Hali,

Lehet, csak nem élethű.
A tetőpáncél ugyanakkora, de a kör alakú kivágás, amibe a torony illeszkedik, nagyobb a 34/85-nél (élőben).

Ha a torony alját teljesen lecsiszolod, vagy kiszélesíted a nyílást akkor működhet a dolog (ha ezekre nincs szükség akkor valamit nagyon elmértek).

Üdv

ad

Átnéztem jónéhány 1/35-ös rajzot a T-34/76 és T-34/85 összehasonlíttásához és semilyen méreteltérést nem mértem a test tetőpáncélnál. Az tény hogy a 85-ös torony kívűl lóg a testen mindkét oldal.Ebböl csak oda akarok kijukadni hogy miért ne lehetne egy 76-os testre 85-ös tornyot rakni(makettnél)??? Amit énis tapasztaltam hogy a Zvezda test nem illeszkedik a Tamiya testre,de illeszkedik a Dragonra,a tornyok viszont kompatibilisek lesznek minimális csiszolás hatására. (szerintem a Zvezda test mérethelyesebb mint a Tamiya)

Akkor marad a Zvezda felépítmény, vagy csak itthonra a Tamiya test, Zvezda 85-ös torony.:-)

MrChef,

ha jól tudom a 85-ös toronygyűrűje szélesebb volt 15-20 centivel.
Csak akkor fért volna rá a torony, ha cserélik a tetőpáncélt.

Ezen túl csak minimális változtatások voltak a testen.

Üdv

ad

Üdv!
Egy kérdésem van: előfordulhatott olyan a valamelyik T-34-es gyárban, hogy pár megmaradt 76-os felépítményre és alvázra szerelték fel a 85-ös tornyot?

Szia, Laci!
Köszönöm a segítséget! Már meg is rendeltem!
Pali

Szia Pali!

A modellposta.hu-n nézd meg.
Ezt a kettőt találtam:

http://www.modellposta.hu/ebolt_termekadatok.php?id=9969
http://www.modellposta.hu/ebolt_termekadatok.php?id=9970

Laci

Sziasztok! Szerintetek hol tudok 1/72-es ICM Zil-131-eshez fotomaratást venni? Ahogy néztem csak az Extratech gyárt hozzá fotomaratást! Azt lehet venni kis hazánkban?
előre is köszi!

Kalóz!
Köszönöm a linkeket! Lenne még egy kérdésem! ismered a Trumpi KV-2es készletét?
üdv.: Szabolcs

www.farposst.ru vagy www. bronarm. ru az utóbbi csak regisztrálás után enged hozzáférni. Nézegetni, keresgélni anélkül is lehet :)

Sziasztok! KV-2-ről hol találok anyagot?

Szisztok!

A zimmeritezéssel kapcsolatban én vetten egy lionroar zimmeritező gorgős készletet 1/35höz és teljesen jó egyszerübb mint a pengés megoldás. A készletben benne an minden érdemes beszerezni. Asszem az bonusfejeket is megveszedabban van1/72esis majd otthon megnézen az egész volt kb 3-4e pénz hobbyeasy-n

Ühüm. Én a ,,20 Ft-s módszert alkalmaztam". De asszem érdemes lesz nekem is beszereznem egy ilyen célszerszámot... Amúgy elkészült a Királytigris? Én is megépítettem. Kíváncsi vagyok, h neked milyen lett, főleg a festés...

pont ettől olyan "éles" a befolyatás, látszik, hogy megszáradt vízfesték, nem terült el. ehelyett terpentin és olaj/művészolaj festék ajánlott.

Vermate!

én is azzal folyattam be.

KLZ!
Lásd "Mi készül éppen?" topikban az 5104 és 5108 hozzászólást!

Hali! A zimmerit bevonatot milyen módszerrel készítetted? Gondolom putty bevonat a múanyagra, majd 20 Ft-assal történő benyomkodás. Bár a 20 Ft-s csak tipp, nem vagyok benne biztos, hogy ,,ilyen mély" barázdákat lehet vele ,,szántani".

Laci

Kiralysanyi!

A korábban mások által említett hibákon kívül nekem egyedül a befolyatás nem tetszik.

