/ Fórumok /

MAZ, Kraz, Kamaz, Zil és társaik

Auto Zavod CCCP - avagy a keleti autóipar fémszörnyei, nem csak szovjet-orosz, hanem csehszlovák (Tatra, Praga), magyar (Rába, Csepel) és más nemzetű teherautók is.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157.
DIESEL 504523 2010. február 24. 12:37
Válasz erre
Uraim!

A segítségüket szeretném kérni abban, hogy édesapám a HM-nál egy DAK 66-ost vezetett,de sehol sem találok ijen makettet.
mykman 504521 2010. február 23. 13:38
Válasz erre
Én is mennék ha lehetséges , főleg reggel lenne jó meló előtt.
Ákos 504520 2010. február 23. 11:07
Válasz erre
cordell88!
Erről a szerelvényről van még fotód?
Konkrétan a tréler érdekelne, nagyon jó a kopott poros rozsdás színe.
Elektrolakatos 504519 2010. február 23. 08:32
Válasz erre
Urak!

a csepeli fotózással kapcsolatban jelenleg annyit tudok mondani, hogy elvileg menni fog a dolog, de...bejutás csak munkanapokon 8-15 óráig lehetséges.

Amint konkrétum van jelzem

Üdv:Elektro
PETI 504518 2010. február 22. 11:09
Válasz erre
lucky 504517 2010. február 22. 09:00
Válasz erre
Excessor 504516 2010. február 22. 00:16
Válasz erre
ugratás
ugratás

Szia!

Itt egy kép a kedvencedről in action:)
balaton 504515 2010. február 21. 20:15
Válasz erre
lucky!
Nagyjából azon az áron (10,7 EUR) tudnám adni, ha megfelel akkor megrendelem.
balaton 504514 2010. február 21. 20:10
Válasz erre
Ural kerék
Ural kerék
dobozosural_01
dobozosural_01
Ural tires 1-72
Ural tires 1-72
Ural tires 1-72 02
Ural tires 1-72 02

Szeva Peti!

A mintázat teljesen rossz. Vagy V-alakban összeérnek, vagy csak a kerék feléig érnek be, ha elforgatod. A valóságban átnyúlnak a felezővonalon. A képeken látható a különbség.
PETI 504513 2010. február 21. 19:14
Válasz erre
Szia Gábor!

Egyébként az eredeti ICM kerekekkel mi a baj? Nekem megvan egy rakás az ICM makettekből, úgyhogy nem lenne jó mindet lecserélni műgyantára... :(
lucky 504512 2010. február 21. 19:09
Válasz erre
Gábor!
armory.in.ua/product_info.php
ez kellene
balaton 504511 2010. február 21. 17:01
Válasz erre
lucky 504510 2010. február 21. 14:43
Válasz erre
cordell88 504509 2010. február 21. 13:51
Válasz erre
IMG_6231
IMG_6231

De ez is jó! (MZKTZ)
balaton 504508 2010. február 21. 13:19
Válasz erre
kerekek--kism
kerekek--kism

Céllövöldések, mennek a búcsúba :)
Az új kerekemmel ilyet is lehet építeni.
cordell88 504507 2010. február 21. 13:01
Válasz erre
Ural11
Ural11

Helló mindenki! Itt egy szép Ural szerelvény!
specnaz78 504506 2010. február 21. 12:57
Válasz erre
Szia balaton!

Akkor reménykedjünk, hogy minél előbb lesz :-)

Üdv: specnaz78
balaton 504505 2010. február 21. 12:49
Válasz erre
Helló Specnaz!

Azt én is nagyon várom :D Az 100%, hogy Szolnokon már lesz. Azt pedig remélem, hogy már előtte is.

üdv. KG
specnaz78 504504 2010. február 21. 12:45
Válasz erre
Szia balaton!

Gyönyörű! Már alig várom, hogy összerakhassam.
Csak így tovább!

Üdv: specnaz78
balaton 504503 2010. február 21. 12:42
Válasz erre
Gaz-66-platos-kismeret
Gaz-66-platos-...

Sziasztok!

Lassan, de biztosan elkészül a Gaz-66. Lesz belőle rádiós is egyszer.

üdv. KG
Kékfény 504502 2010. február 20. 23:32
Válasz erre
Szia Kamovos!
Ez mind a kettő egyforma szerintem. Csak más-más a felépítményük. Ami a méretarányukat illeti 1/72-nek nagy, 1/43 nak meg kicsi, úgy, hogy nem tudom. :)
Üdv: Kékfény.
Kamovos 504501 2010. február 20. 22:45
Válasz erre
Szia Kékfény!

