/ Fórumok /

Utasgépek

amp;nbsp
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131.
Fóka 141184 2010. június 4. 12:56
Válasz erre
Még valami, ami szerintem fontos: ha átlátszóak maradnak az ablakok, a makett belső felét feltétlenül ki kell festeni sötétszürkére, mert ha natúr marad, akkor szörnyen műanyag-jellege lesz a kész makettnek, bármennyire is szépen lesz lefestve kívül. Sötét belső mellett viszont olyan, mint az igazi: nem látszik a belseje, de oldalról át lehet látni az egész törzsön az ablakokon keresztül.
Fóka 141183 2010. június 4. 12:44
Válasz erre
Teherauto

Bussing 8000
Teherauto

Szia Lapi!

Képzeld, valószínűleg megőrültem. Teherautót csinálok.

Mivel az utasszállító repülőgépek gyűjteményét teljesnek érzem, de hiányzott már a pepecselés, ennek veselkedtem neki :-)

Fóka
Fóka 141182 2010. június 4. 12:41
Válasz erre
Tu5

Tu-154
Tu5

Szia V43-1123!

+++ bocs, mostanában ritkábban vagyok internet-közelben +++

Attól tartok, a színkódok nincsenek már meg nekem. Annak idején, amikor a Malévnél dolgoztam, használtam őket (bár a "régi" színeknek csak a szovjet szabvány szerinti jelölése volt meg), de 2001-ben anyagi okokból elhagyni kényszerültem a Céget, életem nagy szerelmét, ahonnan nyugdíjba akartam menni. Ez azóta sem múló trauma nekem, érzelmileg még mindig nem lábaltam ki belőle, és az egykor összeszedett relikviáimtól is megváltam. Mindazonáltal a legtöbb makettem színét én inkább szemre kevertem ki, a scale effect miatt az eredeti színeket úgyis világosítani kellene, és -tapasztalatom szerint- az emberek színlátása is eléggé szubjektív - én pl. a szokásosnál is árnyalatnyival világosabbra pingált makettek között érzem magam jól. Aztán meg a Malév régi festésű repülőgépei a valóságban sem voltak egységesek. Egy-egy időszakon belül is voltak különbségek, pl. a Tu-154-esek függőleges vezérsíkjának kékje az égszínkéktől az ablakcsíkéval szinte egyező mélykékig változott (amint Richyke90 is írta), de kisebb árnyalatkülönbségek másutt is voltak. Okát nem tudom, talán a kisebb technológiai fegyelem vagy a szerényebb minőségű festékek miatt lehetett. Szóval szerintem a szemre kikevert színekkel sem lehet túlzottan mellélőni. A HA-LCI-t én biztosan világosabb függőleges vezérsíkkal csinálnám, lévén korai változat.

Lapi barátunk "régi" Malév gépei pl. nagyon autentikus színben tündökölnek, a sajátjaim talán kicsit világosabbak, mint írtam.

A makett szempontjából a belső kialakítás irreleváns, de talán ide tartozik, hogy a HA-LCI első üzemeltetője az EgyptAir volt, és az utastér merevkárpitja nem a szokásos "Zalataja Oszeny" mintázatú volt, hanem szép arany hóruszos-hieroglifás egyiptomi motívumok díszítették - de sajnos csak pár hónapot repült így a Malévnél az utazóközönség gyönyörűségére, aztán jött a katasztrófa.

Ami magát a makettet illeti, 5 dolgot emelnék ki, ami szerintem az élethűség szempontjából fontos:

- az ablakok. Én mindig átlátszóra csinálom az ablakokat, ha a makett úgy van kialakítva. Az NDK Tu-154-es átlátszó utastér-ablakai kissé vastagok és középütt majd' mindegyiken beszívódás van, ezért azokat én inkább Clearfix-szel helyettesítettem, szerintem szebb lett.

- a főfutó-szárak. A makett a főfutó-szárakat teljesen kirugózott helyzetben ábrázolja. Ha földön álló makett készül, akkor a futószárakat kb. 3 mm-rel meg kell kurtítani, hogy a makett elnyerje a valódi 54-esek jellegzetes, kicsit emelt orrú alapállását.

