Narn:
Ha Notarius kollégánk benéz, akkor talán tud segíteni.
Véleményem szerint ne a matrica felől közelítsd meg a dolgot. Nézz utána, hogy F-16B-k milyen jelzésekkel léteztek (vagy miről találsz valamit), és utána nézd meg, hogy van-e olyan matrica. F-16D-k is rendszerben vannak, tehát még arra is figyelned kell, hogy valóban "B" legyen a képen. :-)

Hello!
Van egy 1/72-es Revell F-16B-m és arra gondoltam, hogy egy IAF verziót készítenék belőle. Dobozból építve megoldható vagy elég nagy különbség van közöttük ?
Két matrica is van, amit kinéztem, de nem tudom, hogy melyik lenne jó ...

www.modelsforsale.com/catalog/product_info.php
www.modelsforsale.com/catalog/product_info.php

rájuk biza. az M113 workshop sem lehet rossz.

ehhez hasonlót mondjuk az AEF csinál ugyan, de az mintha nem teljesen ugyanez lenne és biztos vagyok benne, hogy a minősége sem az igazi.

MR Modellbau konverziós kittre gondolsz?

www.mrmodellbau.com/_shop/product_info.php

Rajtuk kívül nem találtam más gyártót...

M60A3-hoz ajánlják az átalakítót. mástól még nem láttam, igazából képeket se nagyon találtam az igaziról.

ennek az lehet az oka, hogyha jól tudom, ez a változat exportra készült, egyfajta feljavító csomagnak, de nincs információm vásárlókról (lásd még román Mig-21, görög Hummer stb.). jó alapul szolgált viszont a Magach 7 és Merkava fejlesztésekhez.

A megjegyzésben foglaltakra én is így emléxem.
Miből lehet Sabra1-et csinálni? M-48 Pattonnak nézem, de bizonytalan vagyok.

JETfly:
Lezuhant az izraeli légierő egyik F-16A repülőgépe a Hebrontól délre lévő hegyekben. A katasztrófában a pilóta is odaveszett, aki a 2003-as űrsikló katasztrófában elhunyt Ilan Ramonnak volt a fia.

A mindössze 20 éves Assaf Ramon hadnagy a kiképzése utáni 47. felszállása során kiképzési feladatot hajtott végre. A zsidó állam légierejében a hír nagy megütközést keltett, hiszen mégiscsak az ország első űrhajósának fiáról van szó.

A roncsok nagy területen szóródtak szét P´nei Chever település közelében. Szemtanúk elmondása szerint a pilóta megpróbált katapultálni, de sajnos nem járt sikerrel. A baleset körülményeinek tisztázásáig az izraeli légierő felfüggesztette az F-16-osokkal folyó próbarepüléseket.

megj.: ha jól tudom, Ila Ramon részt vett az iraki atomlétesítmények elleni akcióban, mint F-16-os pilóta.

Sabra...erőteljesen gondolkozom.

vajon miért nem a Legend toronykosarat használta fel? :)

én is így csináltam a kötényzetet, szétvágtam és az egyik panelt ráragasztottam a Blast-féle (izraeli tank és PSZH kiegészítők) tartóra, aminek a másik felét üresen hagytam.

Adam OBrien - Magach 6b Gal Batash. Hmmm.. gyönyörü lesz!

www.migproductionsforums.com/phpBB3/viewtopic.php

még jó, hogy lehet kapni vízibivalyt. :)

a harckocsizókat már én is néztem, csak nem tudtam, melyik cég.

Pár Merkavás dolok a hardcorps models nevü cégtöl. 100 dolláros Merkava 4 lánctalp... pfff...

hardcorpsmodels.com/shop/index.php

2383-as hozzászólás első kép. olyat akarok.

azt, hogy fordítva van, még elhiszem, de akkor gondolom mindegyik. a pótkeréken van egy összehajtogatott valami, az még tetszik is.

Mint tudod, teherautót építek. Az iraki képek között nem kevésen egy-egy kerék ott is fordítva volt feltéve. Gondolom a pótkerék pont nem stimmelt.
Fehér felni? Jól értettem?

a toronykosárra ráléptem, de azt vagy ezren gyártják hozzá.

szerintem rárakom és majd ott fog állni egy katona előtte. láttam már képet, amin menetiránnyal ellentétesen volt feltéve a "rece", de akkor mindegyik, különben körbe-körbe menne, ha csak féloldalasan egyezne. :) most már mindegyik Hummeren van kerék és mindegyik más színű lesz (olivazöld, khaki drab, fekete és fehér) a felni a változatosság kedvéért.

Tudsz egy fél 8 kerekű Hummert építeni. :-)
Ha a Merk III egyszer előkerül, és én még nem szereztem be egyet (ami igen valószínű) Te pedig nem kapsz kedvet hozzá, majd beszéljünk róla.

biztos. a test és a torony össze van összerakva, de csak a főbb alkatrészek. meg aztán azt sem tudom, hol van.

jól jártam a ProArt kerekekkel, mindegyik jobbos. :)

Attól függ mennyire van megkezdve.
Ha már csak a torony géppuska hiányzik, akkor kevéssé érdekel.
Ha tudsz küldj egy képet a mailemre. (Nem sürgős)
Biztos, hogy nem akarod befejezni?

van az is, de megkezdett. mondjuk ha valakit nem zavar, akkor viheti.

