Sulyid!
Röviden és értelemszerűen, csak a külsőségeket értelmezve: T-54A késői variáció, már T-55-nél látható futógörgőkkel, de még a lövegcső mellett nem volt sugárvető. Majd később sugárvetős változatok is jöttek. A többségénél még baloldalon is volt üa. tartály. Az első szovjet, majd később lengyel gyártmányok is jöttek.
T-55 (1962-től), az első szovjet széria nagyon hasonlított a T-54-re, de nem volt rajtuk a 12,7 légvédelmi DSHK, de még volt homlokgéppuska. Majd jött T-55A, jellegzetesen más, megerősített búvónyílással és megerősített pk. kupolával. Ebből jött 12,7 légv. gpu változattal is, az elsőknél teli, a későbbieknél osztott töltőkezelő búvónyílással. Ezekből volt szovjet, csehszlovák és lengyel változat is. Majd csehszlovák koprodukcióval megszületett a T-55AM.
Röviden és értelemszerűen, csak a külsőségeket értelmezve: T-54A késői variáció, már T-55-nél látható futógörgőkkel, de még a lövegcső mellett nem volt sugárvető. Majd később sugárvetős változatok is jöttek. A többségénél még baloldalon is volt üa. tartály. Az első szovjet, majd később lengyel gyártmányok is jöttek.
T-55 (1962-től), az első szovjet széria nagyon hasonlított a T-54-re, de nem volt rajtuk a 12,7 légvédelmi DSHK, de még volt homlokgéppuska. Majd jött T-55A, jellegzetesen más, megerősített búvónyílással és megerősített pk. kupolával. Ebből jött 12,7 légv. gpu változattal is, az elsőknél teli, a későbbieknél osztott töltőkezelő búvónyílással. Ezekből volt szovjet, csehszlovák és lengyel változat is. Majd csehszlovák koprodukcióval megszületett a T-55AM.
:-)
Vicc volt.
Vicc volt.
Páncélos!
Milyen T54/55-ösök voltak rendszerbe állítva a magyar néphadseregben?
Milyen T54/55-ösök voltak rendszerbe állítva a magyar néphadseregben?
Köszönöm, Páncélos!
bob-pot.narod.ru/boev.htm
Egy oldal elsősorban Juge 75 és Romeo részére, de bárkinek, akit az orosz rakétatechnika érdekel, műszaki rajzokkal, képekkel és videóval.
Egy oldal elsősorban Juge 75 és Romeo részére, de bárkinek, akit az orosz rakétatechnika érdekel, műszaki rajzokkal, képekkel és videóval.
Persze, ezt kihagytam, forrásmegjelölés kell mindenképp.
De lehet rosszul tudom.
MTI-nél talán a hozzáférésért kell fizetni, gondolom nem teszik ki csak úgy a netre.
Ma vége T-72-zök egy kicsit... :D
Üdv!
De lehet rosszul tudom.
MTI-nél talán a hozzáférésért kell fizetni, gondolom nem teszik ki csak úgy a netre.
Ma vége T-72-zök egy kicsit... :D
Üdv!
Jimbobá!
(((ha egyszer már publikálták valahol ők, vagy bárki az ő engedélyükkel (pl. újság, net), akkor már szabadon felhasználható.)))
Igen, ha odaírod, hogy forrás: ?
(((Az oktatási, kutatási, kulturális célú felhasználás pedig jogdíjaktól mentes)))
Ezt az MTI-nél nem tudják, mert, ha saját célra szeretnél egy képet, akkor 1000Ft, ha publikálni szeretnéd, akkor 500 példányig 10000Ft.
(((ha egyszer már publikálták valahol ők, vagy bárki az ő engedélyükkel (pl. újság, net), akkor már szabadon felhasználható.)))
Igen, ha odaírod, hogy forrás: ?
