Köszönöm! Már keztdem csüggedni, de akkor mégis rendben van minden :-)
Előzmény: (117739) Gabi 2010. június 16. 17:41
Kusti, jroobi!
Sehol sem publikál a saját oldalán kívűl, más fórumokon sincs jelen. Ettől függetlenűl, ha már ismered személyesen, akkor tök jó fej, és nagyon közvetlen.
Gabi
Sehol sem publikál a saját oldalán kívűl, más fórumokon sincs jelen. Ettől függetlenűl, ha már ismered személyesen, akkor tök jó fej, és nagyon közvetlen.
Gabi
Szia Fóka!
Valóban jóval kisebb, mint a Büssing, és ez az életben is így volt. Ez az Opel anno is csak egy könnyű kategóriás teherautó volt, ezzel szemben a Büssing a csúcs volt, mármint nagyságban, kategóriában, és van is közöttük vagy 15 év. Ne csüggedj, nincs gond, csak úgy képzeld el, mintha egy Suzuki állna egy Merci mellett.
Gabi
Valóban jóval kisebb, mint a Büssing, és ez az életben is így volt. Ez az Opel anno is csak egy könnyű kategóriás teherautó volt, ezzel szemben a Büssing a csúcs volt, mármint nagyságban, kategóriában, és van is közöttük vagy 15 év. Ne csüggedj, nincs gond, csak úgy képzeld el, mintha egy Suzuki állna egy Merci mellett.
Gabi
Köszi az infót, írtam neki, de sajna nem küldi el a képeket :(
|
|
Firetruck
|
Sziasztok!
Egy gyanú megerősítésében vagy eloszlatásában kérném segítségeteket. A Büssing után beszereztem az Italeri Opel Blitz tűzoltóautóját, és most tanácstalanul forgatom az öntőkereteket. Ez a makett látványosan kisebb, mint a Büssing (az 37 cm, ez 25), és minden része arányosan kisebbnek tűnik - pedig az Italeri készlet is a doboz szerint 1:24-es. A víztartálya pl. keresztbe elférne a Büssing platóján. Az a sejtés kezd körvonalazódni bennem, hogy rosszul írták rá a méretarányt, és ez inkább 1:35-ös lehet. Annál is inkább, mert egyszer a kezemben volt a Zvezda 1:35-ös Zisz-151-ese, és az nézett ki kb. ekkorának. Egy 25 cm-es makett eredetije -ha az 1:24-es, akkor mindössze 6 méter hosszú lenne, ez szintén képtelenségnek tűnik nekem.
Ismeri valaki ezt az Italeri készletet, vagy magát a típust? Lehetséges, hogy tényleg ennyire parányi, vagy valóban elírták a méretarányt?
Fóka
Szia jroobi!
A képek azért tűntek el mert Guido már nem publikál a Wettringer forumon.
Kusti
A képek azért tűntek el mert Guido már nem publikál a Wettringer forumon.
Kusti
Gondoltam jó cselekedet gyanánt megkeresem Neked, de persze nem jártam túl sok sikerrel. Ami ötletem lenne, hogy talán érdemes lenne Guido-tól magától kérni :)
Tudtommal ez az ő oldala: www.die-leitplanke.de/
Tudtommal ez az ő oldala: www.die-leitplanke.de/
Sziasztok!
Ha valakinek véletlenül megvolnának a wettringer-modellbauforum.de fórumára felrakott, Guido által épített, Peterbilt Wrecker építésről készült képek, az megtenné, hogy elküldi nekem? A fórumról az összes kép eltűnt, csak a hozzászólások maradtak. :(
Ha valakinek véletlenül megvolnának a wettringer-modellbauforum.de fórumára felrakott, Guido által épített, Peterbilt Wrecker építésről készült képek, az megtenné, hogy elküldi nekem? A fórumról az összes kép eltűnt, csak a hozzászólások maradtak. :(
Köszi a képeket.Az utolsó három még nem volt meg.Holsikerült találni őket?Üdv.Laci.
|
|
CNV00016
|
|
|
Daf
|
|
|
DAF95
|
|
|
DAF95a
|
|
|
DAF9
|
Szia!
Egy pár kép innen-onnan a netről.
Gabi
Köszönöm.A videófelvétel minőségéről semmi bántót nem szándékoztam mondani,csak a rendszám volt számomra nehezen kivehető.Egyébbként őrülők,hogy van a daf-ról ilyen anyag is.Nagyon sokat keresgéltem már képet,vagy videót,de erről a HC-s típusról alíg találni valamit.Más HC-s gépekről van kép rogyásig,de a daf-ról színte semmi.Pedíg nem két darab volt állományban.
