/ Fórumok /

Kamionok

Minden ami építéssel kapcsolatos, info a jármmampűvekrampől,mérettampől függetlenül.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545., 546.
sibito 104911 2007. szeptember 13. 21:30
Válasz erre
értem. akkor felteszek még 2 db szokásosan hülye Sib féle kérdést:
-ahol a krómszalag nem érintkezik a tankkal ott szabadon van a ragadós fele?
-a tank hozzá van ragasztva a vázhoz vagy csak a szalagok tartják?
Brúnó 104910 2007. szeptember 13. 21:05
Válasz erre
az úgy volt, hogy...:D jóvanna:)
Mindkettő öntapadós fólia, mindkettőt a Pantonban vettem. Az alsó fekete (az igazinál az gumicsík), matt fólia, a felső pedig króm. Plusz tettem két-két maratott csavarfejet a végeire, ezzel imitálva az alvázhoz rögzítést. Magára az üzatankokra tettem még egy-egy "bekötést" az üzavezetékeknek.
Brúnó
sibito 104909 2007. szeptember 13. 20:19
Válasz erre
Brúnóóó!
Ezt azért nem kellett volna bevallanod, nagyon égőőő! :D

Néztem a fotkit, nagyon szép az alváz. A tank pántjait hogyanmiből?
Brúnó 104908 2007. szeptember 13. 20:12
Válasz erre
Sziasztok!

Haladtam én is Kenivel, szinte minden felkerült az alvázra, a többit később kell.
A matricája nagyon jó állapotban van, de felrakás után derült ki, hogy egy fehér valami van rajta és ettől elég randa lett a körvonala. Egy nagyobb gond volt csak eddig, mégpedig a hátsó felnik. A két gumi közt (iker kerék) közel 1 centi hézag volt! Aztán Russellel való telefonos konzultációm után átnéztem a lehetőségeimet, és kiderült, hogy én raktam össze fordítva:)
public.fotki.com/airfilter/running-project/kenworth-aerodyne-coe/

Brúnó
Gabi 104907 2007. szeptember 13. 19:47
Válasz erre
Szia Brúnó!
Én anno ültem, mikor középiskolás koromban még stoppoltam, és egyszer felvett egy kamionos. Rögtön azzal kezdte, hogy jól megbüntetnék, hogy felvett, mert tilos, de sz@rik rá. Nagy élmény volt, igaz abban plüssnek nyoma se volt. Akkor még fogalmam se volt mi az a felező, úgy kérdeztem meg, hogy mit kapcsolgat ott a váltókar oldalán:))
Gabi
Brúnó 104906 2007. szeptember 13. 19:37
Válasz erre
Szia Kusti!

Sajna eddig nem volt szerencsém HC Rábában ülni, de el tudom képzelni, hogy egy-egy sofőr így tette otthonossá a fülkét:)

Brúnó
Gabi 104905 2007. szeptember 13. 19:20
Válasz erre
Szia Kusti!

Nekem a plüss egy kicsit erős egy HC Rábába, de amúgy szépen alakulgat.
Gabi
Kusti 104904 2007. szeptember 13. 19:06
Válasz erre
HPIM1228
HPIM1228
HPIM1230
HPIM1230
HPIM1232
HPIM1232
HPIM1234
HPIM1234

Üdv!

Kezd körberajzolódni a kép a RÁBÁról. A beltér is készűlget már, a felső ágy berakása az macerás lesz de meg lehet oldani. A müszerfalat is scratchelnem kellett mivel Exec azt felhazsnálta a saját RÁBÁjában. Az eredeti RÁBA müszerfal sárga volt ezért én is maradtam a sárgánál. A müszereket neten kerestem gugglival, méretezés és kinyomtatás. A fekete kis bizgentyűk viszzajelzők és billenőkapcsolók akarnak lenni.
Az ülések kárpitja plüsshöz hasonló anyagból van.

Üdv!

