|
|
PB180020
|
|
|
PB180026
|
|
|
PB180028
|
Sziasztok!
Megosztanék némi képanyagot az urakkal. Készülget, valami mindig készülget... A Volvo fellépőtartói fékolajban áznak. (: Szombaton festettem fehérre, félretettem, aztán a fülke zöld színe rászállt... Ma délután újra.
Brúnó! Még mindig akarsz cserélni?
Csabi
|
|
P2190468
|
|
|
P2200475
|
|
|
P2200478
|
|
|
P2200480
|
Szia SzerNoh!
Itt az enyém.
Csabi
|
|
MAN F2000
|
Ime a MAN amiről a rsézleteket veszem az én MAN-omhoz. Régi de még mindig szép járgány. Nem?:)
Tényleg RaPe, mi van a Mercivel?
A Convoy ihletésű scania nem semmi...
|
|
HPIM7394
|
|
|
HPIM7395
|
|
|
HPIM7396
|
|
|
HPIM7397
|
|
|
HPIM7398
|
|
|
HPIM7399
|
|
|
HPIM7400
|
|
|
HPIM7401
|
|
|
HPIM7402
|
|
|
HPIM7403
|
|
|
HPIM7404
|
|
|
HPIM7405
|
|
|
DSCF0084
|
|
|
DSCF0125
|
Ma volt szerencsém lefényképezni a Tatai & Tatai Trans -os Scania-t a trélerrel. Csak kár hogy már este volt, de azért talán sikerült a részleteket megragadnom. Tehát a képek megvannak, már csak a makett hiányzik...
|
|
Festett váz
|
|
|
Váz festve
|
Sziasztok.
Ma haladtam picit a MAN-nal. Lefújtam a vázat de asszem kap majd még egy réteget. Plusz részben összeraktam a motort ami szintén festésre vár. Hamarosan a fülke kárpitozását akarom megkezdeni. A festés nem lett a legszebb, ez még csak az első festésem. Élőben picit azért szebb mnt itt a képen! :)
Szia Gabi!
Gassmann kereskedö oldalon lévő adatok alapján készül, felépitmény italeri féle lesz, gondolkodtam, hogy 3 tengelyes lesz, de nekem ez a variáció jobban tetszik.
Szép lesz a Fordson!
üdv.: csetuka
Gassmann kereskedö oldalon lévő adatok alapján készül, felépitmény italeri féle lesz, gondolkodtam, hogy 3 tengelyes lesz, de nekem ez a variáció jobban tetszik.
Szép lesz a Fordson!
üdv.: csetuka
|
|
x3
|
|
|
IMG_0006_1
|
|
|
IMG_0008_1
|
|
|
IMG_0010_1
|
|
|
IMG_0011_1
|
|
|
IMG_0014_1
|
|
|
IMG_0022_1
|
|
|
IMG_0024_1
|
Sziasztok!
Kicsit haladgattam megint a Transcontival, főleg a belsejét csináltam. Elkészült az új műszerfal, valamint a kárpitozás.
Gabi
Jó napot kívánok mindenkinek! Nincs valakinek képe a régen híres volt Vörös rákról(Fiat Turbostar)?
Mert rendeltem egy turbostart ebay-en és azokat a színeket szeretném majd vissza adni mint ami azon volt.
Valamint meg szeretném kérdezni, hogy ami modell boltban kapható spray azt hogy kell használni?
Ezalatt azt értem éppen hogy rá kell fújni, vagy nyomni kell rá mint süket a csengőt?
És mit csináljak akkor ha pl: meg folyik vagy túl sok lett a festék?
További szép napot kívánok.
SzerNoh
Mert rendeltem egy turbostart ebay-en és azokat a színeket szeretném majd vissza adni mint ami azon volt.
Valamint meg szeretném kérdezni, hogy ami modell boltban kapható spray azt hogy kell használni?
Ezalatt azt értem éppen hogy rá kell fújni, vagy nyomni kell rá mint süket a csengőt?
És mit csináljak akkor ha pl: meg folyik vagy túl sok lett a festék?
További szép napot kívánok.
SzerNoh
Szia csetuka!
