/ Fórumok /

Szovjet/ orosz harcjárművek

A Nagy Szovejunió és utódai <al gyártott, üzem<etett mindenféle harcjármampűvel
foglalkozók véleményét, kérdése.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233.
Gonoszka 13363 2009. október 2. 13:05
Válasz erre
AKÁCIA Azt pontosan nem tudom hogy mettől medig volt rendszeresítve az akácia mert én 1988-90 ben voltam rajta sorkatona.A lövegtornyon feltüntetett szám az üteg száma volt PL:a 16 os az első üteg hatos lövegrajának volt a gépe.De igazatok van először 6 db volt rendszeresítve és utána jött a többi.Amúgy műszakilag ha a kort is nézzük az Amerikaiak M 1es e elmehet a sunyiba.Lőtéren mérték be uaz zal 90-100 km /h volt a sebessége.Ez nem semmi nem?A bemálházott súlya 27 tonna volt csak.A neten is megtaláljátok úgy is hogy üss és fuss.Mivel közvetett irányzással meglepetés szerű támadásra volt képes,az ellenség azt se tudta hogy honnan jött az égi áldás.Utána harctol és nyomás el mielött bemérik hogy honnan jött a támadás.Ezért volt könnyű páncélzattal ellátva.Én nagy tisztelője vagyok az akáciának. Ha van kérdés akkor rajta.Sziasztok.
páncélos 13362 2009. október 2. 12:58
Válasz erre
Drága Antarktika!

(((Magyar gépeken?)))
Igen. Így van ez, ha az emberfia évek óta nyugdíjas.
Megkopnak az emlékek, már nem emlékezik…stb. (HA-HA-HA)
De ne csüggedj, majd magánba küldök neked egy kicsi képet, JÓ?
Igaz évszámot nem tudok és azt sem, hogy mennyire volt gyakori, de létezett.
De a többiben igazad van.
juge75 13361 2009. október 1. 17:25
Válasz erre
Ha már mindenképpen ezt akarod vedd meg hozzá a Jadar T-54/55 lánctalpát görgőkkel és feszítő valamint hajtó kerékkel 3500 forint, láttam a cserebere rovatban egy Tamiya T-55 makettet 8 ezer forintért,
Jimbobá 13360 2009. október 1. 17:08
Válasz erre
De annyira szeretnééém...:D

Bírom a strapát és szeretnék egy T-55 szerű valamit. És ez nem drága.

Köszi a tippet, majd meggondolom.
gaunt 13359 2009. október 1. 17:04
Válasz erre
Hali!

Nagyon! Meg ne vedd! Ennél csak a Skif T-55-ösei rosszabbak.
Jimbobá 13358 2009. október 1. 16:33
Válasz erre
Sziasztok!

A Trumpeter régi T-55 "családja" mennyire nagyon pocsék?

Köszi!

(Ui.: aki regisztrál a walkaround oldalon, CD-t nyerhet)
antarktika 13357 2009. október 1. 16:24
Válasz erre
Magyar gépeken?
Mer' az igaz, hogy látni T-64-eseken is ilyen fehér csíkokat gyakorlaton, de magyar gépen nem láttam. Persze ez nem azt jelenti, hogy nem is lehetett. Esetleg nincs képed róla?

Az is segíthetne, ha az archív kép mögötti városrészletet valaki felismerné.

Továbbra is tartom, hogy éles bevetésen és díszszemlén kívül páncélosok nem róják a macskaköves utcákat.
Russell 13356 2009. október 1. 16:12
Válasz erre
Akkor mégiscsak elvetve a 68-as időpont, mint a kép készítés ideje?
Ha jól értem, gyakorlatilag bármikor készülhetett a kép? Mármint a VT-34 bevezetéséig?

Üdv:
Russell
Russell 13355 2009. október 1. 16:11
Válasz erre
No, nem is gondoltam, hogy baj lenne, sőt!
Konkrétan Ők kértek meg, hogy kutakodjak a profiknál. Megtörtént.
Szólok Nekik, hogy több T-55AM képet kérünk. Bár szerintem az első kérdésük lesz, hogy mégis melyik négyzetcentiről. :-D
Mintha én még láttam is volna náluk a Lesany-i páncélosmúzeumban sok zöld nyalánkság között.

Üdv:
Russell
páncélos 13354 2009. október 1. 15:57
Válasz erre
Gonoszka!

Ha valóban Akáciás voltál, akkor engem több adat is érdekelne.
Jelenleg el vagyok még havazva T-72-es témában, de a jövőben érdekelne az önjáró lövegek hazai működése/működtetése.
Amit említettél számokat az torony szám, nem de?
Magánban érdekelne, hogy alvázszám szerint melyik gép, melyik volt?

