Helo!
Hétvégén vettem 1 Prosche tornyos dragon királytigrist. Nemsokára el fogom kezdeni.
Ha valakinek van 1:35-ös porsche vagy akár henschel királytigrise lécci irjon.
Előre is kössz!
Hétvégén vettem 1 Prosche tornyos dragon királytigrist. Nemsokára el fogom kezdeni.
Ha valakinek van 1:35-ös porsche vagy akár henschel királytigrise lécci irjon.
Előre is kössz!
A figura eldőlt volna a polcon:-)
Így legalább nem unatkozik.
Szóval nincs beragasztva.Egyébként visszavan a sarazás, a lakkozás és a szerszámok grafitozása!72 méretarány elkötelezett híve voltam, pár éve tértem át a 35 ös méretarányra.
Köszi a véleményeket!:-)
Üdvözlet:Márk
Így legalább nem unatkozik.
Szóval nincs beragasztva.Egyébként visszavan a sarazás, a lakkozás és a szerszámok grafitozása!72 méretarány elkötelezett híve voltam, pár éve tértem át a 35 ös méretarányra.
Köszi a véleményeket!:-)
Üdvözlet:Márk
|
| SWS |
|
| 008 |
|
| 011 |
|
| 013 |
|
| 020 |
|
| 023 |
|
| 024 |
Még van rajta bőven munka!
Hello!
Nem tudom, mióta makettezel, vagy eddig milyen témát csináltál, de nagyon szép lett, 4. makettnek pedig fantasztikus. Csak a figura nem illik a képbe, a többi teljesen rendben van.
z
Nem tudom, mióta makettezel, vagy eddig milyen témát csináltál, de nagyon szép lett, 4. makettnek pedig fantasztikus. Csak a figura nem illik a képbe, a többi teljesen rendben van.
z
Szia Márk!
Több képet és közelebbit.
Jónak néz ki!!!
Üdv
Batya
Több képet és közelebbit.
Jónak néz ki!!!
Üdv
Batya
Hmm, ez nagyon tecc. Jók a színei.
|
| SWS |
Próba újra.
most megint próba...
Helló!
Ez készül éppen...1éve!
Ez a negyedik 35-ös makettem.
Ez készül éppen...1éve!
Ez a negyedik 35-ös makettem.
Javítás:Köszi FireFox!
Azért neked is Kalóz Üdvözlet!
Azért neked is Kalóz Üdvözlet!
|
| m2_alvaz |
|
| m2_elsotengely |
|
| m2_hatsotengely |
|
| m2_motor2 |
|
| m2_motor |
Nálam most éppen egy Dragon M2 HalfTrack. Kicsit későn néztem utána a részleteknek, lehetett volna a csörlős változat is M2-ben, most már marad a mászógörgős.
Ha valaki esetleg szintén kacérkodik vele, akkor jó, ha figyel rá, hogy az első tengely végeire kerülő A3, A4 darabok a rajzon fordítva vannak jelölve. A rögzítőcsonk ives része kell felfelé álljon, a rajtuk lévő pici lyuk pedig hátrafelé kell nézzen.
Szeva Romsitsa!
Forrásom az lenne ha el nem adtam volna az Achtung Panzer pz4-el foglalkozó részét. De ott le is írják melyik típus melyik hónapban vesztette el jellegzetességeit, vagy éppen mely jellegzetesség miatt hívjuk G-H-J típusoknak.
Üdv: Panther
Megpróbálok neked egy olyan archív fotót találni ahol ezt lehet látni.
Forrásom az lenne ha el nem adtam volna az Achtung Panzer pz4-el foglalkozó részét. De ott le is írják melyik típus melyik hónapban vesztette el jellegzetességeit, vagy éppen mely jellegzetesség miatt hívjuk G-H-J típusoknak.
Üdv: Panther
Megpróbálok neked egy olyan archív fotót találni ahol ezt lehet látni.
Hajrá X!
(Bátran állíthatom, hogy ennek a makettnek a megépítéséhez kell egy adag elszántság!)
Respect és Tisztelet!
(Bátran állíthatom, hogy ennek a makettnek a megépítéséhez kell egy adag elszántság!)