Gyári méretek alapján csinálod? Mert így elsőre nekem kicsit hosszú a hátsó túlnyúlás, de lehet, hogy csak a kép csal, mert nem oldalról van fotózva. Felépítménynek az Italeri félét rakod rá, vagy saját lesz?
Gabi
Gyári méretek alapján csinálod? Mert így elsőre nekem kicsit hosszú a hátsó túlnyúlás, de lehet, hogy csak a kép csal, mert nem oldalról van fotózva. Felépítménynek az Italeri félét rakod rá, vagy saját lesz?
Gabi
|
|
actros 1
|
|
|
actros 2
|
|
|
actros 3
|
Sziasztok!
Elkezdtem egy Actrost kis átalakítással, platóssá. Magnum mellé fog készülni, egyforma színekkel, plusz pót is lesz hozzá, majd kicsit késöbb.
Matrica ügyben majd lehet, hogy kellene egy kis segítség, ha kitalálom, hogy mi is legyen rajt.
üdv.: csetuka
|
|
Image(329)
|
|
|
Image(332)
|
|
|
Image(333)
|
|
|
Image(338)
|
|
|
Image(339)
|
estét!
Kusti az ígért képeket talán holnap telóval megtudom csinálni de nem ígérek semmit. Ma voltunk dolgozni aszfaltozni meg szénbánya,kőfejtő stb :D elég pörgös kis nap volt, pár telós képet rakok be ha nem baj (tga-s srác csak kolléga) :)
Szia Mike!
Egyáltalán nem bénáskodsz, nem is olyan célzattal írtam, és természetes hogy segítünk, ha tudunk. Csak jó tanácsként írom, hogy érdemes visszaolvasgatni, mert nagyon sok hasznos infó lett már leírva. De, ha valamiben elakadsz nyugodtan kérdezzél.
Gabi
Egyáltalán nem bénáskodsz, nem is olyan célzattal írtam, és természetes hogy segítünk, ha tudunk. Csak jó tanácsként írom, hogy érdemes visszaolvasgatni, mert nagyon sok hasznos infó lett már leírva. De, ha valamiben elakadsz nyugodtan kérdezzél.
Gabi
|
|
PB170001
|
|
|
MAN alváz 1
|
|
|
MAN alváz 2
|
Ma volt egy kis időm és tudtam csinálni a MAN-t.
Eddig ennyit haladtam vele. A váz nagyjából kész, most a festése következik. Közben a motor fog készülni és szintén kap egy aluszürke színt plusz pár apró szint az alkatrészek.
Szia Gabi.
Köszi a segítséget. Bocsi ha itt bénáskodok, nem régóta vagyok itt a forumon és nem láttam amit írtál. Vissza vissza olvasgattam a topicokban de nem nagyon láttam írásokat ezzel kapcsolatban. Nagyjából összeállítottam a szín skálát. Matt piros lesz a váz, metál piros lesz a fülke fekete csíkokkal vagy valamikkel.
Mégegyszer is kösz a segítséget. MAjd teszek fel képeket ahogy haladok vele.
Köszi a segítséget. Bocsi ha itt bénáskodok, nem régóta vagyok itt a forumon és nem láttam amit írtál. Vissza vissza olvasgattam a topicokban de nem nagyon láttam írásokat ezzel kapcsolatban. Nagyjából összeállítottam a szín skálát. Matt piros lesz a váz, metál piros lesz a fülke fekete csíkokkal vagy valamikkel.
Mégegyszer is kösz a segítséget. MAjd teszek fel képeket ahogy haladok vele.
Szia Mike!
Az alváz színe lehet nagyon sok féle. Már leírtam egy párszor, de megteszem megint, hogyan szoktam. elsőnek eldöntöm a fülke színét és ahhoz keresek valami színt az alváznak ami passzol.
Érdemes minél jobban összerakni, és csak utánna festeni, mert a festett alkatrészt nem lehet normálisan ragasztani, és könnyen meglátszik a ragasztás helye.
Gabi
Az alváz színe lehet nagyon sok féle. Már leírtam egy párszor, de megteszem megint, hogyan szoktam. elsőnek eldöntöm a fülke színét és ahhoz keresek valami színt az alváznak ami passzol.
