/ Fórumok /

Szovjet/orosz harcjárművek

A Nagy Szovejunió és utódai <al gyártott, üzem<etett mindenféle harcjármampűvel
foglalkozók véleményét, kérdése.
A topikhoz csak bejelentkezett felhasználók tudnak hozzászólni. Kérem, jelentkezzen be itt!
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299.
Smoke 10284 2007. május 31. 17:31
Válasz erre
Sziasztok! KV-2-ről hol találok anyagot?
Amon 10282 2007. május 31. 12:58
Válasz erre
Szisztok!

A zimmeritezéssel kapcsolatban én vetten egy lionroar zimmeritező gorgős készletet 1/35höz és teljesen jó egyszerübb mint a pengés megoldás. A készletben benne an minden érdemes beszerezni. Asszem az bonusfejeket is megveszedabban van1/72esis majd otthon megnézen az egész volt kb 3-4e pénz hobbyeasy-n
KLZ 10281 2007. május 31. 12:21
Válasz erre
Ühüm. Én a ,,20 Ft-s módszert alkalmaztam". De asszem érdemes lesz nekem is beszereznem egy ilyen célszerszámot... Amúgy elkészült a Királytigris? Én is megépítettem. Kíváncsi vagyok, h neked milyen lett, főleg a festés...
MrChef 10280 2007. május 31. 11:49
Válasz erre
pont ettől olyan "éles" a befolyatás, látszik, hogy megszáradt vízfesték, nem terült el. ehelyett terpentin és olaj/művészolaj festék ajánlott.
kiralysannyi 10279 2007. május 31. 11:20
Válasz erre
Vermate!

én is azzal folyattam be.
tray 10278 2007. május 30. 23:05
Válasz erre
KLZ!
Lásd "Mi készül éppen?" topikban az 5104 és 5108 hozzászólást!
KLZ 10277 2007. május 30. 22:26
Válasz erre
Hali! A zimmerit bevonatot milyen módszerrel készítetted? Gondolom putty bevonat a múanyagra, majd 20 Ft-assal történő benyomkodás. Bár a 20 Ft-s csak tipp, nem vagyok benne biztos, hogy ,,ilyen mély" barázdákat lehet vele ,,szántani".

Laci
Vermate 10276 2007. május 30. 22:18
Válasz erre
Kiralysanyi!

A korábban mások által említett hibákon kívül nekem egyedül a befolyatás nem tetszik.

Én sűrű vizfestékkel folyatok be, és száradás után vizes föltisztítóval szedem le a fölösleget.
Előnye, hogy minden hibát akár utólagosan is el lehet tüntetni.
Hátránya, hogy utána nem érheti víz a makettet.
És szerintem szép is a végeredmény.
Ajánjom mindeninek, hogy próbálja ki.

Vermate
MrChef 10275 2007. május 30. 22:08
Válasz erre
Szia,
a többiek majd írnak a hibákról (amihez még annyit hozzátennék, hogy a befolyatást terpentinnel és olajfestékkel végezd), viszont nekem nagyon tetszik a tankodnak a félfényes-fényes felülete! Én "újmániás" vagyok, a gyári állapotú járművek tetszenek leginkább, másrészt nincs szívem bekoszolni a makettjeimet (harcjármű, autó).
kiralysannyi 10274 2007. május 30. 09:22
Válasz erre
Tray.Ez tök jó ötlet.Legközelebbi készitményemnél ki is próbálom!!
páncélos 10273 2007. május 30. 09:19
Válasz erre
T-34,85 homlok
T-34,85 homlok
T-34-85 lanctalp 001
T-34-85 lanctalp 001
T-34-85 lanctalp 002
T-34-85 lanctalp 002
1
1
2
2
3
3

Kiralysannyi!

A makettednek számos apró részletén lehetne javítani. A kapaszkodókat és a kipufogót is cserélném. Segítségnek pár kép, főleg a lánctalp koszolásához. (Nem csak T-34-es)
Tisztelettel: Rejtő István
tray 10272 2007. május 29. 14:33
Válasz erre
PA220003x
PA220003x
PA220006x
PA220006x

Az ilyen drótozásokat én úgy csinálom, hogy átfúrom a makettet, a lyukakon átvezetem a drótot, és a makett belsejében ragasztom meg pillanatragasztóval. Így a külső felületen nincs gond a ragasztóval.
Elektrolakatos 10271 2007. május 29. 11:57
Válasz erre
Sanyi!

