Szia!
Kis hazánkban kicsit túl lett tolva a tökéletesre hajló igény,de ebbe ne menjünk bele.
A 'Trumpeter 01674'-es készlete ~harmad annyiba kerül mint a 'GWH L7212'.
Kapsz hozzá magyar matricát is. Ha nyitva készíted a kabintetőt már nyertél.
A beömlők feletti 'kopoltyú'-kat ha zártan építed akkor pláne.
A polcodon senki nem fogja észrevenni a makettedben rejlő alakhibát.
(Csak a vájtszemű vérmakettezők,akikkel gondolom nem találkozol csak itt...
Ők annak idején az Italeri makettjének is örültek,csak ezt már elfelejtették.)
Ha bírja a pénztárcád akkor GWH,ha ár/érték akkor Trumpeter. "The choise is Yours".

Köszönöm mindenkinek, majd mérlegelek :)

Egyébként sajnos a Zvezda abbahagyta a sorozatot, legalább is nekem úgy tűnik, mert az export 9.12 verzió szerintem náluk kevesebb számban van szolgálatban a nagyobb távolságok miatt, mert ugye a 9.13 több üzemanyagot vihet a nagyobb gerinc alatt, mint a főként exportra szánt 9.12, és ők nagyrészt a hazai vevőkört szolgálják ki a makettjeikkel, szerintem ezért nem költenek egy új felső törzskeret-szerszámra. Így marad egyenlőre a drága GWH, vagy a mégtöbb sebből vérző, pontatlanabb Trumpi.

Ha ATIKA linkjét megnézed, balról a második sorban a második képet, amelyik kereten az alsó törzs van, a piros "P" betű (mojehobby.pl) alatt van a legnagyobb hibája a makettnek, az orrfutó-akna mögött, a hajtómű-gondolák közötti csatorna túl hirtelen ereszkedik lefelé, így létrejött egy elég látható lépcső, aminek sokkal lágyabban kellene ívelnie, sokkal hátrébb kellene elérnie hátrafelé haladva a maximum belógását a talaj felé, így ebben az esetben sajnos egy éles perem (törés) van. Persze szerencsére nem annyira sűrűn nézegetjük a vitrinben az alját, de ha esetleg felteszed a törzs alatti póttartályt, ami elér majdnem az orrfut-akna hátuljáig, az némiképp takarja majd. A másik hibája a főfutó-akna alja, aminek a plafonja ebben az esetben nem a szárny teteje, hanem külön plafon van ráöntve, és ehhez jön még a szárny tetejének vastagsága, így sokkal vaskosabb az lett az akna plafonja, aminek a következménye a túl sekély futóakna, amibe nem fér bele a kerék. Ez akkor rossz főként, ha valaki ki akarja részletezni az aknát, ami így aránytalanul kisebb a kelleténél.Ezt a Zvezda tökéletesen megoldotta, mert logikusan a plafon mintázatát ráöntötte a szárny tetejére, így mélyebb lehetett az akna, és a valóságban is az akna teteje egyben a szárny felső burkolata. Nem tudom érthető-e így elég nehéz megfogamazni verbálisan.

Köszönöm, nyitva tartom majd a szemem ha lesz akciósan/másodkézből.

Late.
Ez: www.super-hobby.hu/products/MiG-29-Fulcrum-A-9-12-Late-Type.html.

Köszi, csak mert pont láttam 9.13-at olcsón :D

És GWH-ból melyik lenne a megfelelő? A 9.12 early vagy late?

www.super-hobby.hu/products/MiG-29-9-12-Fulcrum-Early-Type-65487579.html Köszönöm!

Trumpeter 01674

Köszönöm!

Trumpeterből a 9.12 és a 9.12 is jó lehet? A matrica most mindegy :D

Üdv!

A Zvezda nem csinál 9.12 (29B) makettet, tehát nem opció magyarnak.

