Szia Atis!
Jól alakul a vas, nagyon jó ez a színösszeállítás. Biztos király lesz egy teljes szerelény így lefestve.
Brúnó
Jól alakul a vas, nagyon jó ez a színösszeállítás. Biztos király lesz egy teljes szerelény így lefestve.
Brúnó
Szia Gabi!
Nagyon jó ötlet ez a fabetétezés, ezen már én is rengeteget agyaltam. Sikerült szereznem vékony "falemezt" (pedig mondták mi a rendes neve), de még nem próbáltam ki. Így képről nekem úgy tünik, hogy kicsit vastag lesz ide, talán vékonyítani kellene rajta.
És milyen színű lesz a fabetét?
Egyébként lehetne néhány ötletet átvenni innen, kicsit többet tudhat a fáról mint mi:)
www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php
Brúnó
Nagyon jó ötlet ez a fabetétezés, ezen már én is rengeteget agyaltam. Sikerült szereznem vékony "falemezt" (pedig mondták mi a rendes neve), de még nem próbáltam ki. Így képről nekem úgy tünik, hogy kicsit vastag lesz ide, talán vékonyítani kellene rajta.
És milyen színű lesz a fabetét?
Egyébként lehetne néhány ötletet átvenni innen, kicsit többet tudhat a fáról mint mi:)
www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php
Brúnó
Szevasz 945!
Nos akkor elöljáróban annyit mondhatok, hogy pl. van, ami nem változott mint pl. a MEILER, ill. nem túl sokat. Vagy a cseh BSS és PANAV-ok. Ponyvás félpótból van jellegrajzom, kezelési útmutatóból, egy BSS és egy HÓDGÉP félpótról. Mindkettő ponyvás. Amint vége a melónak és hazaértem, felrakom
Nos akkor elöljáróban annyit mondhatok, hogy pl. van, ami nem változott mint pl. a MEILER, ill. nem túl sokat. Vagy a cseh BSS és PANAV-ok. Ponyvás félpótból van jellegrajzom, kezelési útmutatóból, egy BSS és egy HÓDGÉP félpótról. Mindkettő ponyvás. Amint vége a melónak és hazaértem, felrakom
Szia DjBogyi!
Gyártóban nem gondolkodtam,azt gondolom most,hogy mindegy.Arra volnék kiváncsi,20-25 évvel ezelőtt milyenek voltak főleg a sóder,homokszállítók és a ponyvás félpótkocsik.
Köszönettel 945
Gyártóban nem gondolkodtam,azt gondolom most,hogy mindegy.Arra volnék kiváncsi,20-25 évvel ezelőtt milyenek voltak főleg a sóder,homokszállítók és a ponyvás félpótkocsik.
Köszönettel 945
Üdv, 945!
Konkrétan milyen gyártmányú pótok érdekelnének? Mert ugye van pl. Schwarzmülleres, ebből az időszakból való prospektusom, meg Benalu, stb. de akad magyar cuccos is.
Konkrétan milyen gyártmányú pótok érdekelnének? Mert ugye van pl. Schwarzmülleres, ebből az időszakból való prospektusom, meg Benalu, stb. de akad magyar cuccos is.
Sziasztok.
Gabi kollégához hasonlóan a 7végén én is szerettem volna talpra állítani a vontatót. Sajnos a frankó leírásnak illetve a figyelmetlenségemnek köszönhetően elcsesztem a fél alvázat, így csak részletfotókkal tudok most szolgálni. Lefújtam a kasznit, a festése már jó, de valszeg kap még egy lakkréteget. Lefújtam az üzemanyagtankokat, a fellépőket, a kengurúrácsot, a kerekeket, a kipuffogórendszert, és pár apróságot.
Holnap talpraállítom, a lefújt darabok felrakása mellett nekiesek a fülkebelsőnek, és a többi még kezeletlen apróságoknak...
... és még marad péntekig 4 nap.
Gabi
Nagyon szépen haladsz a Volvóval, gratula a krómozáshoz kiváló fénye van, nagyon tetszetős. Erre a fabetétes megoldásra én is kiváncsi vagyok, várjuk a további fotókat. Jó munkát.
üdv.