Ja a rendszáma: V-18788
Egy meghalás előtti VHS kazettáról lett átvéve... ez van...:D
Szia L!
Köszönöm szépen!
Talpi
Köszönöm szépen!
Talpi
Szia Talpi!
Ha a daf-os vidire gondolsz, akkor tessék... a cég ajándéka
Üdv Lacika
www.youtube.com/watch
Ha a daf-os vidire gondolsz, akkor tessék... a cég ajándéka
Üdv Lacika
www.youtube.com/watch
Sziasztok!
Mi nem nézhetjük meg az említett videót?
Üdv. Talpi
Mi nem nézhetjük meg az említett videót?
Üdv. Talpi
Csak a V-s rendszám stimmel...:D
Ha jól vettem ki a videóról,akkor még a v-s rendszámmal+egy fehér szőrű kutyával karcolt.
Akkor azt láttad, amit említettem...
Helló.Ha segítesz egy linkkel,azt megköszönöm.Összesen 1db hc-s daf-os videót találtam idáig.Kb 3-3.5 perces,amindt beáll egy elkerített telepre,vagy parkolóba pár másik kamion közé.Az én gépem az FVV-909-es volt.Üdv.Laci.
Youtube-on nézted már a videómat? Apám is ilyen DAF-fal járt...
|
|
actros 054
|
|
|
actros 055
|
|
|
actros 056
|
|
|
actros 057
|
|
|
actros 059
|
|
|
actros 060
|
|
|
actros 061
|
|
|
actros 062
|
|
|
actros 065
|
|
|
actros 069
|
|
|
actros 071
|
|
|
actros2 013
|
Elnézést szikla a késésért! /azért még kiskirály maradok?/
Helló Gabi.Szerettem volna megérdeklődi,hogy esetleg nincsen-e elfekvőben HC-s Daf 95-ről képanyaga,vagy valamilyen oldalt nem tud-e ajánlani,ahol találok róla képet-képeket.Én is dolgoztam ilyennel,csak sajnos az én képeim nincsenek már meg.Sok helyen keresgéltem már,de nem sok sikerrel.Röviden ennyi lenne a problémám.Üdv.Laci.
Bocsánat egy kicsit melléütöttem.Pontosítva Daf 95 400 ati space cab,és nem 94/én kis gyagya/.Üdv:Laci.
Mond mi a kérdésed, szerintem tudunk segíteni.
|
|
untitled2
|
Sziasztok.Egy kis segítség kellene.Kusti elérhetőségét meg tudná adni valaki?HC ügyben szeretnék értekezni vele.Előre is köszönöm a segítséget.Addíg viszont egy kis HC-s daf 94-ös konvoj.Had kardozzon az a 400 paci./Lehet hogy az én volt gépem is köztük van valahol/.
Köszi!
Gabi!Akkor csak ahol a papok táncolnak.Okés.:D
Gabi!Akkor csak ahol a papok táncolnak.Okés.:D
|
|
2010_04
|
|
|
2010_08
|
Szia!
Nos, akkor valóban szerencsém volt a témaválasztással. És persze köszönet Klaus Lassennek - tényleg nagyon profi maketteket csinál, a Büssing legapróbb részleteinek megoldásain is meghatottan ismertem fel a tudatos mérnöki tervezés igényét.
Közben elkészültem, hát ez lett belőle.
Fóka
|
|
20100608(005)
|
|
|
20100608(007)
|
|
|
20100608(012)
|
|
|
20100608(016)
|
|
|
20100608(024)
|
|
|
20100608(040)
|
|
|
20100608(044)
|
Sziasztok!
Sajnos csak telefon képeim vannak a héten másztam be egy jugó kamion alá és fényképezgettem egy 1844 es Actrost.Remélem segít.
Roli
Szia Fóka!
Annyiben kijavítanálak, hogy a szép alapmakettért az érdem Klaus Lassent illeti, mert ezt teljesen ő tervezte, és készítette a revellnek az alapot. Ő nem a Revell dolgozója, hanem csak tervezett nekik egy pár makettet. www.truckin24.de/truckin24.html Itt látod egy jelenlegi építését, ebből is látható, hogy igen profi ezen a téren: www.fahrzeug-modellbau.de/thema-1031-MAN_TGA_35.480_Bergefahrzeug_mit_EMEK_Kabine.html
Sajna vannak nagyon gyenge minőségű Revell makettek is, de matrica ügyben eddig még én se találtam kifogásolni valót náluk.
