Szia !
Makettinfo Makettező ABC (itt balra a kék sávban) .
Megnyitod és fentről lefelé irányban a 18. sorban Hinel Tamás cikke.
Itt a válasz a maratással kapcsolatban.
Előkészület,anyagok,módszer,stb.
Jó olvasást kívánok!
Talpi

Szia ZS!
Jó lesz ez a kis szerelvény.
Ám,ami nem tetszik benne,hogy ujjlenyomatos és ragasztó foltos.
Én azt gondolom,hogy maszkoló szalagból ragasztani kellene az illesztésekhez egy folyosót.Mondjuk itt vigyázni kell,hogy ne ragadjon oda a szalag.
Kevesebb ragasztót és pontosabban használj!
Az ujjlenyomat ellen használj a króm alkatrészeknél vékony gumikesztyűt( kotonkesztyű)
Nálunk a 100 Forintos boltokban lehet kapni kb.12 Forintért.
Abban dolgozz és akkor nem ragad rá az ujjad mintája a ragasztóra.
Egyébként adj neki egy kis sárgát és fehéret is és sirály lesz!
Talpi

Üdv!
Egy kis Daf haladás. Hirtelem felindulásbol megprobálom kormányozhatóvá tenni az első tengelyt.

Tami
u.i.:Még mindig várnék egy kis segítséget a maratással kapcsolatban.

Szia Talpi!

Nagyon jó a motor. Látszik hogy van rajta meló bőven. Csak igy tovább!

Üdv!
Kusti

Szia!
Csak hasonló,de nem ez.
Az a motor is egy MAN motor,aminek a licenszét megvásárolta a Rába.
Azt hiszem a régi blokkokon még egy M Motor felirat is volt.
De összességében nagy a hasonlóság a két motor között.
Én úgy tudom,hogy eredetileg a buszokba szívó motorokat építettek és az idő múlásával és a fejlesztésnek köszönhetően kerültek turbok felszerelésre.
Én dolgoztam olyan 280-as busszal,amin volt turbo.Úgynevezett kis turbos volt.
De nálunk a cégnél 256-osban és 250/59-ben is volt feltöltés.
Ezek kicsit jobban mentek a sima szívóknál és fütyültek is rendesen.
Visszatérve a motorhoz az külső eltéréseket látod a képen.
Ha anyagot keresel,akkor:
Dr.Gacs Zoltán,Prépost Kálmán-Szakmai Gyakorlatok I.1992
Magyar Vagon- és Gépgyár - Javítási utasítás.Diesel motor RÁBA-MAN D2156 1988.
című könyveket keress.Én is ebből tanultam és később felhasználtam is őket a munkámban.

Azt szeretném kérdezni,hogy ha Te buszt építesz akkor teljesen megépíted a vázszerkezetét és utána lemezeled be?
Illetve futóművileg és motorilag is teljesen elkészíted?

Ha kérdésed van,állok rendelkezésedre. Talpi

Sziasztok!
Egykét száraz foto!
Megprobálok mindent előkészíteni a festésre,hogy jövő héten lehessen festeni!
Lesz mit!
Rolka!
Nekem tetszik,de mivel nem csináltam,még Iveco-t,érdemi tanácsot nem tudok adni!
ZS!

Sziasztok!
Elkezdtem az Iveco motorját és első motor amit kábeleztem.Kérhetek tőletek véleményeket hogy van e min javítani illetve kábel elfér e még valahol.Mivel kézzel fogható képet nem találtam az iveco motorjáról saját elképzelésű színkombináció lett a motor egy két szűrő fehér stb.Megpróbáltam részletesen megcsinálni úgy ahogy sikerült. Az alváz kábelezésébe most kezdek bele.
Talpi
Nagyon ott van ez a vas Én majd az Iveco után egy beton pumpa elkészítésébe illetve egy hungarocamionba akarok bele fogni.
Rába vontató témához hozzászólva majd héten kimegyek a Tisza Volánhoz hisz ott van egy elfekvő darab illetve egy FH Volvo vontató is ami igen új.Csinálok majd képeket ha valakit érdekel jelezze melyik részlete érdekli legjobban lefényképezem.
Üdv Roli

Sziasztok!
Eladóak a képeken látható makettek. Akit érdelek a temprasw@freemail.hu címen megtalál.