Respect és Tisztelet!
Látom X újra virgoncságokon töröd a fejed... 0,3 furatok meg rézdrótból varrat, mi? :DD Már kezdem is mentegetni a képeket! :)
Nálam most egy 72-es Vampire készülget (a Ta-154-et félretettem idegi okokból...). Pofás kis makett és kezdem úgy érezni, hogy ő igazán szeretné magát egyben tudni, ugyanis pofon egyszerű az építése és feljavítása. Ez már kórós, ugye? :)) Képet estefelé tudok feltenni, mert tegnap holmi fejlődő szervezetek egyszerűen kitúrtak a gép elől... Üdv! warbirds
U.i.: Ja, egyébként kösz az üléspárnázat-gyártó technológiát, totálisan bevált! :)
Nálam most egy 72-es Vampire készülget (a Ta-154-et félretettem idegi okokból...). Pofás kis makett és kezdem úgy érezni, hogy ő igazán szeretné magát egyben tudni, ugyanis pofon egyszerű az építése és feljavítása. Ez már kórós, ugye? :)) Képet estefelé tudok feltenni, mert tegnap holmi fejlődő szervezetek egyszerűen kitúrtak a gép elől... Üdv! warbirds
U.i.: Ja, egyébként kösz az üléspárnázat-gyártó technológiát, totálisan bevált! :)
Szia Fecó!
Valóban, az utolsó négy gépemből három gyanta volt. :)
A TSR egy akkora lélegzetvételű munka lesz, hogy nekikezdeni is nehezemre esik.
Lehet, hogy addigra megnősülsz, én meg a makettet is mamunak mondom :))
Valóban, az utolsó négy gépemből három gyanta volt. :)
A TSR egy akkora lélegzetvételű munka lesz, hogy nekikezdeni is nehezemre esik.
Lehet, hogy addigra megnősülsz, én meg a makettet is mamunak mondom :))
hogy is volt múltkor?
"soha többet gyanta makett!"
:)
mikor raktál össze utoljára fröccsöntöttet?:)
a TSR-t mikor kezded, arra nagyon kiváncsi vagyok!
"soha többet gyanta makett!"
:)
mikor raktál össze utoljára fröccsöntöttet?:)
a TSR-t mikor kezded, arra nagyon kiváncsi vagyok!
Helo!
Lenne egy nagyon hülye kérdésem!Hogy tudnék feltölteni képeket?Sajna nem vagyok egy nagy PC guru.Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv.Márk
Lenne egy nagyon hülye kérdésem!Hogy tudnék feltölteni képeket?Sajna nem vagyok egy nagy PC guru.Segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv.Márk
|
| P1090548 |
|
| P1090550 |
|
| P1090551 |
|
| P1090553 |
|
| P1090556 |
Hello!
Nekiláttam a finom kis autogirónak. Látok benne annyi fantáziát, hogy teljesen átdolgozva, mikor még a gyártója sem ismer rá, újraöntsem. Ez lesz a főpróbája az "újkori" gyantázásomnak.
Azt a középső részt nem lehetett egyszerű megcsinálni. Kicsit összevissza tervezték meg anno, bár biztos van benne logika, miért ilyen. Viszont kicsit túlzsúfolt, mérnöki szemnmel... A makettezőnek meg szép feladat. Úügyesen megoldottad. grat: Kalóz
Hello.At ötlet az egyszerű volt,mert így szállították.És rengeteget jártunk annak idején a 70-es 80-as években nézelődni a panelek építését.Innen jött az ötlet.Azt is mondhatnám,hogy ez egy retrós makett.
Szia! Szerintem is jó az ötlet és szép is! GRATULÁLOK!
Egyébként hogy tetszik?
Köszönöm a segítséget.Azért raktam külön-külön,nehogy belegabajodjak.De most már minden OK!
|
| post-1533-... |
KBF-160 rajz
1xre többet is fel lehet tölteni!
|
| KBF-160 022 |
Még egy...
|
| KBF-160 024 |
KBF-160 toronydaru és Kraz 255B
|
| KBF-160 012 |
Megpróbáljuk újra...
Panther,
ez teljesen új számomra.
Valami forrásod van róla esetleg?