És még marad hátra
Gabi kollégához hasonlóan a 7végén én is szerettem volna talpra állítani a vontatót. Sajnos a frankó leírásnak illetve a figyelmetlenségemnek köszönhetően elcsesztem a fél alvázat, így csak részletfotókkal tudok most szolgálni. Lefújtam a kasznit, a festése már jó, de valszeg kap még egy lakkréteget. Lefújtam az üzemanyagtankokat, a fellépőket, a kengurúrácsot, a kerekeket, a kipuffogórendszert, és pár apróságot.
Holnap talpraállítom, a lefújt darabok felrakása mellett nekiesek a fülkebelsőnek, és a többi még kezeletlen apróságoknak...
... és még marad péntekig 4 nap.
Gabi
Nagyon szépen haladsz a Volvóval, gratula a krómozáshoz kiváló fénye van, nagyon tetszetős. Erre a fabetétes megoldásra én is kiváncsi vagyok, várjuk a további fotókat. Jó munkát.
üdv.
És még marad hátra
Szia Gabi!
Nagyon szép az eddigi eredmény.Várom a végeredményt nagyon.
Egy kérés,1980-1990 között készült pótkocsik,szóródó árú szálitók,ponyvás félpótkocsik képeit szeretném nézegetni.Ha van ilyen honlap kérlek írjál.
Köszönettel 945
Nagyon szép az eddigi eredmény.Várom a végeredményt nagyon.
Egy kérés,1980-1990 között készült pótkocsik,szóródó árú szálitók,ponyvás félpótkocsik képeit szeretném nézegetni.Ha van ilyen honlap kérlek írjál.
Köszönettel 945
Szia Gabi!
Nagy pofátlanság lenne kérdezni egy kerék árat? :S Hát a festést sztem jövő hét hétvégén tudom csak megcsinálni, addig összerakom a dolgokat naggyábó festhető állapotba.
Nagy pofátlanság lenne kérdezni egy kerék árat? :S Hát a festést sztem jövő hét hétvégén tudom csak megcsinálni, addig összerakom a dolgokat naggyábó festhető állapotba.
Szia gpn!
Nem én öntöttem, hanem ehhez értő ember. Nyugodtan rakd össze a volvó motorját, sőt ha olyan színűre akarod mint a vázat, akkor abba is beleépítheted, mert úgy könnyebb megmutatni.
Gabi
Nem én öntöttem, hanem ehhez értő ember. Nyugodtan rakd össze a volvó motorját, sőt ha olyan színűre akarod mint a vázat, akkor abba is beleépítheted, mert úgy könnyebb megmutatni.
Gabi
És te öntötted a kereket? Én kaptam modem master króm festéket, de az ég és föld ehhez képest. Összerakjam a volvó motorját, vagy jó darabokba is, ha esetleg eljutok pestre?
Szia gpn!
Az első kerék eredetije valóban KFS, de ez már arról van öntve. A króm színt az alclad krómjával sikerült elérni, szerintem jelenleg ez a legjobb a piacon. A Stefin 10-én leszek kint jobban, akkor várhatóan 10-11 körül megyek, és a végéig maradok. Leszek 9-én is, de akkor csak a zsűrizés idejére.
Gabi
Az első kerék eredetije valóban KFS, de ez már arról van öntve. A króm színt az alclad krómjával sikerült elérni, szerintem jelenleg ez a legjobb a piacon. A Stefin 10-én leszek kint jobban, akkor várhatóan 10-11 körül megyek, és a végéig maradok. Leszek 9-én is, de akkor csak a zsűrizés idejére.
Gabi
Szia Gabi!
Szép lesz a volvó, az első kerék kfs? :) Azt a szép krómos színt mivel sikerült elérni? A Stefin végig ott leszel?
Szép lesz a volvó, az első kerék kfs? :) Azt a szép krómos színt mivel sikerült elérni? A Stefin végig ott leszel?
Sziasztok!