Érdemes minél jobban összerakni, és csak utánna festeni, mert a festett alkatrészt nem lehet normálisan ragasztani, és könnyen meglátszik a ragasztás helye.
Gabi
Nézegettem egy oldalt igazi MAN-okról. Láttam ott fekete, piros, szürke vázakat sőt még kéket is. Nekem itthon metál fekete, aluminium szürke metál piros és matt piros festékem van. Arra gondoltam a váz matt piros vagy alu szürke lesz, a fülke metál piros fekete valamikkel :)
CSetuka köszi.
Alkatrészenként fessem le a dolgokat vagy ha már bizonyos részek össze vannak ragasztva?
CSetuka köszi.
Alkatrészenként fessem le a dolgokat vagy ha már bizonyos részek össze vannak ragasztva?
Szia Mike!
Én szürkére festeném a vázat, szerintem úgy jobban nézne ki. Ez csak az én véleményem.
üdv.: csetuka
Én szürkére festeném a vázat, szerintem úgy jobban nézne ki. Ez csak az én véleményem.
üdv.: csetuka
Még egy kérdés. Feketére festem a MAN-t. Feket a váz is alapból. Szerintetek lefessem fémes szürkére vagy maradjon a váz is fekete. A fülkére majd még szeretnék festeni vagy fehér vagy piros vagy valamilyen mintákat, csíkot vagy még nem tom :)
Sziasztok.
Kérdésem lenne. Ma nekiállok a kamionnak. Hogy érdemes festeni az alkatrészeket? Külön külön vagy ha már megvan egy bizonyos részlet. PL váz, fülke, stb.
Köszi a segítséget.
Kérdésem lenne. Ma nekiállok a kamionnak. Hogy érdemes festeni az alkatrészeket? Külön külön vagy ha már megvan egy bizonyos részlet. PL váz, fülke, stb.
Köszi a segítséget.
Csorgattam a nyálam német ebay kamion kínálata láttán, 80-as, 90-es évek nagyvasai ingerelnek vásárlásra :P De jó lenne mindet beszerezni :D
Köszi erre nem gondoltam :). Nem tudom eldönteni hogy mivel kezdjem kamionos pályafutásomat :( De ebbe talán lenne fantázia...:)
FireFox..
a makettek menüpont alatt olvashatsz róla. semmi extra.. jó kis kitt.
üdv.
a makettek menüpont alatt olvashatsz róla. semmi extra.. jó kis kitt.
üdv.
Sziasztok!
Az Italeri 0719 - Australian Truck -ot már megépítette valaki? Van a makettel valami komolyabb gond? Ez milyen Western Star-t tartalmaz, a 4800, 4900, vagy 6900-ast?
Köszi ha tudtok segíteni!
Üdv.: FireFoX
Az Italeri 0719 - Australian Truck -ot már megépítette valaki? Van a makettel valami komolyabb gond? Ez milyen Western Star-t tartalmaz, a 4800, 4900, vagy 6900-ast?
Köszi ha tudtok segíteni!
Üdv.: FireFoX
Sziasztok!
Segítséget kérnék! Scania Topline 144-hez keresek hátsó tengelyt, felfüggesztéssel, rúgókkal. Ha valakinek esetleg lenne kimaradva, megvásárolnám.
Segítséget kérnék! Scania Topline 144-hez keresek hátsó tengelyt, felfüggesztéssel, rúgókkal. Ha valakinek esetleg lenne kimaradva, megvásárolnám.
Sziasztok.
Köszi a sok infót. Tudom, hogy kompresszorral jobb ilyet csinálni de sajna elég sok a kiadásom és mostanában nem nagyon fér bele a kompresszor vásárlása. De majd ha meggazdagodok veszek egyet, addig sajna óvatosan kell festenem.
Roli: A figurák kellenek igen, csak nem tom mikor tudok menni érte. Sok a meló :S
Köszi a sok infót. Tudom, hogy kompresszorral jobb ilyet csinálni de sajna elég sok a kiadásom és mostanában nem nagyon fér bele a kompresszor vásárlása. De majd ha meggazdagodok veszek egyet, addig sajna óvatosan kell festenem.
Roli: A figurák kellenek igen, csak nem tom mikor tudok menni érte. Sok a meló :S
Eh...csalódtam magában! :-p
Szia Elektro!
