/ Fórumok /

Kamionok

Minden ami építéssel kapcsolatos, info a jármmampűvekrampől,mérettampől függetlenül.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.
Brúnó 104387 2007. augusztus 14. 05:52
Válasz erre
Nagyon szépen köszönöm, és jöhet az itt megadott email címre.
Bebá 104386 2007. augusztus 13. 23:20
Válasz erre
Helló modellpapa!
E-mailt küldtem az elérhetőségedre.
Nem működik?
Bercibá
modellpapa 104385 2007. augusztus 13. 22:27
Válasz erre
Akkor előkeresem és elküldöm az itt megadott email címedre. OK?
Nem a Delta Truck-nál volt az ismerős.
Brúnó 104384 2007. augusztus 13. 22:17
Válasz erre
Azt megköszönném. A Táblás utcai Renault-nál volt? Anno sokat jártam, akkoriban a Car-Go kft-nél dolgoztam, kamion alkatrészeket hordtam oda. Ha akkor tudtam volna, hogy ennyire bele fogok merülni ebbe a témába...
modellpapa 104383 2007. augusztus 13. 21:54
Válasz erre
A méret az nagyon egyszerű volt.
Egy cimborám a Renault Truck-nál dolgozott. Így megnéztük a számítógépben a 3 tengelyes nyergesvontató méreteit majd megépítettem.
A bogis tengelyt meg megnéztük az alkatrészes számítógépben. Csináltunk róla egy robbantott ábrát én meg megépítettem kicsiben.
Magnum méretadatok még megvannak valahol. Azt hiszem elő tudom keresni.
max 104382 2007. augusztus 13. 21:31
Válasz erre
én is sziveseben használnék model master-t, tamiya-t vagy humbrol-t, mert szebben lehet vele dolgozni, de kompresszor hiányában nem sajnos tudok!
Brúnó 104381 2007. augusztus 13. 21:25
Válasz erre
Még egy uccsó kérdésem lenne, aztán abbahagyom ígérem:)
A Magnum hosszabbításhoz a méretet honnan szerezted? Vagy saját fejből van? Ez már kettő volt.
Kérdem ezt azért, mert terveim közt szerepel egy Aussie Mack Magnum átépítés ami szintén háromtengelyes, de semmi adatot nem találtam a hosszáról. Valamelyik fiókodban nincs valami erről szóló leírásod? Megvolt a harmadik is.
Köszi.
max 104380 2007. augusztus 13. 21:23
Válasz erre
helló brunó!
alá festettem festékkel és úgy szórtam, a szűrőt én is alkalmaztam, de sajnos nem lett jó!:( azóta már meg oldottam. először új belső teret akartam épiteni sztirolból, de utána elkeztem csiszolni és lekapta. a középső tartó box igy eltünt, de már megoldottam! majd mutatok róla képeket.

max
modellpapa 104379 2007. augusztus 13. 21:22
Válasz erre
Prisma Colorból én matt feketét használtam alvázhoz, de azt vettem észre, hogy utánna a műanyag sokkal merevebb lett és könnyebben tört el.
Ezért ha volt több időm alvázfestésre inkább Humbrol festéket használtam.
modellpapa 104378 2007. augusztus 13. 21:17
Válasz erre
A Magnum kész, csak a fényképezés előtt leesett a tükör.
A Volvo fülkéje valóban KFS. Az alváz az Revell és az a baja, hogy a Revell régi gumijai elég rossz minőségűek. A műgyanta fülke elég nehéz és az első gumikat rendesen összenyomja.
Emerick 104377 2007. augusztus 13. 21:15
Válasz erre
Nem, de lassancskán langyosodik... :D
Brúnó 104376 2007. augusztus 13. 21:13
Válasz erre
Szeva Emerick!

Netán Párizs-Dakar? Műhelykocsi?

Brúnó
Atis 104375 2007. augusztus 13. 21:11
Válasz erre
Kösz Max..

..tehát spray.

üdv.
Brúnó 104374 2007. augusztus 13. 21:10
Válasz erre
Szia max!

Én a bársony cucchoz vízbázisú ragasztót használok. Egyszer lefújtam Tamiya akryl festékkel és teljesen feloldotta a ragasztót. Szóval ha netán te is azt használtál, akkor akryl hígítóval le lehet mosni. A bársony cucc felviteléhez pedig sűrű szövésű tésztaszűrőt használok, pont azért, hogy elkerüljem az ilyen baleseteket. Amúgy most szép szines a Daffantyú, olyan, mint Pakíto a papagáj:)
Kitartás, szorgos népünk győzni fog!

Brúnó
Emerick 104373 2007. augusztus 13. 21:08
Válasz erre
100_1315
100_1315
100_1316
100_1316
100_1317
100_1317
100_1318
100_1318

Sziasztok!