Azt hiszem a közeljövőben szükségem lenne rá:)
Iron,
elnézést "innen" egy darabnak látszik, de ezek szerint tárgytalan:)
Köszi
ad
ez teljesen új számomra.
Valami forrásod van róla esetleg?
Azt hiszem a közeljövőben szükségem lenne rá:)
Iron,
elnézést "innen" egy darabnak látszik, de ezek szerint tárgytalan:)
Köszi
ad
Szia Iron!
Nagyon baba ésörülök hogy végül téged is zavart és a ködölős módszer mellett döntöttél! Nagyon tetszik, holnap MSN-en dumálunk!
Romsitsa!
te a pz4 H verziójának a kötény hátsó részére gondoltál, de a J verziókon már nem olyanok voltak! Így mindkettőtöknek igaza van de Áronnak jobban mert ő csinálta meg! :)
Borisz!
A kényszer nagy úr és ha egyébként sem volt sok festék akkor csak mázoltak. Egyébként a Normandiai harcok során a Hitlerjugendnek volt olyan Panther G -je amin még csak át sem mázolták a számot hanem egyszerűen ráfestettek egy másikat! Nagyon Állatul néz ki!
Üdv: Panther
Nagyon baba ésörülök hogy végül téged is zavart és a ködölős módszer mellett döntöttél! Nagyon tetszik, holnap MSN-en dumálunk!
Romsitsa!
te a pz4 H verziójának a kötény hátsó részére gondoltál, de a J verziókon már nem olyanok voltak! Így mindkettőtöknek igaza van de Áronnak jobban mert ő csinálta meg! :)
Borisz!
A kényszer nagy úr és ha egyébként sem volt sok festék akkor csak mázoltak. Egyébként a Normandiai harcok során a Hitlerjugendnek volt olyan Panther G -je amin még csak át sem mázolták a számot hanem egyszerűen ráfestettek egy másikat! Nagyon Állatul néz ki!
Üdv: Panther
Matyi Köszi!
Borisz!
láttam már olyan fotót ahol még jobban is, vagy akár le se volt festve az alsó csak rányomták az ujat!
romsitsa!
nem szólsz későn az enyém is két félből van hiszen aber... lehet hogy ezen a fitón nem ugy eseik a fény de ha jobban megnézed latszik!
üdv
Borisz!
láttam már olyan fotót ahol még jobban is, vagy akár le se volt festve az alsó csak rányomták az ujat!
romsitsa!
nem szólsz későn az enyém is két félből van hiszen aber... lehet hogy ezen a fitón nem ugy eseik a fény de ha jobban megnézed latszik!
üdv
Hello Gileg!
Először próbálj egy képet. Galéria létrehozása/elküldése gombra kattintasz. Utána tallózás, itt kikeresed a képedet. Most a kép feltöltés gomb. ekkor egy kis idő elteltével, alul megjelenik a feltöltött kép. Ha ez megvan, már egyenesben vagy. Most kattintasz a kék nyílra, és visszajutsz ide, ekkor az elküldéssel tudod befejezni a feladatot, vagy a kék nyíl helyett a flopy ikonra kattintasz, és azonnal felkerül a fájlod. Ha nem megy, azt írd le, hol akadsz el.
Először próbálj egy képet. Galéria létrehozása/elküldése gombra kattintasz. Utána tallózás, itt kikeresed a képedet. Most a kép feltöltés gomb. ekkor egy kis idő elteltével, alul megjelenik a feltöltött kép. Ha ez megvan, már egyenesben vagy. Most kattintasz a kék nyílra, és visszajutsz ide, ekkor az elküldéssel tudod befejezni a feladatot, vagy a kék nyíl helyett a flopy ikonra kattintasz, és azonnal felkerül a fájlod. Ha nem megy, azt írd le, hol akadsz el.
Gileg!
Katt a Galéria létrehozása/szerkesztése gombra, aztán ott megtenni a szükséges lépéseket. Nem nehéz, már próbáltam :)
Kalóz
Katt a Galéria létrehozása/szerkesztése gombra, aztán ott megtenni a szükséges lépéseket. Nem nehéz, már próbáltam :)
Kalóz
Üdv!Segítséget kérnék,mert még mindig nem sikerült feltenni a képeket.Hogy csináljam? Pedig egy igen érdekes makettet készítettem.Köszi a segítséget.
