Nézegettem még az Actros-os képet is, talán még azt lehetne kevesebb nagy átalakítással megcsinálni. De ott is lapos tető, lökhárító stb, lenne ott is élmény...
Sziasztok!
Gabi, üdv újra a fedélzeten, örülök, hogy itt vagytok!
Ernő, beszéltem valakivel, akinek az öccse tűzoltó, csak sajnos Sárváron, ahol nincs Atego, de talán valamiféle ismeretsége van a szombathelyiekkel is, várom, hogy visszaszóljon.
Volvo FM, TGA stb, 8x4. Osztom a véleményeket, amint már írtam is. Mármint az elsőre inkább valami alapcsomag, aztán átépítés elvet.
TGA-nál meg inkább TGA fülke az érdemes, gyártottak abból is 8x4-et bőven, csak ugye inkább schwerben, nem billencsben stb... TGA-ból TGM, TGS elég harapós dolog, inkább tényleg EMEK, csak azt ugyanúgy kell alakítani, hogy makettnek nézzen ki, ne játéknak, bár az jóval kisebb alakítás.
FM Volvo-t én is nézegettem már, hát az is kemény lenne FH-ból épülni, nem tudom, hogy EMEK-nek van-e FM-je, régi FL10-ese van azt láttam már. Szóval azt tényleg kellene vágni rendesen kívül-belül...
Szóval Gigi jobb azt későbbre hagyni, bár elsősorban az ember magának épít, de abban azért legyen meg az alkotás öröme ne csak szívjon...
Simka
Gabi, üdv újra a fedélzeten, örülök, hogy itt vagytok!
Ernő, beszéltem valakivel, akinek az öccse tűzoltó, csak sajnos Sárváron, ahol nincs Atego, de talán valamiféle ismeretsége van a szombathelyiekkel is, várom, hogy visszaszóljon.
Volvo FM, TGA stb, 8x4. Osztom a véleményeket, amint már írtam is. Mármint az elsőre inkább valami alapcsomag, aztán átépítés elvet.
TGA-nál meg inkább TGA fülke az érdemes, gyártottak abból is 8x4-et bőven, csak ugye inkább schwerben, nem billencsben stb... TGA-ból TGM, TGS elég harapós dolog, inkább tényleg EMEK, csak azt ugyanúgy kell alakítani, hogy makettnek nézzen ki, ne játéknak, bár az jóval kisebb alakítás.
FM Volvo-t én is nézegettem már, hát az is kemény lenne FH-ból épülni, nem tudom, hogy EMEK-nek van-e FM-je, régi FL10-ese van azt láttam már. Szóval azt tényleg kellene vágni rendesen kívül-belül...
Szóval Gigi jobb azt későbbre hagyni, bár elsősorban az ember magának épít, de abban azért legyen meg az alkotás öröme ne csak szívjon...
Simka
Sziasztok!
Az Man Tga átépítése szerintem még nehezebb feladat, mint a Volvo. A 4 tengelyes billencs gépeknél az MAN TGM, most TGS fülkét használja, mely keskenyebb, rövidebb, nem síkpadlós. Ezt a fülkét átépíteni egy TGA fülkéből nagyon kemény feladat, akkor már sokkal egyszerűbb venni egy Emeket, és azt feljavítani. Ritkán előfordul hosszú fülke, de egyáltalán nem jellemző 4 tengelyes billencsben.
Kezdőnek nem javaslom ezt a fajta átépítést, mert csak a kedve megy el a makettezéstől. Elsőnek össze kell építeni dobozból egy-két kamiont, hogy ráérezzen az ízére, aztán lehet kisebb feljavításokat-átépítéseket eszközölni, de nem szabad rögtön nagy átépítéssel kezdeni, mert ahhoz rutin kell.
Gabi
Az Man Tga átépítése szerintem még nehezebb feladat, mint a Volvo. A 4 tengelyes billencs gépeknél az MAN TGM, most TGS fülkét használja, mely keskenyebb, rövidebb, nem síkpadlós. Ezt a fülkét átépíteni egy TGA fülkéből nagyon kemény feladat, akkor már sokkal egyszerűbb venni egy Emeket, és azt feljavítani. Ritkán előfordul hosszú fülke, de egyáltalán nem jellemző 4 tengelyes billencsben.