Ennél azért nem ártana egy kicsit több infó, hogy milyen típus volt, esetleg milyen reklámokkal, versenykamion volt, vagy szervízautó. Ez, hogy piros Dakar Man kb annyit jelent, mintha azt írnám neked, hogy zöld tank. A Magyar csapatok közül Szalayéknak, Szobiéknak és Palikéknak van L-es sorozatú verseny MAN kamionjuk, de az idei versenyen egyik se piros volt. Mondjuk ez csak a pillanatnyi támogatóktó függ, hogy milyen színű lesz.
Mondjuk, ha a 890-es rajtszámból indulok ki, akkor az nagy eséllyel csak szervízkamion, mert a versenykamionok asszem 500-as számokkal futottak. Ha F2000-es vagy F2000 Evos, netán TGA fülkés volt és 6x6-os, akkor tuti, hogy szervízkamion csak. Legközelebb fényképezzél, ne csak nézzél:DD
De így a rajtszámról itélve azt mondom, hogy csak szervízkamion.
Gabi
Különben a Dakar főoldalán rajta van a hivatalos nevezési lista a rajtszámokkal, onnan vissza tudod nézni.
Ennél azért nem ártana egy kicsit több infó, hogy milyen típus volt, esetleg milyen reklámokkal, versenykamion volt, vagy szervízautó. Ez, hogy piros Dakar Man kb annyit jelent, mintha azt írnám neked, hogy zöld tank. A Magyar csapatok közül Szalayéknak, Szobiéknak és Palikéknak van L-es sorozatú verseny MAN kamionjuk, de az idei versenyen egyik se piros volt. Mondjuk ez csak a pillanatnyi támogatóktó függ, hogy milyen színű lesz.
Mondjuk, ha a 890-es rajtszámból indulok ki, akkor az nagy eséllyel csak szervízkamion, mert a versenykamionok asszem 500-as számokkal futottak. Ha F2000-es vagy F2000 Evos, netán TGA fülkés volt és 6x6-os, akkor tuti, hogy szervízkamion csak. Legközelebb fényképezzél, ne csak nézzél:DD
De így a rajtszámról itélve azt mondom, hogy csak szervízkamion.
Gabi
Különben a Dakar főoldalán rajta van a hivatalos nevezési lista a rajtszámokkal, onnan vissza tudod nézni.
Üdv.
Nekem is házi kompresszorom van by: exapósjelölt. Gorenje hűtőkompresszor+tartály stb. az a jó bent, hogy csendes, így nem kergetem magamat és a szomszédokat szívrohamba meg őrületbe, mikor hirtelen bekapcsol...
Annyit kellett alakítanom, illetve kiegészítenem, hogy csőszűkítőket vettem rá, (úgyhogy nem is annyira muszály pl. esztergáltatni)a Praktikerben, de bármilyen barkácsáruházban lehet kapni vagy pneus szaküzletben, de ugyanúgy lehet kapni kisebb méretű kis barkácskompresszort is, nézegettem már én is ilyeneket 15-20.000-es kategóriában, lehetőleg ne olajos legyen, ennyi.
Nekem is házi kompresszorom van by: exapósjelölt. Gorenje hűtőkompresszor+tartály stb. az a jó bent, hogy csendes, így nem kergetem magamat és a szomszédokat szívrohamba meg őrületbe, mikor hirtelen bekapcsol...
Annyit kellett alakítanom, illetve kiegészítenem, hogy csőszűkítőket vettem rá, (úgyhogy nem is annyira muszály pl. esztergáltatni)a Praktikerben, de bármilyen barkácsáruházban lehet kapni vagy pneus szaküzletben, de ugyanúgy lehet kapni kisebb méretű kis barkácskompresszort is, nézegettem már én is ilyeneket 15-20.000-es kategóriában, lehetőleg ne olajos legyen, ennyi.
Szia Mike!
Balázsal értek egyet! A palackos megoldás nagyon ratyi! Pl pont a felénél jársz a festésnek és csökken a nyomás, fogy a nafta, és azt veszed észre hogy a makett tiszta szemcsés! Akkor már k9pködi a festéket!
