Ezt a kép képet pedig Gabi barátomnak (ha mondhatom ezt) ajánlom. Akár tekintheti következő kihívásnak is.
Sziasztok!
Hét elején volt szerencsém Talján földön megfordulni egy 1840-es Mercivel. Pontosabban Verona mellett voltunk egy kis városban. Betennék ide 2 képet a Gallassini pót kontra Renault Magnum témában. A pót a mienk volt, és éppen a VÁM előtt akartunk megállni, amikor a szentem kissé közelebb jött hozzánk a kelleténél. Nálam egyből elkezdett dolgozni a megszokás, és felmértem a helyzetet. A pótnak relatíve nem sok baja lett, (egy targoncával kb. 30-szori nekihajtás után visszahajtogatták), a Magnumról ugyanez nem mondható el.
Hét elején volt szerencsém Talján földön megfordulni egy 1840-es Mercivel. Pontosabban Verona mellett voltunk egy kis városban. Betennék ide 2 képet a Gallassini pót kontra Renault Magnum témában. A pót a mienk volt, és éppen a VÁM előtt akartunk megállni, amikor a szentem kissé közelebb jött hozzánk a kelleténél. Nálam egyből elkezdett dolgozni a megszokás, és felmértem a helyzetet. A pótnak relatíve nem sok baja lett, (egy targoncával kb. 30-szori nekihajtás után visszahajtogatták), a Magnumról ugyanez nem mondható el.
Sziasztok!
A szokásos heti Iveco frissítés. Felkerült a fülkére egy-két kiegészítő, és elnyerte a végleges méretét a tartály. Az elejét újra készítettem sztirolból, de a végére még megy egy doboz. az ablaktörlőket lecseréltem KFS-re, szerintem nagyon jók, sokkal élethűbb.
Gabi
A szokásos heti Iveco frissítés. Felkerült a fülkére egy-két kiegészítő, és elnyerte a végleges méretét a tartály. Az elejét újra készítettem sztirolból, de a végére még megy egy doboz. az ablaktörlőket lecseréltem KFS-re, szerintem nagyon jók, sokkal élethűbb.
Gabi
Hali Gabi és Gyuri
Mind kettőtöknek ez egy nagyon nagy elismerés, Gratulálok! :tapsi:
Jővőre se hagyjátok ki, ott a helyetek!
csaio
atya
Mind kettőtöknek ez egy nagyon nagy elismerés, Gratulálok! :tapsi:
Jővőre se hagyjátok ki, ott a helyetek!
csaio
atya
Szia Gabi!
Gratulálok mindkettőtöknek! Igazán büszkék vagyunk rátok!
Brúnó
Gratulálok mindkettőtöknek! Igazán büszkék vagyunk rátok!
Brúnó
gratula, ez tényleg nagy elismerés(virtuális kézrázás mindkettőtöknek)
Gabi!
A gyerek is üzeni velem együtt ,hogy szép volt csak így tovább !
Elektro
A gyerek is üzeni velem együtt ,hogy szép volt csak így tovább !
Elektro
Sziasztok!
Most kaptam emailben Igortól a Jabbekei verseny képeit, amelyeket az angol Truck Modell World újság hozott le. Mint látható az egyik oldalon szerepelünk Borka Gyurival. Úgy érzem ez elég nagy elismerés a magyar makettező társadalomnak, hogy Európa egyetlen kimondottam kamionmakettekkel foglalkozó újságjában is képet hoznak le rólunk.
Gabi
Most kaptam emailben Igortól a Jabbekei verseny képeit, amelyeket az angol Truck Modell World újság hozott le. Mint látható az egyik oldalon szerepelünk Borka Gyurival. Úgy érzem ez elég nagy elismerés a magyar makettező társadalomnak, hogy Európa egyetlen kimondottam kamionmakettekkel foglalkozó újságjában is képet hoznak le rólunk.
Gabi
Igen SMD-k.
Kösz a jókívánságokat, szükség lesz rá :-)
Kösz a jókívánságokat, szükség lesz rá :-)
Sziasztok!
Találtam egy érdekes makettet, remélem, még nem láttátok.
z
Találtam egy érdekes makettet, remélem, még nem láttátok.
z
sok sikert hozzá, szép melo lesz!
SMD ledek ha jol látom ugye ?
SMD ledek ha jol látom ugye ?
