Pöpec lesz.
Mivel fújtad?

Mai nap termése: keréken a Mustang.

Köszi

Amit küldtél (Ca-310 fájl) mivel lehet megnyitni?

Közben megtaláltam a Dekno makettek beszerzési helyét, már fel is raktam őket (Fiat G-12, Ca-310, Ro-41)
Mind műgyanta és 40-50$ az áruk.
A Ca-135-öt gyártja a Cunarmodel műgyantából (1/72), de dobozető még nincs róla. Makettfotó van, első osztályú makett, de soros motorral adja.

Hát arról nem teszek már fel képet, mert neki estem újból és szétdurrantottam az egészet mert azt azért nehéz lett volna 310-esnek nevezni. Tinédzserkorom hajnalán az egyetlen általam ismert kép alapján kihoztam a dobozból "valamit", ami a későbbi kutatásaim alapján kiderült hogy minden csak nem Ca.310-es Libbecio. Leginkább a Ca. 310 M-re hasonlított mert azért nem teljesen 311-es volt, mert pár átalakításrt akkor is csináltam de hülyeségek voltak. Most hogy ezt az átalakítót megtaláltam hozzá, valamint az oldaladon a képet a festéséről (és nem mellesleg legalább ékeim is vannak már hozzá) ,úgy gondoltam annyit megérdemel, hogy egy esélyt kapjon, hogy azzá válhasson aminek terveztem. Ha már publikálható képem lesz róla azt fel fogom tenni.

Szép tiszta munka...

Sziasztok

Készül az 1. Mustangom :-)
Remélem holnap végre lábra áll a paripa.

"A Ca-310-est 6-7 éve megépítettem az Italeri 311-es készletéből"
Erről tudsz ide feltenni képet? Még nem gondoltam az Italeri készlet átalakítására, de lehet hogy egyszer belevágok.

Azért több Hanomagot már nem tervezek :)
De van egy megkezdett, szintén Dragon 1/72-es Jagdpanther. Ennek az a baja, hogy a löveg nem megy bele a blendébe, a neki kialakított helyre. Érthetetlen egy ilyen hiba, mert amúgy az is egy remek makett. Az egész páncéltest fémből van!

Úgy fest, megérte a fáradozást! Tényleg remek munka, főleg a méretarányt figyelembe véve! Csak így tovább!

Ok, akkor további sok sikert ha valamiben tudok segíteni akkor nagyon szívesen teszem, csak szólj! Üdv

Köszönöm.
A Dragon Hanomagja nagyon részletes, a raktérbe való Kar-98-asok is szinte teljes értékűek. Egyedül a rendszámtábla izzasztott meg. Minden számot külön kell felragasztani. Szörnyű munka, mert könnyen szakad a hordozó film.

Kösz a képeket.
Az SM-79 és az Avia nem kell, már megvannak. A legtöbbet a netről be tudtam szerezni, csak az említett kisszériás gyártókról nem találtam semmit.
Az Ar-79-et még Nyíregyházán vettem, jó régen. Meg egy Si-202-t, akkor ahhoz is adtak magyar matricát és festési rajzot.

Nagyon jól néznek ki, gratulálok hozzájuk.
Nekem főképp az SdKfz.251-es tetszik! :-D

Akkor elküldtem amit kértél. Közben találta egy készletet ami Arado Ar.79-es és van benne magyar matrica. A Pragaval kapcsolatban is a doboztető szándékoztam elküldeni amiben szintén van magyar matrica. Ezeken kívül találtam még két maketettet ami magyar érdekeltségű és be tudom szkennelni a doboztetőket. Ezek a következők: SM.79, Avia B.534. Szólj ha valamit küldjek mert ma este tudok szkennelni.

Mondom, hogy sz@r a gépem. Csaka főoldalt jeleníti meg, hiába linkeltem be az adott címet.
Na mégegyszer link nélkül:
http://www.rsmodels.cz/?link=view&id=92010&PHPSESSID=b957164aa67cc3c7cb89225cde4ad895

Itt az RS Models honlapja, ehhez a változathoz kínálják a motort és a fotómaratást. Lehet, hogy nekem mázlim volt és a cseh árus nem vette észre, hogy, amit nekem elad 2500-ért (Ez azért is lehet, mert a doboz szerint magyar gép lett volna benne.), abban extrák is vannak :)
www.rsmodels.cz/

Előre is kösz.
Ide jöhet kép: balatonmodell@citromail.hu
A Praga-ról van egy pár tucat képem, az nem kell.

Husky!
Ha 1/35 ban gondolkozol,akkor görgönek talán megfelel az acélgörgő a német tenkokból.

Este megprobalom elkuldeni az anyagokat, mert szkenner es net kozelbe leszek. Addigra tedd fel az emil cimed. A Pragarol kell kep? Udv

Uff megint!