Szerintem a palackot felejsd el! De ha kopresszorod nincs akkor nagyon vigyázz a festéssel!
Nem muszály a makettes kompresszor! A sima is jó amit már baráti áron tudsz venni, csak egy csatlakozót kell hozzá esztergálni!
Sok sikert a Manhoz!
Ati
Balázsal értek egyet! A palackos megoldás nagyon ratyi! Pl pont a felénél jársz a festésnek és csökken a nyomás, fogy a nafta, és azt veszed észre hogy a makett tiszta szemcsés! Akkor már k9pködi a festéket!
Szerintem a palackot felejsd el! De ha kopresszorod nincs akkor nagyon vigyázz a festéssel!
Nem muszály a makettes kompresszor! A sima is jó amit már baráti áron tudsz venni, csak egy csatlakozót kell hozzá esztergálni!
Sok sikert a Manhoz!
Ati
Kiss Elvtárs!
Maga mindent tud!!!
Ma hazafelé a budai alsón a szembe sávban eldübörgött a DAKAR-1 frszu 890 rajtszámú piros MAN.
Kié?
Nem semmi volt a hangja...is ! :D:D
Maga mindent tud!!!
Ma hazafelé a budai alsón a szembe sávban eldübörgött a DAKAR-1 frszu 890 rajtszámú piros MAN.
Kié?
Nem semmi volt a hangja...is ! :D:D
Üdv!
Nem okoskodni akarok, de hosszabb távon jobb beszerezni vmilyen kompresszort az eredmény miatt. Ha sűrített levegős palackkal fúj az ember, egyrészt drága dolog, ahhoz képest, hogy milyen kevés van bent, nem egyenletes a nyomás, köpködhet a pisztoly, meg annál nagyobb bosszúság nincs mikor kifogy fújás közben és bocs a kifejezésért: "turházik egy nagyot" a szép fényes felületre...
Egyszer egy nagy méretű palackkal fújtam egy 1/35-ös demag-ot,ami egy kamionhoz képest kb.: 4-ed akkora felület, éppen hogy elég lett...
De azért nem akarok elriasztani senkit a palacktól, főleg, ha keveset használja, lehet vele is szépen dolgozni, meg ez csak az én véleményem.
Egyébként üdv mindenkit aki most nyergelt kamionra..
Üdv.:Balázs
Még egy kérdés: Honnan szereztek ilyen régi maketteket, mint pl. az Man F 2000 :))
Nem okoskodni akarok, de hosszabb távon jobb beszerezni vmilyen kompresszort az eredmény miatt. Ha sűrített levegős palackkal fúj az ember, egyrészt drága dolog, ahhoz képest, hogy milyen kevés van bent, nem egyenletes a nyomás, köpködhet a pisztoly, meg annál nagyobb bosszúság nincs mikor kifogy fújás közben és bocs a kifejezésért: "turházik egy nagyot" a szép fényes felületre...
Egyszer egy nagy méretű palackkal fújtam egy 1/35-ös demag-ot,ami egy kamionhoz képest kb.: 4-ed akkora felület, éppen hogy elég lett...
De azért nem akarok elriasztani senkit a palacktól, főleg, ha keveset használja, lehet vele is szépen dolgozni, meg ez csak az én véleményem.
Egyébként üdv mindenkit aki most nyergelt kamionra..
Üdv.:Balázs
Még egy kérdés: Honnan szereztek ilyen régi maketteket, mint pl. az Man F 2000 :))
Thundercore üdvözlünk téged is. Egy újabb MAN es ember... nemhiába nálam is a MAN a favorit :D bár én inkább TgA-s vagyok, most egy Scania-t fogok építeni.
Mike, bábuk? mikor érsz rá találkozni, aztán átadom őket... ha még kellenek persze.
Mike, bábuk? mikor érsz rá találkozni, aztán átadom őket... ha még kellenek persze.
én is beköszönök ide, mint újonc:) egy ideje már figyelemmel kisérem a topicot. 1-2 napon belül nekem is megjön az első kamionom, szintén egy F-2000-es MAN, csak az Italeri 741-es kitje. Az összerakással még várni fogok, vagy néhány muscle carom, amit előtte be szeretnék fejezni.