Hogy miért nem III-asod van? :-)
Ma és holnap makettek pihennek. :-(

és továbbra is van egy bontatlan Merkava Mk II-esem.

nekem van egy felesleges Bradley lánctalp, de jó az MLRS-hez is, amiből akár IDF-eset is lehet csinálni.

Üdv Grande!
Én is most akarom megvenni a fém lánctalpat a Merkava 4-hez,úgyhogy nekem rengeteget segítettél ezekkel a képekkel.Könnyű volt vele dolgozni,mert nekem a T-72-es Friul lánctalppal nem volt gondom,de a Warriorra is vettem láncot,de ott már sok bosszankodás volt.

Nézz szét itt - ha még nem ismered.
www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/misc/hmmwv_wheels.htm
Barátunkhoz lejutott már a "szeretetcsomagod"?

a két méretet én is ismerem, de ez négy. :) amúgy egymagában mindegyik szép. kérdés, miből gondolja egy gyártó, hogy élethűbb lesz a gumija, ha nem hagyja üresen, hanem kamumárkát tesz rá vagy pontokat.

van vagy négy gyártótól FN Mag-on, köszönőviszonyban sincsenek egymással. az egy centi hosszkülönbség a minimum.

a legjobban ez a Mini gyűjteményemen látszik. van kb. 40 darab, a méretarány talán három-négyféle, de nincs két egyforma nagyságú, csak egy gyártón belül.

Nem vagyok Hummer szakértő, de én eddig az eredetin két gumiméretet tünt fel.
A régieken egy kisebb, keskenyebb az újakon meg egy nagyobb. Persze ettől még lehet.
A műgyanta géppuskákkal jártam így. Azonos típus különböző gyártóktól és közel 1 cm hossz különbség.

szerintem elraboltak néhány svéd mérnököt. :)

most már mind a négy Hummerre van kerekem és mindegyik más gyártótól. nincs kettő egyforma átmérőjű és vastagságú. :)

Sok más harcjárművet is mindennek lehet nevezni, csak szépnek nem.
Nekem például bejön a 4-es. Igaz, sokmindenre hasonlít, csak tankra nem. :-)

a Merkava 4 a szemenkénti lánctalptól se lesz szebb. :) építsetek Namert.

Pedig drága. 27 Euro a Friulmodell honlapján...

Ezt hogyér' adják? Mert vmelyik honlapon SOKezer Ft-ért árultak Friult; remélem, tényleg nem ilyen drasztikusan emeltek árat.

küldöm mindenkinek, aki szereti.

Ez azért túlzás:)

mai gyerek, mindent elhisz, amit a neten olvas. :)

Ezt írják a wikipédián:
Centurion AVRE 165
Combat Engineer Version armed with 165 mm gun

akkor van rá némi esély, hogy tényleg az.

Az angol wikipédia szerint ez 1 páncélozott műszaki mentő 165 mm löveggel.

még a végén beleszeretek, annyit mutogatjátok. :)

ez egy tolólapos, reaktív páncélos késői változat lehet, vagy angol, vagy ausztrál, majd a nálam okosabbak megmondják.

Képek a Friulmodell új, Merkava MK. IV fém meghajtókerék és szemenkénti lánctalp szettjéről. Nem akartam armorama linket rakni, úgysem működik itt...

Ez melyen fajta centurion akarna lenni?Rendszerben volt az izraeli haderőben?Találtam képet a hídvetőről is.Az egyik kedvenc izraeli járművem a Puma.

szívesen. találtam izraeli műszaki mentőt és létezett hídvető változat is.

Köszönöm az információkat.

küldöm mindenkinek, aki szereti. :)

Hummerek a mi készülben.

valójában Olifant, ami a gyártó cég neve. a netet böngészve találtam torony nélküli képeket is, vagyis a dél-afrikai tankok ugyancsak átestek a tűzkeresztségen és számos hadműveletben vettek részt.
a Centurion a második világháborúban nem harcolt, de így is szép karriert futott be. az Olifant legújabb változatai, melyek már inkább a Leopardra hasonlítanak, tüzetesebben megnézve még mindig magukon viselik a típus jegyeit, mint ahogy az angoloknál a Chiftain.
az izraeliek újabban a Merkava alvázat használják, de azért még ma is sok Centurion alvázas harcjármű futkos az útjaikon.

műszaki mentő változatai közül a korábbi típust Vietnamban használták 1968. és 1971. között, még a későbbi változatot az első öböl-háborúban és 1995-ig volt rendszerben. az angolokon kívül az ausztrálok állították rendszerbe a Centuriont, akik szintén kivették a részüket a vietnami konfliktusból. ezeket az Accurate Armour gyártja ugyancsak gyantából nem kevés pénzért.
a típus egyik érdekes üzemeltetői a dél-afrikaiak, akik a helyi körülményeknek megfelelően jelentős változtatásokat eszközöltek rajta, így született meg az Elefánt. ezt a változatot a Cromwell gyártja egy full gyantából egy kisebb vagyonért, ugyanakkor szerintem ez a legtutibb változat.

az izraeliek az alvázat felhasználva készítették el a Pumát, a Nakpadont, a Nagmashotot és a Nagmashont. ezeket a gugliba beütve megtalálod. elkészítésükhöz mélyen bele kell nyúlni a pénztárcába, kizárólag gyantából léteznek (full gyanta, illetve Centurion átépítő).

Milyen centurion változatok vannak még mindig rendszerben?Gondolok itt a műszaki mentőkre csapat szállítókra.

az nem jó, kicsit mások az arányok.