Nem is tudtam; hogy van olyan amelyikhez adnak motort; na majd én is vadászok egy ilyet a következő áldozathoz:)

Az összerakásival én is teljesen egyetértek; nekem a festési útmotató is ittott "gázos " volt.

Bővebben itt:
www.hunkits.extra.hu/models/pre1945/he112/index.htm

Üdv:
Samee

Köszönöm az elismeréseket.
A Heinkel motorja gyári. Az RS Models készletben volt, de nem mindben van.
Én egy olyat fogtam ki idén móváron, aminek a dobozán magyar gép volt, de sem magyar matrica, sem magyar festési rajz nem volt benne. Az összerakási rajz pedig totális zűrzavar, a doboz hátoldalán lévő részletfotók nagyon jól jöttek az építésnél.

Helló Husky!
Az a nagy kérdés, milyen "méretarányban" szeretnéd megépíteni. A lánctalpra az a megoldás jutott eszembe, hogy használhatnál 1/35 vinil lánctalpat. Mintázata alapján a PzIV-é meg is felelne. A görgök miatt nem fájdítanám a fejem a helyedben, mert ahogy néztem fedésben vannak.Így, hacsak nem vagy mazochista nincs sok értelme bajlódni velük.Nem mondanám biztosra, de talán nekem van is itthon felesleges láncom és igen valószínű, hogy még sokakanak akad otthon feleslegben.
Ha gondolod...
Ice

Balaton: Szépek lettek, gratulálok!

Szia balaton!

Szép lett nagyon a Heinkel; grat.
Két kérdés a motor feljavító vagy házituning? Ha feljavító melyik cég/gyártmány?

Üdv:
Samee

A He-112 most lett kész (RS Models 1/72).
Az Sd.Kfz.251 kb. 1 hónapja, csak akkor nem raktam fel a képeket. (Dragon 1/72)
Lehet köpködni :)

sziasztok Kollegák!
Nálam ez készül.Még valamikor január környékén bontottam ki egy 48-as do-217 et
CMK motor tuningal de ez idáig sajnos /külömbözö okok miatt/ semmi nem készült belöle.Na de talán most.Egyenlöre az ikreket próbáltam össze eszkábálni,ti döntsétek el ez menyire sikeált.Házi tuning a gyertlya pipák.
üdv:busi

Értem. Na azt hiszem ezt estére ki is próbálom...:)) Köszi a "technológiai leírást"! Üdv! warbirds

Warbirds!
Párhuzamos szélű korongokat az Evergreen szálakból két távtartóval összefogott gilette pengével is tudsz csinálni, csak nemm szabad egyből tunningra venni az erőt, hanem inkább finoman körbeforgatni. Esetleg minifúróba befogva, és leszúrva.
Varjú bácsi

Don!
Milyen módon vágod azokat a szeleteket? Nekem sosem sikerül egyenletesre, ha mondjuk egy öntökeretből akarok levágni. Az egyik széle mindig vastagabb lesz.

Bocs, nincs fenn a dobozbontás csak a képeket csináltam meg hozzá. Na majd vmelyik este fel is pakolom. :)

Ez a szál kb 300 pénz volt (35 cm), és elég sok szegecsre elég ha mondjuk csak fél mm-es szeleteket vágsz belőle. :)

A cikeim fözt fenn van a sín dobozbontása ot tmeg tudod nézni. :)

Ipavágány persze, ez nem is kérdés. :) :) :)

Ki nem néztem volna, hogy fa utánzat... :o
A töltés általában szélesebb, van rá szabvány, de ha ennyi helyed van és valaki reklamálna, akkor max azt mondhatod, hogy iparvágány...

Azért kérdeztem a szegecset, mert pár hete összefutottam valami csodakütyüvel, amivel stirol lapokba lehet szegecsmintákat ütni. Egy baja van, illetve 2. Amerikai és drága.

Roadblock

A talpfák a trumpeter sín készletéből vannak és meg fogsz lepődni de FA! Csak a fényképen nem látszik az erezet, meg szerintem megzavart a szürke szín. De fa festést kap ha kész lesz. Kavicságyról rengeteg képet néztem meg, van hatalmsa töltés is, meg van ilyen kicsi is. Most ennyit engedett a dió.
Az oszlop szegecsei hatszög keresztmetszetű műanyag rúdból vannak, Móváron vettem. Az van felszeletelve és felragazstva. A talpban igazad van, bár erről is kerestem képeket, meg most már ilyen lesz, majd a következő másképp néz ki. :)

