"A" variáns 1972-ben újra tervezve, tűzvezető rendszerébe bekerült a TPD-2-49 és TPN-1-49-23, elektromosan vezérelhető NSVT géppuska és torony, R-123 rádió.
1975-ben át tervezték új 2E28 stabilizátort és 6ETs10M töltőberendezést, "mindenevő" motort és 2A46-1 löveget és TNPA-65 éjjellátó rendszert.
1981-ben ismét terveztek rajta, két 6-os készlet 902A ködgránátvetőt, gumi szoknyát a futómű védelmére.
1983-ban modernizált járművek a T-64AM és AKM jelölést kapták és új 6TDF motort.

"B" variáns 1981-es tervezés eredménye, 2 készlet négyes 902B2 ködgránátvetővel, 2A26M1 löveggel.
1983-as fejlesztés eredményeként BM,B1M, BMK és B1MK szintén 6TDF motort kaptak.
1985-ben T-64BV, BV1 és BVK, BV1K kontakt reaktív páncélzatot (tégla) kapott és hátsó ködgránátvetőket, BM "Bulat" T-64 Ukrán modernizációja.

Sorozatos és folyamatos fejlesztések és ezek betű jelzései a T-64 után.

Mindkettő esetében a V a robbanás szóból ered, utalva a reaktív téglákra, amiket felszereltek az A és B változatokra is, 1984-től.

Sziasztok!
Mint abszolút hozzá nem értő kérdezném,mi a különbség a T64AV,ésT64BV típusok között ?
Mind külső,mind belső tartalomra értve.
Előbbiről alig találok képet a neten.
Köszönöm

Háát ezt csak azért mert UAZ! Bakker ez komoly? Lerobbant a gyászmentes verda? Shit

A pénzt továbbra sem fossák, ráadásul ha az amerikaiakkal összebarátkoznak, akkor félni se lesz kitől, szóval szerintem használják ezeket, amíg végleg szét nem esnek. A helyi viszonyokból kiindulva egyébként, a meglévő technika hadrafoghatósága is elég alacsony lehet.
Egyébként a legendás ötvenes évekbeli amerikai autók mellett egyre több a kínai kocsi a kubai utakon, szóval még az is lehet, hogy a hadsereg is Kína felé kezd majd tapogatózni.

Freddy hát ezek szépek! Simán építenék ilyet 1:35be. Van ott még pár érdekes jármű. Kérdés most hogy a "szivaros Joe" elment írnak-e ki újabb tendert fegyverekre.

prokee.blog.hu/2015/05/16/lanctalpas_trabant-motorral_gyerekkatonaknak

Bakker ezek készültek a III.Vh-ra de kurv@ jó!

Én inkább arra tippelnék, hogy a löveg hiánya ne okozzon problémát esetleges találatnál.

Szerintem sárrázó. Nekünk is volt hasonló szerkezet, csak az görgős volt, hisz nem lehetett sáros talppal bemenni a telephelyre.
A lényege, hogy előregurul egészen az ütközőig, majd hármas sebességi fokozatban csutka gáz. Az erőteljes forgástól kirázta a sarat a lánctagok közül. Itt is látok ütközőt, bár sokkal ötletesebb a lánctalpból kialakított futó"szalag".

Ja, az első kép megfigyelőhelynek tűnik, ha láthatóan nem is annak indult. Nem tudom, azért van-e a torny elfordítva, hogy az oldalán látható kis kémlelőnyílás nézzen az ellenség felé.

Ez már csak az utolja.
1kép ez csak valami megfigyelő hely?
3kép érdekes mint a konzervet úgy nyitotta ki a detonáció.
4kép ez milyen motor "csillag" vagy "X" ez az elődje a T-14/15 használt motoroknak?(5kép)

A könyvben szöveg nélkül szerepel a fotó, így érzésre az sem biztos, hogy a szöveg a T-55-ösök katonai tevékenységéhez kapcsolódik.

OK! És mi az a 3000? (Lő)Gyakorlatok száma?

,,A utolsó T-55A harckocsik egy PSZH-ról fotózva. Gondolom valamelyik Magyar Honvéd belső borítóoldaláról."

A Békeőrségben c. fotóalbumban szerepel. Vagy legalábbis ott is.

Futópad?

Köszi Páncélos! Még küldök ha nem gond:)
2képen tetszik a "barkács áruházból" beszerezhető reaktív páncél.