Alapból kevesebbel dolgozz valamint ha ilyen van akkor én egy lapos végű szikével óvatosan körbe letolom róla a felesleget síkra!
kiralysannyi 10270 2007. május 29. 11:54
Válasz erre
üdv!!!
Elektrolakatosnak igaza van.Azok a gumiperemek kopása/szakadása akart lenni.
De a rozsdás hasonlat az csunya volt :DDD A ragasztós dolog is helytálló.Azt nem lehet valahogy orvosolni?
Am köszönöm mindkettőtőknek az észrevételeket!!!
Elektrolakatos 10269 2007. május 29. 09:15
Válasz erre
királysanyi!
ha elfogadod egy hozzá nem értő de sokat látott észrevételeit is akkor az összkép nem rossz viszont a kapaszkodóknál kirívóan látható ragasztó felesleget valamint az öntőkeret maradványt festés elött legközelebb szedd/vakard/kapard/csiszold vissza,a hordók hosszanti ilessztési vonalát el kéne dolgozni,hogy ne lehessen csíkot látni a hengeren,a kipuff végét fúrhattad volna nagyobbra, a pótlánc és kipuff rozsdája ellenben frenetikus :D:D de inkább Barbie autóra való szín ;)
Én a görgőkön nem nevezném véletlen belenyisszantásnak amit csináltál hisz a többin is látható,hogy tudatosan vágtad meg evvel imitálva a gumiperem szakadását/kopását, tény, hgy az egyiken kicsit nagyobbra sikeredett.

Ez csak pár apróság de a kijavításval lényegesen megnő a makett látványértéke!!

U.i:Batya, mielött kérdeznéd ...Elektrolakatos vagyok ! :P:)
Bendeguz 10268 2007. május 29. 09:03
Válasz erre
Sanyi!
szép lett a 34-es, bár némi finomítani való volna rajta:
-a homlokpáncélon a pótlánctalp rozsdája egyrészt túl monoton, másrészt kicsit fakó, tudnám ajánlani, hogy a Gunze rozsda szinével fesd meg, majd még száradás előtt finoman szórj rá foltokban hintőport, majd száradás után az illesztéseit folyasd be feketével
-úgylátom az egyik görgőbe belenyisszantottál, ezt már sajna nem nagyon lehet orvosolni, de egy tipp a jövőre: a görgőket úgy válaszd le a keretről, hogy ne pont a munkadarab mellett vágd le, hanem hagyj neki egy kis hulladékot, ezutánfelhúzod fogpiszkálóra, vagy öntőkeretdarabra, majd miniplexbe fogod és lassú forgással egybekötve szépen lecsiszolod a fölösleget
5N87 10267 2007. május 29. 08:55
Válasz erre
Szia Szabi!

Kicsit nézelődtem és ezt találtam:

http://toro-model.home.pl/pliki/panzer35.htm

Lengyelül ugyan nem tudok, de a PS35229-es cikk annak tűnik, amit Te keresel.

Laci
kiralysannyi 10266 2007. május 26. 15:47
Válasz erre
P4240112
P4240112
P4240115
P4240115
P4240116
P4240116
P4240126
P4240126
P4240130
P4240130
P4240150
P4240150
P4240156
P4240156
11111
11111

az elkészült T34/85ösöm.Szeretném ha elmondanátok szerintetek milyen lett.
Szóval várom a kritikát.
boriszjelszint 10265 2007. május 22. 20:57
Válasz erre
Szabi 10264 2007. május 22. 18:00
Válasz erre
Én idáig csak disel Ural-t (4320) láttam 1.35-ben,; tud valaki áttalakitó (kiegészítő) szetről benzineshez (375D)?
MIKE 10263 2007. január 11. 22:57
Válasz erre
páncélos 10262 2006. december 27. 08:35
Válasz erre
MIKE!

http://www.cybermodeler.com/hobby/kits/zve/kit_zve_t-72a.shtml
Ránézésre ua. mint a korábbi Italeri vagy Dragon T-72-es.
A teknő front része meredek, a lövegcső vastag, méreteiben sok-sok helytelenség van.
Én a Tamiya T-72-est javaslom mindenkinek.
MIKE 10261 2006. december 25. 13:34
Válasz erre
Sziasztok!Valaki tud valamit a Zvezda T-72A-ról??Nagyon gáz,lehet belőle magyar?Köszi
MrChef 10260 2006. december 9. 23:03
Válasz erre
Igen, mél ment!
Randall 10259 2006. december 9. 22:17
Válasz erre
budapestivagy??
Randall 10258 2006. december 9. 22:16
Válasz erre
rendben érdekel
megvenném
MrChef 10257 2006. december 9. 22:14
Válasz erre
Randall 10256 2006. december 9. 21:18
Válasz erre
mert ha darabokban van akkor érdekelne
Randall 10255 2006. december 9. 21:11
Válasz erre
darabokban van még ugye??
MrChef 10254 2006. december 9. 20:54
Válasz erre
Randall 10253 2006. december 9. 20:23
Válasz erre
Chef!!

mennyi lenne az a kv2??
szezsolt 10252 2006. november 30. 15:48
Válasz erre
Antarktika!

