Üdv Freddy!
Valószínűleg többször álltak ellen terepen mint városban.
Volt az akkori divatnak megfelelően gyári fekete színű Citroenjük is, az is jó volt terepre, de csak éjszaka! :)

milyen árban van a lövegcső meg a fotom.?és hol érdemes beszerválni?lehet én is feltuningolnám kicsit

Tényleg, az ilyen elelnállós járműveket nézve már régebben meg akartam kérdezni, hogy az ellenállás miért járt ilyen feldíszített kocsikkal?
,,Lehet, hogy valamit gyanítanak-gondolta Stirlitz, miközben a német tábori csendőr a kocsi ajtajára festett k_rvanagy FFI-feliratot vizsgálta" ?
Vagy a szövetségesekkel harcoló szabad francia erőkről van szó?

szega azt gondoltam hogy a készlet még nincs meg csak érdekelt vane elképzelésed a festéshez amúgy én a tigeremhez hozzá sem nyúltam még.nekem a44ben magyarok álltal használt 301es számú tetszik

Üdv!
Szerintetek volt Vadászpárduc acélgörgős változatban?
Szlovi

taffi2

normandie 2009 053

Üdv!
Általában a fakó "falevél" barna és a sötét zöld színeket kombinálták, valószínűleg itt is erről van szó.
De, harmadiknak a rozsda barnát is előszeretettel festették rájuk. Elég széles a paletta!
milimini.pagesperso-orange.fr/mes_voitures.html

DE a nagy vicc az hogy nincs meg a készlet ezért kérdezősködtem ennyit hogy milyen a minősége :D

még nem mert csak most kezdek a maketthez kiegészitőt gyüjteni már van egy aber maratásom nemsokára pedig megveszem a löegcsövet meg a láncot 

Én a makettinfon csereberé.ben régebben meg  Debrecenben de ott vmi iszonyat ára volt de szerintem majd lesz replicán is!

Köszönöm Varjúbácsi!
És ez színekben vajon mit takarhat?

Valószínűleg az ellenállás által einstandolt polgári jármű álcázó festése.

images1

Üdv Uraim!

Arra lennék kíváncsi, hogy vajon az alábbi képen milyen festésű Citroën látható?
Nekem olyan, mintha lekopott, téli festés lenne rajta, de a környezet viszont olyan, mintha nyár lenne. De persze lehet más festés is, annyira nem vagyok otthon ebben a témában.
Elnézést, hogy ilyen kicsi a kép, de nem találtam nagyobbat belőle. :/

Üdvözlettel: H. Zsolt

2405288383_ac1122672...

jagdpanzer-iv-...

jagdpanzer-iv-...

jagdpanzer-iv-...

saumur-3

tank

valószínű hogy volt köztük zimmerites, azok szerintem egyszínű sárgák voltak-a Dragon általában jelezni szokta a zimmerit elkészítésének szükségességét, nekem a Jagdpanzer IV L/48 makettemen az összeállítási útmutatóban végig jelezve volt, hová kell a zimmerit. rakok fotót egy német múzeumban lévő restaurált nullszériásról, ha jól megnézed a képeket, a páncéltest alsó részén láthatóak a zimmerit maradványai..és egy roncsról, ami a saumur képaláírást viseli, nem tudom, hogy nem az lett é restaurálva és kiállítva / azért is fura a jármű, mert nem egyformák a két oldalán a láncvezető kis görgők, egyik oldalon gumiperemes, a másikon fémperemes/

ja és hol láttad a lánctalpat?engem is érdekel

ja és hol láttad a lánctalpat?engem is érdekel

az zsír tégy így festést már kitaláltad?

Akkor inkább érdemes hozzá venni egy szemenkénti láncot pl. academyt amint láttam elég jó minőségű,szemenkénti és OLCSÓ vmi 500-1000 ft

Szervusz,

jár a pont. Olyan aprók, hogy átsiklottam felettük. :)

Üdv

ad

háj punyam97.félszemenkénti van hozzá ami azt tükrözi hogy a hajlatoknál szemenkénti a fölső meg az alsó egyenesnél egyben van, a terelőtaréjok nem átütöttek meg egy kicsit sorjás de amúgy használható

Na igen, csak a Dragon sem írt rendszámot! : D
Az útmutatóban konkrétan az üres tábla van és nekem kell megszülnöm mit teszek rá. Más gyártók termékei meg olyanok, hogy vagy nincs hozzá referencia, vagy kifejezetten rossz pl. a tamiya észak-afrikai 223-asán egy BMW R75ös rendszáma van.

Szervusz!