Szia Iron,
nekem 4-essel is tetszett, az átfestett szám viszont talán még jobban feldobja.
A hátsó kötény viszont két félkörből lett összeszegecselve az eredetin, tudom, hogy későn szólok.
Üdv
ad
nekem 4-essel is tetszett, az átfestett szám viszont talán még jobban feldobja.
A hátsó kötény viszont két félkörből lett összeszegecselve az eredetin, tudom, hogy későn szólok.
Üdv
ad
Én meg a KA-6 al haladtam, ma hajtóműveztem, meg holnap is fogok, ezt a gépet sem úsztam meg sztirollapocskák vágdosása, majd lehetetlenebbnél lehetetlenebb halyekre való ragasztgatása nélkül:S
de lagalább jobban fog kinézni:)
de lagalább jobban fog kinézni:)
biztos a valóságban is így átlátszódhatott az alsó szám?
Szia Áron!
Szép munka, már csak a kosz hiányzik, meg Jürgenék :).
Gratula! TANKOK! matyi
Szép munka, már csak a kosz hiányzik, meg Jürgenék :).
Gratula! TANKOK! matyi
|
| renumbered1 |
Sziasztok!
Miután Csodabogár rávilágitott a tévedésemre a toronyszámmal kapcsolatban, nem hagyott nyugodni a dolog. Sokáig gondolkoztam (máig), hogy átjavítsam-e vagy hagyjam úgy ahogy van, mondván nem sokan tudnák... de én tudnám és zavarna. Ma végül átfestettem. Szolgáljon ez az eset tanulságul, hogy mi mindenre kell odafigyelni ha pontos makettet akarunk épiteni. Nekem mindenesetre jó lecke volt, hogy jobban nézzek vagy kérdezzek utána a dolgoknak, de megfogadtam, hogy ezentúl ha tudok akkor fotóról dolgozok.
Végülis nem bántam meg, hogy átjavitottam, a jármű összképébe is jól beleillik, hogy egy másik egységtől kerültek át a Wikinghez és ezért a századszámot át kellett festni. Számos példa látható erre archiv fotókon is, hogy részben vagy egészben átfestettek toronyszámokat.
A javitásom eredményéről természetesen várom a véleményeteket, továbbá lefestettem a toronyláda ajtajának belsejét, igy arról is.
üdv
Áron
|
| corsairfront |
|
| corsairleft |
|
| corsairright |
Üdv Mindenkinek.
Hosszú kihagyás után végre jutott egy kis idő a Corsairre.
Elkészült az alsó rész festése. Még van rajta jópár hiba amit javítanom kell, de most ennyire futotta. Ideiglenesen lábra állítottam a gépet, hogy legyen egy kis motivációm a további munkához. Megvan az alap is, hibái minimálisan javítva, ha a gép kész lesz vmennyire, akkor azt csinálom. Terveim szerint zeg-re elkészül.
Pár kép ízelítőül. (szemből kb ennyi látszik a Muzzy koléga által javasolt módosításokból)
Samee
|
| Dcp_1302 |
|
| Dcp_1310 |
|
| Dcp_1313 |
Sziasztok!
Köszi mindenkinek az eddigi pozitív visszajelzéseket!
Dcp_1302.jpg: Lőszerrakasz. A fémszín Alclad, a fa részek művészolajjal készültek. Először egy sárgás-világos barnát festettem fel, majd hagytam megszáradni. Utána nyers umbra színnel "átsatíroztam a felületet", hogy meglegyenek a faerezetek. Ez az első "fafelületem", úgyhogy jó lenne valami tanács, hogy mennyire realisztikus...
Dcp_1310.jpg: A fotómaratások összeállítva. Ezek mellett terveztem fúlyósablonokat is, amik itt nincsenek lefényképezve. Ezek az alkatrészek megtalálhatóak az Eduard fotómaratott szetten is, de az a Tamiya Fw190-es maketthez vannak tervezve, és az én Dragonomhoz - az eltérő méretek miatt - nem használhatók.