Romeo!

Elnézést, hogy a témába beleszólok, de 1981-től volt rendszeresítve, az első 6 a 18-ból.
Ez év elejéig még pár db volt belőle szecsőn, ha minden igaz, de ezt Gonoszka lehet, hogy jobban tudja.

Antarktika!

Ha jól tudom, VSZ közös gyakorlaton is alkalmaztak fehér csík festést.
antarktika 13353 2009. október 1. 15:47
Válasz erre
Semmi baj nincs a kérdéseikkel és felvetéseikkel, sőt! Csak úgy jutunk előre, ha beszélünk, vitázunk, agyalunk rajta. Ismertem régebb óta a csehek fórumát, havonta meg szoktam nézni, hátha van új képük 55-ösökről:) Ja, rakhatnának fel több 55AM-ről képet:)
romeo 13352 2009. október 1. 15:43
Válasz erre
Üdv Gonoszka!

Szeretném megkérdezni, hogy az Akacija 2SZ3 pontosan mikortól meddig volt használatban, hadrendben?
Én a következő infoval rendelkezem:
rendszeresítve 1982-ben, kivonva 1987-ben, majd tartalékban 1992-ig.
Russell 13351 2009. október 1. 15:12
Válasz erre
Szerintem sem nagyon. Biztos, ami biztos én midenesetre továbbítottam a kérdésüket ide.
antarktika 13350 2009. október 1. 14:23
Válasz erre
Na, meg azt sem tudom, ha gyakorlaton lenne a vas, akkor csattoghatna-e városban, műúton? Szerintem nem.
antarktika 13349 2009. október 1. 14:15
Válasz erre
Nem tudom...valahogy nekem az rémlik, hogy a '68-as bevonuláson kívül nem nagyon festegettek magyar járműre. Maximum úgy lehet látni gyakorlaton ezt a fehér csíkot, ha rajta maradt még abból az időből. Nemzetközi hadgyakorlaton megkapták a kokárdás csillagot, de ott sem látni más megkülönböztető jelzést.
Russell 13348 2009. október 1. 11:14
Válasz erre
Kedves Páncélos!

Köszönöm válaszod! Ez egyben sejteti is, hogy a fekete-fehér kép valóban 1968-ban készült.

Üdvözlettel:
Russell
Amon 13347 2009. október 1. 11:04
Válasz erre
Hasonló mnegoldást láttam valahol youtubon asszem ott vontattak vele
páncélos 13346 2009. október 1. 11:02
Válasz erre
34-es
34-es

Russell!

A jármű pontos múltja kissé homályos. Ennek a fő oka, hogy régen volt használatban és nem mindenki emlékszik egyformán. Röviden elmagyarázom érthetően is:
Van olyan öreg nyugállományú tiszt, aki vezetési pont járműként emlegeti, de a többség (és nagy valószínűséggel ez az igazság) műszaki vontatójárműnek nyilvánítja. Annak idején a T-34-es mellé nem volt műszaki vontató, ezért pár kocsiról levették a tornyot, és műszaki vontatóvá alakították. Majd később csehszlovák beszerzésből rendszeresítették a VT-34-est.
Mindenkire rá van bízva, melyik variációt hiszi el. Ha sikerül kiderítenem az igazságot jelezni fogom.
Én sajnos üzem közben nem, csak lőtéren, kilőtt és Kecelen kiállított állapotban láttam.
Russell 13345 2009. október 1. 10:45
Válasz erre
Megnéztem a képeket, sőt továbbítottam is a cseh barátomnak. AZonban a 105-ös hozzászólásban romeo már kérdezte, hogy vajon milyen célt szolgálhatott ez a jármű, de akkor sem jutottatok közelebb a megoldáshoz. A csehek még azt kérdezik, hogy a fekete-fehér képen biztos-e, hogy a "nemeztközi segítségnyújtás" miatt van a fehér megkülönböztető jelzés. Mert ha nem, hanem pl. csak hadgyakorlat miatt, az más megvilágításba helyezi a kérdést.

Üdv:
Russell
Russell 13344 2009. október 1. 10:27
Válasz erre
Kedves Tyimosenko!

Köszönöm válaszod!

Üdv:
Russell
Gonoszka 13343 2009. október 1. 08:53
Válasz erre
Jól tudod Akáciából 18 darab volt de Kincses táborban a Bakonyban.Marcali a központi dandár volt csak.Az osztály 1.és 2 .ütegből állt ez 6-6 löveg.Kecelen a 16 os löveg van.Ez az első üteg 6 os lövegrajának a tarackja volt.6 darab "M" zárolt volt és nem volt használva.Én a 26 os lövegnek voltam a lövegparancsnoka.Ha kérdés van szívesen várom.
Tyimosenko 13342 2009. október 1. 00:17
Válasz erre
Hello Russell!