Kezdőnek nem javaslom ezt a fajta átépítést, mert csak a kedve megy el a makettezéstől. Elsőnek össze kell építeni dobozból egy-két kamiont, hogy ráérezzen az ízére, aztán lehet kisebb feljavításokat-átépítéseket eszközölni, de nem szabad rögtön nagy átépítéssel kezdeni, mert ahhoz rutin kell.
Gabi
Sziasztok!
A Volvo FM témához írnék pár gondolatot.
Gabival kiveséztük a témát,úgy gondolom,nehéz az átépítés.Mind a négy oldalon kell vágni,az ajtóknál a kilincs alatt és fölött is.Az FM fülke lehelletnyit keskenyebb is,de lényegtelen.Szerintem két készlet kell hozzá(FH),a "kockalámpás 1993-2002-ig és a 2002-2008-ig.A régiben hasonló a sárvédő ív,ami az új tgk-n más mint az FH-s Volvo-n.A régi FM hűtőrácsa keskenyebb mint az FH-s változaton,ott nagyon sokat kéne szabni,varrni.Nem lehetetlen a dolog,de szerintem nagyon nehéz élethű másolatot készíteni.
945
A Volvo FM témához írnék pár gondolatot.
Gabival kiveséztük a témát,úgy gondolom,nehéz az átépítés.Mind a négy oldalon kell vágni,az ajtóknál a kilincs alatt és fölött is.Az FM fülke lehelletnyit keskenyebb is,de lényegtelen.Szerintem két készlet kell hozzá(FH),a "kockalámpás 1993-2002-ig és a 2002-2008-ig.A régiben hasonló a sárvédő ív,ami az új tgk-n más mint az FH-s Volvo-n.A régi FM hűtőrácsa keskenyebb mint az FH-s változaton,ott nagyon sokat kéne szabni,varrni.Nem lehetetlen a dolog,de szerintem nagyon nehéz élethű másolatot készíteni.
945
hol látsz te ott kompresszort?:o
Sziasztok!
Itt egy link amerikai kamionok java részt angolul.
www.modelcarsmag.com/forums/index.php
Pulcsi
Itt egy link amerikai kamionok java részt angolul.
www.modelcarsmag.com/forums/index.php
Pulcsi
Sziasztok!
Annyiban egésziteném ki Simkavéleményét a Volvo FM-ről,hogy a kabin belsejét is illene átalakitani.GigiAmugy jó lenne egy 2 tengelyest 3 tengelyesre alakitani második kamionnak.Szerintem.
Pulcsi
Annyiban egésziteném ki Simkavéleményét a Volvo FM-ről,hogy a kabin belsejét is illene átalakitani.GigiAmugy jó lenne egy 2 tengelyest 3 tengelyesre alakitani második kamionnak.Szerintem.
Pulcsi
bocs: Pali :S
Szia Géza!
Így a kép alapján egy ritka megoldásnak lehetünk szemlélői. A mocin egy Kompresszor van turbó helyett, ritka dolog mert nem nagyon szokták a diesel motorokra tenni, inkább csak benzinesre. De talán pali többet tudna mondani.
Üdv!
Kusti
Így a kép alapján egy ritka megoldásnak lehetünk szemlélői. A mocin egy Kompresszor van turbó helyett, ritka dolog mert nem nagyon szokták a diesel motorokra tenni, inkább csak benzinesre. De talán pali többet tudna mondani.
Üdv!
Kusti
ja, itt most másra gondoltunk! Én a töltőről beszéltem, a henger, amire gondolhatsz szerintem azt az összeállítási rajz pulley cover, róla lejövő hengert pedig alternator néven illeti.
Itt egy link az összeállításiról:s475.photobucket.com/albums/rr119/Ati001/Model%20Trucks/Chevy%20Titan%2090/Instruction/
thx alinkért, Ati! ;-)
Itt egy link az összeállításiról:s475.photobucket.com/albums/rr119/Ati001/Model%20Trucks/Chevy%20Titan%2090/Instruction/
thx alinkért, Ati! ;-)
|
|
23506411
|
Hat az biztos h nem a tolto, mert ahogy elneztem a tolto a V kozott van. A kepen egy haz lathato. A superchargerek mechanikus hajtasu toltok, a mechanikus kapcsolattal a motor forgomozgasara.