Na egy kis frissítés tőlem is a Volvoval kapcsolatban. A váz kezd összeállni, felkerültek a kerekek, hátsó sárvédők. Felraktam az Alcladdal festett tankot és kipufogó-légtartályok csoportot. A fülke kapott az alapozó után két sor Model MAster Artic Blue metált, és közben neki kezdtem a belsejének. Az ajtóburkolaton kipróbáltam egy új eljárást. 1 mm-es balsafából kivágtam a megfelelő darabot, ezt ráragasztottam pillanatragasztóval. Megcsiszoltam, majd pácolom és lakkozom. Ha szépen sikerül valószínűleg a műszerfal is kap ilyet. A tetőre belülről építettem egy szekrényt, mivel egy ágyas kivitelt készítek, így elfér. Lehet, hogy ezt is beburkolom fával, de ez még kérdés. A padlóra és ajtókárpitnak régi toll díszdobozából alakítok majd burkolatot, szerencsére öntapadós, és felhasználható mégegyszer. Röviden itt tart a kamion, lassacskán készület.
Gabi
Na egy kis frissítés tőlem is a Volvoval kapcsolatban. A váz kezd összeállni, felkerültek a kerekek, hátsó sárvédők. Felraktam az Alcladdal festett tankot és kipufogó-légtartályok csoportot. A fülke kapott az alapozó után két sor Model MAster Artic Blue metált, és közben neki kezdtem a belsejének. Az ajtóburkolaton kipróbáltam egy új eljárást. 1 mm-es balsafából kivágtam a megfelelő darabot, ezt ráragasztottam pillanatragasztóval. Megcsiszoltam, majd pácolom és lakkozom. Ha szépen sikerül valószínűleg a műszerfal is kap ilyet. A tetőre belülről építettem egy szekrényt, mivel egy ágyas kivitelt készítek, így elfér. Lehet, hogy ezt is beburkolom fával, de ez még kérdés. A padlóra és ajtókárpitnak régi toll díszdobozából alakítok majd burkolatot, szerencsére öntapadós, és felhasználható mégegyszer. Röviden itt tart a kamion, lassacskán készület.
Gabi
Cseten beszéltük, ahhoz rakta fel.
Ez mi akar lenni?
Gabinak!
Hali!
Új gazdára lelt a MAN F2000 barackdr a tulaja remélem szép kis gép lessz belöle.
Fájó szível adtam el de már 1/14-es kamionnal foglalkozom.
Üdv Robigó
Új gazdára lelt a MAN F2000 barackdr a tulaja remélem szép kis gép lessz belöle.
Fájó szível adtam el de már 1/14-es kamionnal foglalkozom.
Üdv Robigó
Halihó exec!
A Cat-et már ismerjük, a Chevy már kevésbé ismert. Néhány kép annak aki nem ismerné. Ez a Chevy megvan nekem is, szerintem nagyon pöpec makett. A doboz tele alkatrésszel, persze a szokásos AMT minőségben.
www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dan_espinosa/2003/apr14/chev_bison_1979_01.jpg
www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dan_espinosa/2003/apr14/chev_bison_1979_0203.jpg
www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dan_espinosa/2003/apr14/chev_bison_1979_05.jpg
Brúnó
A Cat-et már ismerjük, a Chevy már kevésbé ismert. Néhány kép annak aki nem ismerné. Ez a Chevy megvan nekem is, szerintem nagyon pöpec makett. A doboz tele alkatrésszel, persze a szokásos AMT minőségben.
www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dan_espinosa/2003/apr14/chev_bison_1979_01.jpg
www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dan_espinosa/2003/apr14/chev_bison_1979_0203.jpg
www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dan_espinosa/2003/apr14/chev_bison_1979_05.jpg
Brúnó
Halihó!
Gondoltam büszkén elmesélem szaporodott ma a gyüjteményem. :))) Vettem egy Chevy Bisont és egy Cat DH-8 ast Brúnó cimborájától :)
Gondoltam büszkén elmesélem szaporodott ma a gyüjteményem. :))) Vettem egy Chevy Bisont és egy Cat DH-8 ast Brúnó cimborájától :)
Max és robigo,
köszönöm a lehetőséget de most lemondok róla.
üdv. P.
köszönöm a lehetőséget de most lemondok róla.
üdv. P.
hi!
árban mennyire gondoltál? mondjuk előbb wmormo jelentkezett érte, úgyhogy szerintem övé az elsőbség, de ha olyan árban gondolkodsz ami számomra is baráti és neki nem kell akkor engem érdekel!
max
árban mennyire gondoltál? mondjuk előbb wmormo jelentkezett érte, úgyhogy szerintem övé az elsőbség, de ha olyan árban gondolkodsz ami számomra is baráti és neki nem kell akkor engem érdekel!
max
Hali!