Gabi
Annyiben kijavítanálak, hogy a szép alapmakettért az érdem Klaus Lassent illeti, mert ezt teljesen ő tervezte, és készítette a revellnek az alapot. Ő nem a Revell dolgozója, hanem csak tervezett nekik egy pár makettet. www.truckin24.de/truckin24.html Itt látod egy jelenlegi építését, ebből is látható, hogy igen profi ezen a téren: www.fahrzeug-modellbau.de/thema-1031-MAN_TGA_35.480_Bergefahrzeug_mit_EMEK_Kabine.html
Sajna vannak nagyon gyenge minőségű Revell makettek is, de matrica ügyben eddig még én se találtam kifogásolni valót náluk.
Gabi
Szia Gabi!
Köszönöm! Azt hiszem, az érdem a Revell-é is: még mindig el vagyok ragadtatva a készlet minőségétől. Csak most bírtam bítam abbahagyni, annyira belejöttem - és eddig még egyetlen kellemetlen élmény sem ért: a külön lefestett alkatrészek pompásan összeillettek, sehol egy hézag vagy deformitás. Pedig ez teljesen más, mint amit eddig csináltam: az utasszállító repülőgépeket az emberfia először szinte készre építi tömítéssel és felületkezeléssel együtt, csak azután jön a festés. A Büssinget (és gondolom, a teherautókat és kamionokat általában is) úgy látom, fődarabonként kell a végleges színre fújni, és utána összerakni.
Még valami: a matrica is kellemes meglepetést szerzett, a vasalásokkal komplikált deszkák teljesen egyenetlen felületére gyönyörűen ráfeszült buborékok nélkül, nem is kellett lágyító-feszítő praktikákhoz folyamodni.
Holnapra már csak a motorház-burkolat összerakása maradt, és mondhatom, az én esetemben a kezdeti lelkesedés nem lanyhult - remélem, sziklakks kolléga is pozitívan jön majd ki a végén...
Fóka
Köszönöm! Azt hiszem, az érdem a Revell-é is: még mindig el vagyok ragadtatva a készlet minőségétől. Csak most bírtam bítam abbahagyni, annyira belejöttem - és eddig még egyetlen kellemetlen élmény sem ért: a külön lefestett alkatrészek pompásan összeillettek, sehol egy hézag vagy deformitás. Pedig ez teljesen más, mint amit eddig csináltam: az utasszállító repülőgépeket az emberfia először szinte készre építi tömítéssel és felületkezeléssel együtt, csak azután jön a festés. A Büssinget (és gondolom, a teherautókat és kamionokat általában is) úgy látom, fődarabonként kell a végleges színre fújni, és utána összerakni.
Még valami: a matrica is kellemes meglepetést szerzett, a vasalásokkal komplikált deszkák teljesen egyenetlen felületére gyönyörűen ráfeszült buborékok nélkül, nem is kellett lágyító-feszítő praktikákhoz folyamodni.
Holnapra már csak a motorház-burkolat összerakása maradt, és mondhatom, az én esetemben a kezdeti lelkesedés nem lanyhult - remélem, sziklakks kolléga is pozitívan jön majd ki a végén...
Fóka
Szikla!
Ha pl a váz belsejére gondolsz, azt ritkán tőmítjük, úgyis alig látszik belőle valami, és baromi nehéz normálisan. Ne csinálj belőle túl nagy gondot, a látszó részekre koncentrálj, mert különben valóban beleunsz.
Gabi
Ha pl a váz belsejére gondolsz, azt ritkán tőmítjük, úgyis alig látszik belőle valami, és baromi nehéz normálisan. Ne csinálj belőle túl nagy gondot, a látszó részekre koncentrálj, mert különben valóban beleunsz.
Gabi
Az teljesen hétköznapi egy italeri kamionnál,hogy minden alkatrészt tömíteni kell szinte,vagy csak én vettem egy átlagon alulit?:D
Kíváncsi vagyok meddig tart így a kezdeti lelkesedés...:)
Kíváncsi vagyok meddig tart így a kezdeti lelkesedés...:)
|
|
2010_21
|
|
|
2010_24
|
Szia Yuki!
Köszönöm a tippet! Ez már tényleg a bőség zavara :-) Gyönyörű a pótkocsis járgány, nagy a kísértés... Pedig éppen most van elkészülőben életem első teherautója, és az is Büssing. A mellékelt képeken látható a mai állapot.
Fóka
sziasztok,
tudom hogy nem ide tartozik de nemtalalom seholse a Papirkutyak c.filmet.ha vlakinek meg van akkor ide vele(a linkel).