mack,
na ez az, én is passzolom a fehér hengert. Az AMT-rajzon sorszám nincs, csak az van ott, hogy az éppen milyen alkatrész. erre mondta, hogy supercharger... Minden más szempontból ősrégi szívódízelnek gondolnám. Mondjuk a gép se mai csirke...
exec
na ez az, én is passzolom a fehér hengert. Az AMT-rajzon sorszám nincs, csak az van ott, hogy az éppen milyen alkatrész. erre mondta, hogy supercharger... Minden más szempontból ősrégi szívódízelnek gondolnám. Mondjuk a gép se mai csirke...
exec
Szia,
ez akkor 8V-71N, 318bhp, nincs turbo (nem mai csirke)
De akkor azt a feher hengert passzolom a motor felett
A kepeim kozul csak a 3ik 71es, a masik 3 92es, de szinte ugyanaz
Csak mint erdekesseg, a sokhengeres motorok a 6V es 8V blokkok osszecsavarozasaval erhetok el
ez akkor 8V-71N, 318bhp, nincs turbo (nem mai csirke)
De akkor azt a feher hengert passzolom a motor felett
A kepeim kozul csak a 3ik 71es, a masik 3 92es, de szinte ugyanaz
Csak mint erdekesseg, a sokhengeres motorok a 6V es 8V blokkok osszecsavarozasaval erhetok el
mack,
köszönöm az infot. Az az érdekes, hogy a kitben csak a superchargert adják, turbot nem. Pedig ha jól értem, az is kéne hozzá. A motor kódját azt megtaláltam, meg jópár fotót is hozzá, de amiket feltettél jobbak, köszönöm!
exec
köszönöm az infot. Az az érdekes, hogy a kitben csak a superchargert adják, turbot nem. Pedig ha jól értem, az is kéne hozzá. A motor kódját azt megtaláltam, meg jópár fotót is hozzá, de amiket feltettél jobbak, köszönöm!
exec
|
|
1115
|
|
|
1116
|
|
|
91955874
|
|
|
Detroit8V-92
|
Udv,
a Detroit Diesel ketutemu dieselmotorjai a 6V es 8V (es meg 20Vig hajokba es egyebekbe keszultek)keszultek kozuti jarmuvekbe. Ami a Titanodban van, az egy 8V-71 N vagy T. A supercharger az egy roots fuvo (piskotak forognak egymassal szemben), turboval kombinalva. X legmennyiseg folott a turbo dolgozik.
Köszönöm a tanácsokat.Igazatok van, elsöre tényleg nem kellene belefogni 1 ijenbe.
Majd nézek valami egyszerübp kamiont proba gyanánt, és majd neglátom.
Majd nézek valami egyszerübp kamiont proba gyanánt, és majd neglátom.
Szia Simka!
Én is javasoltam nemrég,hogy nem lenne rossz dolog ha egyet összeépítene dobozból, mert biztos lesz olyan dolog rajt amire aztmondja majd az ember hogy, na a következőnél erre figyelek.
Gigi elég komoly átalakítást tervezel, és hidd el hogy mi jót szeretnénk neked, egy kis gyakorlatszerzés, ugymondd bemelegítés kell a nagy munka előtt. De persze nem kivitelezhetetlen az se amit te szeretnél, de nem biztos hogy mindjárt elsőre ebbe kéne beleugrani. De persze ez a te döntésed!
Roland
Én is javasoltam nemrég,hogy nem lenne rossz dolog ha egyet összeépítene dobozból, mert biztos lesz olyan dolog rajt amire aztmondja majd az ember hogy, na a következőnél erre figyelek.
Gigi elég komoly átalakítást tervezel, és hidd el hogy mi jót szeretnénk neked, egy kis gyakorlatszerzés, ugymondd bemelegítés kell a nagy munka előtt. De persze nem kivitelezhetetlen az se amit te szeretnél, de nem biztos hogy mindjárt elsőre ebbe kéne beleugrani. De persze ez a te döntésed!
Roland
Most néztem, most is van egy MAD Scania Ebay-en csekély 71 Euro és még 4 nap van hátra...
Gigi!
Igaza van Rolandnak, általában a gyártók a "civil"-kezdő stb. makettezőkre gondolva, az adott típus csúcsmodelljét igyekeznek megvalósítani, hogy minél látványossabb, nagyobb legyen, így mi komolyabb makettezők arra kényszerülünk, hogy nekiálljunk fúrni-faragni, ha meg néhányszáz km-rel arréb laknánk (mármint nyugat felé), akkor veszegetnénk a jó kis euronkból a KFS, meg egyéb cuccokat.