Az első képen lengyel T-72 mosás. A második egy T-80BV, vagy selejt, vagy felújításra vár, és a könnyebb mozgatás érdekében a műhelybe ezen a vasúti kocsin tologatják. A harmadik egy fenékre ült BRDM-2, talán akna, vagy inkább csak egy filmforgatás, mert nem sérült eléggé a futómű. Ráadásul érdekes az első pár gumiköpeny. A utolsó T-55A harckocsik egy PSZH-ról fotózva. Gondolom valamelyik Magyar Honvéd belső borítóoldaláról.

Sziasztok.Pár (számomra) érdekes kép egy Orosz oldalról.Nem is mindent értek:) Akinek volna közérdekű hozzászólása megköszönném! Üdv SENNÁS

Akkor egy kis segítség:
www.mihaniko.ru/Index/T_34_Trumpeter.html www.bigscalemodels.com/tanks/t34-85/t-34-85.html
sclmodels.ru/foto/russia/t-34/62.htm sclmodels.ru/foto/russia/t-34-85/1.htm
msk-guide.ru/foto_13612.htm pesochnya.com/news/2016/sergey-shlyuhtin-mozhet-byt-obvinen-v-gosizmene
pro-tank.ru/teh-dok/tank-t-34-85-rukovodstvo
Az első kettő 1/16-os makett. A második, harmadiknál több kép van, érdemes lapozgatni.
Ha ezek között nem találsz kedvedre valót, akkor a yandex.ru, vagy a google.ru oldalra emeld be a двигатель т34-85, vagy T-34 V-2.

Helló Kálmi. Azokat az adagoló vezetékeket ki tudod még cserélni? Picit vastagnak látom.
Az a gond ezekkel a T-34kel mire beteszed a motort szinte semmi nem látszik. Sajnálatos.
Látod ott vannak a padlón a rudazatok (Kösz Laci!) De ráteszed az akkukat abból se látszik semmi. Fuck! De hajrá! Majd f@sz@ olajfojásokat csinálj. Koptatásokat.

Így keresgélj: T-34 V-12.

Felül amit vörösrézdrótból készítettél el, azok a nagynyomású üzemanyag csövek, hiányoznak az akkumulátorok, a radiátorok (hűtés) és víz csövek (vastag, gumi).

Hm...
www.allworldwars.com/T-34%20Tank%20Service%20Manual.html

Sziasztok köszi a segítséget de még igy sem tudom hogy 5. 6. képen lévő csővek hova mennek ! Lehet Gábor hogy neked lesz igazad az ufó val kapcsolatban !
Szerintem azt csinálom hogy összeépítem igy ahogy most áll aztán amenyi kábel bele fér meg cső előre azt odaa rakom aztán enyi !

Gabi!Ezek nem vezetékek,hanem rudazatok a karokhoz,pedálokhoz!

cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/3/t/62820.aspx

Ennyi vezetéket húú!

Innen tudsz lesni.Kérdés ugyanennyi vezeték hogy fog elférni.

public.fotki.com/liejon/scale-modelling/armour/116/t-3485-116-trumpeter/01t3485.html

www.armorama.com/modules.php

Akkor az "UFO" is felesleges.

Szia Kálmi. A Gaben T-34-e az nem 1:16os?Ott azért még jobban kidolgozható a cucc. A tied csak "fele akkora".7-8-9 a kipufogó torkoknak egyfele kell nézni gondolom a 8as kép csak "elírás".11kép az ez légszűrő talán de talán csak a korai T-34/76 volt ott.
Küldök könyvet!

Szia!

Szerezz be egy típus könyvet. Azzal jársz a legjobban.
Csitei Bélával beszéj ez ügyben. Dreamkit
www.kagero.pl/index.php