- az örvényorsó. A makett a prototípust ábrázolja, amin az örvényorsó (a vízszintes vezérsíkok közötti elnyújtott szivar alakú elem) eleje egészen keskeny. A széria-példányokon már vastagabb volt, és nincs átmenet a vezérsíkok belépőélének szintjénél - célszerű fotó alapján kialakítani, én tömítőpasztával csináltam.

- a fedélzeti segédturbina (VSzU) gondolája. A prototípusról -így a makettről is- hiányzik. Szintén fotó alapján érdemes kialakítani a függőleges vezérsík kilépőélének törzs felőli végén. Töredelmesen bevallom, az én példányomon még nincs rajta, fent van a halasztott (és soha el nem készülő) munkák jegyzékén.

- a kis urh antenna a pilótakabin felett. A maketté más fajta, a Malév példányokon inkább egy vastagabb késantennához hasonlít, szintén fotó alapján érdemes pótolni.

Ami még eszembe jutott: a feliratozást megkönnyíti a HAD matricája, én még két maszkolószalag közé ecsettel pingáltam, látszik is.

Sok sikert, Fóka
Lapi 141181 2010. június 4. 11:44
Válasz erre
Szia !

Nekem van otthon LCI lajstromban 154-es, szívesen segítek Neked !

Fóka nagyon kedves barátom, talán megközelítem az Ő munkájának a színvonalát .

keres meg priváton...

üdv : Gábor
Richyke90 141180 2010. június 3. 23:16
Válasz erre
Helló Mindenki!
Azt szeretném megtudni, hogy a MALÉV gépek fedélzetén lehet-e még 1:200 modell(ek)et és egyéb nippeket (relikviákat) vásárolni?
Ha igen, akkor milyeneket és mennyiért?
Előre is köszi a válaszotokat!
Üdv
Ricsi
V43-1123 141179 2010. június 1. 19:36
Válasz erre
Köszi a képeket! Azért szeretném Fókával felvenni a kapcsolatot, mert Ő a saját gépét a céges festésminta ill. színkódok (10% világosítással) alapján festette meg. Ezeket szeretném elkérni Tőle. Ha hajlandó ezeket megosztani velem, várom jelentkezését, akár privátban is.
Richyke90 141178 2010. június 1. 18:13
Válasz erre
HA-LCI
HA-LCI
ha-lci_1
ha-lci_1

Kedves V43-1123!
Nagyon sok kép nem igazán van a gépről. Elszórtan néhány. Ezeken a képeken látszik, hogy milyen volt a festése. Fóka egykori hozzászólásából idézem: "A régi Malév festésnek az egyik jellegzetessége az volt, hogy a függőleges vezérsík kékje sokkal világosabb volt, mint az ablakcsík, majdhogynem égszínkék"
Sok sikert kívánok a gép építéséhez!
Ricsi
V43-1123 141177 2010. június 1. 13:27
Válasz erre
Üdv minden makettezőnek!
Elsősorban vasútmodellezéssel foglalkozom, de a múlt héten egy volt évfolyamtársam adott egy régi NDK-s 1:100-as Tu-154-es makettet. Előjöttek a gyermekkori emlékek, elhatároztam, hogy megpróbálom a lehető legjobbat kihozni belőle. Úgy döntöttem, hogy a tragikus sorsú HA-LCI-t építem meg. Ehhez kérem a segítségeteket: jellegrajzok, színkódok, tippek, trükkök, stb. Elsősorban "Fóka" úr segítségében bízom, úgy látom, ő meglehetősen nagy tapasztalatokkal rendelkezik a témában. Mivel nem akarom a fórumot terhelni, az adatok jöhetnek privátban is: klinger kukac t-email pont hu. Előre is köszönöm! További sikeres makettezést!
fodi 141176 2010. május 30. 15:51
Válasz erre
PIA B777
PIA B777
Air Baltic B737
Air Baltic B737
Air Pullmantur B747
Air Pullmantur B747
Jettime B737
Jettime B737
Malév B737
Malév B737