Ilyenformán tehát mindenképp valami kisebb átalakítású fülkét kellene nézni. A nyugat-dunántúli fő MAN fan Roland jól látja, hogy a MAN jó döntés lenne, mert ITALERI-nek van pl a sunshield tarilere, ami lapos tetős TGA+pót-ból áll(Atis pár hsz-el előbb), az egész jó alap, más relatív könnyen beszerezhető gép nem igazán jut eszembe, esetleg, amit ATIS tett fel még Volvot, de szerintem azt már inkább Ebay, ilyesmi helyen kell keresni.
Szóval ez egy elég komplex kérdés, amit lehet, hogy előtte inkább egy első sima "gyári" kamionmakettnek kellene megelőzni, hogy szokd az ízét a "király kategóriának"..
Meg hát, ha gyári átalakítós verzió lesz(MAD Scania, amiről Roland beszélt), abba azért kell belefekteni anyagilag is jócskán (anno nemrég Ebay-en 150 eruro körül kelt el egy ilyen), bár biztosabb eredmény, mintha saját kézzel épülsz elsőre egy ilyen volumenű makettet.
Meg egy kis helyesbítés: ilyen-milyen stb az "ly", nem "j" :)
Simka
Igaza van Rolandnak, általában a gyártók a "civil"-kezdő stb. makettezőkre gondolva, az adott típus csúcsmodelljét igyekeznek megvalósítani, hogy minél látványossabb, nagyobb legyen, így mi komolyabb makettezők arra kényszerülünk, hogy nekiálljunk fúrni-faragni, ha meg néhányszáz km-rel arréb laknánk (mármint nyugat felé), akkor veszegetnénk a jó kis euronkból a KFS, meg egyéb cuccokat.
Ilyenformán tehát mindenképp valami kisebb átalakítású fülkét kellene nézni. A nyugat-dunántúli fő MAN fan Roland jól látja, hogy a MAN jó döntés lenne, mert ITALERI-nek van pl a sunshield tarilere, ami lapos tetős TGA+pót-ból áll(Atis pár hsz-el előbb), az egész jó alap, más relatív könnyen beszerezhető gép nem igazán jut eszembe, esetleg, amit ATIS tett fel még Volvot, de szerintem azt már inkább Ebay, ilyesmi helyen kell keresni.
Szóval ez egy elég komplex kérdés, amit lehet, hogy előtte inkább egy első sima "gyári" kamionmakettnek kellene megelőzni, hogy szokd az ízét a "király kategóriának"..
Meg hát, ha gyári átalakítós verzió lesz(MAD Scania, amiről Roland beszélt), abba azért kell belefekteni anyagilag is jócskán (anno nemrég Ebay-en 150 eruro körül kelt el egy ilyen), bár biztosabb eredmény, mintha saját kézzel épülsz elsőre egy ilyen volumenű makettet.
Meg egy kis helyesbítés: ilyen-milyen stb az "ly", nem "j" :)
Simka
|
|
me1570_1_large
|
Rolamd!
csak az a baj h a volvo rol annyi van mint a szemét, meg hát azt már élöben is "tapasztaltam" azzal már volt dolgom. de a man rol nem sok mindent találni.
És mi lenne a vélemény 1 actros rol?
Szia Gigi!
igazából kisfülke az nagyon ritka hogy lenne. Talán egy két típus, de most nem is jut eszembe egy se. A makettok nagyrésze nagyfülkés változat és ezeket kéne kisebbre alakítani. Véleményem szerint az MAN-re voksolnék. Kell szabni vagdalni rendesen,de szerintem is egy fokkal "könnyebb" mint a Volvo. De mielőtt nekiállsz, rengeteg referencia anyagot gyűjts be róla, és annál könnyebb lesz majd méretezni!
Ha lesz kérdésed, nyugodtan!
R89
igazából kisfülke az nagyon ritka hogy lenne. Talán egy két típus, de most nem is jut eszembe egy se. A makettok nagyrésze nagyfülkés változat és ezeket kéne kisebbre alakítani. Véleményem szerint az MAN-re voksolnék. Kell szabni vagdalni rendesen,de szerintem is egy fokkal "könnyebb" mint a Volvo. De mielőtt nekiállsz, rengeteg referencia anyagot gyűjts be róla, és annál könnyebb lesz majd méretezni!