(((Az oktatási, kutatási, kulturális célú felhasználás pedig jogdíjaktól mentes)))
Ezt az MTI-nél nem tudják, mert, ha saját célra szeretnél egy képet, akkor 1000Ft, ha publikálni szeretnéd, akkor 500 példányig 10000Ft.
Nem biztos, ha egyszer már publikálták valahol ők, vagy bárki az ő engedélyükkel (pl. újság, net), akkor már szabadon felhasználható. Az oktatási, kutatási, kulturális célú felhasználás pedig jogdíjaktól mentes, hiába van kiírva, hogy "miden jog fenntartva".
Én így tudom, volt idő, amikor sokat bújtam a szerzői jogi törvényt.
Üdv!
Én így tudom, volt idő, amikor sokat bújtam a szerzői jogi törvényt.
Üdv!
Igen, az jó lenne, csak ebben a túlbonyolított világunkban fizethetnénk a jogdíjakat a HM, és az MTI részére.
Szerintem itt a Makettinfon nyithatnánk Magyar Néphadsereg retro topikot.
|
| 0001 |
Üdv!
DVINA Sz-75 ZIL-157, Budapest 1964. április 4.
Köszönöm a tippeket ! Valószínű, hogy a BMP-s változatot fogom megcsinálni, mert az urak városi kamuflázst kaptak ! Minden jót !
BMP-3 vagy BMD-3.
Csecsenföldön főleg BMD, Afganisztánban BMP-1-2.
Csecsenföldön főleg BMD, Afganisztánban BMP-1-2.
Szia! Nézz szét a youtube-on, de BMP szerintem megfelelő!
Üdvözletem mindenkinek ! A kérdésem az lenne, hogy 1/35-ös Zvezda Szpecnaz-egységhez milyen jármű lenne a megfelelő ? Előre is köszönöm a választ !
Szia T-72AV!
Megkérem barátomat, hogy küldjön még róla képeket.
Megkérem barátomat, hogy küldjön még róla képeket.
|
| BLG-60M |
|
| BLG-60M |
helo romeo
nem szeretnék kunyerálonak tuni de anyira tetszik a blg-s kép hogy muszály meg kérdeznem hogy nincsen még eről kép
melékelek a tatai nyiltnaprol 2 képet blg hidat vet
előre is kőszőnőm
Ja, IGLA idítást gyakoroltak a BMP deszantteréből búvónyílásban állva.
Most már alig ismernél rá a helyre, be van szántva és kisfák lettek oda ültetve.
Magánkézbe került.
Magánkézbe került.
Úgy látom, alaposan leírtották a bokrokat.
Most már tudom melyik hegy van a háttérben.
Tudod azon lepödtem meg, hogy általában csak a légvédelmi lővész katonákat hozták, de itt valószínű hogy BMP-ből indították a Sztrela és Igla rakétákat.
|
| MISTRAL ATLAS Dré... |
Szia Juge75!
Küldött még egy képet Drégelypalánkról, a MISTRAL melett BMP-k láthatók.
Persze hogy ott van, az is magyar volt.
SKAF BLOKAMI, ez van oda írva a szerkezeti ábrán.
Ott nagyjavították a mieinket.
Nem tudom, kérdeztem édesapámat, elképzelhető hogy lengyelhonban fabrikáltak valamit.
Mellesleg a Tank.hu Silkáján is rajta vannak a dudorok...
Talán egy hazai átalakítás lenne?
Talán egy hazai átalakítás lenne?
Ismerősöm küldte.
Honnan veszed, hogy ez Drégelypalánk?
|
| 01 |
BMP-1 Drégelypalánk
|
| img_25_16862_2 |
|
| Ar3-83 |
Lengyel és NDK (NVA) járművek tornyai.
|
| 64 |
|
| DSCF0003 |
|
| user_12040912_120453... |
|
| user_12040912_120457... |
|
| Silka tüzelő áll... |
|
| photo4 |
|
| bscap0008 |
|
| bscap0002 |
|
| bscap0009 |
|
| bscap0043 |
|
| bscap0044 |
Srácok, gondban vagyok.