Én sűrű vizfestékkel folyatok be, és száradás után vizes föltisztítóval szedem le a fölösleget.
Előnye, hogy minden hibát akár utólagosan is el lehet tüntetni.
Hátránya, hogy utána nem érheti víz a makettet.
És szerintem szép is a végeredmény.
Ajánjom mindeninek, hogy próbálja ki.

Vermate

Szia,
a többiek majd írnak a hibákról (amihez még annyit hozzátennék, hogy a befolyatást terpentinnel és olajfestékkel végezd), viszont nekem nagyon tetszik a tankodnak a félfényes-fényes felülete! Én "újmániás" vagyok, a gyári állapotú járművek tetszenek leginkább, másrészt nincs szívem bekoszolni a makettjeimet (harcjármű, autó).

Tray.Ez tök jó ötlet.Legközelebbi készitményemnél ki is próbálom!!

Kiralysannyi!

A makettednek számos apró részletén lehetne javítani. A kapaszkodókat és a kipufogót is cserélném. Segítségnek pár kép, főleg a lánctalp koszolásához. (Nem csak T-34-es)
Tisztelettel: Rejtő István

Az ilyen drótozásokat én úgy csinálom, hogy átfúrom a makettet, a lyukakon átvezetem a drótot, és a makett belsejében ragasztom meg pillanatragasztóval. Így a külső felületen nincs gond a ragasztóval.

Sanyi!

Alapból kevesebbel dolgozz valamint ha ilyen van akkor én egy lapos végű szikével óvatosan körbe letolom róla a felesleget síkra!

üdv!!!
Elektrolakatosnak igaza van.Azok a gumiperemek kopása/szakadása akart lenni.
De a rozsdás hasonlat az csunya volt :DDD A ragasztós dolog is helytálló.Azt nem lehet valahogy orvosolni?
Am köszönöm mindkettőtőknek az észrevételeket!!!

királysanyi!
ha elfogadod egy hozzá nem értő de sokat látott észrevételeit is akkor az összkép nem rossz viszont a kapaszkodóknál kirívóan látható ragasztó felesleget valamint az öntőkeret maradványt festés elött legközelebb szedd/vakard/kapard/csiszold vissza,a hordók hosszanti ilessztési vonalát el kéne dolgozni,hogy ne lehessen csíkot látni a hengeren,a kipuff végét fúrhattad volna nagyobbra, a pótlánc és kipuff rozsdája ellenben frenetikus :D:D de inkább Barbie autóra való szín ;)
Én a görgőkön nem nevezném véletlen belenyisszantásnak amit csináltál hisz a többin is látható,hogy tudatosan vágtad meg evvel imitálva a gumiperem szakadását/kopását, tény, hgy az egyiken kicsit nagyobbra sikeredett.

Ez csak pár apróság de a kijavításval lényegesen megnő a makett látványértéke!!

U.i:Batya, mielött kérdeznéd ...Elektrolakatos vagyok ! :P:)

Sanyi!
szép lett a 34-es, bár némi finomítani való volna rajta:
-a homlokpáncélon a pótlánctalp rozsdája egyrészt túl monoton, másrészt kicsit fakó, tudnám ajánlani, hogy a Gunze rozsda szinével fesd meg, majd még száradás előtt finoman szórj rá foltokban hintőport, majd száradás után az illesztéseit folyasd be feketével
-úgylátom az egyik görgőbe belenyisszantottál, ezt már sajna nem nagyon lehet orvosolni, de egy tipp a jövőre: a görgőket úgy válaszd le a keretről, hogy ne pont a munkadarab mellett vágd le, hanem hagyj neki egy kis hulladékot, ezutánfelhúzod fogpiszkálóra, vagy öntőkeretdarabra, majd miniplexbe fogod és lassú forgással egybekötve szépen lecsiszolod a fölösleget

Szia Szabi!

Kicsit nézelődtem és ezt találtam:

http://toro-model.home.pl/pliki/panzer35.htm

Lengyelül ugyan nem tudok, de a PS35229-es cikk annak tűnik, amit Te keresel.

Laci

az elkészült T34/85ösöm.Szeretném ha elmondanátok szerintetek milyen lett.
Szóval várom a kritikát.

..és a revell?

Én idáig csak disel Ural-t (4320) láttam 1.35-ben,; tud valaki áttalakitó (kiegészítő) szetről benzineshez (375D)?

Így utólag is köszi!!