Ha lesz kérdésed, nyugodtan!
R89
Simka!
Lehet igazad van de én reménykedtem hogy legalább kiadta valamejik gyárto .(at fm re gondolok) Igen ez lenne az elsö kamion, ez is csak azért mert ijenekkel foglalkozom meg hát jol néz ki.
Lehet igazad van de én reménykedtem hogy legalább kiadta valamejik gyárto .(at fm re gondolok) Igen ez lenne az elsö kamion, ez is csak azért mert ijenekkel foglalkozom meg hát jol néz ki.
Simka!
Lehet igazad van de én reménykedtem hogy legalább kiadta valamejik gyárto .(at fm re gondolok) Igen ez lenne az elsö kamion, ez is csak azért mert ijenekkel foglalkozom meg hát jol néz ki.
Lehet igazad van de én reménykedtem hogy legalább kiadta valamejik gyárto .(at fm re gondolok) Igen ez lenne az elsö kamion, ez is csak azért mert ijenekkel foglalkozom meg hát jol néz ki.
Gigi!
Szerintem a MAN-t könnyebb megépülni fülkeileg, mert ott szinte csak a lökköst kell átalakítani, azontúl, hogy TGS fülke, nem TGA, de biztos van ilyen TGA-ban is..
Volvo FM-nél viszont ki kellene vágni vízszintesen keresztben a fülke szélvédő-hűtőrács közti részét.
Amúgy ez lesz az első maketted vagy első kamionod?
Mert, ahogy néztem itt a fórumon még új vagy és nem igazán mutatkoztál be, így nem ismerünk, hogy vagy a makettekkel...
Simka
Szerintem a MAN-t könnyebb megépülni fülkeileg, mert ott szinte csak a lökköst kell átalakítani, azontúl, hogy TGS fülke, nem TGA, de biztos van ilyen TGA-ban is..
Volvo FM-nél viszont ki kellene vágni vízszintesen keresztben a fülke szélvédő-hűtőrács közti részét.
Amúgy ez lesz az első maketted vagy első kamionod?
Mert, ahogy néztem itt a fórumon még új vagy és nem igazán mutatkoztál be, így nem ismerünk, hogy vagy a makettekkel...
Simka
www.youtube.com/watch
Youtube-on a klip, hogy mozgóképben is látható legyen...
Egyébként köszönet Gergőnek újfent a filmért! Meg Tuningnak, hogy felfigyeltette erre a filmre Gergőt!... :)
Youtube-on a klip, hogy mozgóképben is látható legyen...
Egyébként köszönet Gergőnek újfent a filmért! Meg Tuningnak, hogy felfigyeltette erre a filmre Gergőt!... :)
|
|
2225
|
|
|
2226
|
|
|
2227
|
|
|
2228
|
|
|
2229
|
|
|
2230
|
Kedves Rico!
Igen látom újfent lusta vagy visszaolvasni...
Nos, ez a film a "Kenguru" című film 1975-ből, ami egy tökéletes akkori korrajz...
Az ebben Gálffi László mellett főszerepet játszó ZIL-130-as teherautó makettjét faragom éppen...
Egyébként játszott benne Koltai Róbert is a fiatalabbak őt talán jobban ismerik..
A képeken igazi hamísítatlan fíling abból a korból :)
Javaslom megfigyelni: a nagyhasú csávesz a csónakkal, igazi retro fecske fürdőgatya, csíkos nááájlon zokni, meg barna félcipő... :?
Ja, az ott az első képeken mind ZIL..
|
|
vo1457_1_large
|
|
|
ma1768_1_large
|
Üdv!
Elöször ezt a volvot szerettem volna de sehol nem találtam. átépiteni meg nagyon nehéz lenne. de a man sem lenne könnyü.az talán még nehezebb.
nah de mind1, majd kitalálok v mit.ez a project még várhat.
köszszönöm mindenkinek a segitséget.
Bocs, a hülye kérdésemért! csak 1-et kellett visszaolvasni!XD
Sziasztok!
Simka! Úgy látom, hogy ez TV-ről van fotózva, milyen film (sorozat?) ez?
Üdv.