Ez egy bonyolult kérdés... A számok hasonlíthatnak, mert ugyanott készültek, csak más berendezést kaptak. (megrendelés szerint) Az SS-t és a Wehrmachtot ne mossuk össze, mert a kettő rendszámkiosztása köszönőviszonyban sem volt a másikkal! A WH megrendelés+szállítás+besorozás+zsákmány szerint hullámozva lett bevezetve, kiosztva. Nagyon hosszú rege volna ez, egy igen hosszadlmas bemutatással. Az SS más, de ugye az meg nem volt a DAK-nál... Szóval ha a gyári matricáknál maradsz, az a legegyszerűbb. ;)

I.

és az Ansaldo volt még tipikus és gyakori jelenség! ;)

Szia!
Én is vettem tőle,ezek szerint Te fürgébb voltál,mert már el volt adva,de egy Pz 38(t)
sikerült,meg egy shilkát majdnem féláron.
Üdv,Laci

Névtelen1

SdKfz 223

SdKfz 222

Tudtok valamit arról, hogy a német rendszámokat, hogy adták? Csak mert nem találom egy Afrika Korps-os sdkfz 223-as rendszámát, viszont kiderítettem, hogy általában ugyan oda sorolták őket ahova a 222-eseket és 221-eseket és sikerült találnom egy tök jó képet, amin egyértelműen kivehető egy 222-es rendszáma. Mikor pedig a rendszámok után kutattam találtam olyanokat, amik csak 1 számban tértek el és ugyan ez a 3 típus volt egy helyre osztva:
SS 108624 SdKfz 223 Pz.AA 5 Wiking
SS 108644 SdKfz 221 Pz.AA 5 Wiking

Most ennek a mintájára mekkora hiba, ha a 222es WH 651537 rendszáma alapján a 223-asomra WH 651527-es rendszámot tennék? Vagy hülyeség az egész?

(Elnézést ha rosszul használom a katonai megnevezéseket. Az egység és alakult ugyan az a fogalom? Hogyan épülnek fel ezek a páncélos csoportok?)

de gumi lánca van vagy félszemenkénti?

A magyarokat,sajna nem valószínű hogy meg tudom venni,mert a gyanta elég drága.
Ha szerencséd van, kifoghatod őket átlagos makettárban, 5-10000 forintért Csereberében. Nekem három évi csereberézés után így van meg a Toldi és a Turán (előbbi a múltkori, ,,gyűjteményből megmaradt"-os listát spammelő sráctól, akit mindenki oltott, de a jelek szerint senki nem kérte el azt a listát:P)
Igaz, ezek a régebbi, első szériák fújósablon, stb nélkül, és még egy Friul lánc is kell, mert az egybeöntött gyanta elég szopatósnak néz ki.

Szervusz ad!
Köszönöm a segítséget,ezek szerint 1-2 vasat kell még beszereznem.A Pz 38(t) már megvan.A magyarokat,sajna nem valószínű hogy meg tudom venni,mert a gyanta elég drága.
Köszi mégegyszer,üdv,Laci

de ne érts félre ebből is lehet szépet csak rengeteg plusz munkával

szia punyam97 nekem van egy italerim nem rossz de a jótol messze van,ráadásul ha nagyon korait akarsz belőle építeni pl:afrikássat akkor le kell cserélned a láncot koraira mert amit adnak az italerihez az már késöbbi tipus amúgy sztem a dragonét érdemes beszerválni igaz az jóval borsosabb.

Ti melyik 1/35 Tiger H/E típust javasolnátok ami elég jó minőségű?Az italeri milyen minőségű milyen lánc van hozzá stb.

még ha lehetne lenne olyan kérdésem hogy a Pz Lehr által használt 0szériások zimmeritesek voltak vagy vegyes volt a felhozatal?mert a dragon festési útmutatóban nem jelzik ezt a témát

entschuldigung hogy ennyiszer írtam a szöveget nyílván bezakkant a gép

hali köszönöm szépen a képeket meg az infót mindkettőtöknek ezek a képek megvannak nekem is (én is kevesellettem a 0szériásról a festést)ha esetleg a közeljövőben találtok még ezzel kapcsolatban infót vagy képet nagyon megköszönném addig is minden jót

hali köszönöm szépen a képeket meg az infót mindkettőtöknek ezek a képek megvannak nekem is (én is kevesellettem a 0szériásról a festést)ha esetleg a közeljövőben találtok még ezzel kapcsolatban infót vagy képet nagyon megköszönném addig is minden jót

hali köszönöm szépen a képeket meg az infót mindkettőtöknek ezek a képek megvannak nekem is (én is kevesellettem a 0szériásról a festést)ha esetleg a közeljövőben találtok még ezzel kapcsolatban infót vagy képet nagyon megköszönném addig is minden jót

Szervusz,

I. vh. alatt nem volt harckocsink

a 30-as években külföldi
LK II, Fiat 3000, CV-35

Hazai gyártás
Toldi I, Toldi II, Nimród, Zrinyi II, Turán I, Turán II

a II. vh. alatt külföldi, magyar jelzésű
Pz. IV Ausf. F, Pz. 38t Ausf G, Jpz. 38t, Stug III G

a II. vh. alatt külföldi, magyar jelzés nélküli vagy nincs dokumentálva
Pz. IV Ausf. G-H-J, Panther D (talán A és G is), Tiger I, Marder II, Pz. III Ausf N, Pz II Ausf. F.