Szia Talpi!

A 260-as és 280-as Ikarusokban nem ilyen motor van?

Dönitz

Szia Géza!
Teljesen igazad van.
Ez már a motor 2.0 verzió. :-)
Csak a blokk és a hengerfej maradt az eredeti.
De most már ez marad a végleges.
Viszont Te dobhatnál képeket arról a fülkéről!
Szeretném tudni,hogy hány színből van és milyen sorrendben fújtad fel?
Illetve a maszkolás és annak sorrendje is érdekelne.
Köszi! Talpi

Talpi,

ha jól emlékszem, teljesen újrakezdted a motor építését, mert az előző verzió nem tetszett. Jól emlékszem?

exec

Szia Balázs!
Köszi,igyekszem!
Mi újság Zil fronton?
Remélem szépen készülget a kirovi acél!
:-)))
Talpi

Szia Gézám!
Köszönöm szépen!
A kerekek csak az építés alatt vannak rajta. :-)
Ezeket koszolhatom,dobálhatom és megkínozhatom.
Az igaziak majd a végén kerülnek fel.
Miért mondod,hogy második motor?
Talpi

Sziasztok!
Talpi!
Szép lett a moci,kiváncsian várom a festést,és a végeredményt!
Tudom még odéb van!
Roland!
Szép oroszlánt találtatok!Ha a valoságban is olyan jó,mint ahogy a képen mutat,akkor biztos megéri az árát!
rpsmith!
Köszönöm ettől féltem!Amiket találtam,hát van ilyen is,meg olyan is,de a többsége olyan mint a miénk!Hát én az átalakítás mellett szavazok!
exec!
Franko lesz a Titán!

Én most értem haza Debrecenből,ugyhogy pihi! További jó hétvégét mindenkinek,aki dolgozik annak jó munkát!
Sziasztok:zsorzsy!

Simka találtam egy ZIL könyvet :)

Talpi,

szépen alakul! Jó ez a második moci. A kerekek viszont nem ezek a régi műanyagok lesznek, ugye?

exec

Szevasztok!

Mindenki ott van a szeren, Ignátz jól alakul a cucc!

Csabi ,kár hogy nem fényképültél a ZIL-en, én annak most örülnék :)

Simka

Talpi barátom!

Nagyon szépen alakul a motor! Gratulálok hozzá! Kiváncsi leszek a végeredményre! CSak így tovább!

Roland

Sziasztok!
Egy kis padló alatti motor by Talpitrucks.

Talpi :-)

Csabi! Simka!

Köszönöm szépen! A következő is egy HC vas lesz, szerintem egy F12. A felépítmény hűtős, hosszított vázas dupla-bogis. És egy szkreccs forgózsámolyos pótkocsi.

Üdv
Kusti

vki nem tudja meik oldalon vannak a képek amiket apu régi volvojairól raktam be anno ? :D már 2 órája keresem :S

www.hasznaltauto.hu/1683344_man_26.403_1998

Őt nézegettük de csak pót nélkül. Ha meglesz, akkor a most szerzett makettból (köszönet Zoltánnak érte) megcsinálom kicsiben. :D

Roland

Ezelőtt 20 évvel nekem is kellett volna fényképeznia ZIL-t :):):)

Üdv!
Elkezdtem egy Daf 95 xf-et építgetni. Jelenleg még csak a csiszolgatásnál járok. Vettem hozzá egy maratást is, de nem vagyok biztos hogy hova kell rakni azokat. Ha tudtok valami segítséget nyujtani, hogy mit hova kell rakni nagyon örülnék, mert sehol se találtam útmutatót.

napot ! :)

na ma voltam rutinozni és csináltam egy pár képet. Csütörtökön vizsga :D

Szia Simka!

Van egy nagyon jó barátom, aki a Versteijnen-nél dolgozik.
Ha bármi kell, Ő szívesen segít.

