Én úgy vettem észre (persze lehet, hogy csak bebeszélem magamnak), hogy ilyenkor, amikor beszárad a festék, könnyebben nyílik, ha előtte erőlködés helyett csak dörzsölöm, és ezzel kicsit felmelegítem a kupakot. Talán segít a hőtágulás. Hangsúlyozom, nem lánggal melegítem, csak dörzsöléssel.
Előzmény: (216015) Miller 2009. október 23. 21:16
www.replica.hu/index.php
A Replicában ez a fönti van készleten. A másik kettő rendelhető.
www.replica.hu
Üdv: Donor
www.replica.hu
Üdv: Donor
|
| Focke Wulf |
|
| Hellcat |
Szép jó estét!
Magyarországon árulják ezeket a maketteket?
Nagyon fontos!
M7
Erre gondolsz valószínűleg!
www.jatek-makett.hu/bolt.gunze.reszletes.GT_56!Gunze-Sangyo-Mr-Cap-Opener-uvegnyito.html
Én is megvettem, bár nagyon húztam a számat az ára miatt. Vacak kis műanyag, de tényleg nagyon könnyű vele kinyitni a rágyógyult kupakot.
Azután vettem meg miután már vagy harmadjára szedtem le a bőrt a kezemről.
Üdv
Miller
www.jatek-makett.hu/bolt.gunze.reszletes.GT_56!Gunze-Sangyo-Mr-Cap-Opener-uvegnyito.html
Én is megvettem, bár nagyon húztam a számat az ára miatt. Vacak kis műanyag, de tényleg nagyon könnyű vele kinyitni a rágyógyult kupakot.
Azután vettem meg miután már vagy harmadjára szedtem le a bőrt a kezemről.
Üdv
Miller
Ok, kösz ezt még kipróbálom. :)
Tibcsi,
én nem célszerszámot szoktam alkalmazni hanem fejre állítom az üveget és a saját higítóját óvatosan pipettával bele csepegtetem a kupak és az üveg között a kupakba.
Ettől ki szokott nyílni pár perc után kézzel is.
én nem célszerszámot szoktam alkalmazni hanem fejre állítom az üveget és a saját higítóját óvatosan pipettával bele csepegtetem a kupak és az üveg között a kupakba.
Ettől ki szokott nyílni pár perc után kézzel is.
Bocs, eggyel lejjebb akart menni.
Szívesen, ha bármi kérdésed van, akármikor segítek!
Gyerekek,
Hogyan kell kinyitni a Gunze festékeket? Annyit tudok, hogy normál esetben le kell csavarni a kupakját. De az én esetemben baromira rá van gyógyulva a kupak... egy vízpumpa fogóval is próbálkoztam, de nem mertem nagyon erősködni, mert az üveg törékeny... rémlik valami célszerszám is...
Help!
Hogyan kell kinyitni a Gunze festékeket? Annyit tudok, hogy normál esetben le kell csavarni a kupakját. De az én esetemben baromira rá van gyógyulva a kupak... egy vízpumpa fogóval is próbálkoztam, de nem mertem nagyon erősködni, mert az üveg törékeny... rémlik valami célszerszám is...
Help!
Köszönöm a kimerítő választ!
sziasztok tud valaki jagdtiger sdkfz 186 s-hez festéseket?(amin több nézet is van)
Én ezt találtam róla.