Nézegetem a Silka képeket, videókat és észrevettem a tornyon 3 dudort, amit csak a magyar képeken látni.
A többi V1 Silkán, mint a maketten is itt egy téglalap alakú szerelőnyílás fedele látszik.
Ez még a díszelgő járműveken is látható, de nem mindegyiken!
Az ex-bólyai járműveken ott a 3 dudor, Nagyoroszi lövészeten is látható, Nagyatádi színes hadgyakorlatos képeken is ott van, de a szemléken pont nem ilyenek látszanak, illetve mintha az első középen haladó járműveken is ott lenne, de nem tisztán kivehető.
Lengyelekén például nincs!
Sem más nációk járművein.
Nem tudom, de engedtessék meg, hogy itthonra így készítsem el :)
Versenyre meg úgysem viszek semmit. A makettfotóimat nem referenciának szántam.
Most lehet rám fujjolni.
A magyar honvédség sajnos gyakran semmilyen jelzéssel nem látta el járműveit.
Versenyre meg úgysem viszek semmit. A makettfotóimat nem referenciának szántam.
Most lehet rám fujjolni.
A magyar honvédség sajnos gyakran semmilyen jelzéssel nem látta el járműveit.
|
| 1238615407_34 |
Elnézést, de létezett MN csillagos PT-76?
Van róla valódi fotó?
Köszi!
|
| BLG |
|
| VT-55A |
|
| BAT-M |
Üdv!
melyik makett gyártó készíti?
melyik makett gyártó készíti?
Sztem ilyent sok helyen csináltak.Másoktól is hallottam már...
Egy volt munkatársam mesélte, hogy egyszer "megsütöttek" rajta egy macskát. Barbár állatkínzók...
Gondolom egy P-40-essel szépen ki lehetne irtani egy kissebb mező rágcsálóállományát... Kicsit más ugyan, de a MiG-25 radarja elméletileg 1 km-en belül meg tudott ölni egy nyulat. Azt mondjuk nem tudom, hogy mekkora teljesítményű a radarja, de nem hinném, hogy eléri a 2 MW-ot, de ha jól tudom a földi bekapcsolásáért börtön járt.
Visszatérve a földi radarokra, az oldalsó sugárnyalábok mennyire veszélyesek az emberre?
Visszatérve a földi radarokra, az oldalsó sugárnyalábok mennyire veszélyesek az emberre?
Ennyit írnak teljesítményre, mint sugárzott energia.
Illetve 2 MW és a felett.
Radar kezelőknél sajnos előfordul a foghullás, nemzőképesség elvesztése esetleg rák.
Ezért van érvényben, hogy bekapcsolt sugárzónál nem szabad elé állni túl közel.
Szolnokon például majdnem baj lett abból, hogy az egyik An-26 radomja oldalra volt hajtva mert tesztelték a rendszereket.
Csak érdekesnek tűnt a mozgó tányér az ott posztoló őr katonának és gondolta megnézi közelről is.
Hála istennek, semmi kárt nem okoztak nála.
Illetve 2 MW és a felett.
Radar kezelőknél sajnos előfordul a foghullás, nemzőképesség elvesztése esetleg rák.
Ezért van érvényben, hogy bekapcsolt sugárzónál nem szabad elé állni túl közel.
Szolnokon például majdnem baj lett abból, hogy az egyik An-26 radomja oldalra volt hajtva mert tesztelték a rendszereket.
Csak érdekesnek tűnt a mozgó tányér az ott posztoló őr katonának és gondolta megnézi közelről is.
Hála istennek, semmi kárt nem okoztak nála.
Pontosítok: nem mobil, önjáró.
P-37 a telepített elődje, két tányérral.
ZSU-57-2 járművön fel van festve az üza tartályokra hogy "üzemanyag"-fehérrel.
A t-54-55 járművekre is jellemző ez? Ezek is jármű zöldek alapban?