Aha. Ehhez szeretnék pótot is. AZt tervezem, hogy szerelek bele világítást és az elemet a pótba lehet a legjobban elrejteni, de az még odébb van. Először a kamion. Ezzel is elleszek egy darabig. Sajna nem sok időm van mostanában. Meg a jó munkához idő kell.
Mike nagyon szép ez a MAN! Reméljük Feketében még szebb lesz! Pótkocsi is lesz hozzá?
|
|
PB150005
|
|
|
PB150006
|
Sziasztok.
Végre megérkezett az új szerzeményem. Meg ma vettem pá dolgot is hozzá. A kamion kék alapszínben tündököl de én metál feketére fogom lefesteni. Majd segítséget kérnék, hogy mit hogyan érdemes ezzel a makettel kezdeni.
Előre is köszi!!
|
|
Freightliner Convetional "James Dean"
|
Sziasztok4
Ez az 1987-es kiadású 1/24 Revell Freightliner Convetional "James Dean" ELADÓ!
Ára:13.000 Ft
Érd.:kunatta@citromail.hu vagy 06(20)354-62-90
Szia SzerNoh!
Szerintem a legegyszerűbb dolog, és van egy fél napod, ha végigolvasod a topikot, mert igen sok hasznos információ felgyülemlet már itt. Biztos sok kérdésre választ ad, és sok mindenben jobban otthon leszel.
Gabi
Szerintem a legegyszerűbb dolog, és van egy fél napod, ha végigolvasod a topikot, mert igen sok hasznos információ felgyülemlet már itt. Biztos sok kérdésre választ ad, és sok mindenben jobban otthon leszel.
Gabi
Roland 89
Köszönöm a fogadtatást :-)
Élőben készíteni még jobb volna egy Iveco-t, vagy egy TGA-t.
De ha már élőben nem megy akkor itt a makett:-)
Köszönöm a fogadtatást :-)
Élőben készíteni még jobb volna egy Iveco-t, vagy egy TGA-t.
De ha már élőben nem megy akkor itt a makett:-)
Újabb kamionos üdvözölhetünk a makettezés világában :) Gyülekezünk.. gyülekezünk :D
Ahoi.
SzerNoh..
Üdv a kamionosok közt, remek az átváltás színvonala.:) A pótkocsin legtöbbször rajta van a királycsap, amit a nyeregre fölülről bele lehet tenni. Maga a nyeregszerkezet egy egybeöntött lapos "placsni",közepén egy lukkal, nem úgy van kialakítva mint az eredeti hogy fogantyú segítségével lehet nyitni csukni.
Viszatérve előbbiekhez, a mozgatható alkatrészek közé sorolható az első kerék, ami kitéríthető. Fajtától függően valamelyiknél a fülkét lehet billenteni, valamelyiknél a motorsisakot. 1-2 régebbi változatnál az ajtókat is lehet nyitogatni, de ez türelem és rátermedség kérdése, hiszen bármit meglehet "szkreccselni" azaz nyithatóvá tenni. Pótkocsiknál álltalában a hátsó ajtó ami nyitható... hangsúlyozom nem mindegyiknél, illetve a letalpaló állítható.
Ha valami gond van... ahogy exec bajtárs is említette.. itt mindig van aki adjon választ a kérdésekre.
üdv.
SzerNoh..
Üdv a kamionosok közt, remek az átváltás színvonala.:) A pótkocsin legtöbbször rajta van a királycsap, amit a nyeregre fölülről bele lehet tenni. Maga a nyeregszerkezet egy egybeöntött lapos "placsni",közepén egy lukkal, nem úgy van kialakítva mint az eredeti hogy fogantyú segítségével lehet nyitni csukni.
Viszatérve előbbiekhez, a mozgatható alkatrészek közé sorolható az első kerék, ami kitéríthető. Fajtától függően valamelyiknél a fülkét lehet billenteni, valamelyiknél a motorsisakot. 1-2 régebbi változatnál az ajtókat is lehet nyitogatni, de ez türelem és rátermedség kérdése, hiszen bármit meglehet "szkreccselni" azaz nyithatóvá tenni. Pótkocsiknál álltalában a hátsó ajtó ami nyitható... hangsúlyozom nem mindegyiknél, illetve a letalpaló állítható.
