A benzin a festékek jó részét oldja, így nem.
Terpentinnel sem lehet, sőt semmilyen hígítóval, mert nem tartalmaznak kötőanyagot, ami a száradás után megtartaná a felületen a pigmentet.
Ajánlom a matt lakkal átfújást. A lakk csökkenti a pigment hatását, ezért ezt bele kell számolni.

Pigmentet lehet benzinnel fixálni? Terpentinnel próbáltam, de az néhány helyen fényes nyomot hagy.

A hajlakk fényes ugyan de nem igazán tartós; valamint, vízre és pára hatására oldódik. Inkább, úgy ahogy Baboon írta, koptatás céljára használható makettezésben, valamint, leválasztó rétegként műgyanta öntésnél. Ha olcsó akrillakk alternatívát keresel, inkább az akril parkettalakkokat javasolnám (Sidolux, W5, Future/Klear stb).

c[ ]

Szia vlevi!
A Mr. Colort hirtelen nem tudtam másképp leírni, hogy mindenki értse. Az, hogy milyen hígitású egy akril,egy időben itt a topicban elég jól leírta valaki( amon, vagy Kovács Gabi?) de akrilból nemcsak vizesbázisú van! Gondolj csak a 2K-akril autófestékekre, amelyek olyan nitrósak, mint a sicc! Ezeket próbálják lassan kivonni a forgalomból és vízbázisúra felváltani. Mellesleg a Mr.hígitó egyáltalán nem bántja a műanyagot, de talán azért, mert makettfesték. Észterrel hígitva sincs baj, mert az ember finoman fúj és nem teríti be kajakra a makettet. Mire bánthatná, már meg is szárad. A szaga? Az van neki,de mégis erre esküszöm. A pisztoly kifújásáho meg ki kell lyukasztani egy ásványvizes flakont a oldalán és abba kell fújni a mosóhígitót, kevésbé lesz büdös. Azt nem tudom, ki miért "szédül be" a fújáskor, mert ahhoz azért rendesen kell szívni hígitóból.
Persze, igazán nem is erről van szó! Samee kolléga véleményt kért a Mr. festékekről. Más alig, vagy nem is ismeri ezeket. Én sokat használtam már, ezért válaszoltam és leírtam a saját véleményemet, aztán mindenki írogatja, hogy mást használ és az miért, vagy miért kevésbé büdös. Végül is mindenki azzal fest, amivel akar, de a kérdés nem ez volt.
Ez utóbbiak nem neked szólnak, csak az eleje. És,nehogy sértődés essék bárkinél!
Üdv,Z63

Tudtommal végső lakknak nem használják.
Arra jó hogy amit után még ráfestesz azt könnyen lelehet pattintgatni és így kopott festék hatást lehet elérni.

Üdv az uraknak!

Lenne egy kérdésem. Az elkészült, lefestett és koszolt makettet szokták hajlakkal fújni? Tud erről valaki infót adni?
Vagy ez rosszabb mint pl a revell lakkjai(2-es)?
Idáig azzal fújtam de most érzékeltem, hogy elfogyott és vidéken ez nehezen beszerezhető.

Zozó!

Köszönöm a véleményezést, én is most azon filózok, hogy mi lenne a legjobb megoldás ár/érték arányban. Én is néztem kompresszorokat, hát... nem olcsók. :)
Még nézegetek, de email-ben mindenképp megkereslek a Tamiya miatt.

Üdv!

Apeliver,

szerintem ezek a "Starter Set"-ek csak pénzkidobásra jók. Igazából csak a bosszúság van velük meg a szenvedés. Persze valahogy el kell kezdeni...
Ha esetleg érdekel, nekem van egy Tamiya Spraywork-öm, amit már nem használok. Ez egy kompresszor adapterrel + felső tartályos pisztoly kétféle düznivel. Én évekig használtam gond nélkül nagy felületek festésére, de még 1/72-es kukacmintát is fújtam vele harcjárművekre.

Üdvözlettel
Pribelszki Zoltán
Mail: zoltan.pribelszki@chapman-freeborn.hu

Értem, köszi!