Pár kép tegnap estéről - azt hiszem megtaláltam az új törzshelyemet. :) Megvártam a kora esti Malév gépet is, de az első kijáratnál lefordult a pályáról, az indulást meg már nem tudtam megvárni. Így arról csak egy nagyon távoli és eléggé elmosódott képem van - majd legközelebb. :)
Varjúbácsi 141175 2010. május 30. 09:31
Válasz erre
A Mr. White Puttyval még nem dolgoztam, de a Milliputnál ez tökéletesen műxik.
Rizmajer_József 141174 2010. május 29. 23:12
Válasz erre
Rizmajer_József 141173 2010. május 29. 23:10
Válasz erre
Varjúbácsi!
Ez a vonalzó 100 évig sem jutott volna az eszembe. Abból meg 62 már eltelt! Mr White Putty már van, neki megyek még egy gépnek, csak mert nem szeretek veszíteni!
Szia!
Kösz Rizmajer.
sanyi 141172 2010. május 29. 20:17
Válasz erre
Hali!
Talán érdekel valakit:
http://gyujtemeny.vatera.hu/modellek/repulo/repulo_makett1_170954526.html
Lapi 141171 2010. május 26. 09:42
Válasz erre
Szia Rizmajer !

Régen hallottam felőled !
Hogy vagy, Írj kérlek a priváton !

Elkezdtem készíteni a terminált újra !

sajnos nem sok képem van a belső homlokzatról !
ebben keresek megoldást, segítséget !

most viszont pontos méretek alapján tudok dolgozni !

üdv : Gábor
Varjúbácsi 141170 2010. május 24. 23:40
Válasz erre
Én Milliputot használok ablaktömítésre. Mielőtt teljesen kikötne, egy megnedvesített műanyag vonalzó darabot végiggördítek a törzsön alulról felfelé, a nedves vonalzóra nem ragad a Milliput, és a tömítés követi a törzs vonalát.
Rizmajer_József 141169 2010. május 24. 19:42
Válasz erre
Szia Lapi!
Irigyellek, hogy Neked ez ilyen egyszerű. Én ezért hagytam abba az utasszállítókat, mert nekem nem volt egyszerű, azaz nem sikerült.Nem tudtam olyan domborúra tömíteni mint amilyen a gép törzse. Ha meg már reszelni kell, nem marad sík a gép oldala.
Szia Rizmajer.
qiez 141168 2010. május 24. 10:58
Válasz erre
lacee 141167 2010. május 24. 10:16
Válasz erre
Üdv qiez,

Pontosan ilyen képekre volt szükségem!
Ezer köszönet!

lacee
qiez 141166 2010. május 23. 09:10
Válasz erre
Q-400_1
Q-400_1
Q-400_2
Q-400_2
Q-400_3
Q-400_3
Q-400_4
Q-400_4

lacee,

elfelejtettem a gépet vinni magammal, ezért csak a telefonnal tudtam képeket csinálni. Remélem megteszi..
qiez 141165 2010. május 21. 20:33
Válasz erre
Most jut eszembe, sajnos csak hétfőn tudom prezentálni, ha akkor is jó.
qiez 141164 2010. május 21. 20:19
Válasz erre
olyat csinálok, amilyet akarsz, egész nap ezeket kergetem:)
lacee 141163 2010. május 21. 17:48
Válasz erre
Előre is köszi qiez!

A fotó is nagy segítség lenne!
Igazából az ablak pontos formája miatt kell, a méreteket megoldom egyéb módon.
Ha tudsz csinálni néhány képet, amiken oldalról látszanak az ablakok minél közelebbről, az pont elég nekem! (Persze minden egyéb részletfotó érdekel :-))

Üdv,

lacee
Lapi 141162 2010. május 21. 12:00
Válasz erre
Szia !
egyszerűen leragasztod a hátsó oldalt, és kivülről betömited Neoflex vagy Humbrol tömitőpasztával..

legalább 2x csináld, hogy szép legyen !
Richyke90 141161 2010. május 20. 23:59
Válasz erre
Sziasztok!
Makettnél mit használtok az ablakok kitömítésére?
Utasgépből szeretnék tehergépet csinálni.
qiez 141160 2010. május 20. 21:54
Válasz erre
qiez 141159 2010. május 20. 21:53
Válasz erre
Méretezett rajzal viszont nem szolgálhatok:)
qiez 141158 2010. május 20. 21:52
Válasz erre
Hi! A reptéren dolgozom, szombaton megyek újra, ha el nem felejtem, lefényképezem Neled.
lacee 141157 2010. május 20. 21:49
Válasz erre
Sziasztok,