Ezen felül voltak még orosz, lengyel zsákmányok, német tesztpéldányok.

Ha a darabszám alapján tekintjük, akkor a Toldi/Turán/Zrinyi szentháromság után a Jpz. 38t a Pz. 38t és a Pz IV Ausf. H és J volt a legjellemzőbb jármű.

Üdv

ad

Üdvözlök mindenkit!
Legyen szíves segítsen aki tud,szeretném megépíteni a Magyarországon használt,magyar jelzésekkel ellátott
harckocsikat,ill. a legjellemzőbb típusokat.A II.vil.háb.előtt és alatti típusok kellenének.
A segítségeteket előre is köszönöm!
Üdv,Laci
lacipapa-ezerkilencszáznegyvenhét-kukac-gmail.com

ezek közül egyetlen egy kép ábrázolja a nullszériás JPz.IV-et, ráadásul a többit sem szabad feltétlenül korrektnek elfogadni,a lengyelek könyveiben vannak olyan dolgok amelyeknek nem sok köze van a valósághoz, arról nem is beszélve, hogy a hosszúcsövű verziót Panzer IV/70-nek hívták a németek.

a nullszériás változatból a Panzer Lehr kapott Normandiában - nem is készült sok belőle, max 10-15db --- de ezt Csodabogár tudná pontosabban megmondani, így ha a Dragon festési útmutatója alapján fested ki a járművet, sokat nem tévedhetsz...

Jagdpanzer IV 1

Jagdpanzer IV 2

Jagdpanzer IV 3

Jagdpanzer IV 4

Heló tank, így kezdésnek ezeket találtam, jó munkát:

haliho 2.vh.s hk.kat építek 1:35 ben és érdeklődnék nem -e tudna valaki segíteni: jagdpanzer 4.A0 hoz festéssémákat keresek előre is köszönöm

car-in-truck-in-...

e5

German_Artillery_Des...

german-tiger-panzer-...

sdkfz-251-ausf-d-...

panther-tank-hotel-...

jó képek.

Jó!Nagyon jó mind a kettő!Pofás, az alsót még én is el tudnám itthon képzelni.

a1

a2

Hello!
Ketto,a korukat megelozo fotografusok elveteleibol.

Köszönöm, várok még persze, van mit csinálni a tankon még :) A Dragon 9013-as a készletem, ezen ezt a ferde hátfalat külön kellett beragasztani.

Szia Bubu!

A legjobb tudásom szerint NEM KELL eltömiteni azt a hézagot,mivel akkor nem lehetett voln leszedni a motor tér tetejét.Igaz én a G változatból indulok ki ,azt elég jól ismerem.DE azt javaslom,hogy várd meg a nálam tapasztalabb kollegák HSZ-ait és remélhetőleg az engem igazol.

Igen, ez a ferde hátfal az.

6644_4 2

Szia Bubu!

Remélhetőleg jól érteleztem az írásodat,a képen nyílal jelőlt részre gondolsz?

Sziasztok, kis segítséget kérnék. Van egy 1:35-ös Dragon StuG 3 Ausf. F/8-am (még a régi). A kérdésem az lenne, hogy a felépítmény hátsó, homorú ferde falánál (a motorház előtt) látszik az illesztési vonal körben az oldalfalak és a tető mentén. El kell ezt tömíteni hogy sima legyen a hátfal, vagy a valóságban is volt ott körben ilyen illesztési vonal? Képek és makettek alapján nem tudom eldönteni, kb. fele ilyen, fele olyan. Köszi.

Sziasztok, kis segítséget kérnék. Van egy 1:35-ös Dragon StuG 3 Ausf. F/8-am (még a régi). A kérdésem az lenne, hogy a felépítmény hátsó, homorú ferde falánál (a motorház előtt) látszik az illesztési vonal körben az oldalfalak és a tető mentén. El kell ezt tömíteni hogy sima legyen a hátfal, vagy a valóságban is volt ott körben ilyen illesztési vonal? Képek és makettek alapján nem tudom eldönteni, kb. fele ilyen, fele olyan. Köszi.

Sziasztok!

Köszönöm a segítséget!
Kéne egy ilyet faragni. :)
Azt hiszem az Italeri makettjéből lehet.

Üdv: kamovos