/ Fórumok /

Kamionok

Minden ami építéssel kapcsolatos, info a jármmampűvekrampől,mérettampől függetlenül.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.
Brúnó 105081 2007. szeptember 23. 20:19
Válasz erre
Sziasztok!

Tettem fel videókat a Lengyel buliról.
video.fotki.com/airfilter/

Brúnó
Erno-945 105080 2007. szeptember 23. 20:10
Válasz erre
Jó estét Berci Bácsi!
Nagyon-nagyon tetszik a fülkebelső!
945
Kusti 105079 2007. szeptember 23. 20:00
Válasz erre
Szia Bercibá!

Nagyon szép munka, az ülések pazarul néznek ki. Én is epekedve várom a további képeket! Gratulálok!

Csabi!
Nagyon köszönöm! Remélem egyszer majd méltó képpen viszonozhatom!
Jól néz ki a DAF! Nem is olyan rég láttam ilyen DAF-ot Waberers-es függönyponyvás félpóttal. Csodálkoztam is...

Ákos!
Nagyon jól alakul az OPEL. Nekem eddig nagyon tettszik, és a Büssing, nameg az eddigi építéseid után ez sem lesz gyenge gondolom! :D GRAT!

Én rátákolok valami pótkeréktartót a RÁBA alvázra...

Üdv!
Kusti
Brúnó 105078 2007. szeptember 23. 19:49
Válasz erre
Szia Bebá!

Nagyon szép munka, remélem mielőbb láthatjuk a folytatást.

Brúnó
Csabi 105077 2007. szeptember 23. 19:43
Válasz erre
Szia Berci bácsi!

Hibátlan, nagyon tetszik a belső rész kidolgozása!!! Jó (és szép) munkához idő kell!

Nekem csak ez az egyetlen gépem készült el ilyen rohamtempóban, van olyan gépem, ami két éve befejezésre vár :(

Várom a további képeket, a minőségre már felkészültem lelkileg...

Üdv,
Csabi
Bebá 105076 2007. szeptember 23. 19:16
Válasz erre
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo
makettinfo

Helló nehéz fiúk!

Sajnos csak egy hét késéssel -akkorra igértem képeket- készűlt
el az Actros egyetlen teljesen kész egysége.A kabin belső most
arra vár, hogy egyszer csak a helyére kerül.
Jó lenne Csabi és a többi gyorskezű építő tempóját felvenni,akik
a gyorsaságuk mellett remekműveket készítenek.Gratulálok.

Bercibá
Csabi 105075 2007. szeptember 23. 18:17
Válasz erre
P9230477
P9230477
P9230479
P9230479
P9230481
P9230481

Üdv Urak!

Szeretném bemutatni legújabb "egyéjszakás" kalandomat. Persze HC. Egyszerű, semmi cicoma, pikk-pakk elkészült. A harmadik képen egy újabb matrica látható, néhány napja nálunk járt egy valamikori hc-s pót, azon még nyomokban rajta volt a régi felirat, annak alapján csináltam.

Brúnó! Nagyon jó a Keni!

Kusti! Az ilyen kérdésre mindig azt szoktam válaszolni, hogy több tisztelettel. :))) Holnap megy a boríték.

Mindenkinek további jó munkát!

Üdv,
Csabi
Ati 105074 2007. szeptember 23. 16:01
Válasz erre
Sziasztok!

Ma a kaszni is megkapta szinét, holnap lakkozom, és képek is lesznek.
A műszerfallal még szöszölni kell, még nem tudom hogy hogy is lesz!
Most sajna indulni kell melózni!
Mindenkinek jó építgetést!

Ati
Erno-945 105073 2007. szeptember 23. 13:46
Válasz erre
Sziasztok!
Mindenkinek gratulálok mindenhez!!!
Haladgatok a Volvóval,menet közben derül ki minden probléma,az alváz fél kész,a fülkét kellett elkezdenem,mert az után derül ki,mi hova kerül(akkumulátor,kipufogórendszer)...Kora este remélem lesznek képek.
945
Brúnó 105072 2007. szeptember 23. 12:55
Válasz erre
Szia gpatrik!