Nem, az en hibam volt. Most sikerult rajonnom, hogy nem ide, hanem a T-34 topikba tettem. (Sajnos oregedek...vagy a sok freccs) 69-es hozzaszolas. A 105-osbe romeo is feltette majdnem ugyanazt a kepet.

Elnezesedet kerem ezert a hiabavalo keresgelesert!
udv
juge75 13341 2009. szeptember 30. 15:47
Válasz erre
A hosszú az atom töltetű harci rész.

Rakéta típusok és hosszuk:8.8m(3M8M), 8.8m(3M8M19, 8.3m(3M8M2).
juge75 13340 2009. szeptember 30. 15:37
Válasz erre
Mi benne a különleges?

Két-féle harci résszel létezett.
Russell 13339 2009. szeptember 30. 14:57
Válasz erre
Kedves Tyimosenko!

Visszanéztem ezt a topikot a 38.-ik oldalig - azaz az idei termést, de nem találtam az Általad hivatkozott képeket.
Biztos én voltam a béna, kérlek segíts, hányas számú hozzászólásodat keressem!

Köszönöm és Üdv:
Russell
Vidgul 13337 2009. szeptember 30. 14:19
Válasz erre
Ha legközelebb Glasgowban járok megmutatom ezt Derek Hasennek a Accurate Armournál, hogy rakja ki a műhelybe az öntőmelósoknak elrettentés céljából. Ezért tényleg van pofájuk elkérni 300 dollárt?
gaunt 13336 2009. szeptember 30. 13:29
Válasz erre
Na igen ez fura, különböző változatú rakéták egy indítón. Ha jól tudom a hosszabb a 3M8, a rövidebb a 3M8M.
torpokoska 13335 2009. szeptember 30. 08:33
Válasz erre
486
486

egy érdekes kép a krugról különlegesnek tűnik a bal oldali rakéta (orrész)
notarius 13333 2009. szeptember 29. 18:58
Válasz erre
Kb. ugyanilyen xar a JVBT-55-ük is. Én meg azzal küzdök. :)
Tyimosenko 13332 2009. szeptember 29. 18:48
Válasz erre
Errol a keceli t-34 variansrol tettem ide fel kepet kb. 3 honapja. Ebbe a topikba.
balaton 13331 2009. szeptember 29. 16:41
Válasz erre
Valaki a Panzershop P-40-esét építi. Félig házilag, mert olyan a minőség. Teljesen ledöbbentem, hogy 300 dollárért ezt kapja az ember: www.twenot-forums.nl/viewtopic.php
Russell 13330 2009. szeptember 29. 14:33
Válasz erre
antarktika, KONI!

Köszönöm, megírom ezeket nekik.

Üdv:
Russell
KONI 13329 2009. szeptember 29. 14:18
Válasz erre
Kecelen van, az 100%, maga a kép is ott készült!
Tavaly voltam, sajnos akkor már adattábla nem volt semmi előtt és képem sincs róla.
antarktika 13328 2009. szeptember 29. 14:01
Válasz erre
Én továbbra is azt gondolom, hogy műszaki-mentő változat. A Magyar Néphadseregben kimondott gyakorló harckocsik nem voltak a legjobb tudomásom szerint. A 80'-as években mi is "éles" tankokon gyakoroltunk vezetni.
A topicba csatoltak egy archív képet, melyen ez a változat a csehszlovákiai bevonulás során viselt fehér csíkkal van ellátva. Gyakorló harckocsit nem vittek volna éles bevetésre és a torony is páncélozott, a gyakorló példányokon pedig attrap tornyot alkalmaztak volna a súlycsökkentés miatt. Ám ez csak az én magánvéleményem.

Kb. 10 évvel ezelőtt voltam Kecelen, nem sokkal a megnyitása után. Valami hasonló torony rémlik nekem, ami az egyik épület sarkába volt ledobva, rozsdás állapotban leledzett, de rá volt festve az oldalára, hogy "Munkagép". Persze ez sem bizonyít mindent.

Csak azt sajnálom, hogy nem találom azt a CD-t, melyen az akkori képek vannak. Majd még túrok egyet.
Russell 13327 2009. szeptember 29. 12:59
Válasz erre
Ja, bocs, még valami.
A cshek két verzióban gondolkodnak:
1. gyakorló verzió (a címben szereplő nevet állítólag ők adták(?))
2. műszaki mentő verzió, amiről hiányoznak már cuccok.
Biztosak benne, hogy Kecelen van, kérik a segítségünket.
Még mindíg Russell
Russell 13326 2009. szeptember 29. 12:54
Válasz erre
Üdv Urak!
A cseh makettező barátaink is pont erről a járműről érdeklődnek:
forum.valka.cz/viewtopic.php/t/86726
Ha valaki tud valami PONTOS információt, kérem ossza meg velünk, s mi továbbítjuk a cseh barátainknak.