Sziasztok!
Már egy pár hete lassacskán épülget a Trumpi America LaFrance tűzoltója. Most vettem hozzá ledeket és minden mást, ami majd az elektronikájához kell.
Íme egy fotó a ledekről. Már elkezdtem beépíteni őket, jó móka lesz mire bekerül az a kb 70-90db :-)
Üdv:
barackdr
Már egy pár hete lassacskán épülget a Trumpi America LaFrance tűzoltója. Most vettem hozzá ledeket és minden mást, ami majd az elektronikájához kell.
Íme egy fotó a ledekről. Már elkezdtem beépíteni őket, jó móka lesz mire bekerül az a kb 70-90db :-)
Üdv:
barackdr
Én nagyban drótozok és ragasztok... Majd szerzek fekete festéket, aztán fényképezek én is. Fog itt még más is frissíteni! :) A géped Gabi meg egyre szupibb!
Emerick
Emerick
mindenki sütteti a hasát a strandon. :D
Sziasztok!
Úgy látom már nekem kell tartani a frontot itt a kamionok topikban, hogy legyen frissítés. Szóval, szétvágtam a tartályt, és úgy döntöttem, hogy a tartály elejét sztirolból csinálom meg. A tartály végére szintén sztirolból készítek egy szekrényt, ahol a kezelőeszközök vannak. Csináltam képet úgy is, hogy rajta van a vázon, legaább már könnyebb elképzelni a végső stádiumot.
Gabi
Úgy látom már nekem kell tartani a frontot itt a kamionok topikban, hogy legyen frissítés. Szóval, szétvágtam a tartályt, és úgy döntöttem, hogy a tartály elejét sztirolból csinálom meg. A tartály végére szintén sztirolból készítek egy szekrényt, ahol a kezelőeszközök vannak. Csináltam képet úgy is, hogy rajta van a vázon, legaább már könnyebb elképzelni a végső stádiumot.
Gabi
Szia Brúnó!
A tartályt, és a kamionon az egyéb kiegészítőket a vallejo fehér-aranyával (szinte ezüst) szándékozom festeni. Valami felíratot szeretnék rá, csak még nem tudom mit, talán ha le lesz festve, jobban kitalálok rá valamit.
Gabi
A tartályt, és a kamionon az egyéb kiegészítőket a vallejo fehér-aranyával (szinte ezüst) szándékozom festeni. Valami felíratot szeretnék rá, csak még nem tudom mit, talán ha le lesz festve, jobban kitalálok rá valamit.
Gabi
Szia Gabi!
Hmmm! Nagyszerű, sőt pompás! Szép a piros festés. A tartály milyen színű lesz? Matrica, felírat lesz rajta?
Brúnó
Hmmm! Nagyszerű, sőt pompás! Szép a piros festés. A tartály milyen színű lesz? Matrica, felírat lesz rajta?
Brúnó
Sziasztok!
Egy kis frissítés Iveconál. Lefestettem a fülkét metál pirosra, és kapott fényes lakkot is. Összeraktam az üzemanyagos pótkocsi tartályát, csak hogy tudjam hol kell majd szétvágni. A besatírozott rész lesz kb kivágva.
Gabi
Egy kis frissítés Iveconál. Lefestettem a fülkét metál pirosra, és kapott fényes lakkot is. Összeraktam az üzemanyagos pótkocsi tartályát, csak hogy tudjam hol kell majd szétvágni. A besatírozott rész lesz kb kivágva.
Gabi
Sziasztok.
Akik szeretnének rendelni a KFS bácsitól, azok legyenek szívesek zagyváljanak össze valami listát, és küldjék el a mélemre a 7végéig.
Köszike.
A többit intézem...
Akik szeretnének rendelni a KFS bácsitól, azok legyenek szívesek zagyváljanak össze valami listát, és küldjék el a mélemre a 7végéig.
Köszike.
A többit intézem...
Szia!
Ez egy benzines 375ös Ural.
Egyik ismerősömék tetőn dolgoznak épp,csarnokokat készítenek,és ahol melóznak ott van ez a gép. Aztán én is megyek velük.
üdv:bomb
Ez egy benzines 375ös Ural.
Egyik ismerősömék tetőn dolgoznak épp,csarnokokat készítenek,és ahol melóznak ott van ez a gép. Aztán én is megyek velük.