Koszi szepen fiuk
Sziasztok Roli-Kassa
tudom hogy nem ide tartozik de nemtalalom seholse a Papirkutyak c.filmet.ha vlakinek meg van akkor ide vele(a linkel).
Koszi szepen fiuk
Sziasztok Roli-Kassa
Szia Fóka most néztem a vaterán Büssing 8000&trailer,krupp titan swl80 1/24 makett a 18.oldalon nézd meg nekem tetszik,igazi ritkaság.
Üdv:István
Üdv:István
Szia!
Lehet sima átutalással is. Regisztrálsz, kiválasztod amit venni akarsz, majd elküldöd, fizetésnél az átutalást választod. Heinz hozzáírja a postát (kb 9-10 euro), és van egy rész ahol látod az aktuális rendelésed, valamint a végösszeget. Ezt elutalod neki, ő pedig küldi a csomagot.
Gabi
Lehet sima átutalással is. Regisztrálsz, kiválasztod amit venni akarsz, majd elküldöd, fizetésnél az átutalást választod. Heinz hozzáírja a postát (kb 9-10 euro), és van egy rész ahol látod az aktuális rendelésed, valamint a végösszeget. Ezt elutalod neki, ő pedig küldi a csomagot.
Gabi
Szia Gabi!
Találtam valami szépet az általad ajánlott üzletben is:
www.modelltrucksandparts.at/shop/product_info.php
A vásárlás hogy megy ott? Gondolom, regisztrálni kell. Kártyaszámot nem szívesen adnék ki, a PayPal számlám viszont már jóideje nem él (megszüntettem, mert túl könnyen ment vele a pénzszórás...). Ad esetleg más alternatívát az eladó?
Derűs napot,
Fóka
Találtam valami szépet az általad ajánlott üzletben is:
www.modelltrucksandparts.at/shop/product_info.php
A vásárlás hogy megy ott? Gondolom, regisztrálni kell. Kártyaszámot nem szívesen adnék ki, a PayPal számlám viszont már jóideje nem él (megszüntettem, mert túl könnyen ment vele a pénzszórás...). Ad esetleg más alternatívát az eladó?
Derűs napot,
Fóka
Szia rpsmith!
Megnéztem a neten a Krupp Titant, egyből beleszerelmesedtem (de szép szó...), ment a mail.
Szia Gabi!
Remélem, összejön a Titan, aztán majd egészen biztosan jön a folytatás a nem dobozos megoldásokkal. Kösz a linkeket, igazi kincsesbányák! A Revell sztori érdekes, kár, hogy nem lett folytatása a Krupp-Büssing sorozatnak. Egy vevője egészen biztosan lett volna a szériának :-)
Fóka
Megnéztem a neten a Krupp Titant, egyből beleszerelmesedtem (de szép szó...), ment a mail.
Szia Gabi!
Remélem, összejön a Titan, aztán majd egészen biztosan jön a folytatás a nem dobozos megoldásokkal. Kösz a linkeket, igazi kincsesbányák! A Revell sztori érdekes, kár, hogy nem lett folytatása a Krupp-Büssing sorozatnak. Egy vevője egészen biztosan lett volna a szériának :-)
Fóka
Szia!
Hát azért vannak különbségek közöttük. Másabb a homlokfal, a 143-as Topline tetős, ami a 142-nél még nem volt, a 143-as már az új ívelt műszerfalas nem az egyenes. Meg lehet oldani, de azért nem olyan egyszerű a 143-ból 142-t építeni.
Gabi
Hát azért vannak különbségek közöttük. Másabb a homlokfal, a 143-as Topline tetős, ami a 142-nél még nem volt, a 143-as már az új ívelt műszerfalas nem az egyenes. Meg lehet oldani, de azért nem olyan egyszerű a 143-ból 142-t építeni.
Gabi
Fóka
Keress meg magánban: rpsmith@freemail.hu Igaz, hogy nem nekem, de barátomnak van egy össze nem rakott Krupp Titanja. Csak porosodik a polcán, megkérdem megválna e tőle, ha érdekel a dolog.
Mickey
Az Italeri Scania 143R Wrecker-je eléggé hasonló, és a dobozból a nyerges verzió is megépithető.
Üdv, Rp
Keress meg magánban: rpsmith@freemail.hu Igaz, hogy nem nekem, de barátomnak van egy össze nem rakott Krupp Titanja. Csak porosodik a polcán, megkérdem megválna e tőle, ha érdekel a dolog.
Mickey
Az Italeri Scania 143R Wrecker-je eléggé hasonló, és a dobozból a nyerges verzió is megépithető.
Üdv, Rp
köszi, már próbáltam, de nem vállalták az europába átszállitását
Szia Fóka!