Így áll most a projektem a MAN TGA-val. Elég kezdetleges. A hosszabbítás okát pedig egyenlőre még mindig nem árulnám el. ;) Egyenlőre csak annyit, hogy a háttérben látható fehér szögletes létraváz fogja hordani a felépítméníyt, úgy 2 centivel (valóságban ugye közel fél méter) az eredeti felett, arra rárögzítve.
Kicsit sötétek a képek, ezért elnézést kérek. :)

Üdv:
Emerick.
max 104372 2007. augusztus 13. 21:07
Válasz erre
DSC01954
DSC01954
DSC01959
DSC01959

helló atis! én ezzel festettem és a termékcsaládban az a szinkódja(91016)!
Atis 104371 2007. augusztus 13. 20:44
Válasz erre
Ahoi Urak..

Mindenkinek szép és jó építést kívánok. Bruno... klassz a moci.:)

MAx... A vázat milyen szinnel festetted?

üdv.
max 104370 2007. augusztus 13. 20:13
Válasz erre
DSC01958
DSC01958
DSC01960
DSC01960
DSC01962
DSC01962
DSC01964
DSC01964
DSC01967
DSC01967
DSC01970
DSC01970
DSC01969
DSC01969

üdv! ahogy igértem, DAF! nem a legjobb minőségű képek, de most rendes fény hiányában megteszi.
a vázra még jön az üzi tank, fellépő és kissebb festések. a belső teret nagyon elrontottam! össze volt csomósodva a bársony por és ezt csak használat közben vettem észre, mikor már javithatatlan volt! itt vannak változások, változik az ülés, kézifék kar stb...
mint a képeken is látni a kabin még alapozva sincs, ez következik, de az az igazság, hogy nem a szivem csücske ez a makett! lehet ezért is haladok vele rettentően lassan.
igővel jön a folytatás!

max
Brúnó 104369 2007. augusztus 13. 19:40
Válasz erre
Szia modellpapa!

Kár, hogy mostanság nem építesz semmit:( A kék négytengelyesre emlékeztem, csak arra nem, hogy ÖAF. Nagy gyengém a Magnum, az kész van már? Csak mert hiányzik a balos tükör. Szép, és egyedi gépek. Az F88 vagy 89 az KFS?

Brúnó
Bebá 104368 2007. augusztus 13. 19:14
Válasz erre
Helló Csabi!

Köszönöm szépen.
Lassan de jönnek majd.

Bercibá
Ati 104367 2007. augusztus 13. 18:20
Válasz erre
Sziasztok!

Ma összeraktam a Scania vázát! Holnap kábelezem.
Csütörtökön vagy pénteken már festve is lesz! Majd rakok képeket is!
Addig is mindenkinek jó építést!

Ati
Csabi 104366 2007. augusztus 13. 17:54
Válasz erre
Szia Berci bácsi!

Eddig ígéretes! A megszokott minőség...
Várom a további képeket.

Csabi
tuning 104365 2007. augusztus 13. 12:52
Válasz erre
köszönöm a segítséget hát akkor sajna F2000-es Man nem lesz de ha vki fórumozonak van kész eladó szívesen vásárolnék esetleg később is mert az egyik nagy kedvenc a MAN.
Russell 104364 2007. augusztus 13. 10:55
Válasz erre
Kedves BeBá!

Biztos nem Te vagy a sereghajtó, hiszen ém még el sem kezdtem.
Ellenben nagy segítség lenne, ha meg tudnád valamilyen formában osztani velünk a képeidet.
Kérlek tedd föl valahová, ahol mi is elérhetjük.
Nekem pl. a kabinról SEMMI anyagom sincs.

Köszönettel:
Russell

Várjuk a további képeket!
modellpapa 104363 2007. augusztus 13. 10:50
Válasz erre
HC Blumhardt hűtős
HC Blumhardt hűtős

" a Hungarocamionnak nem volt Trailor pótkocsija. Hűtősben Schmitz vagy Kögel pótkocsikat használtak szinte mindig."

Egy időben sok Blumhardt félpótkocsit használt a Hungarocamion. Volt köztük hűtős is.
A fotót az 1978-as Lastauto Omnibus Katalógusból szkenneltem.
modellpapa 104362 2007. augusztus 13. 10:07
Válasz erre
1-2 havonta el szoktam olvasni ezt a fórumot. Megnézem ki mit épített.
Lassan 2 éve nem építettem semmit, így én építés alatt álló autókról mostanában nem tudok beszámolni. Van 3-4 elkezdett autóm, egyszer majdcsak elkészülnek, meg pár doboz ami arra vár, hogy munkát adjanak.
A képtár még megvan:
kep.tar.hu/modellpapa/27652807
Bebá 104361 2007. augusztus 12. 21:42
Válasz erre
Helló!