109lair.hobbyvista.com/index1024.htm
"A common question asked regarding the 109 is "Should the slats be in or out when the aircraft is parked?" The answer is "yes". The slats are free-moving devices, and are commonly seen extended in many wartime and contemporary photos; however, if manually pushed back into the wing, the slats would remain there until the aircraft moved, at which time they would extend of their own volition. This action was confirmed by Günther Rall when questioned by Lair visitor Erik Whipple some time back; according to Gen. Rall, it was common practice at their field to push the slats in once the aircraft were secured so that no dust or debris would accumulate in the traveling tracks. Evidently at least one new pilot was lost due to faulty operation of the slats when taking off, which led to this practice. However, as with almost everything else 109-related, if the position of the slats is of serious concern to you when building a static model, consult your references to determine the best configuration. "
109lair.hobbyvista.com/index1024.htm
"A common question asked regarding the 109 is "Should the slats be in or out when the aircraft is parked?" The answer is "yes". The slats are free-moving devices, and are commonly seen extended in many wartime and contemporary photos; however, if manually pushed back into the wing, the slats would remain there until the aircraft moved, at which time they would extend of their own volition. This action was confirmed by Günther Rall when questioned by Lair visitor Erik Whipple some time back; according to Gen. Rall, it was common practice at their field to push the slats in once the aircraft were secured so that no dust or debris would accumulate in the traveling tracks. Evidently at least one new pilot was lost due to faulty operation of the slats when taking off, which led to this practice. However, as with almost everything else 109-related, if the position of the slats is of serious concern to you when building a static model, consult your references to determine the best configuration. "
Én is úgy tudom, hogy ezzel sokat szenvedtek a németek, eleinte kézzel tologatták vissza a földön álló gépeken, hogy a mögötte lévő mechanikába minél kevesebb szennyeződés kerüljön. Lehet, hogy épp ezért került bele később egy visszahúzó mechanika. Érdemes lenne utánanézni egy 109-es oldalon, vagy könyvben.
Jó lesz a páncélszürke, csak tegyél bele kicsi fehéret (kb. 20%-ot), mert kis méretben minden sötétebbnek tűnik. Így a gyári páncélszürkével (Humbrol 67) tudsz majd árnyékolni.
c[ ]
c[ ]
Hello,
Egy 1/72-es méretarányú FAMO-t építek és a festésnél tartok.
Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy páncélszürkével lehet e festeni nem túl sötét? Ha igen akkor tudnátok színt ajánlani, hogy melyik lenne jó és eredetileg milyen szürke árnyalattal festették?
ha lehetne akkor humbrol színben írjátok meg.
Előre is köszönöm.
Egy 1/72-es méretarányú FAMO-t építek és a festésnél tartok.
Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy páncélszürkével lehet e festeni nem túl sötét? Ha igen akkor tudnátok színt ajánlani, hogy melyik lenne jó és eredetileg milyen szürke árnyalattal festették?
ha lehetne akkor humbrol színben írjátok meg.
Előre is köszönöm.
borisz!
Alaphelyzetben az orrsegédszárny mindig csukva van, csak akkor nyílik ki, ha orrára dől a gép, vagy repülés közben negatív g terhelésnél.
Így ha a kerekein álló gépet csinálsz,az hátrafele dől, így zárva van.
Ha mégis meg akarod csinálni (és nem külön alkatrész), akkor az összerakott szárnyra melegen sztirollapot húzva, az orrsegédszárnyat a szárnyból kimarva, majd a helyét elkészítve megoldható a dolog, de bonyolult. Esetleg egy 1:48-as Hasegawa makett beszerzésével egyszerűbb, azon külön alkatrész.
Alaphelyzetben az orrsegédszárny mindig csukva van, csak akkor nyílik ki, ha orrára dől a gép, vagy repülés közben negatív g terhelésnél.
Így ha a kerekein álló gépet csinálsz,az hátrafele dől, így zárva van.
Ha mégis meg akarod csinálni (és nem külön alkatrész), akkor az összerakott szárnyra melegen sztirollapot húzva, az orrsegédszárnyat a szárnyból kimarva, majd a helyét elkészítve megoldható a dolog, de bonyolult. Esetleg egy 1:48-as Hasegawa makett beszerzésével egyszerűbb, azon külön alkatrész.
Sziasztok!
Nekiugrottam egy Bf-109-nek.
A szárnyakon van valami, ami előre csúszik(orrsegédszárny?) ezt hogy tudnám rendesen elkészíteni előre csúszott állapotában?
Nekiugrottam egy Bf-109-nek.
A szárnyakon van valami, ami előre csúszik(orrsegédszárny?) ezt hogy tudnám rendesen elkészíteni előre csúszott állapotában?