Zil-130 AC40-nek nézem a jobb oldalit!

Mi a méretarányuk?

Üdv: kamovos
Kékfény 504500 2010. február 20. 20:52
Válasz erre
orosz tűzoltók
orosz tűzoltók

Sziasztok!
Ma sikerült két "orosz csodát" beszereznem a modellautó gyűjteményembe! Egy kis tuningolás és egész pofásak lesznek. Ha nem igazán tartozik a témához, elnézést kérek. :)
Kékfény.
balaton 504499 2010. február 20. 07:30
Válasz erre
Valaki 504497 2010. február 19. 21:49
Válasz erre
Sziasztok!
1991-1992-ben Devecser mellett Meggyeserdőbed bontottunk D-566-osokat!
Bontásnak nem lehet nevezni inkább darabolás volt lángvágóval!
Volt köztük olyan is amibe 56 azaz ötvenhat kilométer volt az óra szerint!
Lángvágós srác levágta a csavarokat a kerékről,kardán félbe ... stb!
Csak a csupasz alváz maradt!Hetente 10 alvázat vittek a Dunai Vasműbe.
A motorok,váltok,difik,kerekek hegyekbe álltak.
törzsbusz 504496 2010. február 19. 17:59
Válasz erre
balaton 504495 2010. február 19. 17:39
Válasz erre
Üdv.!

E képen látható példánynak mi lett a sorsa? Szétszedték, vagy valahol rozsdásodik?
miniman 504494 2010. február 19. 16:03
Válasz erre
Elektro!

Én is, én is, én is :-)
törzsbusz 504493 2010. február 19. 15:01
Válasz erre
566 ÜZA
566 ÜZA
566 ÜZA 2
566 ÜZA 2
566 ÜZA 4
566 ÜZA 4

Üdv Romeó!

Nos, a múltban is már elvárás volt az üza.szállító gépkocsikkal szemben, hogy szükségszerűen vízszállításra is alkalmas legyen.A D-566 létrehozásával elkerülhetővé vált kétféle rendeltetésű jármű tervezése és gyártása. Tekintettel arra.hogy konstrukciós kialakításában kivitelezhető volt mind az üza. szállítás, illetve a különböző mentesítő oldatok bekeverése, szállítása, a mentesítés technikai feltételeinek biztosítása, minta példány szinten elkészült az ezeknek az elvárásoknak megfelelő eszköz. Nem tökéletes a példa, de itt megemlíthető, hogy a Csepel D-346 alvázon lévő FMG-68 (folyadékos mentesítő gépkocsi)rendeltetéséből adódóan alkalmas személyi állomány tábori körülmények között történő fürdetésére is, ugyanakkor az ilyen célra használt járműveket vegyimentesítésre nem használták, csak kizárólag fürdetésre.Miután sok anyag nem maradt fent a D-566 üza. változatáról csak feltételezhető, hogy vagy erre vagy arra került volna rendszeresítésre. Gyártása elmaradt, miután beindult az URAL dömping, az FMG koncepció maradt egészen 1985-ig, amikor is szintén kísérleti szinten elkészült az FMG-85 mintapéldánya RÁBA -833 terepjáró alvázra. (sajnos ez a jármű is ezen a szinten maradt és az egyetlen darab még 2004 -ben a CURRUS udvarán állt.)
A képeken egyébként láthatók a vegyimentesítő pálcák és az üzatöltő pisztolyok is. Üdv:
juge75 504492 2010. február 18. 15:10
Válasz erre
000001
000001
000003
000003

Megígértem, és megosztom veletek régi képeimet.
A Robur a volt NDK-ajándéka, Uaz társaival együtt a Szolnoki 98. Vegyes Szállító Repülő Dandár állományában voltak, 1995-ben, leszerelésem előtt pár hónappal készült fotóim.
Uaz mentők: HS 24-54 és 24-58, Robur HS 09-76.
Kamovos 504491 2010. február 17. 17:01
Válasz erre
Szia Vargapeter!

Nem találom az elérhetőségedet!

Ved fel velem az összeköttettést légyszíves!

kamovos@freemail.hu

Üdv: kamovos
Varjúbácsi 504488 2010. február 17. 15:04
Válasz erre
Laller 504487 2010. február 17. 14:13
Válasz erre
Szia Ákos!