Gabi és Ati,mindkettőtöknek köszönöm!

Bercibá
max 104360 2007. augusztus 12. 20:44
Válasz erre
helló brunó!
nekem is inkább a régi gépek!;) teszek be neked egy linket hátha érdekel!www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php

holnap DAf-os képek! ha jó idő lesz...

max
Ati 104359 2007. augusztus 12. 20:06
Válasz erre
Szia Bebá!

Ehhez nem lehet mit hozzáfűzni. Egyszerűen Csodaszép!!
Gratula hozzá!!!

Ati
Bebá 104358 2007. augusztus 12. 20:02
Válasz erre
Helló Brunó!

Köszi szépen.A felvételek darabszáma valóban ennyi
volt,de izgalmamban sok részletről két-három felvé-
telt is készítettem.Így letisztázva lényegesen ke-
vesebb.Sajnos az izgalom hatására több olyan rész-
letről lemaradtam amit feljegyeztem magamnak.
A traktor lenyügöző! Csak álltam és néztem ki a fe-
jemből.Ami meglepett,hogy a kabint "kurblival" le-
hetett emelni.Az agy magyarul adja az instrukciókat.

Bercibá

Ui.Black Edition-t építők számíthatnak fotókra.
Gabi 104357 2007. augusztus 12. 19:37
Válasz erre
Szia Berci Bácsi!

Nagyon szép lesz, a tőled megszokott magas minőség. Az ülésnek jót tett, hogy hozzányúltál, sokkal élethűbb.
Gabi
Brúnó 104356 2007. augusztus 12. 19:28
Válasz erre
Sziasztok!

Lefestettem az alvázat, de majd még este 10 körül le fogom lakkozni mattal. Holnap folyt. köv. a kábelezéssel, kipufogóval, motorral, és a többi és a többi...
public.fotki.com/airfilter/repair-station/

Brúnó
Brúnó 104355 2007. augusztus 12. 19:22
Válasz erre
Hello Bebá!

Az a műszerfal, az valami gyönyörű, még így is, hogy nincs kész teljesen. A hűtőmaszk szintén baba lett. Persze aki élőben látta és több mint 100 képe van saját géppel fényképezett Black Edition-ről:) Milyen volt élőben?

Brúnó
Bebá 104354 2007. augusztus 12. 19:16
Válasz erre
makettinfó 009
makettinfó 009
makettinfó 001
makettinfó 001
makettinfó 004
makettinfó 004
makettinfó 005
makettinfó 005
makettinfó 007
makettinfó 007
makettinfó 008
makettinfó 008

Helló!

Nagyon régen írtam,hogy egy fővel emelem az Actros-t
építők létszámát.Nem akarom,hogy komolytalannak tart-
sanak,ezért most felteszek pár képet a Luca széke ké-
szítés "gyorsaságával" készülő Actros-ról.Remélem azért
nem Luca napjára fog elkészülni.
Azt hiszem már mások túlvannak az építésen,én vagyok a
serghajtó

Bercibá
Ati 104353 2007. augusztus 12. 19:07
Válasz erre
Ja... meg veszek jó lakkot is hozzá!

Ati
Ati 104352 2007. augusztus 12. 19:05
Válasz erre
Tjechie%202006%20406
Tjechie%202006%20406

Holnap rendelem majd meg a festékeket ami a Scaniához kell majd. Nem tudtam egyszerre megvenni, mert ahol vettem ott nem volt Modell Master!
Valami ilyesmi lesz, csak kék és sárga nem lesz benne, de ez adta az ötletet!
Meg oldalt más lesz a minta!
Akos 104351 2007. augusztus 12. 18:45
Válasz erre
3
3
4
4
5
5

Amerikai autós találkozó volt hétvégén Komáromban, sajna csak ez az egy kamion volt. A többi fotóra a link a Muscle car... topikban van.
Gabi 104350 2007. augusztus 12. 17:10
Válasz erre
Egyetértünk, én is így vagyok ezzel.
Brúnó 104349 2007. augusztus 12. 17:07
Válasz erre
Azért nekem a régi vasak jobban tetszenek. Volt szerencsém vezetni F12-est, még a kereklámpás cooler nélkülit, nagyon király volt:)
Brúnó 104348 2007. augusztus 12. 17:02
Válasz erre
MB-SK-3553-Bolk-Schiffner-300304-1-NL
MB-SK-3553-Bolk-Schiffner-300304-1-NL

Szia Ati!

Már rég kész kéne lennem az alvázzal, ehelyett meg itt @&#{};°% a tömítesekkel:(
ÁÁÁ!
A színnel nagy gondban vagyok még mindig, mert szinte semmi olyat nem találtam ami megmozgatná a fantáziámat. Van ugyan egy ami még elég türhető, ha más nem, marad az. Egyszerű, de jól mutat.

