üdv!
nyílt nap a rábánál.

Vagy esetleg egy 6x6 vagy 8x8 RÁBA PSzH :)
Na, majd 2012-ben jönnek a meglepetések.

Én nem váltanám le a BTR-eket, inkább az oroszokkal feljavíttatnám őket a BTR-82 szintjére. De mivel ez lehetetlen, a Pandur II vagy a Patria AMV jó választás lenne.

A cseh hadsereg például a PANDUR-II-est rendszeresítette, de emellett a hazai hadiipar előállt a VEGA típusnevű saját fejlesztésű járművel is.

Még annyit, hogy a Respirátor oldalán van szó a bázisjármű projektről is, az ABV mellett:

www.respirator.hu/php/news/shownews.php

Sziasztok!

Szerintem amekkora mennyiségben nekünk valaha szükségünk lesz MRAP és hasonló kategóriájú járművekre, nem éri meg kifejleszteni és legyártani. Csak akkor, ha jelentős exportot várnak tőle, vagy pedig állami pénzen kutatnak és ez számukra sehogy sem lehet veszteséges.

K+F szempontból mindenképp megéri, mi magyarok sok újat nyújtottunk már a világnak, hátha lesz megint ilyen. Még akkor is ha csak import egységekből építkezünk. Inkább az lenne fontos, hogy mindez egy hosszú távú, jól irányított hazai hadiipar-fejlesztés része legyen.

Annyit tudok, hogy a Repsirátor készíti a bázisjárművet, a Gamma pedig teleaggatja majd ABV cuccal, ez lesz az első változat. A páncélozásért szintén a Respirátor felel és állítólag "ott vannak a szeren"... A fotókon amúgy csak "koncepció" jármű látható, aztán a tesztek után majd páncélozzák is.

Üdv!

Srácok!

Annyira messze van még a Komondor rendszeresítése. Mivel az első változat az ABC felderítő lesz, ezt valószínűleg az MH 93. Vegyivédelmi Zászlóalj fogja csapatpróbázni.
Ha nagyobb mennyiségben szeretnénk rendszeresíteni, pl. a BTR-80A -BTR-80 helyett, arra nemzetközi versenypályázatot(EU előírás) kell kiírni, -úgy tudom.

A BTR-80A, BTR-80 helyett én egy 8x8 kerékképletű PIRANHA,PANDUR,PATRIA,LAV-III formátumú járművet tudnék elképzelni. Majd meglátjuk, hogy mivel ruikkol elő a RÁBA :)


Azért örülök a Komondrnak is, mivel végre ismét beindult a páncélozott járművek fejlesztése.

Üdv!

Hát, hogy kell-e annyi, hogy megérje a saját fejlesztés (pláne a munkahelyteremtés hasznát, a tapasztalatszerzés árát és hasznát, stb beleszámolva), azt nem tudom:)
De erre a járműkategóriára szükség van.

Szerinted hány darab kell?

,,Szép és jó ez a Komondor, de mégis, mi a fene szükség van egy MRAP kategóriájú járműre? Mire kell ez nekünk?"
Talán mert folyik a magyar Honvédség első harci bevetése a 2. vh óta, és oda pont MRAP-ok kellenek?
,,Esetleg inkább a NATO és Amerika kedvében járni"
Esetleg olvastál az elmúlt 20 évben külpolitikai témájú híreket?
,,Az MRAP megszálló hadműveletekre, konvojkísérésre való, nem igazi harci jármű."
? A MH 9 éve megszálló hadműveleteket, konvojkísérést csinál.
,,De ki tudja mit hoz a jövő?"
Pl ,,IED-eket, RPG-s vadembereket"?
Sok helyen még az ősrégi BTR-60 is szolgálatban van, még az oroszoknál is, bizonyos változatai.
Ja, igen. ,,RPG-s vademberek" nagy örömére.
Amerika már azon gondolkodik, mihez fog kezdeni azzal a sok fölösleges MRAP
járművel miután kivonultak afganisztánból/irakból.
Én úgy tudom, nem sokat gondolkoznak, otthagyják őket Iraknak/Afganisztánnak, és remélik, hogy eredményesebben használják majd, mint Dél-Vietnam a nekik kivonuklás után otthagyott cuccot.

A kicsit gúnyos hangvétel ellenére egyetértek azzal hogy a hagyományos hadsereget (BTR-80-asokkal, vagy annak akármilyen megfelelőjével)is fenn kell tartani. Hagyományos fenyegetés is bármikor jöhet, és fel kell készülni rá. De lássuk be, hogy a mai háborúkat lesből támadó gerillák ellen vívják, és nem a csatatéren vesztik el, hanem a hátországban, amikor a közvélemény számára túl nagyok lesznek a veszteségek. Ilyen körülméynek közé MRAP kell, nem tudja pótolni a BTR-80-as.
Szóval a MRAP-okra is szükség van.