Köszönöm szépen a linket!!

szezsolt
CsTom 10251 2006. november 30. 13:55
Válasz erre
No pont van két T-80U makettem... Így engem is érdekel a koszoslása... bár nem tudom, mikor állok neki.
MrChef 10250 2006. november 29. 21:58
Válasz erre
Nemo,

igen, nekem is van egy Tamiya KV-II-m, de el akarom adni. Most egy hegynyi makett vár arra, hogy megépítsem. :-)
Nemo 10249 2006. november 29. 21:29
Válasz erre
Miggyuri,MrChef!!Köszönöm a kritikáitokat!Teljesen egyetértek a koszolás "hiányosságával".Lehet hogy még belepiszkálok.Igazábol ez volt az első olyan makettem amin rezet,alucsövet és némi sufnituningot alkalmaztam,valamint "komolyabb koszolást". MrChef! Láttam hogy neked is van egy ilyen Tamiya KVd.Ha elfogadsz egy tanácsot,a futógörgöket cseréld ki műgyantára vagy más készletböl.Bár lehet hogy csak az enyém volt rosszul öntve.Mindegyik peremes volt./jó sokat szívtam vele/ A láncmeghajtó sem illeszkedik a Friul lánchoz,érdemes a Friul láncmeghajtóját használni.
romsitsa 10248 2006. november 29. 16:23
Válasz erre
NSVT

az nem gond, sőt a pigment/pasztel jobban is tapad a matt felületre, csak az olajfesték fog rosszabbul terülni, de ez orvosolható.

Még egy: a pasztel kezelés után ne lakkozz, mert eltünteti az addigi munkád nagy részét, de ne is igen fogdosd a makettet:)

ad
NSVT 10247 2006. november 29. 16:12
Válasz erre
Köszönöm a segítséget. Az baj, hogy már lefújtam matt lakkal?
romsitsa 10246 2006. november 29. 15:50
Válasz erre
Szia NSVT,

le kéne az egészet lakkozni fényes vagy selyemfényű lakkal.

Aztán a panelvonalak, kiemelkedő felületek szélét, csavarok süllyesztését befolyatni nagyon híg, sötétbarna/fekete művészolajjal.

Enyhe szárazecsetelés az alapszínnél kicsit világosabb árnyalattal, hogy az apróbb alkatrészek kiugorjanak, de csak finoman.

Ha ez megszáradt, apró kopások felvitele a megfelelő helyekre (búvónyílások környéke, kiálló alkatrészek, lámpatestek rácsa stb. ahol tényleg lekophat a festés a mindennapos használattól) a harckocsi alapszínével (sárga felületeken zölddel) vagy sötétszürkével.

Kipufogó rozsdaszínűre festése és a kipufogógáz nyomainak felfestése matt feketével a kipufogó alá. Ebben a fázisban lehetne tovább rozsdázni az egészet, de szerintem ez egy új harckocsi?

Általános porolás, én ehhez pasztelkrétát használok.
Találd ki, hogy milyen terepen használták/ják a harckocsit, ennek megfelő színt kellene keverni pigmentekből, vagy pasztelporból.
A keverékkel ecseteld végig vastagon az összes görgőt és a lánctalpat, a port alkohollal rögzítsd.

A vízszintes felületek ugyanezzel a módszerrel, csak kevesebb por használatával koszolhatók.

Olajfolyások művészolaj festékkel a csapágyfedelek és üzemanyagnyílások körül.

Legvégül sötét fémszínnel, vagy grafitceruzával kihúzhatod a fényesre kopott fémfelületeket (pl. vonószemek, ezek kampói, búvónyílás pereme)

ad
NSVT 10245 2006. november 29. 15:15
Válasz erre
Hogyan tudnám az egészet normálisan koszolni? Ami a rendelkezésemre áll hozzá: fekete, sötétbarna pigmantek, fekete, égetettsiena olaj festékek, valamint makett festékek aránylag sok féle színben pl. szürkék, barnák, feketék, és egy-két fémszín.
páncélos 10244 2006. november 29. 14:53
Válasz erre
NSVT!

Nehéz fotó alapján véleményt mondani.
Száraz ecseteléssel fémes és rozsdás kopást is csinálhatsz.
NSVT 10243 2006. november 29. 14:35
Válasz erre
Igen, itt már elkezdtem koptatni szárazecseteléssel még lakkozás előtt. Egyéblént ugyanolyan zöld, csak kentem rá rozsdabarnát és szürkét. Így oly mintha koszos lenne és kopott is egyszerre, legalábbis nekem úgytűnik.
páncélos 10242 2006. november 29. 13:44
Válasz erre
NSVT!

Jól látom, hogy a T-80U-n a futógörgők más színűek mint a harckocsi alap (zöld) színe?
NSVT 10241 2006. november 29. 12:55
Válasz erre
Sziasztok!