Itt a kép:
http://kepfeltoltes.hu/view/061124/SV300001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Itt a kép:
http://kepfeltoltes.hu/view/061124/SV300001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Sziasztok!
Mégegyszer nem vágok bele így egy Renault-ba! Iszonyú nehéz bármi jó festést, színt, bármit kitalálni hozzá. Már kezdem érteni miért fehér a legtöbb Magnum. Ha vasárnap viszem nevezni, akkor még van 9 napom. Ez kevés:( A belső kiegészítőkkel elég lassan haladok, rengeteg időt töltöttem el a fülkével. A motorhoz még hozzá sem nyúltam.
Legközelebb csak úgy csinálok Magnumot, ahogy a doboztetőn festve és matricázva van.
Brúnó
Mégegyszer nem vágok bele így egy Renault-ba! Iszonyú nehéz bármi jó festést, színt, bármit kitalálni hozzá. Már kezdem érteni miért fehér a legtöbb Magnum. Ha vasárnap viszem nevezni, akkor még van 9 napom. Ez kevés:( A belső kiegészítőkkel elég lassan haladok, rengeteg időt töltöttem el a fülkével. A motorhoz még hozzá sem nyúltam.
Legközelebb csak úgy csinálok Magnumot, ahogy a doboztetőn festve és matricázva van.
Brúnó
Hail!
Ma rakok fel fotót róla as alkatrészek nincsenek összetörve nagyon inkább a ragasztásnál töret.
Ma rakok fel fotót róla as alkatrészek nincsenek összetörve nagyon inkább a ragasztásnál töret.
www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/potkocsi/showAdvert,3216854,508,1.html
www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/potkocsi/showAdvert,2437952,508,1.html
Vagy esetleg ezek vannak még így késő este. Ez utóbbiak fixesek.
Vagy esetleg ezek vannak még így késő este. Ez utóbbiak fixesek.
img.beta.expressz.hu/26/b8/d9-main.jpg Ez már 3 tengelyes, de újabb és billencs.
Gabi!
Egyelőre ezt találtam neked, RÁBA pót, sajna csak 2 tengelyes, mert a 70-es évek beli "verekedős méretű" és vaskos haszonjármű katalógusomban csak ez volt a legnagyobb típus.:-) Remélem azért hasznát veszed.
Egyelőre ezt találtam neked, RÁBA pót, sajna csak 2 tengelyes, mert a 70-es évek beli "verekedős méretű" és vaskos haszonjármű katalógusomban csak ez volt a legnagyobb típus.:-) Remélem azért hasznát veszed.
Szia Elektro!
A sima 3 tengelyes pót kellene, nem a félpót. Megkeresem majd a képet róla, csak most nem lelem.
Gabi
A sima 3 tengelyes pót kellene, nem a félpót. Megkeresem majd a képet róla, csak most nem lelem.
Gabi
milyen léptékű és mennyire van összetörve?
van esetleg némi fotód róla?
üdv. P.
van esetleg némi fotód róla?
üdv. P.
Atis, Brúmó!
Tudtommal akár milyen színe is lehet a motorblokknak, magától a géptől függ. Láttam már olyan Peterbiltet, aminek a caterpillar blokkja metál lila volt, mert a tulajnak úgy tetszett. Túloldalról viszont a sárga az csak a caterpillarra jellemző. Cummins gyáriba leginkább pirosat láttam eddig de a Brúnó által adott kép is mutatja, nincs erre séma. A ddc-k olyan szürke félék.
üdv.
exec
Tudtommal akár milyen színe is lehet a motorblokknak, magától a géptől függ. Láttam már olyan Peterbiltet, aminek a caterpillar blokkja metál lila volt, mert a tulajnak úgy tetszett. Túloldalról viszont a sárga az csak a caterpillarra jellemző. Cummins gyáriba leginkább pirosat láttam eddig de a Brúnó által adott kép is mutatja, nincs erre séma. A ddc-k olyan szürke félék.
üdv.
exec
Sziasztok!
Van egy eladó MAN F2000 teljesen szétszedve vagyis összetört utána szétszettem de abba maradt a javítása rábizom másra ha kell valakinek.