Kusti
Erno-945 104903 2007. szeptember 13. 16:06
Válasz erre
Szia Robi!
A létrás szert megkapod most a Replicában.
945
csetuka 104902 2007. szeptember 13. 12:27
Válasz erre
Sziasztok!

eng.scaletrucks.ru/photo/kamaz/ eng.scaletrucks.ru/revs/

Ez vajon 1:24-es lehet? Nem nagyon tudok angolul, oroszul meg pláne (bár azt tanultam 1 évig)

üdv.: csetuka
George 104901 2007. szeptember 12. 23:16
Válasz erre
Atis!
Ez a szekér az Italeri 3817 készlet! Szokásos vizes leáztatós matricával.
A felrakása helyenként némi Gunze lágyítót kíván.
Az ötlet nem magamtól jött, én csak összeraktam a DAF-ot és ma már
át is adtam a megrendelőjének, tehát ez nem a sajátom!
(magamnak nem venném meg)
Bebá 104900 2007. szeptember 12. 23:03
Válasz erre
George!
Fantasztikus, gratulálok!
Bercibá
Atis 104899 2007. szeptember 12. 21:54
Válasz erre
Ahoi

George.. szép lett ez a szekér is, engem a matrinya érdekelne hogy az most pontosan hogy is van? Saját? vizes vagy öntapadós? honnan jött az ötlet?

üdv.
Kusti 104898 2007. szeptember 12. 21:51
Válasz erre
Szia Ernő!
Akkor holnap hívlak, és megbeszéljük a transfert.

George!
Szép lett a DAF. GRAT hozzá!

Kusti
George 104897 2007. szeptember 12. 21:48
Válasz erre
daf 95 xf 004 a
daf 95 xf 004 a
daf 95 xf 006 a
daf 95 xf 006 a
daf 95 xf 010 a
daf 95 xf 010 a

Sziasztok!
Ahogy ígértem, a pótról itt vannak a képek.
Néhány napig a Replica modellboltban közelebbről is meg lehet nézni.
Erno-945 104896 2007. szeptember 12. 21:04
Válasz erre
telefonon.
945
Kusti 104895 2007. szeptember 12. 20:53
Válasz erre
Szia Ernő!

Akkor az egyik elkelt!!!
A többit mailben!

Üdv!

Kusti
max 104894 2007. szeptember 12. 20:26
Válasz erre
helló!

jól látod, az első képen egy DAF 95 van, arról csak a festést, illetve a cég szinkonbinációját veszem át!

max
Erno-945 104893 2007. szeptember 12. 20:19
Válasz erre
Bocs,7600 Ft.
945
Kusti 104892 2007. szeptember 12. 19:52
Válasz erre
HPIM1224
HPIM1224
HPIM1226
HPIM1226

Jó estét!

Tegnap még feldobáltam az egyik oldalra a betűket. Nekem tettszik.

Ernő!
Mail ment!

Max!
Jól alakul a géped, az ótlet is jó de ha jól látom akkor a képen az egy régebbi 95 még nem is XF-es, vagy tévedek? Vagy csak a színkombináció ami tettszett?

Üdv!

Kusti
Erno-945 104891 2007. szeptember 12. 19:34
Válasz erre
lb6
lb6
lb1
lb1
lb2
lb2
lb3
lb3
lb4
lb4
lb5
lb5

Sziasztok!
Eladó a maradék 2db Scania 141 (Heller 1:24)!
A képek az 1:1-es méretről készültek,
06 1 222-16-26,
945
Erno-945 104890 2007. szeptember 12. 16:55
Válasz erre
g1
g1
g2
g2
g3
g3
g4
g4
m1
m1
m2
m2
m6
m6
m7
m7
m8
m8
m3
m3
m4
m4
m5
m5
man1
man1
man2
man2
om1
om1
om2
om2
v,d
v,d
vf
vf
vf1
vf1
v1
v1
v2
v2
v3
v3
v4
v4
v5
v5
v6
v6
v7
v7
v8
v8
v9
v9
v10
v10
v11
v11

Sziasztok!
Nyaralás alatt fotóztam,nem tétlenkedtem.
945
Erno-945 104889 2007. szeptember 12. 14:12
Válasz erre
Sziasztok!
Mindenkinek szeretnék gratulálni a munkájához!!!
Nagyon szép járműveket látok,most volt időm 12 nap termését végignézni.
945
Ati 104888 2007. szeptember 12. 05:09
Válasz erre
Szia Max!

Jó lesz! nekem tetszik! És az ötlet is jó!
Várom a további fejleményeket!
Én is elkezdtem a T600-ast! Szép és pontos kit! Jól jártam vele!
Csak a meló miatt kevés az időm! Sajna!

Ati
max 104887 2007. szeptember 11. 21:08
Válasz erre
08_07_13_border.jpeg
08_07_13_border.jpeg
DSC02156
DSC02156
DSC02157
DSC02157

helló ati! ahogy igértem a képek!

max
Marton 104886 2007. szeptember 11. 20:47
Válasz erre
Szia Gabesz!