Szép és jó ez a Komondor, de mégis, mi a fene szükség van egy MRAP kategóriájú járműre? Mire kell ez nekünk? Leváltani a BTR-eket? Tökéletesen alkalmatlan rá. Esetleg inkább a NATO és Amerika kedvében járni, hogy aztán vihessük a Komondorokat afganisztánba? Számomra nagyon úgy tűnik az utóbbi. Az MRAP megszálló hadműveletekre, konvojkísérésre való, nem igazi harci jármű. Tudtommal a honvédség a Haza védelmére való. Itthon nem kell IED-ektől, RPG-s vademberektől tartani. Akkor meg minek egy MRAP? Persze, sokan mondják, nincs mitől félni, a NATO tagja vagyunk. De ki tudja mit hoz a jövő? Én alapvetően nem értek egyet a BTR-80-asok kivonásával. Sok helyen még az ősrégi BTR-60 is szolgálatban van, még az oroszoknál is, bizonyos változatai. Szóval ezt a "lejárt üzemidőt" nem veszem be. Az MRAP sok szempontból komoly visszalépés hozzá képest. Sokkal nagyobb (könnyebb felderíteni, eltalálnim álcázása körülményes), rosszabb a terepjáró képessége, borulékonyabb, rendkívül gyenge a fegyverzete. Inkább egy BPM-97-hez hasonló járműre lenne szükség, de az is inkább a BTR-ek kiegészítésére. (www.youtube.com/watch) Amerika már azon gondolkodik, mihez fog kezdeni azzal a sok fölösleges MRAP járművel miután kivonultak afganisztánból/irakból.
Számomra az egyetlen pozitívum, hogy legalább munkahelyeket teremtene ennek a járműnek a gyártása.

Üdv!

Új nagyfelbontású fotók jelnetk meg a magyar KOMONDOR páncélozott járműről.

további fotók: www.respirator.hu/img/komondor_photogalery/index.php

A benzines technikák kivonásával párhuzamosan. Rendszeresítés a Zil-131-el kezdődött még az MN-ben.

Úgy emlékszem ,hogy OKU-ban nem láttam ZIL-t ,de Vám -77 az volt ,és KRAZ-on.
Üdv.

Szia Maz!

Megtaláltam a választ arra a kérdésre, amit szeptember 17.-én tettem fel, s amiben Te megpróbáltál segíteni.

ZEZTS TS-3965 a típusa annak a busznak, amit egy napra kölcsönkértünk a kárpátaljai táborozásunkkor.

Az információra a www.denisovets.narod.ru/ honlapon bukkantam rá a Google fordítójának segítségével.
Itt vannak az eredeti és a lefordított oldalak:

www.denisovets.narod.ru/remz/remzpages/modelpages/zezts_ts3965.html

www.denisovets.narod.ru/remz/remzpages/factorypages/zezts.html
translate.google.com/translate

translate.google.com/translate

Tényleg a GAZ-53 alvázára építették, de a grúziai gyártás valószínűleg nem igaz.

Üdv:

Egerészölyv

Zil 131-en volt a VÁM és a TÁVISZ is.

Hmmm ...
Most már én sem vagyok benne biztos.
Üdv!

Én KRAZ-ra emlékszem

Nem Uralon volt?

De azért gondolom tudod mi volt a VÁM-77 ( villamos ács műhely ,KRAZ-ra ra rakott bódé
telve minden eszközzel)
s

Üdv Sógor!

nincs

Szia Romeo ,
azt szeretném megkérdezni ,hogy a VÁM-77 -ről vannak-e képeid ,és esetleg listád arról mi mindent tartalmazott a készlet,
üdv Sógor.

Üdv gabi!

Jó a 1961.19-es fotón látható magyar GARANT 30K !

De jó lenne, ha még találnál ehhez hasonló Magyar Néphadsereg fotókat!

Köszi!

Szia!

Valószínűleg a ZiL-131-esen is KF-2 van. Iszonyatosan hátralóg és ül a hátulja tőle.
Igazából a KF-1 lenne rávaló, de inkább KF-2-t szoktak erre is rakni. Sőt, elvileg KF-3 is rárakható.

Amúgy a KF-1 a legrövidebb, 415 cm. Keresztmetszete egyezik a KF-2-ével.
A KF-2 35 cm-rel hosszabb.
A KF-3 a leghosszabb, 480 cm. Magasabb, téglalap keresztmetszetű.
(Méretadatok a külső felszerelések nélkül értendőek.)

Szállítani amúgy akár ZiL-130 szállíthatja a bódékat. Van hozzájuk konténeremelő készlet, amivel átdaruzható. Valamint emelőláb is, amivel leemelhető az alvázról és telepíthető, vagy másik alvázra ráengedhető.

Szia MAZ!

Köszönöm az infót. Gondoltam, hogy több változata lehet, de a felépítmény alap méretei mindegyiknél ugyanaz.?