Van egy eladó MAN F2000 teljesen szétszedve vagyis összetört utána szétszettem de abba maradt a javítása rábizom másra ha kell valakinek.
Szia Atis!
Ez ránézésre egy Cummins NTC, legalábbis azt próbálta az Italeri megcsinálni. Ha átfested akkor inkább a képen látható színre fújd át.
Brúnó
Ez ránézésre egy Cummins NTC, legalábbis azt próbálta az Italeri megcsinálni. Ha átfested akkor inkább a képen látható színre fújd át.
Brúnó
Akkor okés. Ezt a tényt én is tudtam, csak eddig még munkagépekben ill. a jó Szergej mozdonyainkban láttam efféle motorokat és ott valóban sárgák beszerelve is. Azt nem tudtam, hogy tehergépkocsikban is azok.
Hát ez inkább Caterpillar! A Cummins inkább vajszínű (legalább is hajómotorban)
Hella
A legtöbb kater és Cummins motorblokk sárga.. igaz nem ilyen, de hasonló. Ezért sárga.. és még kap egy réteg sárgát, ami ugyanilyen szinű lesz.
üdv.
A legtöbb kater és Cummins motorblokk sárga.. igaz nem ilyen, de hasonló. Ezért sárga.. és még kap egy réteg sárgát, ami ugyanilyen szinű lesz.
üdv.
Helló Atis!
Nagyon jól alakul a gép! A motor miért kapott sárga színt, ill. ha ez alapozóréteg, milyen lesz akkor majd véglegesen?
Nagyon jól alakul a gép! A motor miért kapott sárga színt, ill. ha ez alapozóréteg, milyen lesz akkor majd véglegesen?
Sziasztok
ahogy igértem...
Lefújtam az alvázat, a motort, illetve a kasznit. A motoron csak egy réteg van, valszeg holnap kap még 1 réteget.
Holnap lefújom az üzitankot, a hütőmaszkot, a felniket, és egy két apróságot.
már csak 8 nap és Stefánia...
üdv.
ahogy igértem...
Lefújtam az alvázat, a motort, illetve a kasznit. A motoron csak egy réteg van, valszeg holnap kap még 1 réteget.
Holnap lefújom az üzitankot, a hütőmaszkot, a felniket, és egy két apróságot.
már csak 8 nap és Stefánia...
üdv.
Szia gpn!
Kicsit még visszább kel nézned, mert asszem valamikor a nyáron írtam részletesebben az Iveconál a kábelezésről. Ami a motornál a lényeg: egy vékony drót a tanktól a szűrőig, onnan tovább az adagolóig (álltalában azon van a tápszivattyú), onnan szétosztva a hengerekhez. Egy másik drót közvetlenűl összekötve az adagolóval, ez a visszafolyócső. Ezen kívűl érdemes bekötni néhány kanocót a generátorhoz, kompresszorhoz, önindítóhoz, a hűtőhőz is szoktam, kormányműhőz, a váltóhoz többet is. A kereknél a fékeket mindenképpen, légrugókat is, légtartályokat, akummulátorokat, lámpákat is. Most kb ennyi jutott eszembe, ha va,amivel nem boldogulsz, kérdezz nyugodtan.
Gabi
Kicsit még visszább kel nézned, mert asszem valamikor a nyáron írtam részletesebben az Iveconál a kábelezésről. Ami a motornál a lényeg: egy vékony drót a tanktól a szűrőig, onnan tovább az adagolóig (álltalában azon van a tápszivattyú), onnan szétosztva a hengerekhez. Egy másik drót közvetlenűl összekötve az adagolóval, ez a visszafolyócső. Ezen kívűl érdemes bekötni néhány kanocót a generátorhoz, kompresszorhoz, önindítóhoz, a hűtőhőz is szoktam, kormányműhőz, a váltóhoz többet is. A kereknél a fékeket mindenképpen, légrugókat is, légtartályokat, akummulátorokat, lámpákat is. Most kb ennyi jutott eszembe, ha va,amivel nem boldogulsz, kérdezz nyugodtan.
Gabi
Szia Gabi!