Ez nem Bare Metal fólia, ez annál vastagabb anyag. Az a nagy bajom van vele, hogy nem tudom hol lehet ilyet venni. Én úgy kaptam egy termékmintával, de se név, se gyártó nincs rajta:(

Brúnó
Ati 105071 2007. szeptember 23. 12:42
Válasz erre
Hát nem tudom...majd alkotok valamit!
De lehet hogy megpróbálom festeni!

Ati
Brúnó 105070 2007. szeptember 23. 09:46
Válasz erre
Ha matricázol, akkor érdemes az egész műszerfalat megcsinálni egyben.
Brúnó 105069 2007. szeptember 23. 09:43
Válasz erre
Szia Ati!

A műszerfal problémára Kusti megoldása jó, bár asszem ezt mi nem fogjuk tudni alkalmazni, mert túl sok, és főleg túl kicsik a műszerek.
Én úgy szoktam festeni, hogy olajos fehérrel kifestem a műszert, majd száradás után befolyatom akryl feketével. Ha nem látszodik rendesen az osztás(kalibráció), akkor csak visszatörlöm a megfelelő helyen a fekete akrylt.
Az üzapántról írtam (ahogy én csinálom), de már gondolkoztam a fekete gumikesztyűs megoldáson is. Egyetlen buktatója van a dolognak, hogy nem kaptam sehol fekete kesztyűt:(

Brúnó
Ati 105068 2007. szeptember 23. 09:41
Válasz erre
Szia Kusti!

Hát szerintem is a nyomtatás lesz, de még agyalok rajta!
Köszi!

Ati
Akos 105067 2007. szeptember 23. 00:05
Válasz erre
opel blitz
opel blitz

Itt tarok most: az alváz első felének rozsdásítása kész. A végső matt lakkréteg után finomítok még rajt, de a lakkozás előtt a kábeleknek, a hűtőnek, és pár a próságnak a helyére kell kerülni.
Kusti 105066 2007. szeptember 22. 22:26
Válasz erre
DSCN6900-RPM-300
DSCN6900-RPM-300
FUEL
FUEL
Kienzle_1311,1314
Kienzle_1311,1314
veeder2
veeder2

Szia Ati!

A müszerek hiányoznak mint matrica?
Arra van egy jó megoldásom! Nyomtass! Én is úgy csináltam a RÁBA műszerfalát. (pár kép instrukciónak!
Szép lesz a Kenid!

Kusti
Ati 105065 2007. szeptember 22. 21:31
Válasz erre
Ja és igazad volt, tényleg teljesem másképp mutat ha le van lakkozva! Az alváz is kapott matt lakkot, igaz nem lett annyira matt, mint amennyire vártam.

Ati
Ati 105064 2007. szeptember 22. 21:29
Válasz erre
Szia Brúnó!

Köszi! Hála a tőled kapott képeknek, és a segédletnek amit felraktál.
A pántot gumiból csináltam, és kicsit vastag lett. Először a gyári pántot akartam hagyni, úgy hogy feketére festem, de nem lett jó úgy, ezért maradt a gumi, mivel jobbat nem találtam, de eszerint nem lett annyira rossz! Másrészt nem is fog látszani.
A spojlerek szürkésfekete ami a képeken van. Maga a kaszni piros lesz, a belső rész is fekete és szüre kombinációja lesz!
De egyenlőre csak a belső van festve, a külső holnap. Persze a fülke részben lesznek feljavítások.
Azt kérdezném hogy a múszerfalat hogy fessem ki, mivel nincs matrica, és egy kicsit félek tőle mert marha nehéz lehet kifesteni, te hogy szoktad csinálni?

Ati
Brúnó 105063 2007. szeptember 22. 21:14
Válasz erre
Szia Ati!

Nagyon látványos lett, mind a motor, mind az alváz, grat. Jól néz ki a motor, kár, hogy az enyémet nem tudtam így megcsinálni. Mi a gond az üzapánttal? Milyen színű lesz a kaszni? A képről nem igazán derül ki.
Csak így tovább.

Brúnó
Ati 105062 2007. szeptember 22. 20:43
Válasz erre
DSC09888
DSC09888
DSC09889
DSC09889
DSC09890
DSC09890
DSC09892
DSC09892

Csak érdekességként, ha valaki nem látta volna még a slágerrádió szépségét!
A kedvesem kapta el Szegeden a minap!

