Az ilyen drótozásokat én úgy csinálom, hogy átfúrom a makettet, a lyukakon átvezetem a drótot, és a makett belsejében ragasztom meg pillanatragasztóval. Így a külső felületen nincs gond a ragasztóval.

Sanyi!

Alapból kevesebbel dolgozz valamint ha ilyen van akkor én egy lapos végű szikével óvatosan körbe letolom róla a felesleget síkra!

üdv!!!
Elektrolakatosnak igaza van.Azok a gumiperemek kopása/szakadása akart lenni.
De a rozsdás hasonlat az csunya volt :DDD A ragasztós dolog is helytálló.Azt nem lehet valahogy orvosolni?
Am köszönöm mindkettőtőknek az észrevételeket!!!

királysanyi!
ha elfogadod egy hozzá nem értő de sokat látott észrevételeit is akkor az összkép nem rossz viszont a kapaszkodóknál kirívóan látható ragasztó felesleget valamint az öntőkeret maradványt festés elött legközelebb szedd/vakard/kapard/csiszold vissza,a hordók hosszanti ilessztési vonalát el kéne dolgozni,hogy ne lehessen csíkot látni a hengeren,a kipuff végét fúrhattad volna nagyobbra, a pótlánc és kipuff rozsdája ellenben frenetikus :D:D de inkább Barbie autóra való szín ;)
Én a görgőkön nem nevezném véletlen belenyisszantásnak amit csináltál hisz a többin is látható,hogy tudatosan vágtad meg evvel imitálva a gumiperem szakadását/kopását, tény, hgy az egyiken kicsit nagyobbra sikeredett.

Ez csak pár apróság de a kijavításval lényegesen megnő a makett látványértéke!!

U.i:Batya, mielött kérdeznéd ...Elektrolakatos vagyok ! :P:)

Sanyi!
szép lett a 34-es, bár némi finomítani való volna rajta:
-a homlokpáncélon a pótlánctalp rozsdája egyrészt túl monoton, másrészt kicsit fakó, tudnám ajánlani, hogy a Gunze rozsda szinével fesd meg, majd még száradás előtt finoman szórj rá foltokban hintőport, majd száradás után az illesztéseit folyasd be feketével
-úgylátom az egyik görgőbe belenyisszantottál, ezt már sajna nem nagyon lehet orvosolni, de egy tipp a jövőre: a görgőket úgy válaszd le a keretről, hogy ne pont a munkadarab mellett vágd le, hanem hagyj neki egy kis hulladékot, ezutánfelhúzod fogpiszkálóra, vagy öntőkeretdarabra, majd miniplexbe fogod és lassú forgással egybekötve szépen lecsiszolod a fölösleget

Szia Szabi!

Kicsit nézelődtem és ezt találtam:

http://toro-model.home.pl/pliki/panzer35.htm

Lengyelül ugyan nem tudok, de a PS35229-es cikk annak tűnik, amit Te keresel.

Laci

az elkészült T34/85ösöm.Szeretném ha elmondanátok szerintetek milyen lett.
Szóval várom a kritikát.

..és a revell?

Én idáig csak disel Ural-t (4320) láttam 1.35-ben,; tud valaki áttalakitó (kiegészítő) szetről benzineshez (375D)?

Így utólag is köszi!!

MIKE!

http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/zve/kit_zve_t-72a.shtml
Ránézésre ua. mint a korábbi Italeri vagy Dragon T-72-es.
A teknő front része meredek, a lövegcső vastag, méreteiben sok-sok helytelenség van.
Én a Tamiya T-72-est javaslom mindenkinek.

Sziasztok!Valaki tud valamit a Zvezda T-72A-ról??Nagyon gáz,lehet belőle magyar?Köszi

Igen, mél ment!

budapestivagy??

rendben érdekel
megvenném

Teljesen bontatlan!

mert ha darabokban van akkor érdekelne

darabokban van még ugye??

Randall,

3500 Ft-ért viheted!

Chef!!

mennyi lenne az a kv2??

Antarktika!

Köszönöm szépen a linket!!

szezsolt

No pont van két T-80U makettem... Így engem is érdekel a koszoslása... bár nem tudom, mikor állok neki.