Több vékony rétegben szoktam fújni, olyan 20cm-ről. Jó bőven átködölöm akár 4-5x is maximális dűzninyílással (csutkára kitekert ütközőcsavarral). Lakkot mindig kb. 1 - 1,1 barral fújok.

c[ ]

Inkább belső keverésű festékszórót vegyél, az jobb minőségben porlaszt és jóval többet tud. Az airforce-os (BD-800) csak kb. 7500 HUF, de találhatsz máshol is.

c[ ]

Sziasztok!

A Revell utasszállító repülőgépek testét ált. ecsettel, és a 04-es fehér olajfestékkel szoktam lefesteni - inkább kevesebb, mint több sikerrel.
A minap elgondolkoztam egy Revell Starter Class szórópisztoly beszerzésén, de ugye nincs összehasonlítási alapom (abszolút kezdő vagyok airbrush terén).

A véleményeteket szeretném kérni: szerintetek egy ilyen 5000 ft-os Revell airbrush-al szép eredményt lehet elérni, ha szárnyakat, géptestet szeretnék vele befesteni? Magyarul: nem aprólékos munkára kell, hanem a színek nagy felületre való terítésére.

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv.

Kérem valaki rakjon fel képet, olyan makettjéről amit Humbrol Matt 86-al festett.
Kiváncsi vagyok, hogy mutat

Előre is köszönöm

Nekem a Gunze akril 0.8 és 1.0 bar között a legszebb a 0.3-as dűzniből fújva.

Tükörfényes nekem sem kell, csak matricák alá. De akkor lehet, hogy én túlhígítottam. Mennyire vastagon fújtad? Sok vékony rétegben, vagy kevesebb, de vastagabb?

Igen a nem túl nagy nyomás olyan 1,1 - 1,2 bar lenne akrilok esetében.

vlevi,
én párszor fújtam Tamiya fényes akrilt, szemre olyan 40% vizet tettem bele és jól elkevertem, nekem fényes lett, nem atomfényes, de matrica alá kellően csillogó. Ezer oka lehet hogy kimattul, a nyomás, a hőmérséklet, a páratartalom a levegőben stb. A kifehéredést én nem tapasztaltam, de volt aki panaszkodott rá. Lehet hogy csak nekem volt vele szerencsém. Ha nem megy, akkor még mindig ott van a Tamiya Acrylic Thinner.

c[ ]

No igen, ráadásul van egy 5 és fél, és egy 2 éves törperősöm, rájuk akarok különösen tekintettel lenni.
...mert ugye a fiút - nagyobbik - a festés érdekli igazából.
(pontosabban a brünnyögő kompresszor, meg a szórópisztoly!) :-)

Na, én próbáltam deszt vízzel hígítani, de olyan semmilyen lett. Sem fényes, sem pedig matt, de még selyemfényű sem. Mintha ott sem lenne. Milyen arányban érdemes vízzel hígítani a Tamiya cleart?

Ne adj neki tul nagy nyomást, azt kb. mennyire értetted? Én 2bar nyomás körül szoktam a festéket fujni, ezt kb a felével elég? Olyan 1-1,5bar körül? Megpróbálok majd egy próbafujást valamire, hátha sikerül valamit összehozni...

Köszi az infót

Üdv Lacika

Lehet, hogyne, csak azt javaslom hogy deszt. vízzel hígítsd nehogy aztán véletlenül kifehéredjen (és persze nagyon jól el kell keverni!). Ne adj neki túl nagy nyomást, mert a levegőben kikeményszik és nem lesz fényes.

c[ ]

Semleges szürke a legjobb.
Egyrészt mert homogén és jól tapadó felületet ad a végleges festésnek, másrészt az ekkor még javítható apró hibákat időben észre veszed.

Üdv. A következő a kérdésem: Minden esetben megéri alapozni ? Vagy ha világos a makett anyagának a színe, és sötét színnel fogom festeni akkor nem szükséges alapozni ? A másik kérdésem az, hogy alopozónak megfelel e Humbrol matt 94 barnás-sárga festék.

Előre is köszönöm!