A Büssing valóban egy nagyon szép makett, ez még Klaus Lassen tervezés, tényleg elég részletes, bár ő azt mondta, hogy annó még részletesebbre tervezte, csak a Revell bizonyos dolgokat egyszerűsített, mert neki az üzlet volt az első. Volt még neki egy jópár terve, csak megállt a dolog a Krupp és a Büssing után. Klausnak volt még egy régi saját kiadású Unimogja (Lassen Projekt néven futott), az volt még ilyen szép. Nagyon nehéz kamionban ebből az időszakból találni makettet, dobozosat szinte lehetetlen, inkább átépítők, vagy gyanta fülkék vannak. A KFS www.kitformservices.com/ gyárt egy csomó gyanta fülkét, pl az F89-es Volvot amit nemrég raktam össze, de elég sok angol gépet is. Itt meg kell venned egy alap Italeri makettet, és arra építed rá. Ezen kívűl van még a belga J.C.Lescreiner aki gyárt pl komplett régi 140-es, 76-os Scaniát is gyantából, az ő cuccait legegyszerűbben Heinz barátomnál veheted meg: modelltrucksandparts.at/shop/
Heinznél szokott még lenni csőrős régi L-s Merci fülke, vagy egyes csőrős Magirus fülke is gyantából, szóval ki lehet fogni ritkaságokat, csak hát azok elég drágák is. Létezik szintén gyantából Bernhard Albrecht féle LP-s Merci kabin is, amit még a HC is használt régen. Szóval vannak ritkaságok ebből az időből, csak nehéz hozzájutni, itthon szinte lehetetlen, csak kintről.
Gabi
Ezen felül marad a szkreccs.
A Büssing valóban egy nagyon szép makett, ez még Klaus Lassen tervezés, tényleg elég részletes, bár ő azt mondta, hogy annó még részletesebbre tervezte, csak a Revell bizonyos dolgokat egyszerűsített, mert neki az üzlet volt az első. Volt még neki egy jópár terve, csak megállt a dolog a Krupp és a Büssing után. Klausnak volt még egy régi saját kiadású Unimogja (Lassen Projekt néven futott), az volt még ilyen szép. Nagyon nehéz kamionban ebből az időszakból találni makettet, dobozosat szinte lehetetlen, inkább átépítők, vagy gyanta fülkék vannak. A KFS www.kitformservices.com/ gyárt egy csomó gyanta fülkét, pl az F89-es Volvot amit nemrég raktam össze, de elég sok angol gépet is. Itt meg kell venned egy alap Italeri makettet, és arra építed rá. Ezen kívűl van még a belga J.C.Lescreiner aki gyárt pl komplett régi 140-es, 76-os Scaniát is gyantából, az ő cuccait legegyszerűbben Heinz barátomnál veheted meg: modelltrucksandparts.at/shop/
Heinznél szokott még lenni csőrős régi L-s Merci fülke, vagy egyes csőrős Magirus fülke is gyantából, szóval ki lehet fogni ritkaságokat, csak hát azok elég drágák is. Létezik szintén gyantából Bernhard Albrecht féle LP-s Merci kabin is, amit még a HC is használt régen. Szóval vannak ritkaságok ebből az időből, csak nehéz hozzájutni, itthon szinte lehetetlen, csak kintről.
Gabi
Ezen felül marad a szkreccs.
Mickey68
Az E-bay-en van jópénzért.cgi.ebay.com/Italeri-1-24-Scale-Turbo-Truck-Kit-755-NEW-/250646883430
Az E-bay-en van jópénzért.cgi.ebay.com/Italeri-1-24-Scale-Turbo-Truck-Kit-755-NEW-/250646883430
exec,
Köszönöm! Akkor utánanézek ezeknek.
(Ami a Revell Büssinget illeti - hát én azt hittem, hogy munkaigény szempontjából ez már az élmezőny. Repülőgéppel még sohasem piszmogtam ennyit...)
Fóka
Köszönöm! Akkor utánanézek ezeknek.
(Ami a Revell Büssinget illeti - hát én azt hittem, hogy munkaigény szempontjából ez már az élmezőny. Repülőgéppel még sohasem piszmogtam ennyit...)
Fóka
Fóka,
azt elfelejtettem mondani, szoc gépek nem léteznek 1:24-ben. Egyedül a Kamazt adta ki egy kis szériás orosz gyártó, 200 EUR körüli áron...
exec
azt elfelejtettem mondani, szoc gépek nem léteznek 1:24-ben. Egyedül a Kamazt adta ki egy kis szériás orosz gyártó, 200 EUR körüli áron...
exec