Nemo,

igen, nekem is van egy Tamiya KV-II-m, de el akarom adni. Most egy hegynyi makett vár arra, hogy megépítsem. :-)

Miggyuri,MrChef!!Köszönöm a kritikáitokat!Teljesen egyetértek a koszolás "hiányosságával".Lehet hogy még belepiszkálok.Igazábol ez volt az első olyan makettem amin rezet,alucsövet és némi sufnituningot alkalmaztam,valamint "komolyabb koszolást". MrChef! Láttam hogy neked is van egy ilyen Tamiya KVd.Ha elfogadsz egy tanácsot,a futógörgöket cseréld ki műgyantára vagy más készletböl.Bár lehet hogy csak az enyém volt rosszul öntve.Mindegyik peremes volt./jó sokat szívtam vele/ A láncmeghajtó sem illeszkedik a Friul lánchoz,érdemes a Friul láncmeghajtóját használni.

NSVT

az nem gond, sőt a pigment/pasztel jobban is tapad a matt felületre, csak az olajfesték fog rosszabbul terülni, de ez orvosolható.

Még egy: a pasztel kezelés után ne lakkozz, mert eltünteti az addigi munkád nagy részét, de ne is igen fogdosd a makettet:)

ad

Köszönöm a segítséget. Az baj, hogy már lefújtam matt lakkal?

Szia NSVT,

le kéne az egészet lakkozni fényes vagy selyemfényű lakkal.

Aztán a panelvonalak, kiemelkedő felületek szélét, csavarok süllyesztését befolyatni nagyon híg, sötétbarna/fekete művészolajjal.

Enyhe szárazecsetelés az alapszínnél kicsit világosabb árnyalattal, hogy az apróbb alkatrészek kiugorjanak, de csak finoman.

Ha ez megszáradt, apró kopások felvitele a megfelelő helyekre (búvónyílások környéke, kiálló alkatrészek, lámpatestek rácsa stb. ahol tényleg lekophat a festés a mindennapos használattól) a harckocsi alapszínével (sárga felületeken zölddel) vagy sötétszürkével.

Kipufogó rozsdaszínűre festése és a kipufogógáz nyomainak felfestése matt feketével a kipufogó alá. Ebben a fázisban lehetne tovább rozsdázni az egészet, de szerintem ez egy új harckocsi?

Általános porolás, én ehhez pasztelkrétát használok.
Találd ki, hogy milyen terepen használták/ják a harckocsit, ennek megfelő színt kellene keverni pigmentekből, vagy pasztelporból.
A keverékkel ecseteld végig vastagon az összes görgőt és a lánctalpat, a port alkohollal rögzítsd.

A vízszintes felületek ugyanezzel a módszerrel, csak kevesebb por használatával koszolhatók.

Olajfolyások művészolaj festékkel a csapágyfedelek és üzemanyagnyílások körül.

Legvégül sötét fémszínnel, vagy grafitceruzával kihúzhatod a fényesre kopott fémfelületeket (pl. vonószemek, ezek kampói, búvónyílás pereme)

ad

Hogyan tudnám az egészet normálisan koszolni? Ami a rendelkezésemre áll hozzá: fekete, sötétbarna pigmantek, fekete, égetettsiena olaj festékek, valamint makett festékek aránylag sok féle színben pl. szürkék, barnák, feketék, és egy-két fémszín.

NSVT!

Nehéz fotó alapján véleményt mondani.
Száraz ecseteléssel fémes és rozsdás kopást is csinálhatsz.

Igen, itt már elkezdtem koptatni szárazecseteléssel még lakkozás előtt. Egyéblént ugyanolyan zöld, csak kentem rá rozsdabarnát és szürkét. Így oly mintha koszos lenne és kopott is egyszerre, legalábbis nekem úgytűnik.

NSVT!

Jól látom, hogy a T-80U-n a futógörgők más színűek mint a harckocsi alap (zöld) színe?

Sziasztok!

Segítség kellene. Hogyan koszoljam a képeken látható tankot? Ha valaki lenne szíves és leírná pontokba szedve, lépésenként, hogy mit kell tennem, azt nagyon megköszönném.