Valaki, aki nálam többször kerül q400-as közvetlen közelébe, tudna segíteni utaskabin ablak közeli fotójával, esetleg méretezett rajzokkal?
Előre is köszönöm.
Üdv,

lacee
Newman 141156 2010. május 20. 15:50
Válasz erre
Sziasztok!
Eladó matricák:
Aerowings Ural Airliners Il-86 (RA-86078) 2000Ft,
Aerowings S7/Aeroflot Il-86 (RA-86091, CCCP-86054) 1500Ft,
F-decal Aeroflot Don Tu-154M (RA-85726) 2000Ft.
Üdv.:
Péter
peter.newman@freemail.hu
Richyke90 141155 2010. május 18. 12:18
Válasz erre
vagyis kettőt
Richyke90 141154 2010. május 18. 12:16
Válasz erre
mézga2
mézga2
mézga
mézga

Sziasztok!
Nemrég lőttem egy képet az egyik kedvenc rajzfilm-sorozatomból!
Kicsit meglepődtem!
Vakáción a Mézga család!
Remélem mindenki felismeri a gépet! :)
Airlinerfan 141153 2010. május 16. 10:05
Válasz erre
Sziasztok!

Egy B747-300-as építésébe fogtam 1/144 méretarányban. Ehhez szükségem lenne a Revell 747-200-as kitből a futóművekre, szárnyakra és a hajtóművekre. Mindenféle (használható) állapotú érdekel! Cserébe tudom adni a 747-400-as hasonló alkatrészeit! Aki tud, légyszi segítsen! Email: atti9207@vivamail.hu

Üdv.
viper 141152 2010. május 12. 11:22
Válasz erre
Ja igen:)
a magyar cikk még nem készült el, de majd ide is szándékozom feltölteni!
Köszi a linket:)

viper
Tibcsi 141151 2010. május 11. 23:50
Válasz erre
harold 141150 2010. május 7. 21:16
Válasz erre
Szia!

Valahol nekem meg van, megnézem majd beszkenneljük és e-mailben elküldöm neked, de lehet hogy csak a jövő héten jön össze a dolog.

Üdv.
Farkaskoma 141149 2010. május 5. 18:29
Válasz erre
A magyar repülés számára a 2010-es év nagy jelentoséggel bír. Idén ünnepeljük a magyar motoros repülés 100. és a ferihegyi repülotér 60. születésnapját. Ezen alkalomból a Magyar Virtuális Légiforgalmi Irányítóközpont (VACCHUN, www.vacchun.hu) 2010. május 8-ra szervez egy nemzetközi rendezvényt a virtuális pilóták számára.
A légiforgalmi irányítás a Ferihegyi Emlékparkban lesz kialakítva. A rendezvény ideje alatt a VACCHUN csapata szeretettel vár minden érdeklodot. A látogatók betekintést nyerhetnek a légiforgalmi irányítás titkaiba, valamint információt kaphatnak szervezetünkrol is.

http://www.vacchun.hu/overload2010/

http://www.vacchun.hu/overload2010/aboutevent.htm

http://www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/budapest_overload_2010/
Fodi 141148 2010. május 5. 14:54
Válasz erre
Ha nincs meg, akkor en elmennek az airliners.net-re es fotok alapjan raknam fel a matricakat. Szerintem jarhato ut, eleg sok kep van Hapag 737-esrol.
Regal 141147 2010. május 5. 12:23
Válasz erre
Sziasztok!

Nincs meg valakinek véletlenül elektronikusan a Revell Happag B 737-es gépének matricázási útmutatója, vagy esetleg tud valaki segíteni, hogy honnan tölthető le?
Segítségeteket előre is köszönöm.
Üdvözlettel,
Regal

tgea78@gmail.com
fodi 141146 2010. május 2. 17:36
Válasz erre
Ja igen, ezek nyers JPG képek, a RAW-okat majd átkonvertálom valamikor nyugdíjaskoromban. :) Lehet, látni, hogy páron elment a fehéregyensúly, meg meg kellene vágni őket, de majd, egyszer... :)
fodi 141145 2010. május 2. 17:26
Válasz erre
Családi program
Családi program
Norwegian
Norwegian
EasyJet
EasyJet
Cimber Sterling
Cimber Sterling
Cimber Sterling
Cimber Sterling
Wideroe
Wideroe
BA
BA
SAS
SAS
Tűzoltó
Tűzolt
Thomas Cook
Thomas Cook
Norwegian
Norwegian
KLM
KLM
SAS
SAS
SAS + Iran Air
SAS + Iran Air
Sterling
Sterling
Tűzoltó
Tűzolt
SAS tumultus
SAS tumultus
China Cargo
China Cargo
Cimber Sterling
Cimber Sterling
SAS
SAS
Thomas Cook
Thomas Cook
Thai
Thai
TransAvia
TransAvia