Segítség kellene. Hogyan koszoljam a képeken látható tankot? Ha valaki lenne szíves és leírná pontokba szedve, lépésenként, hogy mit kell tennem, azt nagyon megköszönném.

Tudom nem valmi jól sikerült, de talán a koszolás feldobja egy kicsit.

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/061129/Image5_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Miggyuri 10240 2006. november 28. 19:27
Válasz erre
Nemo!
Nekem is hasonló a véleményem. Túl tiszta a KV, ahhoz a terephez amibe állítottad. Egyébként szép!
Miggyuri
MrChef 10239 2006. november 28. 18:55
Válasz erre
Nemo,

szerintem nagyon szép, korrekt, precíz összeállítású lett a KÁVÉD! Tetszik, hogy nem olyan krétamatt, hanem kicsit félfényes!
Mivel koszolni még lehet, visszatisztítani annál nehezebb (vagy lehetetlen), úgyhogy szerintem egy kicsit "fusson még meg a kezed", például a tank egész felületére fújhatnál még 'port'. De ez csak egy ötlet. Amúgy mondom, nagyon egyben van!
antarktika 10238 2006. november 28. 18:17
Válasz erre
Nemo 10237 2006. november 28. 17:42
Válasz erre
Hurrá!!!Végre sikerült!!!Mégis van a makettezőknek istene!:)
Nemo 10236 2006. november 28. 17:41
Válasz erre
7-1-3.jpg méret: 119.9 KB
12-1-3.jpg méret: 192.6 KB
17-1-3.jpg méret: 137.7 KB
18-1-3.jpg méret: 164.8 KB
19-1-3.jpg méret: 149.9 KB
21-1-3.jpg méret: 141.6 KB
Szeretném ha megnéznétek és véleményeznétek ezt a "rondaságot"!Előre is köszönöm!
Nemo 10235 2006. november 28. 17:29
Válasz erre
Már hullik a hajam.Kétszer méreteztem át a képeket és egyszerűen nem megy el.
notarius 10234 2006. november 28. 12:05
Válasz erre
Legegyszerűbben a Bison Decals oldalán találsz színes grafikát róla. Anno egy szerb csókának volt egy könyvtárakból álló lapja, ahol háborús fotókat tárolt, de sajnos nem mentettem el a linket.
<<< Vissza Tovább >>>
1.,2.,3.,4.,5.,6.,7.,8.,9.,10.,11.,12.,13.,14.,15.,16.,17.,18.,19.,20.,
1., 2., 3., 4., 5., 6., 7., 8., 9., 10., 11., 12., 13., 14., 15., 16., 17., 18., 19., 20.,
21., 22., 23., 24., 25., 26., 27., 28., 29., 30., 31., 32., 33., 34., 35., 36., 37., 38., 39., 40.,
41., 42., 43., 44., 45., 46., 47., 48., 49., 50., 51., 52., 53., 54., 55., 56., 57., 58., 59., 60.,
61., 62., 63., 64., 65., 66., 67., 68., 69., 70., 71., 72., 73., 74., 75., 76., 77., 78., 79., 80.,
81., 82., 83., 84., 85., 86., 87., 88., 89., 90., 91., 92., 93., 94., 95., 96., 97., 98., 99., 100.,
101., 102., 103., 104., 105., 106., 107., 108., 109., 110., 111., 112., 113., 114., 115., 116., 117., 118., 119., 120.,
121., 122., 123., 124., 125., 126., 127., 128., 129., 130., 131., 132., 133., 134., 135., 136., 137., 138., 139., 140.,
141., 142., 143., 144., 145., 146., 147., 148., 149., 150., 151., 152., 153., 154., 155., 156., 157., 158., 159., 160.,
161., 162., 163., 164., 165., 166., 167., 168., 169., 170., 171., 172., 173., 174., 175., 176., 177., 178., 179., 180.,
181., 182., 183., 184., 185., 186., 187., 188., 189., 190., 191., 192., 193., 194., 195., 196., 197., 198., 199., 200.,
201., 202., 203., 204., 205., 206., 207., 208., 209., 210., 211., 212., 213., 214., 215., 216., 217., 218., 219., 220.,
221., 222., 223., 224., 225., 226., 227., 228., 229., 230., 231., 232., 233., 234., 235., 236., 237., 238., 239., 240.,
241., 242., 243., 244., 245., 246., 247., 248., 249., 250., 251., 252., 253., 254., 255., 256., 257., 258., 259., 260.,
261., 262., 263., 264., 265., 266., 267., 268., 269., 270., 271., 272., 273., 274., 275., 276., 277., 278., 279., 280.,
281., 282., 283., 284., 285., 286., 287., 288., 289., 290., 291., 292., 293., 294., 295., 296., 297., 298., 299.