Üdv,
Csabi

Zsorzsy: Én is csináltam ezt a pótot, nekem is ilyen furán áll...

Szia Flalys!

Ez a helyes és jó hozzáállás, fokozatosan és lassan, így fogsz majd makettről-makettre egyre látványosabbat alkotni, meg, hogy mi segítő szándékkal elmondjuk véleményünket! :))

Max! Én azt mondom: ez is-az is megállja a helyét :)

Simka

Simka!

Nekem Faterom dolgozott a Nógrád Volános Rábával! Mikor Ő, ráült erre az autóra, akkor már a Liazos korszak lecsengett, inkább az Ikarusokért mentek, meg 1-2 Scania volt... Nemzetközis sofőr állással, össze sem lehet hasonlitani! 24-48-ban dolgozott és műszakban annyira tudott maximum haza szaladni, hogy fölvegyen engem! Ennél többre nem igazán és olyankor bizony a telepen volt tente!

Üdv, max

üdv Simka! igen itt még csak a kasztnit festettem az alvázat még nem... de már a pótnál is kicsit alakítottam rajta, meg majd a most készülő steyr is fujva lesz
kicsit komolyabban probálok hozzá álni... egyenlőre csak ilyen alapokon probálkozok...

jah sajna a világos szin.. hát igen amikor raktam össze és megviláígtottam hátluról akkor vettem igazán észre de akkor már egybe volt... uhh majd next.. szépen folyamatosan!...

köszi a véleményezést!
flalys

Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni tőletek!
Mint a képeken is látszik,nem igazán sikerült ez a sárvédő!
Következő a kérésem!
Ha valaki csinált ilyen pótot,mondja már meg,hogy azon is ilyen szarul áll,vagy egydi esetről van szó!Ha utobbi akkor átalakítom,ha az előbbi,akkor nem bántom!
Köszönöm!
Tisztelettel ZS!

Szia Csabi!

Érdekes a cucc!
Nálam is tervben van egy szóló-cserés Versteijnenes TGA majd anno...

Ezek kicsit régebbiek, de jobb minőségben.
(Volt szerencsém vezetni egy Versteinen-es MAN-t...)

Csabi

Sziasztok,

kis haladás CHevy Titan fronton, majdnem kész a fülke festése, pár helyen még javítani kell rajta. A fotók elég vacakok lettek a fényviszonyok helyett.

Sziasztok!

Kusti! Very king lett a vas!

Modellpapa! A többiek írták már, hogy ilyen esetben korrektül meg szokták küldeni a cuccot Revelltől is.

Max! Valóban igaz, volt olyan időszak is, hogy csak h..gyozni álltak meg vele, meg mentek menteni a nemzetközis vasakat(főleg a fostalicska "libereci scania" Liazokért kellet kijárni)de, ahogy Te is írtad volt üresjárat is bőven, az itteni Vasi Volános Rába sofőrjét, illetve a fiát személyesen is ismertem, hát azért többször volt otthon az öreg, mint mondjuk egy nemzetközis sofőr..
Leginkább szerintem attól függött, hogy milyen átlagos műszaki állapota volt a telep járműveinek és meg kell mondani az őszintét(minden nagyképűség nélkül, csak egy kis lokálpatriótizmussal :)) a Vasi Volánnál azért elég jól felszerelt és jól karbantartott buszok és kamionok, egyebek voltak... :)

Flalys! Nem tudom festetted-e az alvázat, mert így képek alapján nem tűnik úgy, a lámpák jók lettek, még az illeszteséket kell összecsiszolni, a következőnél erre figyelj majd, meg a belső térbe érdemes gyártani, ha már az Italeri ezt luxusnak tartotta, főleg ilyen világos színnél azért átlátszik rendesen.

Simka

Sziasztok!

Élet Hollandiában...
(telefonos, sorry)

Csabi

Szia Kusti!

Nagyon király a gép!
Külön örülök, hogy HC utód :):):)

Üdv,
Csabi

modellpapa,

nekem elküldtek a revelltől is mindent (neten lehet kérni a honlapjukon) és Artesania Latinia is elküldte. Szóval szerintem keresd őket nyugodtan!