Sziasztok !
Bele kezdtem az "első" 1/35 makettomhoz nem apróztam ell mert a AFV Club T-34-85 full interior kit választottam (1.kép) ! Ugy voltam vele ha már 100 db 1/72 különböző orosz makettot összeraktam akor már egy 1/35 legyen fullos ! Nah de meg van vele a bajom ezért is fordulok hozzáttok!
1.gond : a motor tér kábelezése ! Gaben kollega pár hónapja összerakot egy T-34 est ő tölle "lopttam" pár képet. (2. 3. 4. kép )
Idáig oké, meg tudtam csinálni de itt jön probléma mivel nézetem különböző videókat, képeket láttom hogy nem csak ennyi van még itt bőven kábel és cső amit a neten nem találtam hogy melyik hova csatlakozik ! (5. 6. kép) Ebben kérném a segítségetteket hogy hátha van valakinek bármilyern infója vagy képe elfekvőbe ami segít !
A videó ahonént van a kép 6. kép :
www.youtube.com/watch
2.gond : Még mindig a motor ! Ügye a AFV Club ezért nem egy olcsó kit (15.000 Ft ) körül mozog (jó persze mihez képest ) De azért egy kicsit oda figyelhettek volna hogy mit hova kell rakni ! 7. 8. 9. kép azért kicsit megfogott már nem tudtam hova forgasam a az alkatrészekett !
De ami igazán érthettlen az a 10. és 11. képen látszik igazán aza darab kell oda vagy nem? Mert a netes képeken nem látszodik vagyis nincs rajta !

Mondjuk a netes képek alapján sem tudtam nagyon előre jutni a témába (12.kép) ilyen és ehhez hasonló képekett találttam csak !
www.chmelar-diorama.cz/motorv2-muzeum/

Köszi előre is a segítséget !
ÜDv Gorbils

köszönöm a segítséget

Találtam képet 9Н33 990kg közel 100Kt robbanófejről. Érdekes hogy maga a robbanófej itt más(szürke) színű és fényes a hegye. Jó lesz ez:)

Scud rakéták megsemmisítése (dátumot nem tudok) legalább annyira gagyin mint a Magyaroknál.

Ahogy lentebb írtam,van itthon is!A minimanfactory.Én a Kraz-214b-re kérten (volna),meg is egyeztünk,csak én közben eladtam az autót.Arra nem emlékezem,hogy mennyiért!

northstarmodels.com/product/135-kraz-255-b-wheels-set-vi3-tires//URL]

Ez is szép 42 dolcsiért. Megér ennyit?

Szia Gábor.Most itt gondolom az ár lenne a döntő fontosságú. Azért nem is tettem fel a Miniarm 10-11ezres készletét(persze hogy az a legjobb). Kizárt hogy innen Csehből 5ezerért postával együtt megkapnád. Ott nem pl ingyen postával jön OK lehet 2-3hetet várni kell majd. Esetleg pont ott jársz Csehbe akkor talán, de majd Vatya eldönti.

Van több gyártónak is.
Apropó: miért rendeled a világ túlsó feléről a cuccot, ha egyszer itt van a szomszédban? (Real Model-Cseh cég)
Miniarm, North Star, Komlplekt Zip, Armory.

www.luckymodel.com/scale.aspx

Akkor elméletileg ez jó? 5ezer Ft "baráti" ár 7db ekkora böszme kerékért.

úgy látom a 214esre is mehet a nagy kerék

info@minimanfactory.com,írjál nekik!

Kerék ügyben érdemes a MinimanFactorihoz fordulni,biztos leönti csak a kerekeket.

Szia !

Én Rodent építettem, inkább vegyél HobbyBoss-t.
Régebben volt szó itt a fórumon is hogy melyik jobb.
Aki mindkettőt megépítette a HobbyBosst-t javasolta.

Üdv kojak!

gyanta kereket hol lehet rendelni?

Bocs' tévedtem,tényleg van,de azt nem ismerem.
Laci

A Rodennek Kraz-214B-je van és nem jó a gumija,tehát kell hozzá gyanta kerék!

Sziasztok!
Érdeklődnék hogy a HobbyBoss vagy a Roden Kraz 255b közül melyiket érdemes meg venni?

Szerintem felejtsd el ezt a Scud-A,B,C,D akármi dolgot, és inkább a valódi típusjelzésre keress rá: A komplexum neve 9K72 Elbrusz, a rakéta típusa pedig 8K14 (R-17). Így jóval több információra lelhetsz, főleg orosz oldalakon.

Nemzetiségtől függetlenül abban biztosan tudnak neked segítetni, hogy milyen színjelölések voltak a rakétákon. Milyen rakétákat használtak az éleslövészetek során.

Szia Páncélos. Ezt ismerem ,de én most nem Magyart szeretnêk belőle építeni attól fügetlenűl érdemi válaszra találok. Kösz