üdv:bomb
háát nem látod a feliraton???ez URAL :DDD
Hi Bombraider!
Ez milyen tipusu gépezet?Zil?
Nagyon király gépnek tünik.
Mért fogod vezetni?
Ez milyen tipusu gépezet?Zil?
Nagyon király gépnek tünik.
Mért fogod vezetni?
Sziasztok!
Nemsokára megyek vezetni ezt a gépet,majd akkor jobban körbefotózom.
lenart.axelero.net/Máténak.rar
üdv:bomb
Nemsokára megyek vezetni ezt a gépet,majd akkor jobban körbefotózom.
lenart.axelero.net/Máténak.rar
üdv:bomb
Óóóóh!
Ez az ami nekem kellett! Jöhet az átfordítása az én gépemre. Már tutira menni fog! Ezer köszönet Gabi!
Emerick
Ez az ami nekem kellett! Jöhet az átfordítása az én gépemre. Már tutira menni fog! Ezer köszönet Gabi!
Emerick
Na megint csak kettőben megy fel, itt van a második rész.
Sziasztok!
Úgy látom visszatérő kérés, vagy kérdés többeknél is a kábelezés. Akkor röviden leírom, én hogyan szoktam.
Alapanyagok:
0,3mm 0,5 mm és 1 mm rézdrót, ritkán a max által is használt telefonkábel (főleg a pótkocsiösszekötő kábelnek), gumicsövek, melyek régi Tamiya motor készletekből maradtak ki.
A lényeg, hogy leginkább a látható részek bekábelezésére törekszem, mindent úgysem tudok, csak a lényegesebbeket. Ilyenek a légtartályok, légrugók, fékek (itt kombinálom a rézdrótot a gumicsővel), üzemanyagvezetékek, akkumulátor vezetékei, motor nagynyomású csövei, motor generátor vezetékei, kompresszor vezetéke, turbó olajozó vezetéke, hátsó lámpák vezetékei, kormánymű, váltó, esetleg hűtő. A lényeg, hogy a rézdrótokat bevezetem a váz belső felébe, ott előre viszem a motor mellé, és kész. Sok vezetéknek a másik vége nincs bekötve, mivel a fülkében található elosztókba mennek, vagy olyan helyre ami nem látszik. Az üzemanyagvezetéket szoktam a tanktól a szűrőig, vagy adagolóig vezetni, mert az látható, vagy könnyen megoldható. A nyergeseknél lehet a hátsó híd elé egy kis elosztott szerkeszteni, ami szintén nem nagy meló, csak egy kis sztirollap. A lényeg szerintem, hogy a méretek miatt tökéletesre úgyse tudjuk megoldani, és legalább ami látszik az jó legyen. A vezetékelés nagy részét még festés előtt végzem, és egyben festem, mert a valóságban is sokszor így történik. Teszek fel néhány képet, amin láthattok ilyen stádiumban lévő maketteket, de gondolom némalyik már ismerős, mert bemutattam. A most készülő Iveco nincs benne, mert azt ha visszanéztek egy kicsit, itt láthatjátok. Ha valakinek nem tiszta valami, vagy kérdés van, zaklassatok nyugodtan.
Gabi
Úgy látom visszatérő kérés, vagy kérdés többeknél is a kábelezés. Akkor röviden leírom, én hogyan szoktam.
Alapanyagok:
0,3mm 0,5 mm és 1 mm rézdrót, ritkán a max által is használt telefonkábel (főleg a pótkocsiösszekötő kábelnek), gumicsövek, melyek régi Tamiya motor készletekből maradtak ki.