Ha valami gond van... ahogy exec bajtárs is említette.. itt mindig van aki adjon választ a kérdésekre.
üdv.
exec köszöm a választ.
Jaj és még valami a pótkocsit az rá lehet rendesen akasztani a nyerges vontatóra vagy csak a nyereg fölé van téve?
Jaj és még valami a pótkocsit az rá lehet rendesen akasztani a nyerges vontatóra vagy csak a nyereg fölé van téve?
SzerNoh!
Általában van valamilyen illesztés, amellett kell ragasztani. Néha találomra, kit függő. Mozgó alkatrész nagyon kevés van rajtuk, de nem is igazán célszerű. Egy jól eltalált festés után úgy is herótod lesz attól, ha valaki közelről nézegeti, nem ha megfogdossa, hogy mozog-e! Festeni általában összeszerelve célszerű, adott rézegységenként. Tehát pl össze rakod a motort, a kabint az alvázat, és külön külön fested ezeket a nagy egységeket, majd a végső részeket már újra "csak" összerakod.
üdv.
exec
Általában van valamilyen illesztés, amellett kell ragasztani. Néha találomra, kit függő. Mozgó alkatrész nagyon kevés van rajtuk, de nem is igazán célszerű. Egy jól eltalált festés után úgy is herótod lesz attól, ha valaki közelről nézegeti, nem ha megfogdossa, hogy mozog-e! Festeni általában összeszerelve célszerű, adott rézegységenként. Tehát pl össze rakod a motort, a kabint az alvázat, és külön külön fested ezeket a nagy egységeket, majd a végső részeket már újra "csak" összerakod.
üdv.
exec
exec köszönöm a bíztatást.
Volna pár apró kérdésem(vagy ha más is tud válaszolni szívesen venném a válaszokat):
1 kérdésem:hogy mennyi mozgatható rész van egy modellen? pl: ajtók
fülke, kormányozott kerekek ilyenek... vagy eleve úgy kell ragasztani?
a 2 kérdésem: hogy nehéz össze ragasztani az adott modellt vagy van egy technikája(illesztés van e vagy patintva)?
3 kérdésem: össze szerelve is lehet festeni a makettet vagy darabokban célszerű?
Körül belül ennyi az ami igazán most az elején érdekel.
Előre is köszönöm: SzerNoh
Volna pár apró kérdésem(vagy ha más is tud válaszolni szívesen venném a válaszokat):
1 kérdésem:hogy mennyi mozgatható rész van egy modellen? pl: ajtók
fülke, kormányozott kerekek ilyenek... vagy eleve úgy kell ragasztani?
a 2 kérdésem: hogy nehéz össze ragasztani az adott modellt vagy van egy technikája(illesztés van e vagy patintva)?
3 kérdésem: össze szerelve is lehet festeni a makettet vagy darabokban célszerű?
Körül belül ennyi az ami igazán most az elején érdekel.
Előre is köszönöm: SzerNoh
SzerNoh!
Szép hobbi ez szerintem, és összerakni sem olyan vészes, ha ügyelsz a fokozatosságra, és nem az elsőt akarod rögtön feljavítani. A festésük mókásabb dolog, szerintem ahhoz kell több gyakorlás. Szerintem vágj bele nyugodtan! :)
ha kérdésed van, mindig lesz itt olyan, aki esgít!
üdv
exec
Szép hobbi ez szerintem, és összerakni sem olyan vészes, ha ügyelsz a fokozatosságra, és nem az elsőt akarod rögtön feljavítani. A festésük mókásabb dolog, szerintem ahhoz kell több gyakorlás. Szerintem vágj bele nyugodtan! :)
ha kérdésed van, mindig lesz itt olyan, aki esgít!
üdv
exec
Mire jó a téli szabadság? Kamion makett építésre (főleg hogy kint minden csupa hó)
Ma még festegetem a vázat és a motort, még ezek száradnak, belsőkárpit készítés, párna varrás stb-k készülnek, délután festékvásárlás lesz meg asszonyommal is alálkozom :) Sürű nap de megéri ahogy apránként épül fel a kedvenc kamionom.