MIKE!

http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/zve/kit_zve_t-72a.shtml
Ránézésre ua. mint a korábbi Italeri vagy Dragon T-72-es.
A teknő front része meredek, a lövegcső vastag, méreteiben sok-sok helytelenség van.
Én a Tamiya T-72-est javaslom mindenkinek.

Sziasztok!Valaki tud valamit a Zvezda T-72A-ról??Nagyon gáz,lehet belőle magyar?Köszi

Igen, mél ment!

budapestivagy??

rendben érdekel
megvenném

Teljesen bontatlan!

mert ha darabokban van akkor érdekelne

darabokban van még ugye??

Randall,

3500 Ft-ért viheted!

Chef!!

mennyi lenne az a kv2??

Antarktika!

Köszönöm szépen a linket!!

szezsolt

No pont van két T-80U makettem... Így engem is érdekel a koszoslása... bár nem tudom, mikor állok neki.

Nemo,

igen, nekem is van egy Tamiya KV-II-m, de el akarom adni. Most egy hegynyi makett vár arra, hogy megépítsem. :-)

Miggyuri,MrChef!!Köszönöm a kritikáitokat!Teljesen egyetértek a koszolás "hiányosságával".Lehet hogy még belepiszkálok.Igazábol ez volt az első olyan makettem amin rezet,alucsövet és némi sufnituningot alkalmaztam,valamint "komolyabb koszolást". MrChef! Láttam hogy neked is van egy ilyen Tamiya KVd.Ha elfogadsz egy tanácsot,a futógörgöket cseréld ki műgyantára vagy más készletböl.Bár lehet hogy csak az enyém volt rosszul öntve.Mindegyik peremes volt./jó sokat szívtam vele/ A láncmeghajtó sem illeszkedik a Friul lánchoz,érdemes a Friul láncmeghajtóját használni.

NSVT

az nem gond, sőt a pigment/pasztel jobban is tapad a matt felületre, csak az olajfesték fog rosszabbul terülni, de ez orvosolható.

Még egy: a pasztel kezelés után ne lakkozz, mert eltünteti az addigi munkád nagy részét, de ne is igen fogdosd a makettet:)

ad

Köszönöm a segítséget. Az baj, hogy már lefújtam matt lakkal?

Szia NSVT,

le kéne az egészet lakkozni fényes vagy selyemfényű lakkal.

Aztán a panelvonalak, kiemelkedő felületek szélét, csavarok süllyesztését befolyatni nagyon híg, sötétbarna/fekete művészolajjal.

Enyhe szárazecsetelés az alapszínnél kicsit világosabb árnyalattal, hogy az apróbb alkatrészek kiugorjanak, de csak finoman.

Ha ez megszáradt, apró kopások felvitele a megfelelő helyekre (búvónyílások környéke, kiálló alkatrészek, lámpatestek rácsa stb. ahol tényleg lekophat a festés a mindennapos használattól) a harckocsi alapszínével (sárga felületeken zölddel) vagy sötétszürkével.

Kipufogó rozsdaszínűre festése és a kipufogógáz nyomainak felfestése matt feketével a kipufogó alá. Ebben a fázisban lehetne tovább rozsdázni az egészet, de szerintem ez egy új harckocsi?

Általános porolás, én ehhez pasztelkrétát használok.
Találd ki, hogy milyen terepen használták/ják a harckocsit, ennek megfelő színt kellene keverni pigmentekből, vagy pasztelporból.
A keverékkel ecseteld végig vastagon az összes görgőt és a lánctalpat, a port alkohollal rögzítsd.

A vízszintes felületek ugyanezzel a módszerrel, csak kevesebb por használatával koszolhatók.

Olajfolyások művészolaj festékkel a csapágyfedelek és üzemanyagnyílások körül.

Legvégül sötét fémszínnel, vagy grafitceruzával kihúzhatod a fényesre kopott fémfelületeket (pl. vonószemek, ezek kampói, búvónyílás pereme)

ad

Hogyan tudnám az egészet normálisan koszolni? Ami a rendelkezésemre áll hozzá: fekete, sötétbarna pigmantek, fekete, égetettsiena olaj festékek, valamint makett festékek aránylag sok féle színben pl. szürkék, barnák, feketék, és egy-két fémszín.

NSVT!

Nehéz fotó alapján véleményt mondani.
Száraz ecseteléssel fémes és rozsdás kopást is csinálhatsz.