam el tökéletesre, mert feltételeztem, hogy az eredeti gépeken sem fordítottak akkora gondot rá. Pl. a Messzer motorburkolata is centis hézagokkal illeszkedett a törzshöz. :)
A kabintető keret már azóta le van festve. Futómű is került a gép alá és így már oda tudom állítani a La-7-es mellé. :)
Tibcsi
Köszönöm az észrevételt.
Először is a festésről: mivel nem volt megbízható színmintám az AMT szürkékről, ezért Vadász ProModell-ben közzétett festési infóját használtam kiindulásnak. De az is elég tág lehetőségeket adott a festék kiválasztásra. Végülis a Humbrol választékából a 165 és a 125-ös színeket használtam. Ezek angol színek, Medium Sea Grey és Extra Dark Sea Gray néven ismertek. Gyakorlatilag ugyanazok a színek, mint az F-16-os felső felülete. :)) A 165-ös számomra is érthetetlen módon túl sárga árnyalatú lett... A festés egyébként valóban a makett mögött látható útmutató szerint készült, de az általam választott festést épp takarja a makettem. :) Vadász szerint a rajz és a hozzá tartozó matrica elég autentikus, ezért is választottam ezt. Az orrkúp és az oldalkormány valóban alu színű. :)
Az én Lavocskin makettem egy elkezdett példány volt, az alsó szárnyfélre már fel voltak ragasztva a felső darabok, így kénytelen voltam eltérni az összeállítási útmutatótól. Egyébként az illesztéseket szándékosan nem dolgoztam el tökéletesre, mert feltételeztem, hogy az eredeti gépeken sem fordítottak akkora gondot rá. Pl. a Messzer motorburkolata is centis hézagokkal illeszkedett a törzshöz. :)
A kabintető keret már azóta le van festve. Futómű is került a gép alá és így már oda tudom állítani a La-7-es mellé. :)
Tibcsi
Hubcsi!
Apró kérdés: Milyen típusú radart készítesz és melyik cég adta ki, vagy saját készítés?
Üdv.: Tibor
Apró kérdés: Milyen típusú radart készítesz és melyik cég adta ki, vagy saját készítés?
Üdv.: Tibor
Szia!
Ez mig-15 bis? Végre valaki, aki helyes színeket tett rá!
A lokátor is szép lesz, további jó munkát!
Ez mig-15 bis? Végre valaki, aki helyes színeket tett rá!
A lokátor is szép lesz, további jó munkát!
|
| DSCF3008 |
|
| DSCF3009 |
|
| DSCF3010 |
|
| DSCF3011 |
|
| DSCF3013 |
Sziasztok!
Nálam ezek a projektek futnak,Trumpi 1/48 MiG-15,P-15 1/72 ICM+saját,Trumpi 1/72 An-2.
Üdv!
Hubcsi
Naon komoly!
Bár igazi műértő nem vagyok, mert inkább a "valós" (nem manga) figurákat rajzolgattam sokáig, de nekem tetszik. A sajátom őrülete alapján mondom Neked is: makettben megvalósítás? :) ;)
I.
Bár igazi műértő nem vagyok, mert inkább a "valós" (nem manga) figurákat rajzolgattam sokáig, de nekem tetszik. A sajátom őrülete alapján mondom Neked is: makettben megvalósítás? :) ;)
I.
Kedves Tibcsi!
Ha már kiraktad, néhány jószándékú megjegyzés:
Milyen festékeket használtál? Az én olvasmányaim szerint A LA 5 FN-ek nagy többsége már az AMT 11/12 es sémára festették. Korábban meg az AMT 4-es zöldet és AMT 6-os feketét használták alapból. A váltás oka a festék nem volt megfelelő. A fénykép alapján egyik sémába sem lehet berakni a képet. Tudom ezen kívül volt még egyíszínű szűrke festése a Lavocskinnak, de ezek a színek nekem nagyon fúrcsának tűnnek. Ráadásul a fényképen a háttérben lévő festési útmutató alapján sem lehet erre következtetni (más ami abból látszik)
Bár színekről nehéz vitatkozni.