don

Jak-4: az egy oldal profil. Én festettem, de hogy mi alapján, arra már nem emlékszem. Hiteles makett az alapján nem építhető.
Praga E-39? Az RS models gyártja magyar matricával (is), 1939-44 12db volt nekünk iskolagépként.
UT-2: ismerem azt a képet, meg is van. És már a makett is össza van rakva :)
Caproni gépek: ha meg tudnád adni az elérhetőségét a Ca-310 átalakítónak, kitenném a honlapomra ezt a típust is. A Ca-135 dobozetőt is. Nem baj, ha kis méretű a kép. A többi doboztetőt is átlagban 4-7Kb méretben tettem fel, így kevesebb helyet foglal.
Fiat Br-20: azt is már összeraktam (Italeri). Még nem jutottam el a feltötlésig, pedig ez is egy ritka típus. Legvégére maradnak az ismertek: Bf-109 F/G változatok, Me-210Ca1, Ju-88, stb.

Erről a füzetről van szó:
www.mammutmail.com/upload/3646ee7248f4802e2d94a4e74c7809549841/Henschel_HS_129.pdf
Bocs, hogy belevaú!
Üdv, Lajos.

Don, szép lesz, csak a keresztaljak (talpfák) túl egyformák és a II. vh alatt fa keresztaljú sinek voltak még, ez meg ha jól látom beton. A kavicságy is lehetne szélesebb, magasabb.

Az oszlop viszont nagyon jó lett, talán a talpa lehetne picit nagyobb.
A szegecseket mivel csináltad?

Az MBI egy cseh kiadó, elképesztő részletességű kétnyelvű (cseh/angol) kiadványai vannak. Az Eduard is az MBI-könyveket szokta ajánlani referenciának.

Köszi! Ezek hasznos információk!Ez az MBI típuskönyv ismeretlen számomra, erről tudsz mondani valamit?

Hi bocs hogy közbeszólok, de a Hs 129-magyar alkalmazásáról van pár sor az MBI tipuskönyvében. Eszerint nem mi nem tartottunk rá igényt, hanem az történt, hogy a gépek Gnome le Rhone motorjait előállító francia gyárak az őket ért bombatámadások miatt a kiképzési időszak idején kiestek, ezért a motorok utánpótlása megszünt valamennyi fellelhető gépre a Luftwaffénak volt szüksége, és a németek nem tudták válalni a zavartalan alkatrészellátás biztosítását. Ezért az Ungváron felállítás alatt álló század gépeit visszavették cserébe felajánlották nekünk a FW-190F-eket amiket el is fogadtunk. (A románokat már korábban felszerelték Hs 129-el) Van egyébként a füzetben egy fotó egy Hs-129-előtt fényképezkedő magyar repülőtisztről a háttérben álló gép légcsavarkúpjának festése háromszínű (piros-fehér-zöld?) Egyébről nem tudok én sem.
A D520-at állítólag tesztelte az RKI , de egy Winkler-gyújteményből származó színes fotón kívül, (melyről csak a gép tipusa állapítható meg, festése, jelzése nem, és magyar vonatkozásáről csak a háttérben látható magyar CR-42-k ill. Ar96 utalnak) és a Magyar Repülés Történetében feltüntetett lajstromjelen kívül semmi egyéb információ nincs.
A Ju 188 magyar alkalmazását a legujjabb kutatások valamilyen elírásnak vélik, valószínüleg nem volt ilyen gépünk
A zsákmányolt Jak-4-et magyar szerelők tették repképessé a fronton. A fennmaradt fotón csak a rajta, ill körülörre látható magyar személyzet igazolja a gép hovatartozását. Felségjelzés, lajstromjelzés nem látható sajnos. Ezt a gépet német szövetségeseink késöbb lefoglalták, valszeg nem került a haza.
Üdv Podva

Sziasztok!

Nálam ez a dioráma készül. Egy jagdtiger (revell) lesz a főszereplő, amint éppen átmegy a síneken. A talaj tapétaragasztó + homok, a kavicsok akváriumhoz való kis kövek, a keret saját készítés, akárcsak az oszlop (evergreen szálakból).
A még nedves talajba kis köveket ágakat mohákat nyomkodtam.
Száradás után jön a festés.

természtesen piros és zöld csíkok NÉLKÜL jeleníti meg az IL-2-st a wings palette. csak az előbb a nélkül kimaradt.

A wings palette is piros és zöld csíkokkal jeleníti meg az IL-2-t de azt írja hogy a két zsákmányból építettek egy működőképest majd a '43-as szovjet támadáskor megsemmisült. A szöveg szerint csak tesztelték a gépet. Azt is írja hogy 1945 elején még egy Il-2-est zsákmányoltunk de az már M3-as volt és a sorsa ismeretlen.

A Dewoitine-ről hallottam szeretném is megépíteni, ma voltam a mester utcai játékantikváriumba, de pont az a smer készlet nem volt. A Harvardot is hallottam egyszer régen de nem akartam hinni a fülemnek. Most nálad láttam megint ugyhogy gondolom igaz.