A lényeg, hogy leginkább a látható részek bekábelezésére törekszem, mindent úgysem tudok, csak a lényegesebbeket. Ilyenek a légtartályok, légrugók, fékek (itt kombinálom a rézdrótot a gumicsővel), üzemanyagvezetékek, akkumulátor vezetékei, motor nagynyomású csövei, motor generátor vezetékei, kompresszor vezetéke, turbó olajozó vezetéke, hátsó lámpák vezetékei, kormánymű, váltó, esetleg hűtő. A lényeg, hogy a rézdrótokat bevezetem a váz belső felébe, ott előre viszem a motor mellé, és kész. Sok vezetéknek a másik vége nincs bekötve, mivel a fülkében található elosztókba mennek, vagy olyan helyre ami nem látszik. Az üzemanyagvezetéket szoktam a tanktól a szűrőig, vagy adagolóig vezetni, mert az látható, vagy könnyen megoldható. A nyergeseknél lehet a hátsó híd elé egy kis elosztott szerkeszteni, ami szintén nem nagy meló, csak egy kis sztirollap. A lényeg szerintem, hogy a méretek miatt tökéletesre úgyse tudjuk megoldani, és legalább ami látszik az jó legyen. A vezetékelés nagy részét még festés előtt végzem, és egyben festem, mert a valóságban is sokszor így történik. Teszek fel néhány képet, amin láthattok ilyen stádiumban lévő maketteket, de gondolom némalyik már ismerős, mert bemutattam. A most készülő Iveco nincs benne, mert azt ha visszanéztek egy kicsit, itt láthatjátok. Ha valakinek nem tiszta valami, vagy kérdés van, zaklassatok nyugodtan.
Gabi
Szia max!
Köszi a képet max, de úgy néz ki hála Kossuth Lajosnak lesz egy csomó képem.
Gabi
Köszi a képet max, de úgy néz ki hála Kossuth Lajosnak lesz egy csomó képem.
Gabi
helló gabi!
ma lőttem neked egy fotót a rába felépitményhez!a nógrád volán,salgótarjáni telepén még most is üzemel egy ilyen mentő!az öregem még dolgozott is vele:)!ha nem találnál olyat ami neked közelebb van akkor...(a kép minőség tré,ezért bocs),de legalább infó!
max
ma lőttem neked egy fotót a rába felépitményhez!a nógrád volán,salgótarjáni telepén még most is üzemel egy ilyen mentő!az öregem még dolgozott is vele:)!ha nem találnál olyat ami neked közelebb van akkor...(a kép minőség tré,ezért bocs),de legalább infó!
max
Köszi a segítséget Gabi, Atis!!!
Szisztok!
Szerencsére sikerült találni elfogatható képeket a motorról ezért kicsit folytattam a munkát az átalakítással! Még a képeken is látszik, hogy igencsak sok munka lesz, tömítés, vezetékezés és a kész darabok rögzítése, szóval nem unatkozok! Összegezve remélem, hogy fel fogja dobni a kamiont mert mégha nem is 100% pontos mégis sokkal jobb, mint egy oda nem illő 1000 éves motor!
Szerencsére sikerült találni elfogatható képeket a motorról ezért kicsit folytattam a munkát az átalakítással! Még a képeken is látszik, hogy igencsak sok munka lesz, tömítés, vezetékezés és a kész darabok rögzítése, szóval nem unatkozok! Összegezve remélem, hogy fel fogja dobni a kamiont mert mégha nem is 100% pontos mégis sokkal jobb, mint egy oda nem illő 1000 éves motor!
Üdv max és mindenki!
Még mindig az MB SK I 2448 -assal szüttyögök a vizsgákra készülés közben. A vékony rézdróttól kezdve mindenféle vezetéket tudok szerezni apu révén, igazából az érdekelne, mit, honnan és hová kell naggyából, legalább a látszat kedvéért bekötni. Ha csak részletesebb rajzot vagy fényképet kapok a motortérről és alvázról (3-tengelyes), az is bőven megfelelne! Festve még nincs a gép, így bármit bonthatok vagy építhetek még (eleve bontott gépről van szó, amit évekkel ezelőtt egyszer megépítettem; a benzintartályon kívül minden meg van, azt majd megépítem sztirolból)
Előre is köszi, ha segítesz /segítetek!
Emerick
Még mindig az MB SK I 2448 -assal szüttyögök a vizsgákra készülés közben. A vékony rézdróttól kezdve mindenféle vezetéket tudok szerezni apu révén, igazából az érdekelne, mit, honnan és hová kell naggyából, legalább a látszat kedvéért bekötni. Ha csak részletesebb rajzot vagy fényképet kapok a motortérről és alvázról (3-tengelyes), az is bőven megfelelne! Festve még nincs a gép, így bármit bonthatok vagy építhetek még (eleve bontott gépről van szó, amit évekkel ezelőtt egyszer megépítettem; a benzintartályon kívül minden meg van, azt majd megépítem sztirolból)
Előre is köszi, ha segítesz /segítetek!