Ma spotterkedtem kicsit a Flyvergrillen nevű helyen (kb. "A repülős büfé"). A hely a koppenhágai repülőtér 22R pályájának küszöbével van egy vonalban. Nagyon népszerű a helyi erők körében, lehet enni-inni, van játszótér a gyerekeknek, parkoló, kerépkpártároló, domb a fotósoknak és a bámészkodóknak...
Örültem a szikrázó napsütésnek, ritka az ilyen errefelé, de fotós szemmel jobb lett volna kicsit később, estefelé visszajönni, vagy egy kissé felhősebb időre várni, mert nagyon remegett a levegő és ezen semmivel sem tudtam segíteni. De ma ez az időrés volt szabad, legközelebb majd jobban fogok tervezni.
Unalmasnak nem nevezném az ott töltött két órát, volt egy kis öntözés a tüzoltóktól, valamint négy óra előtt egyszerre három SAS A-340 forgolódott előttünk, két induló és egy érkező gép.
Tibcsi 141144 2010. április 30. 18:04
Válasz erre
p1070270
p1070270

Sziasztok,

Egy félresikerült próbálkozás eredményét osztom meg veletek. Eredetileg matricát akartam nyomtatni egy Dakotára, de valami miatt nem lett jó, elkenődött... így hát úgy döntöttem, hogy inkább fújósablon lesz belőle...

Kinyomtattam egy öntapadós lapra és szikével kivágtam a jelzéseket. A kivágott cuccokat felragasztottam erre a próbamakettre, hogy lássam, milyen lesz ha sikerül megfestenem.

Ilyen lett... :)
viper 141143 2010. április 28. 17:17
Válasz erre
Szia Lapi!

Mint egy karácsonyfa:)
Majd szólj!
De azért túlzásba ne vidd a munkát. Az megárt az egészségnek:)

viper
momi 141142 2010. április 28. 07:31
Válasz erre
Szia Richyke90!

Az általad említett makett egyszeri és megismételhetetlen. A MALÉV gyártatta le 300db-t összesen! Mivel a koncepció megváltozott és a marketing nem tudta felhasználni a pénz meg kellett,ezért a MALÉV dolgozók megvehették a makettek nagy részét. Nincs több belőle. Elfogyott. Akinek sikerült szereznie az meg nem válik meg tőle egykönnyen.
További jó makettezést.
momi
Lapi 141141 2010. április 27. 20:13
Válasz erre
380
380

Szia Viper !

megvan a repülő, csak állandóan dolgozom !
Toth_Gabor 141140 2010. április 24. 21:34
Válasz erre
Mindegy, majd az airport kifizeti...
Sennás 141139 2010. április 24. 21:25
Válasz erre
KoziczSzabolcs_MalevA
KoziczSzabolcs_Malev...
szikra_1
szikra_1
Pozsgay_1
Pozsgay_1

Szeva Richyke90 én úgy tudom ebben a sorrendben osztották ki a díjakat.{én forditott sorrendben jobban szerettem volna}de jó lesz ez ha marad pénz az átfestésre.
Richyke90 141138 2010. április 24. 20:44
Válasz erre
Amúgy a Malév Dash 8-as festési pályázatának mi lett a végeredménye?
Úgy volt meghirdetve, hogy novemberre már új festése lesz a HA-LQD-nek.
Ki tud erről valamit?
Kalóz 141137 2010. április 24. 19:59
Válasz erre
Mindenkit érhet baleset!
Tévedni emberi dolog mondta a sündisznó, miközben lemászott a súrolókeféről :D
Richyke90 141136 2010. április 24. 19:33
Válasz erre
Kalóz 141135 2010. április 24. 18:59
Válasz erre
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131.