A Fiat kiadását nem tudtam a Caproni 135-öst igen és egy pici képem van is a dobozról de csak fekete fehér és be kell szkennelnem, de ha gondolod elküldöm. A Ca-310-est 6-7 éve megépítettem az Italeri 311-es készletéből. (a sors iróniája, hogy most találtam a neten egy teljes átépítőt hozzá).

Ezen kívűl van még valami Praga nevű gép ami volt nekünk és van róla makett szintén tudok róla szkennelt képet küldeni. Valamint a te oldaladon volt egy Br. 20-as Fiat bombázó is. Az megjelent az Italerinél már párszor. Arról simán találsz a neten képet.

A Ju-188-asról is előkeresem majd ahol olvastam, mert ott le volt írva hogy melyik századba voltak.

A Jak 4-esre azt írtad nem tudsz semmi, de az oldaladon van egy rajz. Akkor az mi?

Ami most még így eszembe jut zsákmány orosz gép az az UT-2-es iskolagép. Arról is van egy (színes!) de szkennelésre váró képem.

Az Academy-féle magyar matrica nem teljesen korrekt. Az egyetlen ismert fotón csak a függőleges vezérsíkon látható egy fehér csík. Piros és zöld még nem volt ráfestve a fotózáskor. Nincs még rá bizonyíték, hogy fel is festették.
És a nyugati zsákmánygépekhez mit szólsz?
NA-16 Harvard, Dewoitine D-520?
A Fiat G-12-t és a Caproni Ca-135-t is kiadták 1/72-ben, utóbbit magyar matricával, de a gyártók (Challange, Dekno, O'Neill) teljesen felszívódtak. Még egy árva doboztetőt sem találtam. Persze az is lehet, hogy csak tervezték, mint az Azur a Caproni 310-est. Abból sem lett semmi.

Igen a Ju-188-asról halottam, hogy volt nekünk, meg közbe az Il-ről találtam egy festést a wings palette-n meg az Academy készletbontását is láttam. Hát mit mondjak. Nem akartam hinni a szememnek! Magyar matricával. Nem semmi! Szeretném egyszer megépíten a Jak 4-el együtt.

Akkor szerinted a Hs-129-esre nem is érdemes magyar jeleket festeni?

A Hs-129-ről még Winkler Lászlónak sem volt képe. Csakis fronton átadott, német festésű gépekről lehet szó.
IL-2-ről van fotó, én már meg is építettem. (Ebben a topikban láthatod. Kb. 1 hónappal ezelőtt töltöttem fel.)
Az Academy is kiadta magyar matricával a Sturmovikot.
Volt egy repképes és egy törött példány.
A Jak-4-ről még nem találtam semmit.
Sőt, Ju-188 is volt 2db. Kép erről sincs. Valószínű itt is az eredeti német felségjelzés megtartása.

Tényleg volt Henschel Hs. 129-esünk? Én úgy olvastam, hogy ugyan felajánlották a magyar vezetésnek, de nem tartottunk igényt rá és továbbment az ajánlat a románoknak akik éltek is vele. Ez a 3 gép akkor micsoda? Valami fronton átadott anyag? Létezik róluk kép? Vagy valami utalás a festésükre? Mert ha igen akkor mindenképpen szeretném elkészíteni magyar színekben ugyanis a kedvenc gépem.

Még egy kérdés: Il-2-esünk szintén hogyan volt? Zsákmány anyag? Olyan mint a Jak 4-es?

Szeva Husky!

Már építettem pár egyedi cuccot, a Scifi topikba nézzél át, ott többen foglalkoznak egyedi dolgokkal:) Ha kérdésed van én is szívesen segítek, a mail címemen elérsz, ami mellesleg az msnem is.
Üdv:
Macal
Ha kiváncsi vagy nézd meg az oldalam is, www.macal.atw.hu

Oké. Sajnos gyakori eset, hogy amit tőlem vesznek, azt automatikusan Balaton Modell-nek könyvelik el. Pedig nem bonyolult, a saját gyártmányokon mindig szerepelt a cég-logó. Kivéve a Csepel D566 és a DAC-665 esetében, de azokat csak Móváron árultam.
A beszerzéshez talán segít a honlapomon összeállított lista, amiben a 2. vh-s magyar repülők makettjeit sorolom gyártók szerint. Elég sok összejött már és még nem vagyok kész. www.gportal.hu/balaton-modell
Baloldalon, lent találod "Magyar gépek" címszó alatt.
üdv. KG

Semmi gond! Köszönöm, hogy kijavítottál! Legyen minden információ pontos! Egyébként nekem az eladó mondta, hogy Balaton Modell. Imádok magyar gépeket csinálni csak elég nehéz beszerezni őket.