Rico
Simka! Úgy látom, hogy ez TV-ről van fotózva, milyen film (sorozat?) ez?
Üdv.
Rico
|
|
2221
|
|
|
2222
|
|
|
2223
|
|
|
2224
|
Sziasztok!
Úgy látom, hogy ma igen nagy a csend, ezért egy kis 70-es évek feeling...
|
|
Film
|
|
|
Film2
|
Roland!, a Kenguru... szóval ez lesz ZIL
Szar a minőség, de a lényeg látható!
Jaaa értem, elnézést! Akkor billencs lesz, de nem Iveco. Mert először azthittem hogy Ivecot szeretne, de hát az elég huzós lenne elsőre. szerintem.
Akkor én is az MAN-t javaslom :D A billenőputtonyhoz meg érdemes lenne beszerezni egy EMEK-et és azt átalakítani.
Roland
Akkor én is az MAN-t javaslom :D A billenőputtonyhoz meg érdemes lenne beszerezni egy EMEK-et és azt átalakítani.
Roland
|
|
FH16
|
|
|
Man
|
Roland..
Egy billencset szeretne.. linkelt egy képet is alant..
Gigi.. mivel valóban a mostanában kapható kamionok szinte mindegyike magasfülkés.. és valami régebbi verzióval kisérleteznék. Próbálj szerezni egy FH-16-os Vovát alacsonytetejűt... és abból kis faragásasal már lehetne mai 4tengelyest előállítani. Esetleg egy Man-t.. de abba nincs motor..
üdv.
Szia.
Figyu, én már képzavarban vagyok,milyen autót szeretnél építeni? Mert csak annyit tudok hogy 4 tengelyes. De most nyerges, billencs, típus? egyenlőre ennyi, és segítek ígérem!
Roland
Figyu, én már képzavarban vagyok,milyen autót szeretnél építeni? Mert csak annyit tudok hogy 4 tengelyes. De most nyerges, billencs, típus? egyenlőre ennyi, és segítek ígérem!
Roland
Atis!
te mijen gépre gondolnál? Mejik nyergest lehetne átépiteni?Én elöször 1 actros-ra gondoltam.
Az velük a legnagyobb problem hogy a fülke kissebb. A többi nem lenne nagy dolog. Azokat már meglehetne oldani. a kfs mijen kiegészitöket gyárt?
te mijen gépre gondolnál? Mejik nyergest lehetne átépiteni?Én elöször 1 actros-ra gondoltam.
Az velük a legnagyobb problem hogy a fülke kissebb. A többi nem lenne nagy dolog. Azokat már meglehetne oldani. a kfs mijen kiegészitöket gyárt?
Sziasztok eladó Schmitz hűtő pót 7000 ft-ba doboz nélkül.
Akit érdekel keressen meg a brian2727@freemail.hu e-mail címen.
Üdv:brian27.
Akit érdekel keressen meg a brian2727@freemail.hu e-mail címen.
Üdv:brian27.
Sziasztok!
Talpi, Roland!
Köszönöm az elismerést!
Roland, középhosszú platós lesz, a "Kenguru" c. 75-ös magyar film Volános platós Zil-je lesz..
Exec, Jó lett a kábelezés! Komoly műszaki kihívás, ilyen szupi összerakásival!
Simka
Talpi, Roland!
Köszönöm az elismerést!
Roland, középhosszú platós lesz, a "Kenguru" c. 75-ös magyar film Volános platós Zil-je lesz..
Exec, Jó lett a kábelezés! Komoly műszaki kihívás, ilyen szupi összerakásival!
Simka
|
|
DSCF0892
|
|
|
DSCF0908
|
|
|
DSCF0910
|
|
|
DSCF0912
|
|
|
DSCF0914
|
|
|
DSCF0919
|
Karácsony alatt megleptem magamat az AMT régi új Chevy Titan készletével. Jópofa kit, bár látszik rajta helyenként, hogy nem mai öntőkeret. Pl egy darab alkatrész nins megszámozva rajta, és az AMT-től megszokott módon rengeteg öntőkereten kapjuk a cuccot. Az összeálltási rajzon pedig az egymás utáni lépeések vannak számolva, ahogyan szerintük kéne sorban összerakni.