Ati
Ati 105061 2007. szeptember 22. 20:40
Válasz erre
DSC09955
DSC09955
DSC09957
DSC09957
DSC09962
DSC09962
DSC09970
DSC09970
DSC09952
DSC09952

Sziasztok!

Akkor egy kis másik Keni!
A Tank leszorítójával sokat küzdöttem, nem is lett olyan amienre szerettem, de most már így marad. a kipufogó résznél én is szenvedtem, mert nekem nem az volt a baj hogy rövid volt, hanem hogy nem ment be a helyére, de megoldottam, igaz nem épp ott van ahol pontosan kéne, de ez van...

Ati
Ati 105060 2007. szeptember 22. 20:12
Válasz erre
Szia Brúnó!

Szemet gyönyörködtető a Keni! nagyon szép munka!

Ati
gpatrik 105059 2007. szeptember 22. 19:56
Válasz erre
Szia Brúnó!
Szépen alakul a vas, a fém fólia véletlenül nem bare metal vagy vmi hasonló nevet kapott? Hol lehet ilyet kapni? Vaterán sikerült volna egyet beszerezni, ha összejött volna a személyes tali, de azóta az eladó nem válaszol...
Üdv
GPatrik
gpatrik 105058 2007. szeptember 22. 19:52
Válasz erre
Szia Kusti!
Festékgondokkal küszködök, meg időhiánnyal. Kapott kb 3 nap alatt egy nagyobb tankot, meg bal oldalra egy kisebb dobozkát. És ez a változás kb 3hét szünet után következett be. Salynos ez van, utolsó év a középiskolában. :)
Üdv!
GPatrik
Kusti 105057 2007. szeptember 22. 19:36
Válasz erre
pictures__2_21_03_005
pictures__2_21_03_005
convoy9-04b001006
convoy9-04b001006
ck120mackr700
ck120mackr700

Chevy!

kits/parts---Mack R700 Az volt a Kacsa gépe.

Kusti
Kusti 105056 2007. szeptember 22. 19:30
Válasz erre
ChevyG!

Itt a link! www.aitruckmodels.com/

Kusti
Kusti 105055 2007. szeptember 22. 18:26
Válasz erre
Szia Csabi!

Előre is köszönöm! Mivel tartozom?

Gpn!
Köszönöm az elismerést. Mi van a te Volvoddal?

Ernő!
Ausztlál vas! Végre valami finom vadrácsos sok-sok antennás gép! Sok sikert!

Brúnó!
Nagyon szépen fest eddig a Keni! Várom a belső teret! Csini steppelt bőr...

Kusti
max 105054 2007. szeptember 22. 18:11
Válasz erre
sárvédő
sárvédő
sárvédő2
sárvédő2

sziasztok!

egy kis segitségre lenne szükségem! a képen látható sárvédőkből kellene 2db a hozzá tartozó tartó rudazattal! aki tud, kérem segitsen, előre is köszönöm!

max
Brúnó 105053 2007. szeptember 22. 17:27
Válasz erre
K-100 alvaz
K-100 alvaz

Sziasztok!

Alakul az én vasam is. Végeztem az alvázzal, nem volt egy sétagalopp. Elég melós volt a kipuftartókat és magát a kipufogókat a helyükre rakni, mert egyáltalán nem stimmeltek a méretek. Tipikus AMT betegség. Néhány apró csalással azért sikerült viszonylag jól összehozni, de még így is nagy hézag maradt a motortól jövö közös cső, és a dobokba vezető könyökcső közt. Ezt úgy tüntettem el, hogy öntapadós fémfóliával körbetekertem azt a részt, így olyan, mintha bilincs lenne ott.
public.fotki.com/airfilter/running-project/kenworth-aerodyne-coe/
Következhet az utastér elkészítése.

Brúnó
Brúnó 105052 2007. szeptember 22. 17:13
Válasz erre
Szeva E!

Nagyon jó lett a csere, megérte megcsinálni.

