48 helyett lehet 50-el is számolni. Kétszerannyi centi, ahány méter. 72-ben pedig a 4/3-ad része.

Egyébként meg ha valaki 72-ől akar 48-ra átszámolni, akkor a 72-es értékeket fel kell szorozni másféllel.

rolye2!

Nézz utána az eredeti gép méreteinek, és oszd el az értéket 72-vel, vagy 48-cal. Nagyjából ennyi.
Üdv
Tommy

Sziasztok! Mind a két méretarányban gondolkodom, csak a méretekkel nem voltam tisztában, hogy kb mekkorák ezek a gépek. Köszi a válaszokat! Üdv.:rolye2

Az F-15E például 1:48-ban 40 cm husszú.

Az attól függ mit akarsz. Egy I.vh- Fokker Dr-1 hossza nincs 10 centi egy Szu-24 több, mint 30, 1/72-ben. Ezek a makettek az eredeti 72-ed méretű kicsinyítései.
Miggyuri

Sziasztok!Érdeklődni szeretnék,hogy az 1:72-es és 1:48-as méretarányú vadászgépek kb hány centiméternek felelnek meg,és melyik gyártó kínálatából érdemes választani.

www.airliners.net/photo/Russia---Air/Mikoyan-Gurevich-MiG-29UBT-(9-51T)/1508211/L/&sid=2bf07570da7e2bda082ccef95b62998f
MiG-29UBT

Inkább csak MR szerű. Itt a rajzaimmal ellátott régebbi cikkem erről a makettről.

www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/keletiblokk_04.11.26./szu_24_050521/

Lacy : Igazad van MR , és 1/72 sorozatuk egyik gyöngyszeme ,
Peti : Azért nem olyan flotta ez a pár darab gép , jó csinálók képet .

Te migi! Csinálj már egy képet, amin az egész flotta rajta van! Kösz PETI

Szép nagy makett! 1:72-es? Mekkora?

Ekkora makettra több részletet rátehetett volna a gyártó.

Egyébként nem MR változat?

Ez is elkészült, Zvezda Su-24 MP

Lacy : Igen mindig tetszett a Jak sorozat , valamikor lehetett kapni 1/50 méret körüli Szovjet kiadásban valami hasonlót .
notárius : Volt vagy 7-8 db külömböző szinten abbamaradt gépem , ezeket fejezgetem be ,ez az elhatározásom , addig nem kezdek el másikat mig ezek nem készülnek el .

migi,

igazi különlegesség :)

Van egy gyártósorod? Nagyon gyorsan készülgetnek a gépek.

Elkészült az Amodell 1/72 Jak-25 M kitje , impozáns gép épithető a dobozból is, igazi ritkaság , bár azóta megjelent a cégtől még 2 változat ,

Ez se mai épités

Egyre több Berievet tesznek újra repülőképessé. Látványos gép.

Némi csiszolási gondtól eltekintve jó kis madár lett.

Nagggyon szép!
Nincs agyon koptatva, satírozva a panelek, nagyon szép!
Gratula!
Sanyi

www.rvresin.com/MiG_-_21_Fishbed.html www.rvresin.com/MiG-23_Flogger.html
Nagyon jó rajzok!

Elkészült egy újabb 21 es Revell 1/72 kitje .

Nagyon jó, úgy látom kmoly légierejük van.

Na! Belorusszia is leszokott a vörös csillagról? Kisssé macerás lehet felfesteni a fehér színben lévő piros "sormintát" :)

Sziasztok,
az új belorusz felségjelzést láttátok már?

Miggyuri! Igen ezred van a táblára írva!
Muzzy

Köszi
Ezek az emlékművek megérnének egy külön fejezetet,

Az emlékmű tábláján a 9. légi felderítő ezrde(?) elesett pilótáinak felirat van.
Szerintem a gép, hacsak nem stilizált (azaz olyan, mint amikor a gyerekek repülőt rajzolnak)vmelyik Su. 9-es v. 11-es.
Miggyuri

Sziasztok , elkészült egy Jugó PFM , 1/72 Zvezda kitje

A kínai EFA-k kínai Tu-16-ossal... nem semmi :)))

PLAAF J-10A vadászok légi utántöltés bemutatója

Szia Momi!
Rizmajer József vagyok, aki a szombati börzén dadogtam valamit egy könyvről.
Pontosítás: Fehérvári Zoltán Caelus kikötője című könyv, ami a Ferihegy I. terminál átalakításáról íródott. Ami érdekel 1960- 1970-es években készült belső, külső fényképek.
rizibacsi@freemail.hu
Fórumtól elnézést!

Szia Monox!