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek.

Tamiya Clear lakkot lehet-e airbrush pisztollyal fújni? Üveges kiszerelésben van. Mivel tudom higitani, esetleg a pisztolyt kipucolni? Egy szélvédő szerűséget szeretnék festeni vele, ecsettel eléggé "darabosra" sikerült. Talán a pisztoly szebben teritené...

Üdv Lacika

szerencsére amit tegnap elrontottam fém autón festést azt le tudtam szedni higítóval.
kiváncsi vagyok milyen lessz a második festése.

Ésakkor azt képzeld el, hogy a lakkbenzin az észter hígítóhoz képest parfüm :)
Én is ezért próbálom száműzni az enamel festékeket. Néha nem lehet kikerülni, de ha lehet inkább az akril nálam a favorit.

Üdv.

Köszönöm a segítséget és a kimerítő válaszokat.
Még annyi kérdés, hogy a Humbi 32 vagy a Gunze RLM66 áll közelebb a valósághoz?

Hola:
Szemi

Én éppen ezért már a síma enamelt sem nagyon kedvelem, a lakkbenzin is "tolja" a fejet rendesen. :-)
Lassan "száműzöm" is a szórópisztolyos festésekkor.

Samee!

A Gunze RLM66-os jó szín, 48-ban én nem hígítom, hanem száraz ecseteléssel, és befolyatással variálom a sarkok, vagy élek más tónusát.

Egyébként a makettek mennyire érzékenyek a nitró, vagy észter alapú hígítókra? Gondolom, ha túl tömények kapják, a makettek elalélnak tőle, nem csak a makettezők :D

"Mr. egy észteres-nitrós bázisú akril."
Hát ezt így nem tudom hogyan lehet egy mondatba összerakni. Bár az is igaz, hogy ma már mindenre rámondják, hogy akril, még a fürdőkádra is.
Én viszont nem mernék nitró alapú festékkel a lakásban fújni, a család azt már nemhiszem, hogy elviselné.

Szia Samee!
A Gunze Mr.Color és a Mr.Hobby Color között az alábbi különbségek vannak:
A Hobby Color vizes-alkoholos bázisú akril, a Mr. egy észteres-nitrós bázisú akril.
A Hobby nagyon szép, vékony felületet ad, de a réteg elég sérülékeny,ami pl. végzetes a maszkoláskor, mert egy sima, főleg fémre festett felületről 100%, hogy felszedi a maszk. A lakkjai pedig száradás után is valahogy tapadnak,ragacsos érzést keltenek. A Mr. mintha egy kissé élethűbb réteget adna, ami ráadásul hihetetlenül ellenáll minden behatásnak. Nekem pl. a festés után öt-tíz perccel, a Mr. úgy megszáradt, hogy nyugodtan tapizhattam és ami a legfontosabb, hogy abszolút nem lehetett letapogatni, mikor a kilépő és belépőélnél fogdostam a makettet! Ezenkívül, teljesen ujjlenyomatbiztos, valamint ellenállt az egyéb(pl.lakkbenzin)hígitóknak is.
Lényege, hogy minden keveréskor egy pisztolytartálynyi festékhez kell adni 2-3 csepp Mr.Retarder Mild-et,(ez lassító) fontos a saját hígitó, bár észterrel is lehet fújni. Ha a Mr.Leveling Thinnert használod, abban már eleve van lassító.Ezek azért kellenek, mert különben a levegőben elpárolog a hígitó és a felületre olyan vattacukor-pókhálószerűt fúj a pisztolyod.
Én mindenesetre nagyon szeretem a Mr.Colort.
A színekről.
A Gunze RLM 66-os a valóságosnak megfelelő - a Monogram színkönyv alapján - de léptékhelyesen világosítanod kell. 48-ban kb. 10-15 %-ot vagy akár többet is.
Ne feledd, hogy a kabinban úgyis sötétebbnek látszik minden.
A Gunze színek többnyire jók, bár általában kicsit sötétebbek a kelleténél, pl. az RLM 02 tökéletes, az RLM 04-et én sápadtnak és zöldesnek tartom, ez inkább az RLM 27-es sárgának felel meg.Ha kérdésed támadna a német színekkel kapcsolatban, keress
meg, ahogy van időm írok!
Üdvözlettel,Z63

hát igen

kell még gyakorolni most festettem éltemben először makettet.
reméljük lesz még jobb is.