Tudnál esetleg vmi anyaghasználati útmutatót írni a kábelezéshez, meg esetleg 1-2 képet, hogy honnan kellene elkezdeni, hova kellene eljutni? Vagy nézzek motorokról képeket, és úgy vhogy? Megtaláltam, a volvónál tettél fel képeket, de ott nem nagyon tudok kiigazodni, hogy hogy kellene lennie.
Tudnál esetleg vmi anyaghasználati útmutatót írni a kábelezéshez, meg esetleg 1-2 képet, hogy honnan kellene elkezdeni, hova kellene eljutni? Vagy nézzek motorokról képeket, és úgy vhogy? Megtaláltam, a volvónál tettél fel képeket, de ott nem nagyon tudok kiigazodni, hogy hogy kellene lennie.
Szia Gabi!
Átépítést nem vállalok :D! Csak sima kábelezésre gondoltam, hogy azért ne lehessen olyan gyorsan összerakni, teljen az idő, és minnél szebb legyen... :)
Átépítést nem vállalok :D! Csak sima kábelezésre gondoltam, hogy azért ne lehessen olyan gyorsan összerakni, teljen az idő, és minnél szebb legyen... :)
Szia Gabi!
Nagyon ütős valóban ez a konténer.
Fogadjunk hogy már szerepel az elkészítendő listádon, mondjuk négyes sorszámmal.
Üdv:
Russell
Nagyon ütős valóban ez a konténer.
Fogadjunk hogy már szerepel az elkészítendő listádon, mondjuk négyes sorszámmal.
Üdv:
Russell
Szia gpn!
Az FH12-es motorjával az az alapvető gond, hogy köszönő viszonyban sincs a maketté az eredetivel. Tehát hiába nézel meg eredeti képeket, csak azt látod, hogy teljesen más, egy csomó mindent át kellene építeni rajta. Sajnos ez jellemező Italeri hiba, hogy a motor nem követi a fejlődést. Természetesen lehet kábelezni, sőt érdemes is, de ha olyanra akarod mint az eredeti motorja, akkor kemnényen át kellene építeni.
Gabi
Az FH12-es motorjával az az alapvető gond, hogy köszönő viszonyban sincs a maketté az eredetivel. Tehát hiába nézel meg eredeti képeket, csak azt látod, hogy teljesen más, egy csomó mindent át kellene építeni rajta. Sajnos ez jellemező Italeri hiba, hogy a motor nem követi a fejlődést. Természetesen lehet kábelezni, sőt érdemes is, de ha olyanra akarod mint az eredeti motorja, akkor kemnényen át kellene építeni.
Gabi
Szia Gabi!
Majd holnap elkezdek akkor visszaolvasni :) Egyébként a volvómhoz kellene... FH12 XL70 "Spraycan Power" van egy félkész manom is, de ott nincs mit kábelezni :P
Majd holnap elkezdek akkor visszaolvasni :) Egyébként a volvómhoz kellene... FH12 XL70 "Spraycan Power" van egy félkész manom is, de ott nincs mit kábelezni :P
Szia gpn!
Ha visszalapozol pár oldalt akkor találsz róla leírást, egyszer írtam itt róla. A képek kérése így elég tág dolog, mert ahány márka, ahány motortípusa, annyi féle lehet. Ezt nem ártana egy kicsit pontosítani.
Gabi
Ha visszalapozol pár oldalt akkor találsz róla leírást, egyszer írtam itt róla. A képek kérése így elég tág dolog, mert ahány márka, ahány motortípusa, annyi féle lehet. Ezt nem ártana egy kicsit pontosítani.
Gabi
Sziasztok!
A motor kábelezésről egy két infót írjatok már le lécci, meg egy két referencia kép is jól jönne, hogy hogy kell csinálni, meg hogy milyen anyagok segítségével lehet megcsinálni.
A motor kábelezésről egy két infót írjatok már le lécci, meg egy két referencia kép is jól jönne, hogy hogy kell csinálni, meg hogy milyen anyagok segítségével lehet megcsinálni.
Ezt egy ismerősömtől kaptam, aki azt mondta, hogy ezt hangszerek bevonatához használják, és állítólag aranyat ér:) Ennek a mérete 0,3 mm. Ami nekem nem tetszik, hogy nagyon merev, ezért nehéz lesz vágni, félek állandóan el fogom törni.
Brúnó