Kösz, üdv:
Russell
balaton 13325 2009. szeptember 29. 08:15
Válasz erre
Ha sikerül rendeznem soraimat, ez lesz a következő páciens. A Trumpeter 1/72-es alapjához.
romeo 13324 2009. szeptember 28. 20:15
Válasz erre
btr
btr

Üdv!
antarktika 13323 2009. szeptember 26. 07:29
Válasz erre
Az a gép Kecelen van és szerintem a T-34-es műszaki-mentő változata.
Grande 13322 2009. szeptember 25. 20:51
Válasz erre
Képek a finn hadsereg járműveiről. Orosz vonatkozásban T-34, T-34/85, BMP-1K, T-72, T-72+KMT-6, T-54 ésatöbbi...

www.andreaslarka.net/
Jimbobá 13321 2009. szeptember 25. 20:26
Válasz erre
Sziasztok!
Az armorama-n érdeklődött valaki egy érdekes T-34-ről, ami valahol nálunk van kiállítva. A torony helyén valami furcsa dobozalakú felépítmény van. (ez mit takar...?). Azért itt az angol is:
"a T34 with an angled box like superstructure where the turret used to be"

Ha van fotótok vagy tippetek, megköszönném.

Üdv!
Grande 13320 2009. szeptember 25. 13:57
Válasz erre
Voyager maratás jött ki a HobbyBoss kínai ZTZ 99 kitjéhez.

www.voyagermodel.com/productlist.asp
gaunt 13319 2009. szeptember 25. 13:14
Válasz erre
Jól érteted, egy Tamiya T-55 tökéletes lesz.
ZTZ-59 = Type 59. A "Type" szót a nyugati "szak" irodalom használja.
mykman 13318 2009. szeptember 25. 09:52
Válasz erre
Szóval ha jól értettem a tamiya készlete bőven elég nekem , mivel a torony nem kell és azon van minden módosítandó rész. A ZTZ-59 a kinai t-55 másolat ?
Na nem baj megveszem a 62est is , szép darab :)
Köszi Gaunt!
gaunt 13317 2009. szeptember 24. 18:16
Válasz erre
Ja, mégvalami, ne tedd fel az L-2 es és OU-3-as sugárvetőt, és az OPVT-készletet sem!
gaunt 13316 2009. szeptember 24. 18:10
Válasz erre
ZTZ-59? Ahoz nem kell T-62, szerezz egy Tamiya T-55-öt, és barkácsolj a toronyra egy ventilátort, mivel a ZTZ-59 a T-54A óccó kici kínai másolata. Még az a fontos, hogy szedd le a TPN-1-est a toronyról, és rakj a helyére egy periszkópot, mint a töltő búvónyílása előtt.
T-62-esre csak akkor lenne szükséged, ha ZTZ-69II-t akarsz építeni, mivel annak hasonló a farpáncélja, de azért nem áldoznék fel egy Trumpi T-62-t. Inkább csináld házilag a hátulját.
mykman 13315 2009. szeptember 24. 17:44
Válasz erre
En is tervezek venni ilyet.
A Type 59 ből viszont nekem csak a tank alsó része kell , torony nélkül. Érdemes ezért 62est venni , vagy jobban járnék a 55ös verzióval ? Mi a diferencia? Nem vagyok expert a témában :)
gaunt 13314 2009. szeptember 24. 13:19
Válasz erre
Szerintem a Trumpeter T-62 kereke nem sokkal jobb mint a Tamiya. Csak a gumi szebb, egyébként pontosan ugyanazok a hibái mint a Tamiyának. Végül is nem rossz makett, de azért ennek is sok hibája van, meg sem közelíti egy újabb DML makett minőségét. Kb. olyan szinten van mint a Tamiya 90-es évek közepén gyártott makettjei. Mindenesetre én biztos beszerzek egyet.
notarius 13313 2009. szeptember 24. 13:03
Válasz erre
Csúcstartó? Csak az ami létezett eddig egyedül 62-esből. És inkább játék, mint csúcs.
Viszont a Type 69-hez inkább 55-öst kéne keresned.
mykman 13312 2009. szeptember 24. 11:49
Válasz erre
Na ja, a tamiya nem 1 mai darab , viszont még mindíg a csúcstartó ebben a tipusban.
Viszont a trumpeter eddigi t-55ös klónjai tele vannak durva hibákkal. Jó ez új kit és fejlődött a technika és precizebbek is , mégis benézhetnek dolgokat.
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233.