Szerintem a Zvezda egyik nagy hibáját Neked sem sikerült tökéletesen megoldani, a törzs, szárny csatlakozást. A fényképen látszik, hogy az osztás nincs síkban a törzsön. Én is sokat küzdök ezzel, talán az összeállítási sorrend mégis csak jó megoldás lehet.
Kabintető kereteket mikor fested le?
Biztos, hogy a légcsavarkúp ilyen fémes színű volt?
Muzzy
Ha már kiraktad, néhány jószándékú megjegyzés:
Milyen festékeket használtál? Az én olvasmányaim szerint A LA 5 FN-ek nagy többsége már az AMT 11/12 es sémára festették. Korábban meg az AMT 4-es zöldet és AMT 6-os feketét használták alapból. A váltás oka a festék nem volt megfelelő. A fénykép alapján egyik sémába sem lehet berakni a képet. Tudom ezen kívül volt még egyíszínű szűrke festése a Lavocskinnak, de ezek a színek nekem nagyon fúrcsának tűnnek. Ráadásul a fényképen a háttérben lévő festési útmutató alapján sem lehet erre következtetni (más ami abból látszik)
Bár színekről nehéz vitatkozni.
Szerintem a Zvezda egyik nagy hibáját Neked sem sikerült tökéletesen megoldani, a törzs, szárny csatlakozást. A fényképen látszik, hogy az osztás nincs síkban a törzsön. Én is sokat küzdök ezzel, talán az összeállítási sorrend mégis csak jó megoldás lehet.
Kabintető kereteket mikor fested le?
Biztos, hogy a légcsavarkúp ilyen fémes színű volt?
Muzzy
Biztos van de most evvel nem foglalkoztam ez olyan dobozból készült lett . a hajtónű nem is lenne rossz csak megkéne toldani a hosszát egy csőféle valamivel vagy akármivel .
|
| anime1 |
Sziasztok!
Nem makett, de most készült ez a rajzocska. Imádok rajzolni, firkálni.
Sz.
migi!
egy netes dobozbontásnál írták, hogy nincs beömlője, és gagyi a hajtómű kiömlő is. Erre van valami alternatíva?
egy netes dobozbontásnál írták, hogy nincs beömlője, és gagyi a hajtómű kiömlő is. Erre van valami alternatíva?
A megépíthetőségről ne őt kérdezd, mert Migi két kifliből és húsz deka juhtúróból is képes megépíteni bármit, főleg, ha Szuhoj :-)
Nem rossz ,tetszik a bontása , egy kivétellel a hajtómű kiömlő környéke ott többet kellet javitani , de elbir egy gyanta kabint ha nyitotra akarod , alig találkoztam sorjával ,tüske nyomát nem láttam sehol . Ezért a pénzért nem rossz kitt .
Már most látszik, hogy impozáns darab lesz! :-)
Az első lökhárítón a Vomag felirat valósághű? Kicsit durvának tűnik.
Az első lökhárítón a Vomag felirat valósághű? Kicsit durvának tűnik.
Szia migi!
Sajna kicsit életlenek a képek.
Az érdekelne, milyen a makett építhetősége, mennyi munkát igényel?
A felületek minősége milyen?
Üdv,
Tóth Gábor
Sajna kicsit életlenek a képek.
Az érdekelne, milyen a makett építhetősége, mennyi munkát igényel?
A felületek minősége milyen?
Üdv,
Tóth Gábor
Ha a dzsuva alatt azt érted, hogy magából a gyurmából marad valamennyi a gépre ragadva, akkor azt blue tac-kal tudod a legkönnyebben eltüntetni! Tépsz egy 1 cm2-es darabot össze gyúrod gombócba és addig nyomkodod a felragadt dzsuvába, amíg össze nem szedi. Semmiképpen se mosogasd!