Ja, bocs, ezt benéztem. Hadvezérnek 21-es kell, nem pedig 29-es. Én 29UB cockpit szetről beszéltem... :(
FM is volt. Az egyik PM-ben bemutatták.
Szerintem ilyen csak 32-ben volt. 48-ban csak a Neomega létezik.
FM Detail MiG -21 UM cockpit szettjét keresem 1:48 ban. Aki tud eladót, vagy cserélhetőt írjon info@had.hu
üdv:HADvezér
üdv:HADvezér
Köszi a segítségedet!
Köszi a segítséget!
Pro Modell Magazin
Budapest
Sas u. 5
1 0 5 1
Tel: 06/70-328-0564
Postán elküldik.
Budapest
Sas u. 5
1 0 5 1
Tel: 06/70-328-0564
Postán elküldik.
Sziasztok!
Keresném a Pro Modell 2001/4-es számát!
Legfőképp a Merci DTM cikk kellene belőle.
mszl@freemail.hu
20/365-8492
Előre is köszi ha valaki tud segíteni!
Keresném a Pro Modell 2001/4-es számát!
Legfőképp a Merci DTM cikk kellene belőle.
mszl@freemail.hu
20/365-8492
Előre is köszi ha valaki tud segíteni!
Sziasztok!
Kérlek segítsetek egy Hasegawa makett építési rajzát keresem szkennelve. Újítottam egy félkész kitet, de rajz nincs hozzá. A készlet itt megnézhető: http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/has/kit_has_07085.shtml
Köszönöm előre is!
Kérlek segítsetek egy Hasegawa makett építési rajzát keresem szkennelve. Újítottam egy félkész kitet, de rajz nincs hozzá. A készlet itt megnézhető: http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/has/kit_has_07085.shtml
Köszönöm előre is!
Forrásban levő víz tökéletes (amikor el kezd forrni, levegő apró buborékokban távozik) kérdezd anyudat, csak csipesszel és óvatosan!
Például egybe öntött lánctalp kiegyenesítésére, vagy alakra formázásra.
Úgy viselkedik a gyanta, mint a tészta, megpuhul.
Páncéltest csavarodásnál óvatosan sík felületen ki egyenesíthető.
A gyanta melegben meglágyulhat, ezért ritka a gyanta lövegcső.
Műgyanta alkatrészeket melegre, napra, radiátorra ne tedd.
Például egybe öntött lánctalp kiegyenesítésére, vagy alakra formázásra.
Úgy viselkedik a gyanta, mint a tészta, megpuhul.
Páncéltest csavarodásnál óvatosan sík felületen ki egyenesíthető.
A gyanta melegben meglágyulhat, ezért ritka a gyanta lövegcső.
Műgyanta alkatrészeket melegre, napra, radiátorra ne tedd.
Sziasztok!
Academy Ov-10 A-hoz keresem a festési útmutatót., vagy esetleg hol lehet azt a neten elérni.
Köszi a segítséget.
mrbaracus
Academy Ov-10 A-hoz keresem a festési útmutatót., vagy esetleg hol lehet azt a neten elérni.
Köszi a segítséget.
mrbaracus
A Revell micsoda tartozik milyen kategóriába, és milyen szempontból?
c[ ]
c[ ]
Sziasztok!
A revell melyik kategóriába tartozik?
A revell melyik kategóriába tartozik?
Ez gyanta és alkatrészfüggő. Próbálkozni kell, de mondom: szerintem csak minimális javulás várható.
Még annyi akkor, hogy "túlcsavarjam" jó irányba, hűlés után visszaalakulhat eredeti (rossz) állapota felé?
Attól függ hogy milyen tömítőt veszel. A festékbolti késtapaszok kiszereléstől függően kb. 3-400 forintnál kezdődnek, ha nem szárad be, életed végéig elég egy tubus. A Revell Plasto kb. 750 forint, és a többi maketthez való tömítő is hasonló nagyságrendben mozog, ill. drágább. Azt érdemes figyelembe venni, hogy melyik tömítő milyen oldószerrel mosható le ill. hígítható.
c[ ]
c[ ]
Jól gondolod: a lényeg, hogy az egész tömb átmelegedjen. Ezen belül mindegy, hogy a vízben, vagy kivétel után közvetlenül.