Brúnó
Erno-945 105051 2007. szeptember 22. 15:28
Válasz erre
Szia max!
Igen,jobb kormányosra építgetem,Ausztrál lesz.
945
Csabi 105050 2007. szeptember 22. 14:20
Válasz erre
Kusti!

Megszáradt a matricád, hétfőn boríték...

Csabi
max 105049 2007. szeptember 22. 13:39
Válasz erre
helló ernő-945!

csak nem jobb kormányos lesz?
Erno-945 105048 2007. szeptember 22. 13:18
Válasz erre
hf1
hf1
hf2
hf2

Sziasztok!
Pici átalakítás:
945
gpatrik 105047 2007. szeptember 22. 13:08
Válasz erre
Szia Kusti! Szépen alakul a Rába!
Szia Gabi! Hát igen a pénz az nagy úr, de egy ilyen szép vasat átalakítani ilyen nem szép vassá...Ízlés kérdése, de nekem nem kéne.
Üdv
GPatrik
Brúnó 105046 2007. szeptember 22. 07:08
Válasz erre
a légy
a légy

Szia Gabi!
A légy.
Brúnó
Sibito 105045 2007. szeptember 21. 23:17
Válasz erre
kár hogy "cabrio". ha csak simán topchop lenne, szerintem "állat" lenne!
köszi a képeket Gabi!
és ha már custom truck - oknál tartunk, amerikai link:

gotwheelbase.com/photo_album.0.html2.0.html
volt egy anyahonlapjuk is, de megváltozott, most ez jön be helyette: eclcforum.net/
Gabi 105044 2007. szeptember 21. 20:55
Válasz erre
1189759856_sep8006kopia
1189759856_sep8006kopia
1189759829_sep8001kopia
1189759829_sep8001kopia
1189759834_sep8002kopia
1189759834_sep8002kopia
1189759868_sep8009kopia
1189759868_sep8009kopia
1189759875_sep8022kopia
1189759875_sep8022kopia

Sziasztok!
Egy érdekes??? csőrős Scania. Szerintem izlés dolga, van akinek sok pénue van ezek szerint.
Gabi
Gabi 105043 2007. szeptember 21. 20:52
Válasz erre
Szia Brúnó!
A légy hol van?:DD
Brúnó 105042 2007. szeptember 21. 20:35
Válasz erre
Sziasztok!

Felkerültek a maradék képek is a Lengyel versenyről.
public.fotki.com/airfilter/shows/modell-truck-mania-/
Jó nézelődést, főleg a csőrős Scania-hoz.

Brúnó
ChevyG 105041 2007. szeptember 21. 19:15
Válasz erre
köszi! várom!
Kusti 105040 2007. szeptember 21. 16:10
Válasz erre
HPIM1277
HPIM1277
HPIM1278
HPIM1278
HPIM1279
HPIM1279
HPIM1280
HPIM1280

Üdv!

Csináltam pár képet szabad fénynél. A jövő héten nekiugrok a spoilernek és a tetőcsomagtartónak. Holnap még felteszem az állófütést és a tartályát a fülke mőgé. Kell még rá pár apróság...

Üdv!
Kusti
Kusti 105039 2007. szeptember 21. 15:56
Válasz erre
Szia Ernő!

Szépen haladsz a vovával. A fülkével mit tervezel?

Üdv!
Kusti
Kusti 105038 2007. szeptember 21. 15:54
Válasz erre
Szia Chevy!

Igen! A ERTL adta ki még vagy 30 éve! Trasn kit borsos árért ( már ha még van e-bayen egyálltalán). Kell még hozzá egy AMT MACK R685ST de az is ritka és drága!
Én találtam egy amcsi oldalon egy transkitaket gyártó céget aki csinált Mack kamionokat minden mennyiségben. Megkeresem az oldalt és belinkelem ide majd.