A ZIl-en is ez van?

Üdv:specnaz78

Szia Kamovos!

A szkennelés A/3-ban megoldható lesz, ráadásul szét tudom szedni és normálisan beszkennelni, még azon morfondírozom, hogy milyen tárhelyre tegyem fel. Na meg a mikor a kérdés. (Most is bent vagyok a cégnél és nyomtatok.)

specnaz78!

Igen, mindkettőre Gödöllőn a Currus elődjénél kerültek a bódék.
Csak műhelyfelépítményből volt 20-30 féle. Pl. gépjármű karbantartó, gépjármű javító, harckocsi javító, fegyverzeti, aggregátszerelő, elektromos...
Mindegyiknek adtak nevet, az első képeden Zoli barátom Uralja pl. Seregély névre hallgat, és gépjármű javító. De volt pl marcipán fantázianevű is.

Sziasztok!

Dac-on, és az Ural-on is ugyanaz a KF 2 felépítmény van?

Üdv:specnaz78

Szia Maz!

Köszi.
A szkennelés gondolom nem megy.
Akkor marag a makro fotozás.

Üdv: kamovos

Sziasztok!

Beszkeneltem egy pár régebbi Autó-Motorom, felteszek belőle ide tartozó képeket. Majd folyamatosan rakom fel, mert még alig valamit csináltam meg belőle, elég sok van. Mind az 1950-60-as évekből van, és a épek nevéből láthatjátok mikori (évszám és utána lapszám).

Gabi

Szia Kamovos!

A polcon találtam két leírást:
-"Labor" MŰSZERIPARI MŰVEK
ESZTERGOMI GYÁRA
DAC-665 GTG-KF-2-2
JÁRMŰ
MŰSZAKI LEÍRÁSA

-"Labor" MŰSZERIPARI MŰVEK
ESZTERGOMI GYÁRA
KF-1, KF-2, KF-3 tipusú
JÁRMŰ FELÉPÍTMÉNYEK
és azok típusvariációinak
MŰSZAKI LEÍRÁSA

Kitalálom, hogyan tudom közkinccsé tenni, mert már többször is volt rá kereslet.

Szia Maz!

Már találtam is 1 rajzot a Vaterán!

Üdv: kamovos

Joci, azt láttam itt, hogy DAC fülkét már építettél, de alváz és egyéb is van már hozzá? Plussz ha elkészülsz vele, jó volna sorozat gyártásban is gondolkodni... :D

Szia Maz!

Köszönöm szépen.

Üdv: kamovos

Esztergomi Labor MIM által gyártott KF 2 felépítmények.
Gödöllői Gépgyár gyártotta a műhelykocsikat ezzel a felépítménnyel. (Illetve a műhelynek KF 2-2 a pontos típusa.)

Én elkezdtem :)

Sziasztok!

Ezeken a DAC-665-ös járműveken milyen felépítmény van?
Ural, Rába?

Üdv: kamovos

Sziasztok!

Két képet találtam DAC-665-ről, megosztanám veletek. Kár, hogy nem gyártják 1:35-ben!

üdv,
Lali

Sziasztok!

Gaz-66 alvázáról keresnék képeket, főleg a vezetékezésről. Illetve Gaz 66 R 142-ről.

Köszönöm.

Üdv:specnaz78

cz_norbert@citromail.hu

Üdv!

Ebben jó FUG és PSzH fotók lehetnek.

www.vatera.hu/gyujtemeny/militaria/dokumentum/kadar_nephadsereg_tortenet_mn_7314_nyiregyhaza_1510172486.html

Szia romeo!

Megtaláltam Kb hol mentették a Botondot!

Üdv: kamovos

Igen! A 3 fotó összefügg. Sajnos több fotóm nincs róla ..

Szia romeo!

Köszönöm a képeket!

Úgylátom ez a három kép ugyan annak a Botondnak a mentését örökítette meg.
Remélem, kerül még elő teljesméretű, oldalnézeti kép is.

Üdv: kamovos

Üdv Kamovo!

Talán ez segít ...

Sziasztok!

Mivel nincs Magyar harcjárműves topik, ezért itt kérdezném.
Szeretnék ilyet készíteni, de nem találok képeket rajzokat.
tudtok-e valahol képet rajzot erről a botondról?

Üdv: kamovos

Egy régi fotó PSzH-ról, tüzelés közben.

Üdv!

Bocsánat, nem ZISz-151, hanem ZISz-150.

Valószínűleg a Magyar Néphadsereg ZISz-151-ese AZP-39M 37mm-es légvédelmi gépágyúval, Sztálinváros (Dunaújváros) 1956.
fotó: sztalinvaros.uw.hu

Deszka kötényzet, jégzajlásnál védte az úszótestet.

Ngay valószínűséggel az MN-hez tartózó Csepel 350, Cs-40 rohamcsónakokkal.
1956-os árvíz.
fotó: kdtvizig.hu