Kiskunlcházi repülőtérre engedéllyel be lehet menni. Például rendszeresen rendeznek autós gyorsulási versenyt.
Tököli reptér az már más tészta.
A két repülőtér nem ugyanaz.

momi

Kész lettem a MiG-3-mal.
A Trumpeter korai verziója,1/48-as.Ha valaki építésére adja a fejét,csak ajánlani tudom,szép és részletes kit,de megvannak a buktatói is,amikre nem árt vigyázni,főleg az illeszkedés kapcsán...

Képek és építési leírás itt:
www.attilaproductions.com/forum/viewtopic.php

Monox!
Szerintem a Tököli nem nyílvános fel és leszállóhelyre Tököl felől be lehet menni, csak meg kell mondani, hogy hova mész, mert több cég bérel ott hangárokat.
A régi, szállító század felöli részről nem tudok nyilatkozni, a régi PG helyén meg építkezés folyik. :(:(:(:(:(:(
De ha jól tudom, a MIG-15-öst is ott újítják fel, keresd az illetékeseket korábbi fórum szerint a HA-UTI honlapon, ha jól emlékszem)
Muzzy

Bár egyszer már esett szó róla, mégis megkérdezem, hogy szerintetek a Kiskunlacházi ill. a Tököli repülőtérre v. legalább egy részére szerintetek szabadon be lehet menni? A kerítés mint olyan létezik még egyáltalán?

Hát ha a táblán a betűk nem 50 centisek ez egy fémmakett a méretéből ítélve, szerintem.

Szerintetek ez milyen gép lehet ?

Köszi. Ezt találtam és is mint egyetlen fotót.

Helló, Iraki Szu-24MK:
A Szovjetunió 1989 és 1990 között szállította le a Szu-24MK gépeket Iraknak. Aztán 1991 elején áttelepültek Iránba egy kivételével. Így sok fotó nincs róluk.

Nekem is csak ez az egy, de ez is alulról fotózva a két gép 1990-ben. Valószínűleg a rajzok is erről készültek, találgatva. Illetve van pár fekete fehérben is :)

Én még mindig megnézném a fényképeket, nem rajzokat, fényképeket. Rakjatok már föl!

Bocs az FS színkódok miatt, de valamivel összekevertem... :(

Rakjatok már föl képet iraki Su-24-ről. Én eddig csak az Iránba átszököttet láttam, de azon már iráni felségjel van.

Nekem van iraki festésmintám Szu-24-esre FS színkódokkal együtt.
Ha sikerűl, akkor ma este felteszem.

Netes fotóim vannak, de azok alapján tök ugyanolyan az orosz ill. az iraqi kamó. Majd, ha megjönnek a festékek, akkor kipróbálgatom.

A hasán lévő világoskéket a Lifecolor RLM65-je jobban közelíti, mint a Gunze H-67je, így valszeg ide mégsem Gunze-t használok majd fel.
Meg szerintem az orrkúpra javasolt "duck egg" árnyalat helyett is talán szerencsésebb a H-85 "Sail color"

Van egyébként fotód az iraki Szu-24-ről?

Ha olyan mint az orosz az a kombináció amit leírtál nem rossz. Én kifesteném egy kartonra és száradás után megnézném. Aztán ízlés szerint világosíthatsz, vagy sárgíthatsz, zöldíthetsz rajta.

Köszönöm a válaszokat!
Tényleg ez tűnik legkézenfekvőbbnek,már ami a csíkozást illeti.PS-sel bohóckodtam kicsit,a belépőtől a kilépőig tartó csíkozás "jobban néz ki".Azt hiszem ezen kivételes esetben kényes esztétikai ízlésem is szerepet játszhat a döntésben:D

Szia Hickory!

Én biztosan elvetném az egyszínű zöldet; ha már így összefújkálták az egész géptörzset, biztosan nem hagyták ki a szárnyat, ami a legnagyobb fentről látható felület.
Szerintem a fekete foltos sem túl valószínű. Nyilván eredetileg egyszínű (AII) zöld volt felül a gép, azt próbálták megtörni a fekete fújt csíkokkal.

Szóval, ahogy Muzzy is mondta, fújhatsz nyugodtan fekete csíkokat, ízlés szerint hosszába' vagy keresztben.

Hickory!
Szerintem készítsd el az AT szabvány (ahogy tetszik) mert ha eddig nem került elő több fotó, nem hiszem, hogy még fogsz találni, főleg felülnézetit.
Én vékony csíkokat fújnék fel a szárnyakra is feketéből. (41-ben alapozás után két réteg zöldre fújtak egy réteg feketét, ezért a a fekete változhatott, egészen a sötétzöldes árnyalatig. Pokriskin visszaemlékezésében is szerepel, hogy visszavonulás során kényszerleszállt egy másik egység közelében, és ott talált egy "zebra" csíkosra festett gépet, amellyet kihoztak a bekerekítésből, és a Kaukázus előterében lévő harcokban is használták.
Muzzy