amiért más festéket sem nagyon szokás. a makettfesték eléggé sűrű, és így nem terülne/fedne rendesen, ráadásul jó szokása, hogy a "süreje" leül az aljára, az olaj/oldószer pedig a tetején marad. hígítva sokkal jobban el lehet keverni. ha rákensz egy réteg hígítatlan festéket, kapsz egy olyan felületet, ami nem fed eléggé (elsőre szinte sosem fed rendesen), viszont jó vastag, 2-3 hígított réteg sokkal vékonyabb, és megfelelően fed.
valszleg emiatt is repedhetett meg, túl vastag lehet a festék, persze ez csak tipp.

hígitás nélkül miért nem lehet a makettfestéket festeni?
másik kérédsem az lenne hogy festés közben mitől repedezett ki a festett felület?

Tamiyának létezik makettezéshez polírpasztája, de a sima polírpasztával is egész jó eredményt lehet elérni. Az a lényeg, hogy nagyon finom (1500-2000) vizes csiszolópapírral felcsiszolod a felületet, teljesen egyenletesre. Ettől teljesen matt lesz, de a polírozás majd kifényesíti. Egyetlen veszélye a dolognak, hogy a csiszolás során előfordul, hogy lecsiszolod a festéket egész a műanyagig. Vagy, ha nem csiszoláskor, akkor a polírozás során.
Ha nagyon vacak a festés, érdemes megpróbálni bedobni az egész kasztnit lefolyótisztítóba (pl. narancssárga teszkós lefolyótisztító), 1-2 napig ázik benne, ettől lejön a festék, de a műanyagot egyáltalán nem bántja.

gaborka köszi a választ

az autókasztnit mivel kell polírozni kell valamilyen szer hozzá?

Hali!

- igen, kell hígítani. (Humbrol hígító, lakkbenzin, szintetikus hígító, terpenol stb).
- ha fújni akarod, akkor kb. 50-50%. Ecseteléshez kicsit sűrűbb lehet.
- a Humbrol festék 4-5 óra alatt szárad meg, és legalább 1-2 nap amíg teljesen megköt.
- alkohollal v. denaturált szesszel érdemes áttörölgetni a felületet. Esetleg a műanyag alkatrészeket kibontás után mosogatószeres vízzel érdemes leöblíteni.
- makettfestésre a Humbrol alkalmasabb véleményem szerint.

Az autókaszniról vagy eltávolítod a teljes festést és újrafényezed, vagy pedig átpolírozod az egészet és fújsz rá egy réteg fényes lakkot (például).

c[ ]

üdv mindenkinek

kezdő makettezőként lenne pár kérdésem a humbrol festékekről:
kell a higítani?
ha igen akkor mennyi higító kell hozzá?
ha nem higítom mennyi idő alatt szárád meg a testen?
a humbrol festék festése előtt mivel kell letakarítani tisztítani a festendő felületet?

szerintetek melyik a jobb ecsetes festésre a humbrol vagy a deca?

olyan gondom is lenne még hogy kaptam egy kész autótestet ami már egyszer le lett festve csak aki festette csúnyán festette és tele van az autó kis porszemszerűségekkel.
az ilyen hibákat hogy lehet eltüntetni?

Abban, hogy semmi közük egymáshoz. Más az oldószer. De nem is enamel festék, mint pl. a humbrol, hanem valami 3. kategória.

Sziasztok,

2 kérdésben kérném a segítségetek.

1.) elég trivi, de miben különbözik a Gunze Mr Color a sima mezei Gunze akriltól?

2.) ez inkább szakértőknek, hogy a Gunze Mr. Color RLM66 mennyire áll közel az 1:48-as valósághoz?

Segítségetek előre is köszönöm.