Dcp_1313.jpg: Az olajtartályra felraktam a hegesztési varratokat. A képen talán túl szélesnek tűnik, de élőben szerintem jobban mutat. A varratvonalak terpentinben felhígított Neoflex tömítőből vannak, amit ecsettel vittem fel a felületre.
A fotómaratás készítésről: Korábban már tettem fel képeket a tervekről, remélem derengenek valamennyire. Én számítógépen terveztem meg, hogyan nézzenek ki a fotómaratások.
Három rajzot "kell" készíteni:
1, ahol teljesen eltűnik a rézlap - azaz ahol átmaratódik
2, ahol az első oldal van félig átmaratva - "gravírozás"
3, ahol a hátsó oldal van félig átmaratva - "gravírozás"
A rajzokat én "vektors" formában terveztem, erre Adobe Illustrator programot használtam, de jó a Corel Draw is vagy esteleg valami ingyenes program ami tud vektorgrafikus rajzokat tervezni.
Ezután a rajzokat átadtam egy egri ismerősömnek, aki nyomtatott áramköröket gyártó cégnél dolgozik. (Hasonló cég van a Videotonnál Székesfehérváron.) A maratást egy kicsivel nagyobb lapra tudják csinálni, mint egy A4-es lap. Nekem baráti alapon ment a dolog (így is kb. 2 hónap alatt készült el a maratás), de egyébként kb. 6eFt egy ilyen lap maratása, függetlenül attól, hogy mennyi alkatrész megy rá. Tehát ha csak egy kis csavarfejet maratunk, akkor is 6eFt. :-(
A minimum csíkszélesség maratásnál 0,2 mm. Én általában 0,3 mm -es rézlemezre szoktam marattatni.
Annyit tudok felajánlani bárkinek, hogyha legközelebb maratok, akkor ki tudom marattatni másnak az alkatrészeit is, mert az én cuccaim 1 példányban sosem töltik meg alapból a lapot. Azt nem tudom, hogy mikor maratok megint, de szerintem most egyhamar nem fogok. Addig is, akit érdekel a dolog, szerintem elkezdhet rajzokat tervezgetni.
Üdv:
kp
No igen, erre én is nagyon kíváncsi vagyok:) Amikor megláttam a képeket, azt hittem csak viccből mondod hogy Te csináltad:D:D:D
Nagyon szép lett a maratás, eddig ez a legjobb házi kivitelezéső, amit valaha láttam. Elárulod, hgy milyen technikával készül? :-)
Szia Peti!
Már a maratásért elismerésem, a többit meg inkább nem is ragozom. Szóval tetszik, várom a további híreket.
z
Már a maratásért elismerésem, a többit meg inkább nem is ragozom. Szóval tetszik, várom a további híreket.
z
|
| DCP_1281 |
|
| DCP_1300 |
|
| DCP_1283 |
Sziasztok!
DCP_1281.JPG: A korábban tervezett fotómaratás is végre elkészült. Van benne egy-két selejt, de remélem sikerül összeollóznom magamnak egy jó szettet...
DCP_1300.JPG: A futóaknán kéne dolgoznom, de ahhoz most nincs kedvem, így kicsit ügyködtem a motortéren. A motorblokk már korábban le lett festve Alclad alumíniumra. Ezután feketével kifestettem a megfelelő egységeket. Végül egy finom befolyatás jött egy barnás-feketés koktéllal.
DCP_1283.JPG: A fegyvertér ajtók először Alclad alumínium színt kaptak, majd Tamiya szalagos maszkolás után festettem meg a bordákat RLM02 -re. A befolyatáshoz a motornál használt lötyit használtam.
Jó makettezős hétvégét kívánok Mindenkinek!
Üdv:
kp
Mindig is tetszettek ezek a vitorlások, csak eddig nem volt bátorságom egyneksem neki állni, az általad is említett kötelezési mizéria miatt.
Nagyon szép kamó! eleve szeretem az éleskonturos festést... A kopásaid is jok lesznek csak csinalj kisebbeket és ne feketét használj inkabb sötétbarnát! Mindenesetre szép munka gratulálok csak igy tovább!