Te milyen festéket vársz?

Brúnó
Gabi 104347 2007. augusztus 12. 17:01
Válasz erre
IMG_0017_1
IMG_0017_1
IMG_0018_1
IMG_0018_1

Sziasztok!
Keresgettem Brúnónak az újságjaimban a Mergás képeket és egy érdekes "összehasonlító-tesztre" bukkantam. egy 1998-as Fernfahrerben hasonlítják össze a 1853-as Actrost a 15 évvel azelőtti csúcs Mercivel, egy 1633-sal. Érdekes dolog, nagy fejlődés látszik 15 év alatt, főleg motor és fülke tekintetében. A fülke látszik a képen is, amotorról annyit, hogy ami 1983-ban még 330 lovas volt, az 1998-ban már 530 lovat tudott, és sokkal környezet barátabb módón, mindezt úgy, hogy 100 km-en kb 8 literrel fogyaszt kevesebbet. És még mondja valaki, hogy nem fejlődik ezerrel a technika.
Gabi
Ati 104346 2007. augusztus 12. 16:43
Válasz erre
Szia Brúnó!

Azért haladsz szépen vele! Jó lesz ez! Várom a további képeket. Milyen lesz a színösszeállítása?

Én is haladok a Scaniával! Ma még mindig az alváz részeit csiszolgatom, holnap rakom is össze!
Aztán ha megjön a festék fújhatom is!

Ati
Brúnó 104345 2007. augusztus 12. 16:19
Válasz erre
Szia modellpapa!

Régen jártál erre. Anno mikor elkezdtem a kamionok topicot olvasni, meg az első hsz-eket írni, még elég aktív voltál. Ha jól emlékszem volt egy képtárad is, ahol a kamionjaid voltak, az megvan még?

Brúnó
Brúnó 104344 2007. augusztus 12. 16:13
Válasz erre
Merga alváz
Merga alváz

Sziasztok emberek!

Nem kicsit szívás ez az alváz! Szétszedni nem lehet, sikerült is eltörnöm két alkatrészt:( Szerencsére ki tudtam javítani. Ami teljesen meglepett az az, hogy elég pocsék minőség ez a makett!? Azok az alkatrészek amik még az öntökereten voltak (aksitartó, légtartály, légszűrő, stb.), mintha nem is Italeri lenne. Némrég összeraktam a Magnumot, ott azért ilyen dolgok nem voltak. Olyan szinten nem illeszkednek az alkatrészek, hogy azok már nem is hézagok, hanem lyukak voltak! Pont ez miatt alig haladtam valamit, mert várni kellett a tömítő száradására, hogy csiszolni lehessen. Viszont teljesen véletlenül sikerült pont olyan színt kevernem, mint amilyen az alkatrészek színe az alvázon:) Csináltam egy róla:)

Brúnó
Kusti 104343 2007. augusztus 12. 14:50
Válasz erre
Szia tuning!

RaPe jól emlékszik, benne van az Italeri Steyr ,,Green Class" kittjében a MAN hűtőrács, a feledat csak annyi hogy neked kell megcsinálni az új homlokfalat a géphez. Ez a legegyszerűbb módja hogy hozzá tudj jutni egy F2000-es kitthez.

Üdv!

Kusti
RaPe 104342 2007. augusztus 12. 11:54
Válasz erre
A Steyr Truck nevű kiadást még néhol lehet látni (én legutóbb a játékmakettben láttam a héten), ami tulképp a magas tetős MAN F2000. Emlékeim szerint benne van az MAN hűtőrács is.
modellpapa 104341 2007. augusztus 12. 11:19
Válasz erre
Nem makett hanem modell, de talán ez is jó apádnak.
http://www.convoytruck.hu/index.php?page=/nml/egyeb/makett.nml
Gabi 104340 2007. augusztus 12. 09:42
Válasz erre
Szia tuning!
Az italeri és a revell is gyártotta az F2000-et alacsony és lapostetővel is, de már régen nincs gyártásban egyik cégnél sem. Sajna leginkább csak ebayen tudsz hozzájutni.
Gabi
Gabi 104339 2007. augusztus 12. 09:39
Válasz erre
Szia gpatrik!
Nem.
Gabi
tuning 104338 2007. augusztus 12. 00:35
Válasz erre
sziasztok!

Olyanban szeretném segítségeteket kérni, hogy édesapám 40éves lesz és idén áprilisban sikerült vásárolni a élete 1. kamionját egy MAN F2000-es 403 98 as évjáratban. És szeretnék neki vmi F2000es maketott. Tudnátok segíteni ?
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.