Van egy Revell 1628-as MB-em amiből kifelejtette a cég az szélvédős öntőkeretet.
Az összeállítási papiron van egy cím ahova írni kell ha valami hiányzik.
Van valakinek tapasztalata, hogy érdemes ez ügyben hozzájuk fordulni (elküldik postán) vagy álljak inkább neki azt faragjak szélvédőt meg ablakokat?

Tiszteletem az Uraknak!

bocsánat a kép minőségért... télleg a leghomályosabb képeket sikerült kiválogatnom..
most probáltam jobb minőségüeket... ill majd kiniti féynnél probálkozok

Szia Alkoto!

Kérdezz bátran, amiben tudok segitek. :) E-mail címem: kustee@citromail.hu

Üdv!
Kusti

szia! tényleg nagyon komoly lett a vas
Viszont irtam neked valamiit segitenél rajtam ha lehet ijet kérni a 17746 os iomány az amit tegnap elött követtem el.
köszi a segitséget.mindenkinek jo makettezést kivánok.

Szia Talpi!

Köszönöm szépen. és én is remélem hogy Berényben a Tiéd is mellettem fog parkolni újfent.

Üdv!
Kusti

Sziasztok!
Még mindig eladó!

Kedves R89!
Szép amit csinálsz!Részletes is és ötletgazdag.
Ám,ami nem tetszik,hogy borzasztók a képek.
Kicsit próbálj meg élesíteni a fotókon és kihasználni a fények adta lehetőségeket.
A szép képeken sokkal élvezhetőbb a látvány.
Nem tudom,hogy mivel fotózol ( mobil vagy gép)de szánjál rá kicsit több időt.
Ne kapkodd el a képeket.Hidd el,hogy sokkal "eladhatóbb" lesz a munkád a közönségnek.
Talpi

Szia!
Légyszi,élesebb és részletesebb képeket tegyél már fel!
Mert így nem igazán vehető ki a lényeg.
Köszönöm!
Talpi

Szia Kusti!
Nagyon szép lett az MAN.
Szépen és részletesen kidolgoztad a gépet.
Örülök,hogy ilyen alapos és gondos gyerek vagy!
Remélem a pótot is ilyen részletességgel kidolgozod! ;-)
Ha készen lesz a szerelvény,szép tagja lesz a vitrinednek!
Remélem Berényben mellé tudok állni a gépednek az én padlóalatti motorosommal!
Gratulálok!
Talpi

Üdv!

Elkészültnek nyilvánítom a TG-X-et. Jön hozzá a Schmitz félpótkocsi.

Üdv!
Kusti

szia

hát én se teljes nagy dzsuvát akarok rávarázsolni hanem kis diszkrét esős idő utáni mosás előttire gondoltam némi rozsdával itt ott megspékelve

és mégpedig azért szeretném rozsdásra és piszkosra mert még ilyet nem csináltam és szeretném kipróbálni hogy kell csinálni
és hát ez a pici fülkés nem túl népszerű kabin nappali munkás és ebből adódóan nyilván nem is olyan mint amiben " élnek"

egyébkén én is szeretem a tiszta kocsit sőt allergiás vagyok arra ha valaki elhanyagol és lelak egy kamiont hiszen minden vasnak lelke van és ezt ki is mutatja ha valaki kicsit odafigyel a technikájára az meghálálja

szia simka!

"inkább be voltak támasztva a telep sarkába... :) Szóval a csicsi leginkább otthon az asszony mellett volt szokásban...:)"

hát azért ez nem egészen igy volt!:) volt, hogy 0-24-ben, szinte csak nyálért állt meg az autó! viszont olyan is, hogy 1métert nem ment egy műszak alatt! változó volt a kihasználtságuk, de egy biztos! megdolgoztatták őket rendesen! a csicsi meg bent a telepen volt szokásban, nem pedig otthon!

U.I.:-remélem nem érzed kiktatásnak!

üdv, max