Emerick
helló emerick!
az attól is függ,hogy éppen mit épitesz!amit én használok az a 4eres telefon kábelben lévő vezeték köteg,de brunó használt pl,play station joyból vezetéket a fordjához!ezeknek az átmérője nagyjából jó!a tel kábel annyiból jobb nekem,hogy merevebb mint a ps joyban található,de ezt is embere válogatja!ha gondolod+persze,ha tudok akkor segitek!én is pont most fejeztem be egy vezetékelést és nem futtatás képpen,de szerintem nem lett rossz!melyik gépet épited?
üdv max
az attól is függ,hogy éppen mit épitesz!amit én használok az a 4eres telefon kábelben lévő vezeték köteg,de brunó használt pl,play station joyból vezetéket a fordjához!ezeknek az átmérője nagyjából jó!a tel kábel annyiból jobb nekem,hogy merevebb mint a ps joyban található,de ezt is embere válogatja!ha gondolod+persze,ha tudok akkor segitek!én is pont most fejeztem be egy vezetékelést és nem futtatás képpen,de szerintem nem lett rossz!melyik gépet épited?
üdv max
Sziasztok!
Még egy naív kérdés tőlem: szeretném pótolni a vezetékek, csövek zömét/egy részét. Hogyan tegyem, hová kössek be és honnan különböző átmérőjű vezetékeket? Próbáltam leselkedni az Ivecon, a korábbi Mercin és a Magnumon is, de csomó részlet nem tiszta. Rendes fényképet sem találtam ilyen módon. A motor "drótozásán" kívül más még nincs meg.
Emerick
Még egy naív kérdés tőlem: szeretném pótolni a vezetékek, csövek zömét/egy részét. Hogyan tegyem, hová kössek be és honnan különböző átmérőjű vezetékeket? Próbáltam leselkedni az Ivecon, a korábbi Mercin és a Magnumon is, de csomó részlet nem tiszta. Rendes fényképet sem találtam ilyen módon. A motor "drótozásán" kívül más még nincs meg.
Emerick
Helló !
EMEK kamionok bontatlanul eladók a német árak alatt!
Akik nemismerik azoknak info:
www.weicki.at/EMEK.htm
mail vagy telcsi 20/379-70-73
EMEK kamionok bontatlanul eladók a német árak alatt!
Akik nemismerik azoknak info:
www.weicki.at/EMEK.htm
mail vagy telcsi 20/379-70-73
Szia occ!
Én kézzel festettem mindegyiken, és nem volt gond. Mondjuk ne egy átbulizott éjszaka után próbáld, de nem nehéz.
Gabi
Én kézzel festettem mindegyiken, és nem volt gond. Mondjuk ne egy átbulizott éjszaka után próbáld, de nem nehéz.
Gabi
Hali Occ
én így elsőre megpróbálnám a krómfóliát, avval bűvészkedj, de ha elszántabb vagy és ügyesebb akkor az alufóliát.
üdv.
én így elsőre megpróbálnám a krómfóliát, avval bűvészkedj, de ha elszántabb vagy és ügyesebb akkor az alufóliát.
üdv.
Hellótok!
Tudnátok segíteni a 3283-as kérdésemre???
Köszi
Tudnátok segíteni a 3283-as kérdésemre???
Köszi
Igen, ilyen felépítményűt.
még egy kép
Szia Gabi!
Tudom éppen ezért saját motor gyártásába kezdtem ezért kellenének képek!
Tudom éppen ezért saját motor gyártásába kezdtem ezért kellenének képek!
Szia sp.!
A V8-as motorról kellene, amit a maketthez adtak? Nagy gondot ne csinálj belőle nagy gondot, mert a makettben még az első generációs Mack motor van, ami nem felel meg a valóságnak. A Renault, ha jól tudom, átállt teljesen a soros 6 hengeres motorokra, így már nem is forgalmazzák ezzel a motorral, legalábbis listán nem szerepel.
Gabi
A V8-as motorról kellene, amit a maketthez adtak? Nagy gondot ne csinálj belőle nagy gondot, mert a makettben még az első generációs Mack motor van, ami nem felel meg a valóságnak. A Renault, ha jól tudom, átállt teljesen a soros 6 hengeres motorokra, így már nem is forgalmazzák ezzel a motorral, legalábbis listán nem szerepel.
Gabi
Sziasztok!