A Trumpeter avatatlan szem számára jó választás, egyébiránt rossz a gerinc, és törzse keresztmetszete.

Az Italeri régi forma, mai igényeknek már nem megfelelő.

Great Wall Hobby sem tökéletes, de még mindig magasan a legjobb.

Üdv.: pmheros

Sziasztok!

Sok-sok év harckocsizás után teszek egy repülős kitérőt, szigorúan hazai vonatkozásban.

Adja magát a kérdés, melyik 1/72-es Mig ajánlott, ha magyar gép a cél?

Látom, elég nagy a szórás árban/minőségben, a Trumpeter futólag már járt a kezemben, nem tűnt rossznak.

De mintha a Zvezdáról is írtak volna jókat, és látom ott van a Great Wall Hobby is - ami amúgy mitúl ilyen baromi drága? :D Ennyiből 1/35-ös pöpec harckocsit veszek...

Köszönöm, üdv:

Ádám

MIG-29 1/24-ben: www.youtube.com/shorts/NSHSicaMBqY Az első három rész összeszerelése: www.youtube.com/watch

Jó anyag nagyon, köszi!

Szolnoki MiG-29-es:
makettekeswg.blogspot.com/2024/07/970-mig-29-szolnok-2018-22.html

vészhelyzet lefújva, megvan a lőzung, nyár végétől/ősz elejétől lesz elérhető a HAD kínálatában

Sziasztok!
Nato korszakos 29-est építenék - trmészetesen a HAD matricájával, de stencilt nem találok hozzá. Tudtok esetleg valami megoldást/rendelési lehetőséget?
Előre is köszi!

Szia,
ez az L4811 számú készlet volt.

Szia Kibic! Melyik GWH készletből építetted ezt a nagyon szép 29-est?

Helló Weizi!

Segítségedet kérném, magánba tudsz nekem írni?
farkas469@gmail.com

Üdv.
Tibor
(Egy kolléga )

Nagyon szép Kétfarkú, gratulálok.

Köszönöm szépen!

Ezekre a részletekre már nem is emlékszem, de akkor talán jobb is, hogy így épült meg.

Tibcsi: ez a kép jó lesz hivatkozási alapnak a nagyon éles szemű szemlélők meggyőzésére. Köszi! :))

Kibic én is csatlakozom, nagyon szép lett a nagyvas!

A beömlővel kapcsolatban Zolinak igaza van, de gondolom mindenki azért épiti igy mert a makett talán egyetlen igazi hibája is itt van elrejtve. Még lezárt lemezekkel is érdekes a gondolákat összehozni illesztési hibák nélkül, de ha kinyitod, a szivócső belső részét ki kell dolgozni mert a kompresszor alatt egy kb 4 mm-es "párkány" van. A felső részen a törzs alsó felébe öntöttek egy átmenetet, de a gondolák falánál ennek is van egy válla. Érdekes hogy eddig senki sem adott ki hozzá gyanta korrekciót

Nem baj, volt olyan is. ;)

Igen, sajnos már fent volt az egyik, amikor észrevettem, hogy tolat a dongó.
Bíztam benne, hogy nem veszitek észre, de ez nem jött be. :))

Zoli: a h.mű beömlőket sajnos figyelmetlenségből "zártam" be, pedig olvastam itt a fórumon is az ezzel kapcsolatos értekezéseket. Öregszem.

Helló! Nagyon jól sikerült a 29-es. Ami furcsa nekem az a felcserélt dongó század jelvény.