A motorblokk egy ősrégi Detroit Diesel darab. Nem lehet róla túl sok fotót találni, ráadásul az ilyen közép feltöltősről pláne. A rajz szerint valamilyen "super cherger" csücsül a két hengersor között, de hogy ezt hogyan lehet életbe elképzelni, azt nem tudom. Nem egy szokvány turbo. Ha valaki tud róla valamit, arra azért kváncsi lennék.
Az összeálltást az alvázzal és motorral kezdtem, illetve a vezetékezésekkel. Jó móka volt, jó időbe telt, de látványos a végeredmény. Ma festettem őket, erről fotók később.
Jelenleg tehát itt tartok:
Szia Simka!
Nagyon szépen haladsz.Nagy munka lesz.ELISMERÉSEM!
Sok sikert a továbbiakhoz!
Talpi
Nagyon szépen haladsz.Nagy munka lesz.ELISMERÉSEM!
Sok sikert a továbbiakhoz!
Talpi
Kedves barátom, minden tiszteletem a tiéd! Már nagyon várom a végét! platós lesz? vagy doboz?
Roland
Roland
|
|
9
|
|
|
10
|
|
|
11
|
Sziasztok!
Némi nyers ZIL újfent, sárvédő sablonnal kicsit megszívtam, mert nem sikerült elég szélesre öntenem, így rákentem egy adag tömítőt, ami, szépen száradás után szétrepedt és leesett... Így maradt az eredeti sablon lehúzása, és a műanyag tömítése...
DE a lényeg, hogy most már lassan kezd formát ölteni a kabin...
Látom, mindenki halad rendesen!
Jól alakulnak a gépek!
Simka
|
|
WHITE-FREIGHTLINER
|
|
|
LOWBOY
|
|
|
KENWORTH K100
|
|
|
KENWORTH W900
|
|
|
FREIGHTLINER FLD
|
|
|
FORD AEROMAX
|
Sziasztok!
Eladók az alábbi 1:24-1:25 kamionok:
AMT White-Freightliner (pár része összerakva, nincs festve)
AMT lowboy trailer
Revell Kenworth K100 Aerodyne
Revell Kenworth W900
Italeri Freightliner
Italeri Ford
Ajánlatokat kérek:
xr650rnyul@freemail.hu
vagy
06-30/9244-565
OK!De ha ma nem leszel akkor majd csak Szerdán leszek net közelbe illetve hétvégén.
|
|
8x4
|
|
|
Mad 8x4
|
|
|
Ilyen lesz... remélhetőleg
|
|
|
aKFS 001
|
|
|
aKFS 002
|
|
|
aKFS 003
|
|
|
aKFS 004
|
Ahoi
Gigi13 és többiek.
Látom felütötte a fejét a 8x4 utáni kiváncsiskodás, akkorhát pár kép ide is.
2 éve vettem a készletet, s csak most kezdtem neki. Átépítés lesz. A 4tengelyből 5 lesz. egy 4 tengelyes billencshez tényleg jó alap, ám ezt olcsóbban is kihozhatod, nem muszály pont ez a készlet hozzá. Jelenleg is majdnem 100 euró, így a KFS kiegészítőivel meg eg itthon is kapható modellel olcsóbban kihozható a dolog. Pár kép.
|
|
DSC00021
|
|
|
DSC00022
|
képek lemaradtak,a nagy gépelésbe.
üdvözletem!
előre haladás Tefu színekben.elértem vele a matricázásig,amire a logo megrajzolása miatt kicsit várni kell.de alapjába véve kész,még az aláfutás gátlok száradnak,azt kell felrakni.
hamarosan neki állok majd az actrosnak.csak most iskola,félév,tanulás:S:D
Simka szépen halad a Zil.
lajcsi-bacsi szép az f2000es!
mindenkinek jó építést,Gergő
előre haladás Tefu színekben.elértem vele a matricázásig,amire a logo megrajzolása miatt kicsit várni kell.de alapjába véve kész,még az aláfutás gátlok száradnak,azt kell felrakni.
hamarosan neki állok majd az actrosnak.csak most iskola,félév,tanulás:S:D
Simka szépen halad a Zil.
lajcsi-bacsi szép az f2000es!
mindenkinek jó építést,Gergő
|
|
Peterbilt gumiabroncs
|
|
|
Peterbilt gumiabroncs 2.
|
Eladó!
A képeken látható gumiabroncs /10db/!
Ára:1000 Ft
Érd.:kunatta@citromail.hu