Nincs valakinek jó fényképe a 2001-es Renault Magnum motorjáról, mert nagyon fontos lenne!!!
Előre is köszi!
Nincs valakinek jó fényképe a 2001-es Renault Magnum motorjáról, mert nagyon fontos lenne!!!
Előre is köszi!
Hűha!
Még jó, hogy a vizsgáim miatt nem haladok a Mercim építésével, így legalább tanulok mindig a Mestertől. Ilyenek nekem mér nem jutnak eszembe, pedig olyan egyszerű...
Grat!
Emerick
Ui.: az ülések bőrbevonata azért egy picit "necces", de a szövet hátul nagyon tetszik!
Még jó, hogy a vizsgáim miatt nem haladok a Mercim építésével, így legalább tanulok mindig a Mestertől. Ilyenek nekem mér nem jutnak eszembe, pedig olyan egyszerű...
Grat!
Emerick
Ui.: az ülések bőrbevonata azért egy picit "necces", de a szövet hátul nagyon tetszik!
Hali Gabi
Az a zászlós téma nagyon bejön, én biztos a neten keresgéltem volna zászlók után, te meg megoldod egyszereüen: :tapsi: smile kiérdemelve:d
Szépen halad a gép, nekem egyetlen dolog nem tetszik, az ülés börözése, bár ezt gondolom a vastagsága miatt nem lett az igazi, nekem még az Atis lisztel vagy mivel leszort ülése is jobban tetszet.
De csak igy tovább szép kamcsi lesz belőle.
csaio
atya
Az a zászlós téma nagyon bejön, én biztos a neten keresgéltem volna zászlók után, te meg megoldod egyszereüen: :tapsi: smile kiérdemelve:d
Szépen halad a gép, nekem egyetlen dolog nem tetszik, az ülés börözése, bár ezt gondolom a vastagsága miatt nem lett az igazi, nekem még az Atis lisztel vagy mivel leszort ülése is jobban tetszet.
De csak igy tovább szép kamcsi lesz belőle.
csaio
atya
Köszi fiúk, igyexik az ember:)))
Brúnó!
A matrica tényleg jó ötlet, szétnézek a készletekben.
Elektrolakatos!
Igazad van, kár hogy már nincs rendes magyar gyártású teherautó, és ha így haladunk autóbusz se. Terveim között szerepel egy Rába megépítése, melyről rakok is fel képet, hogy lássátok melyik típus, valamint az 5 éves tervben elő van irányozva egy Ikarus is a 200 családból. Itt jut eszembe, hogy aki tud ennek a Rábáról igazi példányát (Volánok még asszem használják), vagy tud valamilyen formában segíteni, hogy körbe tudjam fotózni, az segítsen, mert a felépítmény megint saját lesz.
lkw-infos.net/images/themengalerien/lkw-weltweit/ungarn/teil-3/Raba-U-26230-DFA-6x6-Hlavac-171205-00-HUN.jpg
lkw-infos.net/images/themengalerien/lkw-weltweit/ungarn/teil-3/Raba-U-26230-DFA-6x6-Hlavac-171205-02-HUN.jpg
www.freeweb.hu/magyarteher/magyar/raba/automento/6.jpg
Gabi
Brúnó!
A matrica tényleg jó ötlet, szétnézek a készletekben.
Elektrolakatos!
Igazad van, kár hogy már nincs rendes magyar gyártású teherautó, és ha így haladunk autóbusz se. Terveim között szerepel egy Rába megépítése, melyről rakok is fel képet, hogy lássátok melyik típus, valamint az 5 éves tervben elő van irányozva egy Ikarus is a 200 családból. Itt jut eszembe, hogy aki tud ennek a Rábáról igazi példányát (Volánok még asszem használják), vagy tud valamilyen formában segíteni, hogy körbe tudjam fotózni, az segítsen, mert a felépítmény megint saját lesz.
lkw-infos.net/images/themengalerien/lkw-weltweit/ungarn/teil-3/Raba-U-26230-DFA-6x6-Hlavac-171205-00-HUN.jpg
lkw-infos.net/images/themengalerien/lkw-weltweit/ungarn/teil-3/Raba-U-26230-DFA-6x6-Hlavac-171205-02-HUN.jpg
www.freeweb.hu/magyarteher/magyar/raba/automento/6.jpg
Gabi
Üdv,
Csabi