Mennyi szép magyar forint votl a Kraz?
üdv,
Laller
Macal 504486 2010. február 17. 13:46
Válasz erre
Szeva!
Figyelj, nem mész arra valamikor megint?:) Veled tartanék:)
Ákos 504485 2010. február 17. 11:12
Válasz erre
Minimanfactory KrAZ-255
Minimanfactory KrAZ-...

A KrAZ-ok nem néznek ki rosszul és nekem a témámba is vág. A BAT sem rossz, kár hogy Panzershop makett 200+ EUR (és az árához képest egy sz..).

Erről jut eszembe, itt tartok a Minimanfactoy KrAZ-zal.
Elektrolakatos 504484 2010. február 17. 10:12
Válasz erre
DSC00122
DSC00122
DSC00123
DSC00123
DSC00124
DSC00124
DSC00125
DSC00125
DSC00126
DSC00126
DSC00127
DSC00127
DSC00128
DSC00128
DSC00129
DSC00129

Hali!

Tegnap, a volt csepeli gyár területén autózva, véletlenül ráleltem egy telepre, ma voltam náluk és felvettem a kapcsolatot egy esetleges fotózás ügyében.

Elektro
farkas469 504483 2010. február 17. 07:29
Válasz erre
Romeo!
Rosszul adtam meg az email címem múltkor. Légyszí írjál már lehet egy helyen dolgozunk...?
farkas469@gmail.com
Üdv.
Jimbobá 504482 2010. február 16. 20:25
Válasz erre
Vargapeter 504481 2010. február 16. 20:08
Válasz erre
Udv,

Erdeklodnek, hogy tudtok-e 1/72 ICM Ural-375-hoz keszult kiegeszitokrol a BM kerekein kivul? 

Koszi a valaszt,
Peter
romeo 504480 2010. február 16. 11:52
Válasz erre
IMG_3990
IMG_3990

A Bocskainál Hódmezővásárhelyen új páncélozott járművet tesztelnek.
www.bocskaidandar.hu/hirek/hirek/221-teszteles-alatt-a-cheeta
balaton 504479 2010. február 15. 19:51
Válasz erre
Gondolom, ugyanaz az alapjármű mindkét feladatra alkalmas lett volna. Nem hinném, hogy a radioaktív sugárzással szennyezett katonákat visszatérvén a bázisra benzinnel locsolták volna le :DDD
romeo 504478 2010. február 15. 19:02
Válasz erre
Üdv Törzsbusz!

Köszönöm, de nem egészen értem, hogy egy személyben hogy lehet üzemanyag szállító és mentesítő.
törzsbusz 504476 2010. február 15. 17:39
Válasz erre
Üdv Romeó!

A D-566. 6000 L -es üza.szállító, és mentesítő gk. Egy db. készült.
Maz 504475 2010. február 15. 11:31
Válasz erre
Milyen érdekes. A vontató régebbi, mint a mieink, de a tréler már az újabb változat, a két hosszú rámpával.
páncélos 504474 2010. február 15. 10:59
Válasz erre
Egy szép MAZ-537 plusz BMP.
www.dishmodels.ru/wshow.htm
romeo 504473 2010. február 14. 20:32
Válasz erre
D-566
D-566

Üdv Törzsbusz!

Ha nem zavarlak, ez milyen változat?
Köszönöm!
balaton 504472 2010. február 14. 19:41
Válasz erre
Kösz a választ. Maz már kisegített egy remek képpel.
Maz 504470 2010. február 14. 18:03
Válasz erre
Gabi 504469 2010. február 14. 17:23
Válasz erre
Szia!
Sajnos nincs képem róla, akkor még filmes technika volt, és azt se lett volna szabad bevinni.
Gabi
Sennás 504468 2010. február 14. 17:04
Válasz erre
mtu-72_armoured_tracked_vehicle_bridge_layer_russia_army_russian_expo_arms_2008_001
mtu-...
mtu-72_armoured_tracked_vehicle_bridge_layer_russia_army_russian_expo_arms_2008_003
mtu-...
mtu-72_armoured_tracked_vehicle_bridge_layer_russia_army_russian_expo_arms_2008_002
mtu-...
ural_truck_4x4_russian_expo_arms_2008_001
ural_truck_4x4_russi...

Sziasztok!Kérdezném a hozzáértő urakat hogy a képsorozaton látható hídvetés alkalmával a hordozó jármű az átkelések alkalmával alatta marad.A dupla elörenyullóst értem de itt nem lehet attól tartani hogy a bajtársak "belepaszírozzák"öket a folyóba?A 4. képen látható Uralt látta-e már valaki 1:72 méretben?
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157.