Kusti
ChevyG 105037 2007. szeptember 21. 15:39
Válasz erre
Sziasztok!
A Gumikacsa gépét gyártja/gyártotta valamelyik cég?
Erno-945 105036 2007. szeptember 21. 13:51
Válasz erre
v1
v1
v2
v2
v3
v3
v4
v4
v5
v5

Sziasztok!
Haladgatok az FH-s Volvóval.Az alvázat átépítettem Brúnó és a KFS segítségével.Sajnos későn vettem észre,hogy rövid,így kétszer toldottam bele.A motor egy Italeri hibrid,semmire nem jó,talán az ős D7-esről mintázták,némi D10 beütéssel.A járműben a D12/16C motornak kellene szerepelni minimum.Egy-két apróságot variáltam vele.
Itt járok most:
945
Brúnó 105035 2007. szeptember 21. 07:39
Válasz erre
K-100 motor
K-100 motor
K-100 motor1
K-100 motor1

Sziasztok!

Lassan haladok a Kenworth motorjával, ami köszönhető annak, hogy szinte semmi használható képet nem találtam róla:( Rengeteg oldalt átnéztem, de semmi:(
A motor részét ezennel lezártam, nem tréningezek rajta tovább. A festés és a lakkozás megtörtént, most nekiállok az összes motorkieghez és mehet a helyére.

Brúnó
Ati 105034 2007. szeptember 21. 02:33
Válasz erre
Szia Brúnó!

Én is gondoltam, hogy olyasmire fújom, de aztán elvetettem mert nem tetszett. Ez a moci ilyen marad. De azért köszi!

Ati
korzaar 105033 2007. szeptember 20. 21:28
Válasz erre
Kenworth1
Kenworth1
Kenworth2
Kenworth2
Kenworth3
Kenworth3
Kenworth4
Kenworth4
Kenworth5
Kenworth5
Kenworth6
Kenworth6
Kenworth7
Kenworth7
Kenworth8
Kenworth8
Kenworth9
Kenworth9
Kenworth10
Kenworth10
Kenworth11
Kenworth11
Kenworth12
Kenworth12

Sziasztok!!! Ezt ma délután láttam a Skála Metro elött, holnap délelött kinnt lesz a soför, akkor meg lehet vele dumálni hogy esetleg a motort meg a fülkét is lehet fényképezni. 9-10 körül lesz kinnt, ezt mondták az ottani szervezök
Bebá 105032 2007. szeptember 20. 21:07
Válasz erre
Feladás előtt megint megmértem és rájöttem, hogy nem az amit
korábban írtam. Már nem akartam magyarázkodni,gondoltam meg-
fogod oldani.Jól gondoltam.
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299., 300.,
301., 302., 303., 304., 305., 306., 307., 308., 309., 310., 311., 312., 313., 314., 315., 316., 317., 318., 319., 320.,
321., 322., 323., 324., 325., 326., 327., 328., 329., 330., 331., 332., 333., 334., 335., 336., 337., 338., 339., 340.,
341., 342., 343., 344., 345., 346., 347., 348., 349., 350., 351., 352., 353., 354., 355., 356., 357., 358., 359., 360.,
361., 362., 363., 364., 365., 366., 367., 368., 369., 370., 371., 372., 373., 374., 375., 376., 377., 378., 379., 380.,
381., 382., 383., 384., 385., 386., 387., 388., 389., 390., 391., 392., 393., 394., 395., 396., 397., 398., 399., 400.,
401., 402., 403., 404., 405., 406., 407., 408., 409., 410., 411., 412., 413., 414., 415., 416., 417., 418., 419., 420.,
421., 422., 423., 424., 425., 426., 427., 428., 429., 430., 431., 432., 433., 434., 435., 436., 437., 438., 439., 440.,
441., 442., 443., 444., 445., 446., 447., 448., 449., 450., 451., 452., 453., 454., 455., 456., 457., 458., 459., 460.,
461., 462., 463., 464., 465., 466., 467., 468., 469., 470., 471., 472., 473., 474., 475., 476., 477., 478., 479., 480.,
481., 482., 483., 484., 485., 486., 487., 488., 489., 490., 491., 492., 493., 494., 495., 496., 497., 498., 499., 500.,
501., 502., 503., 504., 505., 506., 507., 508., 509., 510., 511., 512., 513., 514., 515., 516., 517., 518., 519., 520.,
521., 522., 523., 524., 525., 526., 527., 528., 529., 530., 531., 532., 533., 534., 535., 536., 537., 538., 539., 540.,
541., 542., 543., 544., 545.