Köszönöm válaszodat, de a hogyanra is kíváncsi lennék.
Áztassam, mártsam, utána csavarjam, vagy amilyen forró vizet bír a kezem a vízben alakítgassam?
Áztassam, mártsam, utána csavarjam, vagy amilyen forró vizet bír a kezem a vízben alakítgassam?
Üdv...
Még csak kezdő makettező vagyok és azt szeretném megérdeklődni, hogy körülbrlül milyen áron vannak a tömítők illetve, hogy hogyan kell a tömítőkkel bánni?Eddig is próbálgattam a lyukakat ragasztóval tömködni ami eddig sikerült is csak valahol a ragsztó rászáradt oda ahova nem szerettem volna rakni és így "átalakította" egy kicsit a gép alakját amit picit tudtam korrigálni tehát nem annyira vészes...
Még csak kezdő makettező vagyok és azt szeretném megérdeklődni, hogy körülbrlül milyen áron vannak a tömítők illetve, hogy hogyan kell a tömítőkkel bánni?Eddig is próbálgattam a lyukakat ragasztóval tömködni ami eddig sikerült is csak valahol a ragsztó rászáradt oda ahova nem szerettem volna rakni és így "átalakította" egy kicsit a gép alakját amit picit tudtam korrigálni tehát nem annyira vészes...
Szerintem igazából sehogy: kicsit javítani lehet rajta, de inkább el fog törni, ha nagy a csavarodás.
Sziasztok!
Abban kérnék segítséget, eléggé elvetemedett gyanta alkatrészeket mivel, hogyan lehet kiigazítani?
A forró vízról már hallottam, de mennyire legyen forró, és hogyan kell csinálni?
Előre is köszönöm!
sharky
Abban kérnék segítséget, eléggé elvetemedett gyanta alkatrészeket mivel, hogyan lehet kiigazítani?
A forró vízról már hallottam, de mennyire legyen forró, és hogyan kell csinálni?
Előre is köszönöm!
sharky
Sziasztok!
Érdeklődnék ismerőseim közül rendel-e valaki mostanában a Squadrontól? Szeretnék betársulni , mert P-51D-hez vákuumos kabintetőre lenne szükségem.
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv:
kp
Érdeklődnék ismerőseim közül rendel-e valaki mostanában a Squadrontól? Szeretnék betársulni , mert P-51D-hez vákuumos kabintetőre lenne szükségem.
A segítséget előre is köszönöm!
Üdv:
kp
Nézd meg az Ötvös Csöpi filmeket, abban szerepelnek egy párszor. :-)
Hali!
Rendőr MI-2ről készült fotókat keresek, ha valakinek van kérem küldje el.
bala1994@citromail.hu Köszönöm!
Rendőr MI-2ről készült fotókat keresek, ha valakinek van kérem küldje el.
bala1994@citromail.hu Köszönöm!
1:72 F14 Tomcat-hez keresek 2 db GE F110 (F16)lehetőleg műgyanta hajtóműkiömlőt.Ha lehet egy nyitott, egy pedig zárt kivitelű legyen!Ha lenne, egy mail jól jönne a zolyomi.zoli@gmail.com címre.Köszi
Köszi!
A második verzióm van.persze matrinya nélkül,de az nem lényeg...:D
juge75,Neked is köszi!
A második verzióm van.persze matrinya nélkül,de az nem lényeg...:D
juge75,Neked is köszi!
Visi!
Hány kiló kell? több gyártótól is van.
Ülő,álló?
Elérhetőségem adatlapomon, de csak beregisztráltan látof
Muzzy
Muzzy
Hány kiló kell? több gyártótól is van.
Ülő,álló?
Elérhetőségem adatlapomon, de csak beregisztráltan látof
Muzzy
Muzzy
Nekem van egy, még nincs összerakva.