Szia,

Köszi az újabb képeket! Tényleg nagyon jó ez a szín, de nem mondanám tökéletesnek, a kelleténél szerintem kicsit zöldebb, de nagyon hasonló. Van egy-két apró hiba, de semmi egetverő, szinte hibátlan, nagyon szép munka! Viszont egy komolyabb bajom van, a hajtóművek beömlői, mert álló hajtóműveknél ezek nyitva vannak, csak a felső kopoltyúk zártak. Irigykedek, sose fogok tudni ilyen minőségű munkát végezni, de nem baj, ha itt ilyeneket láthatok. Köszi, hogy bemutattad!
z

Köszönöm srácok az észrevételeket és a dicséreteket is!
pmheros: igen, a bemosóból egy kicsit sok maradt itt-ott. Ez akkor nem volt ennyire feltűnő, de így utólag valóban a kevesebb több lett volna.
juge75: a festésnél a mellékelt képeket próbáltam több-kevesebb sikerrel követni. Ezek valószínűleg már későbbiek mint amire elmékszel, mert az ék körüli foltoknak szinte nyoma sincs és a zöld foltok kontúrja sem olyan éles már mindenhol.

Szia! Jók a színei. de határozottabb kontúr volt a foltozásnál, a felségjeleknél pedig ráfestés nagy foltban, eltérőbb színnel. Volt szerencsém anno a beérkezést követően látni testközelből, Novemberben még civilként, Kecskeméten, majd később sorkatona koromban, Szolnokon, 2-es zónában.

Én FS36320-al festettem. Ez enyhén kékes világosszürke. Majdnem minden festékgyártó gyártja. Pl: Humbrolban a 128, Gunze-ban a 307, Revell 374.

A kabin szürkéjéhez melyik gyártó melyik festékét ajánlanátok?

Üdv!

Nagyon, nagyon szép lett !
(A bemosó a sarkokban egyedül ami bántja a szemem)
A fekete háttér tényleg nem működik !

Üdv.: pmheros

Fú, azok a színek a fúvókákon!

Igazán pöpec lett a Fulcrum!
És így világos háttérrel sokkal, de sokkal jobban néz ki.

(Nem tudom ki terjesztette el ezt a fekete hátteret, de én kimondottan ízléstelennek tartom.)

Wáó, mennyivel élesebb, részletesebb!
Azt gondoltam, világos háttér előtt a gép színei majd sötétülnek, de nem! Profi a fényképész is, a képkészítő masina is.
Na meg a makett...csodajó!

Megpróbáltam néhány képet készíteni világos háttér előtt is, de ezek sem természetes fényben készültek. A színek viszont elég jól hasonlítanak a makettre.

borisz, magyaralba

Köszi az infót!

Igen, így van, csak általában a kitérítetlen állapotot nevezik semlegesnek, ezért gondoltam így érthetőbb.
A képeknek ez az eredeti méretük? Ha nem, lécci tedd fel nagyobb felbontásban is, köszi! Tényleg ritkán látni így.
z

Igen, mindig volt rajuk fuggesztve pottartaly a Kesziben.

Csak a "tök" a hajtóművek között, mást ezek nem tudtak hordozni.

kesziben volt rajtuk pottartály? lentebbi képeken nehezen kivehető de mintha lenne

Ja és magyar gépek nagyon ritkán pózoltak teljes díszben, mármint teljes fegyverzetben, inkább csak díszszemléken és bemutatókon, de talán soha máskor...

...és kesziben. :) Kevés ilyen fotó van, mert valóban nem jellemző. (Zord Gábor László fotói)

Amúgy alaphelyzetben csak a csűrők állnak +5fokban felfelé, minden más semleges helyzetben van.

Csak a jegyzőkönyv kedvéért: aerodinamikai okokból a csűrőknek a +5 fok a semleges helyzetük. :)

Újkori színeken az eredeti orosz színeket értettem, amivel a gyárból kijöttek, ill. mi is megkaptuk őket anno.
Sajnos Weizi írását nem láttam, pedig úgy emlékszem, hogy végig olvastam a teljes 29-es topikot. De most már tudni fogom, köszönöm ezeket az információkat!
A családnak meg majd azt mondom, hogy éppen a mellékelt bemutatón romlott el a hidraulikus rendszer... :)