Ment mail, benne a progi!
Marton 104885 2007. szeptember 11. 20:40
Válasz erre
Hali kusti!

Köszi megpróbálom!
Kusti 104884 2007. szeptember 11. 20:20
Válasz erre
Szia Márton!

Először is szeretném megköszönni a dicséretet a RÁBA nevében is.
A válasz a kérdésedre az lehet hogy ha elmentette a szerkesztett képet a progi akkor nyisd vissza valamilyen képszerkesztővel és állitsd be a kép nagyságát. Ezt megteheted akkor is mikor nyomtatsz, én pl World-be illyesztem be amit ki akarok nyomtatni, ott beállitom a képek méretét, (sajnos nem a tényleges méretre lehet beállitani, kicsit nagyobb lesz, ezt rá kell számolni.) Remélem választ tudtam adni a problémádra.

Kusti
Gabesz 104883 2007. szeptember 11. 19:58
Válasz erre
Szia Márton!

Tőlem sajnos választ nem kapsz a problémádra, viszont kérdést azt minden képen:DD
És mi a neve ennek a proginak?

Köszi
Gabesz
Marton 104882 2007. szeptember 11. 19:55
Válasz erre
Üdv!

Kusti!Nagyon jól néz ki a géped!Grat hozzá!Nagyon tetszik!
Lenne 1 kérdésem felétek!Van az a rendszámtábla készítő progi.Szeretnék csinálni vele 1 rendszámot.Beirom a számokat meg a betüket kiválasztom a méretarányt,és elmentem.Mikor meg ki szeretném nyomtatni akkor az A4-es lap közepére teszi keresztbe ,teljes szélleségbe.Van valami ötletetek,hogy miért?

Köszi

Márton
Kusti 104881 2007. szeptember 11. 19:26
Válasz erre
Szia Ati!

Egyálltalán nem lesz koszolva. csak a nyereg, meg talán egy kis rozsdas a kipuffon.

Kusti
Ati 104880 2007. szeptember 11. 19:23
Válasz erre
Szia Kusti!

Csak a nyereg lesz koszolva? Vagy az alváz is, majd még később?

Ati
Kusti 104879 2007. szeptember 11. 18:53
Válasz erre
HPIM1215
HPIM1215
HPIM1216
HPIM1216
HPIM1217
HPIM1217
HPIM1218
HPIM1218
HPIM1219
HPIM1219
HPIM1220
HPIM1220
HPIM1221
HPIM1221
HPIM1222
HPIM1222
HPIM1223
HPIM1223

Üdv!

Köszönöm mindenkine, én is jónak érzem ezt a kamiont, meglátjuk a végeredményt.
Ime a tegnap ígért napos képek.

Üdv!

Kusti
Ati 104878 2007. szeptember 11. 10:26
Válasz erre
Ment a mail!

Ati
Ati 104877 2007. szeptember 11. 10:22
Válasz erre
Köszi hogy megnézed!

Most néztem meg az emailt, visszadobta a levelet!
Küldök egy másikat, ami nem freemailes!

Ati
Brúnó 104876 2007. szeptember 11. 10:18
Válasz erre
Szia Ati!

Nem jött még meg a levél:( Ahogy észrevettem a dolgot, a freemailről nem jönnek a levelek:(
Megnézem otthon, hogy milyen anyagom van erről a motorról.

Brúnó
Bebá 104875 2007. szeptember 11. 09:32
Válasz erre
Helló Kusti!

Te aztán kihasználod az ídőt.Máris befelyezés előtt áll szinte a RÁBA ami
eddig nagyon oké és innen már nehéz is lenne élrontani.

Bercibá
Bebá 104874 2007. szeptember 11. 09:23
Válasz erre
Helló Ati!

Köszönöm az érdeklődést!Magam is szeretném gyakrabban bemutatni a haladást, de az az igazság,hogy több makettel is foglalkozom egyszerre -nem jó dolog- így aztán nem is lehet haladni.
Minden esetre a héten valószínű felkerül valami az Actros-ból.Úgyhogy szorgoskodom az építéssel amit neked is kívánok az újdonságok elkészítéséhez.

Bercibá
Ati 104873 2007. szeptember 11. 07:25
Válasz erre
cummins%20turbo%20diesel%20engine%201
cummins%20turbo%20diesel%20engine%201

Szia Brúnó!