Üdv:
Szemi

Én sem teljes méretben használom. Szoktam vágni kb 1mm széles csíkokat, ez azért jó, mert ezt még lehet tekergetni, szép ívek alakíthatók ki így. Aztán erre az 1mm széles vonalra már rá lehet rakni nagyobb maszkolódarabokat is, így fedem a felületet.

Én csak a 6 mm-est használom.
Ha szélesebbet kell maszkolni vágok hozzá valamilyen papírt.
Ebből tudok vékonyabbat is vágni és nem lesz sok fecni, dirib-darab, így kevesebb megy a szemétbe.
Mivel csak repülőkkel foglalkozom, így eddig ez tökéletesen bevált.
Nagyon nagy felületek ott nincsenek, pontosabban ha vannak is vágok mellé pl. papírtörölközőt.
Ez tökéletesen puha, így nem bántja alatta a felületet és tökéletesen jó maszkoló anyag, nem ragasztós felület kerül az esetleg már festett felületre.

Szia Varjúbácsi!

Mailben küldök pár képet.

Üdv.:Balázs

Sziasztok!
Tudna valaki abban segíteni, hogy a modern amcsi járműveknek - jelen esetben egy AAVR-7A1 - milyen színű lehet a belsőtér festése. A Hobbyboss nagyon fontos információval segít ebben az esetben: a tűzoltó készülék piros! Ezen kívül semmi.
Kösz.

Viszont Tamiya maszkoló szalagból is kétféle van, és az egyik nem nagyon nyerte el a tetszésemet. Az egyik, ami 18mm szélességig van, egy kicsit halványabb sárga, vékonyabb anyag, szerintem ez a jobb. A másik, ami mondjuk 40mm szélességű, sajnos vastagabb, merevebb anyagból van, nem hajlik rá olyan jól a felületre. Ez utóbbi nemigazán nyerte el a tetszésemet.
Csak remélni tudom, hogy a mostani véknyabb Tamiya maszkoló szalagok is ugyanabból az anyagból vannak, amit sok-sok évvel ezelőtt vettem, és nem tértek át minden méretnél az újabb fajtára.

nekem egy eduard fokkerem bánta...annyira, hogy sutba is dobtam az egészet, eléggé elvette a kedvem. akkor viszont megvan a megoldás, köszönöm szépen a tippeket!

Én sem hallgattam arra aki azt mondta a Tesa szalagot (vagy bármilyen háztartásban használt maszkoló, szigetelő szalagot) nem makettezős-maszkolásra találták ki. Pedig igaza volt. Bár drágább, a Tamiya szalag erre való. A Tesa szalaggal az a baj saját tapasztalatom szerint, hogy egyrészt erősebb a ragasztója mint amire nekünk szükséges, ez még csak megoldható ha 2-3 szor odaragasztod, leszeded, (gyengíted) és úgy ragasztod a makettre, de azzal nem lehet mit kezdeni hogy a rostszerkezete (papírja) durvább mint a Tamiya szalagé. Tavaly egy RC repülőt festettem, és Tesa szalagot használtam, nem kevés bosszúságot okozva. Na ez az én történetem.

köszönöm a választ!

Hello!

Kérdeznék, ha lehet. :) Kis alkatrészek spray-vel való fújása után mennyi idő múlva lehet összeragasztani őket? 15 perc múlva tapintás-száraz a festék. Kb. 1 óra múlva már lehet ragasztani?

Előre is köszönöm!

Ja és most megyek festegetni. :)

Üdv, Kranko!

Sziasztok!
A matt festésem kicsit "rücskösre" száradt... tudom, több retardert kellett volna tenni bele. Ha 2500-as papírral áthúzom, azzal vajon ki tudom javítani? Nagyon nem szeretném újrafesteni...

Szia!

Nekem is van Tesa, de már csak ragasztáskor használom rögzítésre, vagy olyankor ha nagyobb felületet maszkolok pl. papírtörlővel és azt kell összeragasztgatni.
Helyenként "rücskös" a felszíne a ragadó felületen, egyenetlen a ragasztó felszíne, ezért folyhat be alá.
A megoldás a Tamiya maszkoló szalagja.