Az újkori színek nem a NATO színek? Tudtommal ez volt az eredeti. Amúgy természetes fénynél tényleg jobb képek készülnek, bár ott is lehetnek eltérések fényviszonyoktól függően.
Weizinek köszönhetően tudjuk, hogy a csűrők álló hajtóműnél mindig +5fokban állnak, a törzs-féklapok pedig zártak. A munkahengerek állapotától függően az alsó féklap enyhén lóghat. Ugyanígy a szárny kitéríthető orr-része (orrsegédszárny) is enyhén lóghat a hidraulika nyomástól függően. Amúgy alaphelyzetben csak a csűrők állnak +5fokban felfelé, minden más semleges helyzetben van. Kivétel a karbantartások idején, amikor meg van bontva a rendszer. Tehát felfegyverzett géphez nem valós ez a beállítás, de attól még nagyon szép a maketted. (Nem emlékszem már mindenre, de leírtam a lényeget a 72-es makettek összehasonlításakor.)
Ja és magyar gépek nagyon ritkán pózoltak teljes díszben, mármint teljes fegyverzetben, inkább csak díszszemléken és bemutatókon, de talán soha máskor...
z

Sziasztok,
köszönöm mindenkinek az elismerést és az észrevételeket is! :)
Zoli: a makettet az MRP-091 és MRP-092 festékeivel festettem, amik ha jól tudom, az újkori színek megfelelői. Ezért aztán a fekete alapot MRP-004 fehérrel "előfoltoztam", majd a fedőszíneket a Pannoncolor titánfehér olajával próbáltam meg még jobban visszafakítani. A valóságban nem lett ennyire zöld, de elég rossz fényviszonyok között készültek a képek és szerintem a Lightroom még élénkített is rajta kicsit. Majd megpróbálok természetes fénynél is készíteni néhány képet.
A törzsféklapok két okból vannak nyitva: van olyan képem a 12-esről amin nyitva van, de igazából így jobban tetszett.
ltom74: igen GWH 1/48-as. Van kb. 600 képem a magyar 29-esekről, de egyiken sem látszik egyszerre a 2 flap. Ezért a tudatlanságom miatt állnak úgy, ahogy. Szeretnék még építeni egy NATO színűt is, azon majd korrigálom ezt is és a törzsféklapot is...
Johnie: megpróbálok majd világos háttér előtt is néhány nagyobb felbontású képet készíteni. (Aztán majd jönnek elő a hibák...)
Érdekes, nekem inkább még kicsit élénkebbek is a színek, mint "élőben" a maketten. Az igazihoz képest pedig mindenképpen.

Nagyon szép lett, nagyon tetszik ahogy fested a maketteid!
Ha jól tudom, Mekett állított a feltölthető képfájlok felső határán, úgyhogy ha jól tudom akár 20Mbyte is lehet egy kép mérete. Szerintem bátran alkalmazd, a most feltöltöttek nekem a régi 2Mbyte alattinak tűnnek, sok szép részlet elvesz.
Valamint ha van rá lehetőséged, tennél fel a gépről pár képet világosszürke háttér előtt állva? Sötétebb lesz a gép megjelenése, így fekete háttérrel viszont számomra túl világos, fakó (amit ugye a fekete háttér miatt világosít a fotómasina)

És a törzs-féklapoknak is zárva kéne lennie, esetleg az alsónak enyhén lógva, de attól még szép munka.
z

huu nagyon szep lett. gratula!
gwh 48as?

parkolo modban nem mind a 2 flap felfele kellene lenni 5fokban?

Szia,

Nagyon szép lett, gratula! Viszont nekem a zöldesszürke némely képen túl zöld, milyen festéket használtál?
z

Úgy gondolom, hogy kész lettem a 22-es oldalszámú "Nagyvassal", így most megmutatom Nektek is. A makettel az 1998 körüli állapot bemutatása volt a szándékom...