Van e véletlenül neked képed a Cummins Turbo Diesel mociról?
Keresgéltem, de nem nagyon találtam! A bekötéshez kellene a T600-hoz! Mert erről nem igazán van infom!
Ezt találtam, de nem igazán nyerő!
Előre is köszi!

Ati
Ati 104872 2007. szeptember 11. 05:55
Válasz erre
Szia Brúnó!

E-mail ment!

Ati
max 104871 2007. szeptember 10. 23:04
Válasz erre
brunó! nekem sajnos nem jött semmi, ezért küldtem egyet!

ati! az előző DAf-ot hanyagolom, de belefogtam egy következő épitésbe. rögtön a kabinnal, uyganis a másiknál azzal volt a problémám. eddig ez jónak tünik, holnap mutatok képet! remélem tetszeni fog majd nekteki is, mert szerintem nem hétköznapi.

max
Brúnó 104870 2007. szeptember 10. 22:02
Válasz erre
Okés, vettem. Amúgy biztos nincs tele a ládikám, mert 2 gigás a mérete, nemtom mé ment vissza:(
Brúnó 104869 2007. szeptember 10. 22:00
Válasz erre
maximilien én válaszoltam is rá:)
Brúnó 104868 2007. szeptember 10. 22:00
Válasz erre
Szia Kusti!

Grat a Rábához, tényleg jól néz ki. Én most vettem barackdokitól olyan ragasztót, ami az átlátszó alkatrészekhez való. Már ki is próbáltam a Merci indexénél, eddig még nem esett le a helyéről:) Száradás után is teljesen átlátszó maradt.
barackdr.freeweb.hu/__matrica/_matricaindex.html

Brúnó
Gabi 104867 2007. szeptember 10. 21:54
Válasz erre
Szia Kusti!
Nagyon szépen haladsz vele, és jók az eddigi átépítéseid. Remélem holnap tudsz jobb képeket csinálni, de úgy látom a fülke tetőt is szépen átalakítottad.
Jó lesz!!
Gabi
tóthgábor 104866 2007. szeptember 10. 21:45
Válasz erre
Brúnó a levelesládád visszadobja a leveleket, lehet hogy megtelt. A 25 grammos ragasztó jöhet. Kösz.
Kusti 104865 2007. szeptember 10. 21:16
Válasz erre
HPIM1199
HPIM1199
HPIM1200
HPIM1200
HPIM1204
HPIM1204
HPIM1206
HPIM1206
HPIM1207
HPIM1207
HPIM1213
HPIM1213
HPIM1214
HPIM1214

Jó estét!

Akkor az ígért képek. Sajnos nem volt jó az idő nálunk igy nem tudtam kint fényképezni...
Hejére kerültek az ablakok, amiből egyet sikeresen össze is kentem ragaccsal, csere. a szélvédő kicsit macerás volt mivel igazából három darabból van és ki kellett festenem, kézzel. De jó lett.
Az alvázról még hiányoznak dolgok hamarosan azok is késze lesznek.
George!
Szép lett a DAF, GRAT hozzá, várom a felpótját!
Ati!
Szép szerzemények. Neki kellene állni! :D :P
Gordon!
Köszönöm, igyekszem. :D
RaPe!
Ha jól látom Merci Actros igaz! Italeri vagy Revell? Szép a belsőtér, tettszik!
Brúnó!
Kiváncsivá tettél ezzel a kanadai T600-assal! Érdeklődésssel figyelem a Kenit!

Üdv!

Kusti
Ati 104864 2007. szeptember 10. 21:01
Válasz erre
DSC09881
DSC09881
DSC09883
DSC09883
DSC09884
DSC09884

Hát akkor a képek!

Szia max! Te ügyködsz most valamin?

Emerick! most is még olvasgattam vissza, érdekes dolgot építesz te is! Kíváncsi vagyok a végeredményre! Nem egy egyszerű vasat építesz! Jó az elképzelés nagyon!

Üdv mindenkinek!

Ati
max 104863 2007. szeptember 10. 20:36
Válasz erre
brunó! e-mail...
Ati 104862 2007. szeptember 10. 19:51
Válasz erre
Szia Brúnó!

Végre egy amcsi mi...
Belenéztem a dobozba és nagyon megtetszett! Semmiképp nem hagytam volna...
Már alig várom hogy elkezdjem, és ez az AMT is részletes! nagyon korrekt kit!

Ati
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545., 546.