Tudom nem valmi jól sikerült, de talán a koszolás feldobja egy kicsit.

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image5_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Nemo!
Nekem is hasonló a véleményem. Túl tiszta a KV, ahhoz a terephez amibe állítottad. Egyébként szép!
Miggyuri

Nemo,

szerintem nagyon szép, korrekt, precíz összeállítású lett a KÁVÉD! Tetszik, hogy nem olyan krétamatt, hanem kicsit félfényes!
Mivel koszolni még lehet, visszatisztítani annál nehezebb (vagy lehetetlen), úgyhogy szerintem egy kicsit "fusson még meg a kezed", például a tank egész felületére fújhatnál még 'port'. De ez csak egy ötlet. Amúgy mondom, nagyon egyben van!

szezsolt!

elektron.tmf.bg.ac.yu/bojan/armor/tanks/t-34-85/

Hurrá!!!Végre sikerült!!!Mégis van a makettezőknek istene!:)

Szeretném ha megnéznétek és véleményeznétek ezt a "rondaságot"!Előre is köszönöm!

Már hullik a hajam.Kétszer méreteztem át a képeket és egyszerűen nem megy el.

Legegyszerűbben a Bison Decals oldalán találsz színes grafikát róla. Anno egy szerb csókának volt egy könyvtárakból álló lapja, ahol háborús fotókat tárolt, de sajnos nem mentettem el a linket.

Hello!

Ha valaki tudja, hogy pontosan milyen színűek voltak a délszláv háborúban használt horvát ill. szerb T-34/85 járművek, az írja le nekem légyszíves, mert sehol nem találtam anyagot hozzá!

Köszi!

Nemo4
Új állomány csatolása!

Kitudna engem valaki okosíttani abból a témábol hogy hogyan lehet ide képeket feltölten???

Általában sablonnal. Különösen azok a rombusz alakú jelcsoportok. A különféle csíkok esetlegesek, nem állandó tartozékok.
Miggyuri

üdv.Mégegy kérdés.Ezekre a T34esekre a jelzések sablonnal voltak festve vagy szabad kézzel??Itt hondolok a számokra illetve a csíkokra.

köszi mindenkinek a segítséget

Javítom magam! Matyi megírta a "Csörömpös" rovatban.. Szóval "Adam Wilder leírt cikkében (Pro Modell 2002/5 és 6 szám)" Ott megtalálod a T-34est.

Üdv.
CsTom

kiralysannyi!

Régebbi Pro Modellben volt egy kétrészes cikk "Egy festetlen T-34-es festése" vagy valami hasonló címmel. Miquel Jimenez volt azt hiszem a szerzô. Egy kisdioráma - ha jó elmékszem - egy romhalmazon árhaladó T-34/76-ról. Tökéletes lenne alapnak és instrukciónak!

Üdv.
CsTom

Szia Kiralysannyi!

Berlin és T-34...por,por és megintcsak por. Ha összedől egy ház (márpedig ott épen nem sok maradt), ott mindent por lepett el; sajnos kicsiben láttam ilyet. Természetesen a hagyományos koszolás is helyén való. Sok idő és kedv nem maradt az efféle karbantartásra...:)

Remélem, tudtam segíteni...

TANKOK! matyi

Üdv.Érdeklődnék hogy milyen koszolást ajánlotok egy T34eshez ami Berlin utcáit rotta 1945 áprilisában.

Szia Harald,

ezt már én is kinéztem magamnak, a Hobbyeasy-n 7000 Ft-ba kerül, erre számolj rá kb. 35%-ot, akkor megkapod a hazai árát. Namost én nem akarok ennek túl nagy feneket keríteni, mert hamarosan nekikezdek életem (remélhetőleg egyik) csúcsmakettjének, egy 1:16-os Trumpeter T-34/85-nek (Part rezekkel), inkább arra szánnék sok időt. Igazából csak egy torony kéne nekem az 1:35-ös Tamiya Chtz-hez, annak a 76-os tornyát akarom lecserélni, mert már nem tetszik, meg az egészet fel akarom újítani (régen készítettem, elszállt felette az idő).